Проблемы с вооружением и другим оборудованием

[MasterPlan]

Да ушшшь

[1./SG2_Foxmann]

Краткое описание ошибки: освещение кабины Ju-87
Детальное описание ошибки, условия обнаружения: бленда фонаря освещения кабины повернута вперед, поэтому видна только левая часть приборной панели. Правая часть, а конкретно пульт управления бомбовым вооружением, не видны вообще.
Сопроводительные материалы (видео, скриншоты - используйте спойлеры):
 

Скрытый текст

 

Очевидно, что бленда фонаря повернута неправильно. Её нужно повернуть направо, хотя бы на 50 градусов.  А лучше вообще сделать ее регулируемой. Вопрос несрочный, но любителям хардкора без техночата будет приятно. Также будет хорошо и любителям выкрутить гамму меньше единицы.

 

Скрытый текст

 

[RIVALDO]

Пантера делает два выстрела за 2  секунды. В онлайне. Постоянно.Просим исправить, шнурки на берцах позже дорисуйте пожалуйста  

 

 

[1./SG2_Foxmann]

Краткое описание ошибки: на панели предохранителей  Ju-87 не отображается  "отключение взрывателей". Без техночата выяснить взведены ли бомбы или нет не представляется возможным.
Детальное описание ошибки, условия обнаружения: Осмелюсь предположить, что использование опции "взрыватели вкл/выкл" для самолета Ju-87 предполагает замыкание/разрыв электроцепей бомбодержателей на панели предохранителей ASK-R. В частности об этом говорится в литературе

Скрытый текст

"Will man die Gefahr, beispielweise bei Notlandungen, die Bomben "blind" werfen, so ist lediglich der Hauptschalter im Zünderschaltkasten auf "Aus" zu stellen. Dadurch ist beim Abwurf einer Aufladung der Zünderspeicherkondensatoren ausgeschlossen, und die Zün-der werden nicht zündungsfähig."

В связи с этим полагаю, что уместно будет анимировать процесс "обезвреживания" авиационных бомб путем отображения переключателей предохранителей в положении "заблокировано", т.е. нижнее. Ну а вообще будет хорошо, чтобы сброс "деактивированных" боеприпасов производился отлично прорисованным рычагом аварийного сброса:

Скрытый текст

т.к.  без электричества бомбодержатели по обычной кнопке на рус работать не будут.
 

[multik71]

27.11.2020 в 18:28, TUS_KOPTuK сказал:

27.11.2020 в 17:56, =2ndSS=Lawyer1 сказал:

Фантастическая эффективность М-шоссов и странное выхолащивание советского оружия

Нет тут ничего фантастического. Исходя из своих источников и сообразно своим измышлениям разработчики взяли за основу фугасный эффект снаряда. Надо ли удивляться, что 20 г ВВ у немецкого на фоне менее 3 г у советского снаряда именно такой "фантастический" эффект и дадут?

На счёт фантастической эффективности М-шосов это очень спорный предмет. Так как появились они на свет не благодаря эффективности снаряда, а в угоду упрощения производства. И этот снаряд влияет на скорострельность орудия, а так же на его баллистику. Тут похоже всю двадцати миллиметровую арт. систему, а так же систему повреждений надо в порядок приводить. В данном ролике человек провёл сравнительный анализ двух производителей. Думаю что после просмотра много вопросов отпадёт, но появятся новые.)  

 

Изменено 11 января 2021 пользователем multik71

[-DED-Rapidus]

04.01.2021 в 02:08, RIVALDO сказал:

Пантера делает два выстрела за 2  секунды. В онлайне. Постоянно.Просим исправить, шнурки на берцах позже дорисуйте пожалуйста  

 

 

Видеозапись так себе, трек дайте пожалуйста.

07.01.2021 в 00:08, I./SG2_Foxmann сказал:

Краткое описание ошибки: на панели предохранителей  Ju-87 не отображается  "отключение взрывателей". Без техночата выяснить взведены ли бомбы или нет не представляется возможным.
Детальное описание ошибки, условия обнаружения: Осмелюсь предположить, что использование опции "взрыватели вкл/выкл" для самолета Ju-87 предполагает замыкание/разрыв электроцепей бомбодержателей на панели предохранителей ASK-R. В частности об этом говорится в литературе

  Показать содержимое

"Will man die Gefahr, beispielweise bei Notlandungen, die Bomben "blind" werfen, so ist lediglich der Hauptschalter im Zünderschaltkasten auf "Aus" zu stellen. Dadurch ist beim Abwurf einer Aufladung der Zünderspeicherkondensatoren ausgeschlossen, und die Zün-der werden nicht zündungsfähig."

В связи с этим полагаю, что уместно будет анимировать процесс "обезвреживания" авиационных бомб путем отображения переключателей предохранителей в положении "заблокировано", т.е. нижнее. Ну а вообще будет хорошо, чтобы сброс "деактивированных" боеприпасов производился отлично прорисованным рычагом аварийного сброса:

  Скрыть содержимое

т.к.  без электричества бомбодержатели по обычной кнопке на рус работать не будут.
 

Спасибо, подумаем.

[Sashka13]

Вопрос по Як-7Б. Почему правый пулемёт имеет меньший боезапас чем левый?

[Farrier_Deere]

12.01.2021 в 01:05, multik71 сказал:

На счёт фантастической эффективности М-шосов это очень спорный предмет. Так как появились они на свет не благодаря эффективности снаряда, а в угоду упрощения производства. И этот снаряд влияет на скорострельность орудия, а так же на его баллистику. Тут похоже всю двадцати миллиметровую арт. систему, а так же систему повреждений надо в порядок приводить. В данном ролике человек провёл сравнительный анализ двух производителей. Думаю что после просмотра много вопросов отпадёт, но появятся новые.)  

Вы с этим видосом как сектанты по всем темам форума носитесь ?

Повторяя молитву на форуме и в ТС "не домажат ,не домажат"

У автора ролика есть свежие видео как он на красных самолетах уверено сбивает синяков. Ив коментах дифирамбы - фантастическая меткость, стрельба огонь.

Где логика? Или пухи домажат у избранных джедаев?

Может стоит поработать над меткостью?

 

 

 

Изменено 13 января 2021 пользователем Markus_Hans

[UFO*]

На правах шутки конечно. Хотя в каждой шутке..

[Sashka13]

Краткое описание ошибки: не переревооружается от одной команды Ла-5ФН.
Детальное описание ошибки, условия обнаружения: при остановке в месте для перезарядки самолёта, для того чтобы перевооружить самолёт, надо несколько раз нажать команду перевооружения, после передёргивания затвора чат пишет что перевооружение прервано. Ме-109Ф4 перевооружается от одной команды, другие самолёты не пробовал. Заправка работает штатно (от одного нажатия клавиш).
Сопроводительные материалы (видео, скриншоты - используйте спойлеры):
Конфигурация вашего компьютера, версия ОС и драйверов, установленное ПО:

[Sashka13]

Добавлю к проблемным Р-38, Спитфайр Мк9. Так же не перевооружаются от одной команды. МиГ-3 с двумя БС-ми, перевооружается сразу от первой же команды.

[sw_atom]

22.01.2021 в 22:08, Sashka1308 сказал:

...при остановке в месте для перезарядки самолёта, для того чтобы перевооружить самолёт, надо несколько раз нажать команду перевооружения, после передёргивания затвора чат пишет что перевооружение прервано...

Всё как и былО... пока ничего не изменилось... и с этим надо что то делать!

[RR_ZOD]

Краткое описание ошибки:  Завышенная скорострельность "Hispano Mk.V" на Tempest Mk.V ser.2
Детальное описание ошибки, условия обнаружения:  Засекал по секундомеру, получилось, что в игре скорострельность около 750 выстр./мин., вместо 650  выст./мин. указанных в игровом РЛЭ.

[-DED-Rapidus]

@RR_ZOD, спасибо посмотрим.

[=AS=Ambroz_airlines]

08.07.2015 в 18:14, Rizer сказал:

Краткое описание ошибки: 

В версии 1.101 неверно работает бомбовый прицел He-111

Детальное описание ошибки, условия обнаружения:

Быстрый вылет, высота 5км, ветер у земли 7мс

Выставляем все параметры в бомбовом прицеле, ветер 308, 25 м/с, курс 285

угол ветра 23 справа.

 

Прицел помощника бомбометания и бомбовый прицел не совпадают.

 

Сопроводительные материалы (видео, скриншоты - используйте спойлеры):

Конфигурация вашего компьютера, версия ОС и драйверов, установленное ПО:

Повторю ошибку. При вводе  угла сноса ветра прицел бомбометания завышает показания примерно на 30% , и, как результат - видим снос. 

Изменено 28 марта 2021 пользователем =AS=Ambroz

[Eeafanas]

Краткое описание ошибки:  Неправильная угломерная сетка бинокля у командира ГАЗа
Детальное описание ошибки: Вроде Б6Х30 Изюмского завода оптического стекла, но сетка почему-то стоит немецкая. Непорядок.
условия обнаружения:  В любом режиме и на любой карте достаешь бинокль.

Изменено 23 апреля 2021 пользователем =13NVO=Eeafanas

[[SN]_Reaper_]

Краткое описание ошибки: Возможность стрельбы из пушки/пулемёта при виде F1 с места командира/наводчика "по-походному" танка Т-34 УТЗ

Детальное описание ошибки, условия обнаружения: Находясь на месте наводчика, выключаем стопоры пушки/башни и вылезаем из люка. При нажатии кнопок/клавиш открытия огня происходит выстрел из пушки/пулемёта. Если взять бинокль, пистолет или ракетницу, то пулемёт блокируется, но огонь из пушки вести можно. Собственно так и обнаружил данный баг, когда стал стрелять из ракетницы одновременно происходил выстрел из пушки. При застопоренных башне/пушке открытия огня не происходит. Проблема проявляется только на Т-34 УТЗ, на Т-34 СТЗ такого нет. Скорее всего проявилось после последнего обновления.

 

На другой технике функции командира и наводчика разделены и там такой проблемы нет. Но вот что заметил на КВ-1с. Находясь на месте наводчика, при виде "из кокпита", если выключить стопоры, можно произвести выстрел, не глядя в прицел.

 

Проявляется как оффлайн, так и онлайн.

 

Сопроводительные материалы (видео, скриншоты - используйте спойлеры):

Скрытый текст

 

Конфигурация вашего компьютера, версия ОС и драйверов, установленное ПО: Не существенно

[-DED-Rapidus]

@dragon_7611, спасибо, исправили.

[SKYNET_]

Всем привет. 

На американских самолётах иногда глючит компас.  Не всегда показывает правильно . Т.е бывает в полете при развороте перестает реагировать. 

Как исправить ?

 

[-DED-Rapidus]

Какой самолет? Если на P38/39, то там гирокомпас срабатывает с задержкой- так и должно быть.

[SKYNET_]

4 часа назад, -DED-Rapidus сказал:

Какой самолет? Если на P38/39, то там гирокомпас срабатывает с задержкой- так и должно быть.

Спасибо.Все понятно. Я так и думал.

Только что, SKYNET-7 сказал:

Спасибо.Все понятно. Я так и думал.

В реале также сробатывал с задержкой получается.

 

[72AG_kalter]

Краткое описание ошибки: выключение двигателя

Детальное описание ошибки, условия обнаружения:  при выключении двигателя самолета не обесточивается электросеть. Продолжают гореть АНО, индикация, прицел. 

[Eeafanas]

В настройках указан ночной коллиматор, но ставится дневной. Этот баг можно обнаружить везде, будь-то онлайн, будь-то одиночка

Изменено 13 июня 2021 пользователем Eeafanas

[-DED-Rapidus]

@Eeafanas, пожалуйста, не забывайте указывать модель самолета.

[Eeafanas]

2 часа назад, -DED-Rapidus сказал:

@Eeafanas, пожалуйста, не забывайте указывать модель самолета.

Фоккер Д8. только!

[Гость deleted@171995]

правильна ли реализация прицела к-14 для мустанга? на нём действительно нет светофильтра?

[Shmel]

Краткое описание ошибки: версия игры 4.602b , работа автоматических предкрылок  на всех самолётах оснащенных предкрылками излишне автоматизирована
Детальное описание ошибки, условия обнаружения: при посадке на три точки создаётся достаточно большой угол и предкрылки открываются однако на пробеге по мере падения скорости предкрылки закрываются , чего происходить не должно
Сопроводительные материалы (видео, скриншоты - используйте спойлеры):

Конфигурация вашего компьютера, версия ОС и драйверов, установленное ПО:

[Shmel]

24.05.2015 в 18:06, Antimesser сказал:

Краткое описание ошибки: Неменяющиеся показания скорости ветра на спидбаре и спидометре в зависимости от направления ветра, неправильное моделирование работы трубки Пито.

Детальное описание ошибки, условия обнаружения: Показания спидометра в кабине и на спидбаре не меняются в зависимости от направления ветра относительно самолёта. Трубка Пито в БзС работает как ареометр в РоФ. Так же показания скорости на приборе (указателе скорости) не меняются в зависимости от скольжения самолёта в полёте. Стоя на полосе перпендикулярно ветру, индицируется скорость так, как-будто ветер встречный, что сильно вводит в заблуждение. В простом редакторе ставил ветер 12м/с, на спидбаре написано 7м/с. Делал миссию в сложном редакторе, ставил ветер 23 м/с, на спидбаре была показана 14м/с. При ветре в 23м/с (14 по компасу на спидбаре) на спидометре в кабине скорость была чуть увеличена по сравнению со штилем, но не менялась в зависимости от положения самолёта относительно ветра.

Сопроводительные материалы:

Показания спидбара на неподвижном самолёте на аэродроме:

 

  Показать содержимое

 

Боковой ветер:

Встречный ветер:

Попутный ветер:

 

 

 

Показания прибора:

 

  Показать содержимое

 

Боковой ветер:

Встречный ветер:

Штиль

 

 

Конфигурация вашего компьютера, версия ОС и драйверов, установленное ПО:

попробую поднять тему

будет ли решатся данная проблема ?  

[Bravo]

Краткое описание ошибки: наши друзья  сказали что поправили освещение приборов. Показываю недоработки:
Детальное описание ошибки:

часы Р40

        на минутной стрелке отсутствует светящийся состав

        такие часы в тёмное время суток бесполезны,даже если включить полный свет в кабине.

                р51

     указатель скольжения не имеет подсветки.
     "шарик" можно увидеть,только включив полный свет в кабине и приблизившись.

                 Р-47

    авиагоризонт не подсвечен полностью.
    любые маневры ночью просто опастны.

Сопроводительные материалы 

[-DED-Rapidus]

@Bravo, спасибо. 

22.06.2021 в 16:33, Shmel сказал:

Краткое описание ошибки: версия игры 4.602b , работа автоматических предкрылок  на всех самолётах оснащенных предкрылками излишне автоматизирована

По предкрылкам информация принята, пока вопрос в проработке.

[=2ndSS=temkatt]

del

Изменено 25 августа 2021 пользователем =2ndSS=temkatt

[den4451]

У меня одного после установки крайнего обновления наглухо перестали работать створки радиаторов? Не вешаются на ось. Да и от клавиш не работают. Пробовал на Ю-88 и Хе-111. Не могу продолжить карьеру. Двигатели греются и все((((  

[TUS_KOPTuK]

Всё работает. У 111-ого водорадиаторы, у них своя ось водорадиаторная назначается, а у 88-ой створки воздушного, у них ось ниже в списке назначается (там ещё А-20, лавка и куча других пепелацев в комплекте)

[den4451]

16 часов назад, TUS_KOPTuK сказал:

Всё работает. У 111-ого водорадиаторы, у них своя ось водорадиаторная назначается, а у 88-ой створки воздушного, у них ось ниже в списке назначается (там ещё А-20, лавка и куча других пепелацев в комплекте)

Назначал я эти оси. Ни одна ось не работает теперь. До обновления работали...

[-DED-Rapidus]

29.08.2021 в 03:47, den4451 сказал:

Назначал я эти оси. Ни одна ось не работает теперь. До обновления работали...

Переназначить надо в настройках управления, обновился файл с контролами, скорей всего слетели настройки

[-DED-Mazai]

ОБРАТИЛ ВНИМАНИЕ,Миг 3,карьера Москва-контрнаступление,вооружение БС+БК,счётчик БК кажит вместо 290 снарядов 145...скриншот прилагаю

Изменено 31 августа 2021 пользователем mehh

[72AG_Melnik]

30.08.2021 в 10:25, -DED-Rapidus сказал:

Переназначить надо в настройках управления, обновился файл с контролами, скорей всего слетели настройки

Здравствуйте! У меня такая же проблема. После обновления отвалилась ось выходных створок ЛА-5(остальные радиаторы работают по-старому). Но назначить снова я не могу, потому что в моем квадранте игра на всех осях почему-то видит только кнопку(которая на нем включается ниже нуля по оси). Возможно ли вручную прописать ось в файлике? ch throttle quadrant руд называется.

[-DED-Rapidus]

@72AGs_Melnik, можно, для этого нужно знать как у вас ось называется и прописать ее на действия в файле current.map в папке IL2\data\input

[72AG_Melnik]

09.09.2021 в 17:12, -DED-Rapidus сказал:

@72AGs_Melnik, можно, для этого нужно знать как у вас ось называется и прописать ее на действия в файле current.map в папке IL2\data\input

Спасибо большое! Вроде сделал, работает. Но файлик нужен current actions, игра не реагирует на current map и меняет все обратно. А если залочить, то выдает ошибки.

[-DED-Rapidus]

Точно, перепутал.