Ла-5, обучающие материалы

[jidjo]

В игре невозможно вести прицельный огонь при закрытом фонаре на ла5?

http://forum.il2sturmovik.ru/uploads/monthly_05_2016/post-24-0-64540500-1463818328.jpg

Отчет по "полевым" испытаниям 8-ой серии?

[ROSS_Skipirich]

Есть сведения, что в октябре устанавливали новые прицелы, вероятно заодно и подогнали по высоте?

 

№ 739с от 2 октября 1942 года требовал начать 15 октября выпуск Ла-5 и ЛаГГ-3 с улучшенным передним обзором (ветровой козырек двойной кривизны заменили плоским). Начиная с самолетов 8-й серии, ввели следующие изменения:

— С 1 октября на Ла-5 стали устанавливать усовершенствованный коллиматорный прицел с красной лампой подсветки; тогда же полный комплект радиостанции РСИ-4 стали устанавливать на каждую вторую машину — это было связано с переходом на новую тактическую единицу — пару истребителей.

[ROSS_BerryMORE]

А про замки фонаря там ничего нет?

[DronFear]

В игре невозможно вести прицельный огонь при закрытом фонаре на ла5?

http://forum.il2sturmovik.ru/uploads/monthly_05_2016/post-24-0-64540500-1463818328.jpg

автор отчёта немного утрирует. Что неудобно одному у другого проблем не вызывает. 

[ROSS_BerryMORE]

То есть тут читать, а тут нет? Это несколько странно, не находите? Может с фонарем такая же история, кто-то может открыть, а кто послабее нет?

[JGr124_Barakuda]

jimmy_l' timestamp='1463838921' post='418928'] Отчет по "полевым" испытаниям 8-ой серии?

Это ссылка на которую ссылается разработчик по ответу почему в игре фонарь закрывается несмотря на имеющиеся замки, логично и по прицелу продолжить тогда. Помнится тема была пару лет назад по прицелу с картинками и фото.

пс вот это тема

http://forum.il2sturmovik.ru/topic/593-pbp-1b-realizaciya-v-bzs/?hl=%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%86%D0%B5%D0%BB

Изменено 21 мая 2016 пользователем JGr124_Barakuda

[Iguz]

В игре невозможно вести прицельный огонь при закрытом фонаре на ла5?

http://forum.il2sturmovik.ru/uploads/monthly_05_2016/post-24-0-64540500-1463818328.jpg

 

Так в игре то не совсем удобно им пользоваться, голова упираеться в потолок (у меня покрайне мере). Я люблю повыше седеть в яке, и прицел сдвигать вверх, что бы копот так не мешал, к сожелению так сидеть в ла-5 не позволяет фонарь, а без фонарая возможно. 

[YANDEX]

сори за оф топ   

[Makz]

Да, там голова упирается в фонарь. Целиться неудобно, приходится открывать фонарь, чтобы прицел поставить нормально. Потом летаешь, как дурак, с открытым фонарем. Минус 16 км/час.

[STOIKIY]

Да, там голова упирается в фонарь. Целиться неудобно, приходится открывать фонарь, чтобы прицел поставить нормально. Потом летаешь, как дурак, с открытым фонарем. Минус 16 км/час.

А я привык))  и научился более менее точно стрелять под двигатель.

[Bravo]

Выдам один секрет английской школы)) Тут мы имеем нормальную зарядку ленты,так как нам нужно. "Бронебойные" не видно. Следовательно ваш противник не может сразу оценить и рассчитать угол и плоскость атаки ,если не видит вас визуально))особенно в сумерках. 

 Применялось знаменитыми английскими лётчиками на Мальте.

[ROSS_BerryMORE]

у англичан были еще без- или малодымные пороха.

[Shaitan]

Други, такой вопрос. Поднял "Лавку" на 7200, при плавном снижении до 5000 все нормально, нареканий никаких. На этой высоте убрал газ и выключил двигатель. Снижался в пикировании разогнав крафт до 600-630. Переодически выравнивался и виражами снижал скорость до 400. Выйдя к филду и снизившись до 700-800 метров, понизив скорость до 300, запусти двигатель.... Из него повалил черный дым. Надув выключил ещё при снижении, работа высотным корректором ни к чему хорошему не привела. Перегрева небыло. Что я сделал не так? Подозреваю что накосячил с шагом винта. Зело интересно.)

[=V=Heromant]

Ты его заморозил, как минимум... 

[Shaitan]

Ты его заморозил, как минимум...

. Опаньки, а об этом я и неподумал. На 7200 створки радиаторов были закрыты, температура воды и масла около 80. После запуска двигателя створки открыл. Температуру непроконтролировал, отвлёкся на дым. Спасибо за ответ.

[=V=Heromant]

Если закрыты - то фиг его знает. Тут без трека сколько угодно гадать можно, да и с треком - не факт, что все понятно будет.

[Shaitan]

Если закрыты - то фиг его знает. Тут без трека сколько угодно гадать можно, да и с треком - не факт, что все понятно будет.

. Попробую записать с приборами и в подробностях "загубив" ещё один двигатель))

[=V=Heromant]

Не забудь проверить входные жалюзи. Если они были открыты, то даже с закрытыми "лопухами" мог заморозить...

[Shaitan]

Не забудь проверить входные жалюзи. Если они были открыты, то даже с закрытыми "лопухами" мог заморозить...

Да, входные были открыты...(

[Makz]

Было или нет, но очень красиво.

[=SAE=true_Dentist_32]

Здравия желаю парни,во как,молодец,освоил,приручил лавку)

[FF*nuBo*03]

Иван, браво! Очень красиво!! !  

Подписался на канал!!

Это вам не Бэмбиус))

Изменено 10 июня 2016 пользователем nuBo

[Makz]

Есть к чему стремиться.

[STOIKIY]

Я тоже так на проходах люблю пуканы немцам поджигать.  Только есть загвоздка что такие приёмы на Ла-5 не работают против очень опытных. Таких как ван, вернер и икс.  Они довернут и сделают точный залп.

Но есть шанс продержаться до прихода поддержки.

[Makz]

Как такое в голову приходит сравнивать?

Эти люди не летают на ла-5 ))

И у них в прикрытии люди не хуже них летающие.

Не путай теплое с мягким.

[=FPS=Cutlass_RL]

Я тоже так на проходах люблю пуканы немцам поджигать.  Только есть загвоздка что такие приёмы на Ла-5 не работают против очень опытных. Таких как ван, вернер и икс.  Они довернут и сделают точный залп.

Но есть шанс продержаться до прихода поддержки.

 

Тут нет "проходов"......

 

Тут в основной массе "пропуски".....

 

Покажите как Вы "тоже так на пропусках" немцам "пуканы поджариваете".......

[=WL=COBA]

https://youtu

случаем Mano55 в старичка за синих не летал?

[Mak]

случаем Mano55 в старичка за синих не летал?

это он

[=WL=COBA]

это он

так такс, знаем знаем такого....

[Paskuda]

Выдам один секрет английской школы)) Тут мы имеем нормальную зарядку ленты,так как нам нужно. "Бронебойные" не видно. Следовательно ваш противник не может сразу оценить и рассчитать угол и плоскость атаки ,если не видит вас визуально))особенно в сумерках. 

 Применялось знаменитыми английскими лётчиками на Мальте.

А что применялось-то?

[Makz]

Невидимые пули наверно.

Полетал на этом бревне ла-5.

Валится постоянно. Как валится сразу скорость сливает до остановки на месте. Психанул поставил сглаживание 30% Вроде стало получше. Теперь получается не перетягивать. Может поэтому на ла-5 фн ограничили ход рулей высоты?

Потом стрельба. Чтобы попасть надо выводить цель под капот и начинается игра "битва экстрасенсов". "Там ли этот немец или не там? Может он уже домой летит? Ручку от себя. Ооо вроде летит. Ага упреждение надо взять. Ручку на себя. Вроде вынес упреждение. Блин. Опять он под капот ушел. Забыл уже куда целился. А пофиг!"

бабабабах мимо! Снаряды летят не как на яке и мессере, а фиг пойми куда. Гребаный параллакс.

 

Вобщем делитесь своими настройками кривых и сведением. Тоже хочу так сбивать всех.

[FF*nuBo*03]

Невидимые пули наверно.

Полетал на этом бревне ла-5.

Валится постоянно. Как валится сразу скорость сливает до

Ты посмотри ролик внимательно и обрати внимание на то, как закрылками Мано работает. Благо техночат включен.. Валиться перестанет :-)

[SDV_ZoZo]

Настройки кривых от джоя зависят. Для напольника очевидно все в 0. Для настольного сглаживание по всем осям 20 не помешает. Дальше смотри состояние джоя на предмет люфта в центре и попробуй мертвую зону выставить.

Вообще предлагаю такой тест по определению величины сглаживания на осях.

Ставишь бота на встречу, удаление 6000 м и наводишь сразу же прицел и держишь его как можно дольше и точнее, стреляешь. Постепенно увеличиваешь величину сглаживания по осям. Если эффект есть, то еще больше сглаживание ставишь. Если сглаживание увеличил, а эффекта нет, то считай достиг нужного значения.

Следующим этапом проверь прицеливание на наземной неподвижной цели.

 

Что касается особенностей пилотирования, то лавка очень не любит перетягивание ручки, нужно привыкнуть и никогда ручку до пупа не тянуть.

 

Сведение 400 нормальное, большой капот это недостаток конструкции лавки. Поэтому и прицел на ней выше чем у других самолетов стоит. Надо привыкнуть.

[Paskuda]

Для напольника очевидно все в 0

 

На нуле даже для напольника слишком чувствительный отклик. Целиться невозможно.  

Изменено 17 июня 2016 пользователем Harle

[SDV_ZoZo]

Так-то амплитуда ручки напольника близка к амплитуде РУС реального самолета. Отсюда и вывод делаю об одинаковой моторике движений вирпила и реального пилота. А на реальном ла-5 сглаживания на осях РУС не стояло. Думаю вопрос о правильности моделирования эффективности рулей в игре не стоит.

[=SAE=true_Dentist_32]

Здравия желаю парни,нужно отдельные настройки на каждый самолет.Помоиму в роде в рофе так?наверное ето сложно,?для БЗС.

[veterok]

На нуле даже для напольника слишком чувствительный отклик. Целиться невозможно.  

 

Так-то амплитуда ручки напольника близка к амплитуде РУС реального самолета. Отсюда и вывод делаю об одинаковой моторике движений вирпила и реального пилота. А на реальном ла-5 сглаживания на осях РУС не стояло. Думаю вопрос о правильности моделирования эффективности рулей в игре не стоит.

Кривые зависят не только от длины РУС-а джойстика, а ещё и от контроллера и датчиков. Например для обычных переменных резисторов бавают характеристики разные. А (линейная), есть ещё S образная и не только, но для джоев пойдут только эти. То есть при наклонее джостика, пускай даже сделанного в масштабе 1:1 к РУС-у самолёта, например на 50%, совсем не факт, что на экране увидите отклонение на ту же велиичину. И ZoZo, на реальном Ла-5 не только сглаживания не было, но и кривые не регулировались.  Зато вибрация была как настоящая. 

[=SAE=true_Dentist_32]

мой кабан точ в точ отображает как на екране.

[SDV_ZoZo]

Неоднократно в онлайне наблюдал разворот самолетов практически на месте и стало интересно как быстро можно развернуть ла-5 на 180 градусов. Пробовал различные фигуры пилотажа, различные скорости. На высоту как-то внимания не обращал, выполнял маневры в диапазоне высот 500-2000 м. Пока удалось добиться минимального времени разворота лавки на 180 градусов в 7 сек.

Может есть способ сделать это быстрее?

[=SAE=true_Dentist_32]

Думаю можно,но могут сбить.Свечка затем тяга 0 и разворот,