Дневники разработчика

November 8, 2013

40

Здравствуйте.

Мне было приятно радовать вас все это время хорошими новостями, но я же буду и тем, кто приносит и неприятные. Мы не смогли создать достаточно качественную версию к 12 ноября. Версия в данный момент требует доработки, а после - небольшого внутреннего тестирования. Поэтому мы переносим дату на 19 ноября 2013 года, на 1 неделю позже.

Теперь несколько ответов на вопросы по раннему доступу и сообщение о принятом нами решении по модификации R7.

1) Вопрос про модель повреждений
Модель повреждений сейчас готова примерно на 60%. Механически все уже работает, но требует более тонкой и аккуратной настройки.

2) Про эффекты
Некоторые уже готовы. Их внедрение будет постепенным на всем периоде разработки вплоть до Бета-версии.

3) Про ИИ
ИИ появится в раннем доступе через 2-3 недели после его старта. Первые недели будут только полеты соло.

4) Про подарочный скин
Да, они будут доступны сразу в раннем доступе

5) Про режимы с настройкой игрового процесса ("Быстрая миссия" или "Быстрый старт")
Будет готов до Нового года и сразу передан вам

6) Про самостоятельное рисование раскрасок самолетов
Да, конечно, дадим инструменты и темплейты, но позже - сейчас не хотим отвлекаться от более важных задач.

7) Про пистолет и ракетницу в раннем доступе
Не уверен пока, решение примем на следующей неделе.

О подвесных пушках для Bf 109 F-4. По результатам голосования (вашего мнения) и с учетом наших условий было принято следующее решение: R7 будет доступна ВСЕМ игрокам БзС, но Товарищи смогут использовать ее сразу, а другие игроки должны будут ее открыть. Однако получить эту модификацию в процессе игры будет гораздо сложнее, чем все остальные.

Напоминаю вам, что 11 ноября - последний день, когда программа предварительного заказа будет доступна с бонусами и текущей ценой. А значит, есть еще несколько дней для того, чтобы стать ее участником, выгодно оформив предзаказ на Премиум и Стандарт. С 12 ноября мы вступаем в фазу раннего доступа.

Мы полностью сосредоточены на текущих задачах, и поэтому, к сожалению, не можем уделить общению с вами столько времени, сколько хотелось бы. В настоящий момент подготовка к раннему доступу стоит в приоритете у всей команды. Согласитесь, учитывая важность раннего доступа, одна неделя - это совсем немного.

http://www.youtube.com/watch?v=dJYbOvrKuDs

Обсудить 40-ю часть Дневников разработчика вы можете в этой теме.

November 15, 2013

41

Дорогие друзья!

Через 5-10 минут на портале CyberGame.tv на нашем канале стартует стрим, в котором мы вам покажем версию игры, подготовленную для раннего доступа, и расскажем о ней интересное и полезное. Заходите, смотрите, задавайте вопросы.

Запись видео

Обсудить 41-ю часть Дневников разработчика вы можете в этой теме.

November 22, 2013

42

Здравствуйте.

Прежде всего мы хотим сказать большое спасибо за тот прием, который получил проект. Мы удивлены и, наверное, даже поражены. Кроме того, что эти отзывы очень приятно читать всей команде, теперь все работают, зная, что приносят вам радость. Ведь появилась еще и некоторая дополнительная ответственность, которой мы не ожидали на этом этапе, так как любая альфа версия - это еще очень сырой продукт. Спасибо большое за то воодушевление, которое мы сейчас испытываем, постараемся оправдать такое отношение.

С технической точки зрения старт прошел успешно. Все серверные системы работают штатно, проект показывает хорошую производительность на очень широком диапазоне различных конфигураций компьютеров. Подход к моделированию также себя оправдал, это значит, что выбранное направление мы можем признать правильным и продолжить движение.
Сегодня, в пятницу версия уже недоступна, а мы анализируем полученные данные и готовим версию для следующего периода, который пройдет с 26 по 28 ноября.
В следующей версии вы познакомитесь с Bf 109 F-4, германским истребителем, который многие называют одним из лучших самолетов в семействе "Мессершмитов". Самолет действительно обладает прекрасными боевыми качествами и несколько легче в управлении, чем уже знакомый вам ЛаГГ-3. Во всем вы разберетесь сами, не будем портить вам это удовольствие слишком подробными рассказами.

Мы не убираем Лагг-3, а только добавляем еще один самолет. Также в миссии будут добавлены первые самолеты, управляемые ИИ, которые будут выполнять полеты по своим маршрутам и заданиям.
Процент готовности в 32% мы не меняем, так как Фридрих уже был готов и находился в проекте, мы выполнили только более точную его настройку, а это составляет менее 1% от всех работ которые нам предстоят. Цифра готовности изменится позже. Как минимум в момент включения вооружения, который уже очень близок.
Кроме того, новая версия содержит ряд исправлений для ошибок и недоработок, которые мешали вам на этой неделе.

Еще раз, большое вам спасибо за тот заряд позитивного настроения, которое вы нам подарили. Для нас очень важно знать, что то, что мы делаем, вызывает такие эмоции. Мы рады, что смогли оправдать ваше доверие.

Небольшой бонус сегодня - фото одного из участников раннего доступа. В ожидании новой игровой сессии в БЗС приходится из виртуального пилота становиться реальным

Кстати, если у вас есть интересные, необычные и просто веселые идеи для такого фотоснимка, которым вы готовы поделиться в нашем сообществе, смело качайте и распечатывайте ВОТ ЭТОТ шаблон и публикуйте свое творчество в соответствующем разделе.

РД - неделя 2

Список изменений:

устранено несколько ошибок, влияющих на случайное подвисание окон;
ингейм: миникарта: исправлено неверное значение курса;
новые визуальные эффекты взрывов при ударе о землю;
исправлены падения игры при падении самолета;
в углу карты теперь скучно, наземка не воюет;
положение винта у самолета в ангаре исправлено;
ингейм: если открыты настройки, при выходе из миссии окно опций не удаляется;
настройка: сложность: добавлено автоуправление двигателем (автомат на смесь топлива, задатчик оборотов двигателя, переключатель оборотов нагнетателя);
настройки: ввод: инвертирование оси теперь не обрезает половину хода устройства;
настройки: ввод: дополнена русская локализация;
настройка самолёта: схема окраски по-умолчанию всегда вверху списка;
несколько небольших изменений верстки.

Обсудить 42-ю часть Дневников разработчика вы можете в этой теме.

November 29, 2013

43

Здравствуйте, друзья.

Закончилась вторая сессия Раннего доступа, в которой принял участие Bf 109 F-4. Спасибо и за критику и за положительные эмоции, главное - спасибо за эмоции. Я считаю самым важным то, что проект вызывает эмоции. Он мог бы быть просто проектом о самолетах, недостатка с таких играх сейчас нет. Но на наше счастье и ваше удовольствие он вызывает эмоции и дарит ощущения. Это было нашей самой заветной целью. И, кажется, у нас с вами это получается.

Сейчас идет вторая часть разработки проекта, мы добавляем, отлаживаем и исправляем контент. Большинство технологий готово, и именно на них ушел весь предыдущий период времени. Второй этап, конечно, интереснее и для вас и для нас, в нем видны изменения и буквально каждый день добавляется что-то новое или улучшается старое. Но именно эта скорость и является сложностью.

Нам нужно верно рассчитывать усилия, чтобы продолжать вас радовать в короткой перспективе, и тем не менее не забывать про весь остальной период времени до полного завершения работ. Примеров того, что мы делаем сейчас не так много (по пальцам сосчитать), поэтому нам негде получить опыт, негде посмотреть, что правильно, а что нет в такой модели разработки. Мы одними из первых идем по этому пути а значит все грабли наши, все, что мы можем это только усилить свой лоб и набраться терпения. Терпения и понимания мы ожидаем и от вас, и получаем, за что вам большое спасибо. Работать в обстановке взаимопонимания с игроками большая награда.

Давайте перейдем к конкретике - к следующей неделе. Иначе блог будет слишком большим. Все пока идет по оптимистичному сценарию, и хотя, конечно, в проекте есть проблемы технического характера, но они не мешают большинству из вас летать и получать удовольствие. А поэтому мы раньше срока хотим перейти на предоставление доступа по выходным дням, а не в середине недели. Так что все, кому занятость мешала подняться в небо, смогут это сделать.

Следующая сессия начнется 6 декабря и закончится 9 декабря. Пока мы не готовы сказать о точном времени включения доступа в пятницу, так как сначала должны понять, как именно максимально удобно это делать. Следующая цель - увеличение времени непрерывного доступа. Может быть, и ее мы сможем достичь раньше намеченного срока. И само собой, скоро к нам присоединятся обладатели стандартного издания.

В следующей сессии вы получите уже знакомые вам машины Лагг-3 и Bf 109 F-4, но на этот раз они будут готовы вести огонь. Мы установим штатное вооружение, 7,62 мм и 20 мм. Набивка ленты будет исторической и будет содержать как бронебойные, так и фугасные снаряды. Целями для вас станут самолеты ИИ, которые тоже будут вооружены и, возможно, окажут вам сопротивление, хотя и не будут большой проблемой для профессионалов.

Больше подробностей будет в следующем блоге, который случится как раз перед открытием доступа.

Еще раз большое спасибо за все те положительные отзывы и ваши впечатления, которые мы прочли за эти 2 недели (кажется, что прошло намного больше времени). Мне кажется, в этой разработке нам удастся сломать не только стереотип о времени создания, командах и деталях моделирования, но и о комьюнити в этом жанре. Да, вы сложные, шумные и противоречивые, и не просто добиться вашего расположения, потому что, увы, не вам, а вы собираете школьные завтраки. Но когда все-таки удается заработать ваше доверие, то рождается одно из самых сильных сообществ.

Обсудить 43-ю часть Дневников разработчика вы можете в этой теме.

December 6, 2013

44

Здравствуйте.

Сегодня мы отдадим вам новую версию в рамках раннего доступа. В этой сессии мы включаем вооружение для двух первых самолетов. В настройках управления появились новые пункты управления, связанные с вооружением. В проект добавлены черновые варианты визуальных эффектов, а для ИИ включена боевая система. Тест продлится до понедельника, и длительность его будет связана со стабильностью созданной за прошедшую неделю версии. Процент готовности изменяется до 35%.

В папки с названиями самолетов добавлены 2 новые миссии, по одной для каждого самолета. Каждая миссия интерактивная и включает в себя развитую игровую логику. Вы начинаете полет на полосе аэродрома "Лапино". Затем выбираете одну из тренировочных зон: А или Б. Зона Б находится над аэродромом "Янтарь", а зона А между населенными пунктами "Поворотное" и "Степное". Расстояние до тренировочных зон от места старта - около 10 км.

При подлете к зоне случайным образом будет создан управляемый ИИ самолет противника. Враг будет появляться на высоте 1 км и сразу воспринимать вас как цель, так что может совершить атаку в лоб, будьте осторожны. После уничтожения противника в текущей зоне вы можете отправиться в другую зону, и также при подлете к ней будет создан противник. Таким образом, вы можете перемещаться между зонами для поиска и уничтожения новых вражеских истребителей.

С вероятностью 50% в каждой из зон может появиться пара самолетов противника. Также с вероятностью 50% после первого сбитого врага может появиться самолет противника с более высоким уровнем сложности. И с этой же вероятностью в 50% с аэродрома "Лапино" вам в помощь может вылететь союзный ИИ.

В этом блоге мы хотим начать рассказ об "анлоках", модификациях, которые вы получите в игре. Мы уже рассказывали об этом как об игровой механике, но с этой недели начнем публикацию конкретных линеек развития. Не путайте это с типовыми ветками ММО-игр, логика, безусловно, общая, но в деталях большие различия. Как много раз говорилось, анлоки не так однозначны и не всегда делают ваш самолет однозначно лучше. Многие из них предназначены для выполнения определенных боевых задач, многие требуют изменить манеру вести бой. Но все они точно подарят вам новый опыт в игре.

Впереди у нас еще много времени, чтобы рассказать подробности, поэтому не станем торопится. Также есть некоторые различия. Вы, покупатели премиумного или стандарного изданий, сейчас уже имеете все самолеты открытыми. В будущем же игрокам придется открывать самолеты в процессе игры, как и анлоки для них. Поэтому часть этих линеек не для вас - все самолеты уже в вашем распоряжении.

Некоторые анлоки также открывают и новые возможности игрового процесса. Так, например, пока вами не открыто бомбовое вооружение, вы не будете получать возможность летать на штурмовку наземных целей (кроме самолетов-штурмовиков и бомбардировщиков). Ну и, конечно, на пути будет множество призов и достижений. Но все они рассчитаны на взрослую аудиторию и часто являются аналогами реальных исторических прототипов.

Мы, как и раньше, напоминаем вам, что проект находится в стадии разработки, на раннем ее этапе. Мы не просто ожидаем каких-то ошибок - мы уверенно знаем, что они там есть. Просим вас реагировать на все ошибки профессионально, так как именно такая реакция помогает нам исправить их как можно скорее. Все, что касается художественной части игры, является скетчами (черновиками). Работа над всеми подобными аспектами игры в процессе.

Желаем вам интересных выходных дней, точного прицела и как можно больше эмоций от игры.

P.S. Большое спасибо одному ЖЖ-сообществу за:

а) всегда есть что почитать;
б) идеи, которые вы предложили, - некоторые из них толковые, а некоторые буквально очень толковые.

Ранний доступ - неделя 3
Список изменений:

Исправлена редкая проблема, когда создавалось два самолёта вместо одного
Исправлено падение игры, в некоторых случаях происходившее при ударе самолета о землю
Тени от аэродромных объектов больше не пропадают
Исправлена работа компаса на Bf 109 F-4
Множество небольших исправлений в интерфейсе
Мы переименовали имя запускаемого файла на il-2.exe

Обсудить 44-ю часть Дневников разработчика вы можете в этой теме.

December 13, 2013

45

Здравствуйте, друзья.

Рады приветствовать вас на очередной сессии раннего доступа. Четыре недели вы уже не просто смотрите скриншоты, видео или читаете наши занудные статьи о будущем, а играете, летаете и стреляете в проекте, который 12 месяцев назад был просто идеей.

Год назад, 12 декабря, мы опубликовали анонс о сотрудничестве между студиями 777 и 1С, и о планах по созданию новой игры в легендарной серии "Ил-2". Вы тогда встретили этот анонс по разному: кто-то видел в этом новую страницу и возможность исправить какие то ошибки в серии, кто-то боялся, что мы отойдем от канонов жанра, кто-то не знал, кто мы такие и что можно ожидать. Прошло 12 месяцев с этого дня и уже 6 месяцев с момента открытия предзаказа, когда вы уже не просто словом, но делом выразили свою поддержку - и вот уже четвертая неделя открытого доступа на носу. Мы двигаемся вперед. Спасибо вам за поддержку на этом пути.

Но перейдем от созерцания к делу. На этой неделе мы передаем вам новую версию проекта. Главной темой этой версии являются "Записи полета". Вы можете посмотреть видео, которое публикуется с этими дневниками и там мы рассказываем о том, как именно пользоваться системой записи. Коротко опишем эту систему еще раз и перечислим основные органы управления:

LCtrl+R - вкл/выкл запись

H - скрыть диалог прогресс-бара, и включить управление камерами при просмотре

LCtrl+F1 - переключиться на камеру, записанную в треке (камера использованная при записи трека)

F1 - камера из головы пилота, воспроизводит движения головы при записи

LAlt+F1 - свободная камера в кабине, направление может быть изменено в процессе просмотра

Доступ будет открыт в пятницу 13 декабря в 23:59 по московскому времени и продлится до 23:59 16-го декабря

Также спешим порадовать покупателей стандартного издания: вы получите доступ к игре начиная с 20 декабря. Осталось совсем немного. Большое спасибо вам за терпение.

http://youtu.be/KlF0OyhnVYo

Ранний доступ - неделя №4

Список изменений:

Добавлен функционал записи игровых треков
Исправлены установки качества текстур земли
Исправлены установки качества теней
Исправлено пропадание самолета в воздухе при смерти пилота
Исправлена работа компаса на ЛаГГ-3
Добавлены новые звуки попаданий
Исправлено появление двойного самолета игрока на старте миссии
Исправлен сброс настроек инверсии осей, скорости мыши, настроек фидбека при повторном запуске игры
Добавлен звук открывания фонаря кабины

Обсудить 45-ю часть Дневников разработчика вы можете в этой теме.

December 20, 2013

46

Здравствуйте.

Добро пожаловать на 5-ю неделю Раннего доступа в проекте "Ил-2 Штурмовик: Битва за Сталинград". В этой "серии" вы увидите первые варианты ракетно-бомбового вооружения. Парк самолетов останется прежним.

Самолет ЛаГГ-3 получит:

- две бомбы 50 кг (ФАБ-50)
- две бомбы 100 кг (ФАБ-100)
- шесть реактивно-осколочных снарядов (РОС-82)

Самолет Bf 109 F-4 получит:

- четыре бомбы 50 кг (SC-50)
- 250 кг бомба (SC-250)

Все это после старта проекта будет открываться в процессе игры. Сейчас мы отдаем эти варианты для тестирования, ну и, конечно, чтобы вы могли увидеть, что мы для вас готовим. Отдельно реактивные снаряды имеют 3 различных установки для взрывателей, настроенные на расстояние (время подрыва) в 300 м, 500 м, 1000 м. В проект будет добавлена новая миссия: традиционно, взлет вы будете осуществлять с аэродрома Лапино и в районе цели найдете группу танков и автомобилей, как цели для ваших бомб, ракет и пушечного вооружения. Уничтожение наземной техники без противодействия не представляет большой проблемы после пары тренировок. Миссия будет представлена в двух вариантах времени суток: утренний и ночной вылеты. Мы еще не подготовили ряд эффектов, поэтому все постройки на карте будут не разрушаемыми. Это будет включено позже.

Также это первая сессия, в которой принимают участие покупатели Стандартного издания. Добро пожаловать, и спасибо за помощь и доверие. Очень надеемся, что вам понравится. Начиная с этой сессии вы будете принимать участие во всех последующих. Так что теперь не придется довольствоваться отзывами тех, кто уже попробовал - можно пробовать самим.

Сессия пройдет уже традиционно в выходные дни с пятницы по понедельник. С 23:59 пятницы 20 декабря по 23:59 понедельника 23 декабря. Следующая сессия будет проходить с 27 декабря и, мы надеемся, до 5 января.

В разработке проекта все хорошо. Мы работаем над двумя режимами игры. Быстрой миссией (генератором миссий), где вы сможете сами создавать любые миссии при помощи очень простого интерфейса, и, конечно, над многопользовательским режимом. Оба режима станут доступны после новогодних праздников.

В инженерном отделе идет работа над новыми самолетами и двигателями для них. Так что после каникул вы сможете поднять в воздух Ил-2, а вслед за ним - Ju-87. После чего мы еще раз вернемся к более конкретной настройке модели повреждений самолетов и части не работающих сейчас приборов. Мы надеемся показать вам первый вариант основной Сталинградской карты уже в следующую сессию. Там еще много работы, но, кажется, она достаточно готова, чтобы узнать ваше мнение: большая часть объектов расставлена, реки и основные лесные массивы готовы, аэродромы укатаны и ждут прибытия самолетов. Теперь до релиза мы продолжим работать над графической частью карты и исправлять найденные ошибки и неточности.

У нас впереди еще много работы, а у вас, надеюсь, масса удовольствия от ее результатов.

P.S. И картинка с рабочего компьютера.

Обсудить 46-ю часть Дневников разработчика вы можете в этой теме.

December 27, 2013

47

Всем привет!

Надеюсь, вы отлично провели время на пятой сессии раннего доступа. Судя по множеству опубликованных видеороликов, на которых ЛаГГи и Фридрихи задорно крушат наземные цели, недавнее обновление пришлось по душе. Особенно приятно было отметить, что боевое применение РСов в нашем проекте производит на вас такое впечатление - да, это еще один элемент игрового процесса, который предстоит почти заново постигать и опытным вирпилам, и новичкам в авиасимах.

Спасибо за ваши комментарии и отзывы о реализации подвесного вооружения, и особая благодарность тем игрокам, кто помогает нам референсами и грамотными расчетами. Отмечу, что в январе начнется формирование команды альфа/бета-тестеров. Это будет закрытая процедура, однако впоследствии тестеров можно будет узнавать в лицо - они получат специальные плашки под аватаром.

Итак, ранний доступ - неделя номер 6. Да, это первая продолжительная открытая сессия: вы получите доступ сегодня вечером (пятница 27 декабря) и сможете без ограничений играть до 5 января (в ночь на 6-е авторизация будет закрыта). Для вас были введены в игру все остальные (из уже заявленных) модификации: пушки на оба истребителя и настройки бронирования у Bf 109 F-4. Смело приступайте к тестированию крупного калибра в миссиях против ИИ-самолетов и наземной техники. Кроме того, начата работа над новыми эффектами, в частности, домики теперь взрываются.

Прошу с пониманием отнестись к тому, что мы не выдаем на этой неделе карту Сталинграда - это очень большой и важный кусок разработки, а мы не хотим рисковать, выдавая вам в праздник что-то недостаточно качественное. Поэтому сегодня мы покажем вам несколько скриншотов с этой карты, а саму ее можно будет опробовать в январе. Да и вообще все самое интересное впереди!

С наступающим Новым годом! И всем приятной игры







Обсудить 47-ю часть Дневников разработчика вы можете в этой теме.

January 10, 2014

48

Здравствуйте.

Всех без исключения поздравляем с прошедшими праздниками, где бы вы их ни отмечали и на каком бы языке не произносились тосты.

Вся команда проекта без происшествий вернулась к работе. Впереди большие свершения и много задач. Повторю коротко наши планы на ближайшее время

Режим "Быстрой миссии" - аналог простого редактора из оригинального "Ил-2". Возможность быстро создать сценарий, выбрать различные его параметры и отправиться в полет. Миссии, которые мы делали для вас в начале раннего доступа, останутся в прошлом.

Режим "Сетевой игры". О нем больше подробностей уже буквально на следующей неделе. Но как всегда: сперва отладка технологий, а потом добавление новых идей.

Новые самолеты. Сейчас несколько самолетов на этапе сборки, и сложно предсказать точно, в каком именно порядке они будут появляться, но совершенно точно очень скоро будет завершен Ил-2. Это первый самолет с большим количеством вариантов вооружения, двумя кабинами (местом стрелка) и другой тактической ролью. Самолет один, но несет в себе очень много нового в плане технологий. Так что мы немного переживаем, конечно. Если работа с Ил-2 будет проведена без особых ошибок, то остальные самолеты будут появляться довольно быстро.

Тут отдельно хочу объяснить логику разработки игры. Очень многие на форумах недоуменно пишут "почему вы не поправите небольшие ошибки?", "почему до сих пор (имеется в виду, видимо, 2 месяца), не подключены остальные приборы или не сделан триммер РН на ЛаГГе?" и т.д. Отвечаю. Потому что разработка всегда идет от большого к малому. Прежде всего должны быть закончены все крупные недостающие элементы игры. Ведь над всеми этими элементами работают одни и те же люди, а они, как это известно, не могут заниматься всем и сразу. Если мы сейчас сосредоточимся на небольших изменениях, то, увы, большие появятся позже, чего, я уверен, ни нам, ни вам бы не хотелось. Поэтому наберитесь терпения и дайте нам продолжать работу "без шума демонстраций недовольных за окнами". До весны мы будем заниматься новыми технологиями в самолетах, и только весной вернемся к тонкой настройке, недостающим небольшим элементам и т.д.

Основная карта боевых действий также скоро будет передана вам. Работа по ней далека от завершения. Мы закончили ландшафт, расставили основную массу населенных пунктов и аэродромов. Это была большая работа. Сейчас на карте присутствуют 82 аэродрома и более 300 населенных пунктов, не считая города Сталинград. Проложены основные дороги. Графически же карта не завершена, нам предстоит работа с деревьями всех типов, сейчас это просто эскизы. Ну, и в целом мы приготовили несколько графических инноваций, которые, надеемся, вам понравятся.

Все это будет на ваших компьютерах в ближайшую пару месяцев, так что зима для поклонников симуляторов окажется нескучной.

Мы не успели подготовить ничего нового для вас за эту пару рабочих дней, поэтому сессия РД в эти выходные не будет содержать ничего нового и вам не понадобится обновление. Мы же пока сосредоточимся над тем, чтобы новое создать.

Еще раз всех вас поздравляем с началом нового года и сами надеемся, что в этом новом году все события, которые произойдут, будут только положительными.

Обсудить 48-ю часть Дневников разработчика вы можете в этой теме.

January 17, 2014

49

Здравствуйте.

Позади первая неделя работы после новогодних каникул, и далась она нам как ни странно довольно легко. Команда быстро адаптировалась к рабочему режиму. Так что надеюсь, мы будем идти в запланированном темпе и радовать вас новым функционалом игры как можно чаще. Сегодня мы начинаем очередную сессию раннего доступа.

В этой версии ряд заметных и не очень заметных, но важных изменений. Главной новинкой этой сессии будет запуск большой Сталинградской карты. Карта действительно большая и обладает огромным количеством объектов. Поэтому нам важно понять производительность на ваших компьютерах для того, чтобы верно рассчитывать дальнейшие этапы работы.

В будущем для кампании или миссий мы будем использовать простые методы оптимизации. А именно, убирать все лишние объекты за пределом 50-километрового радиуса от зоны выполнения миссии. Это позволит сокращать нагрузку на систему. В этой сессии в миссиях "свободный полет" мы представили 2 варианта. 1-й вариант как раз сделан с оптимизацией и объекты за пределами зоны миссии удалены, а второй вариант представляет собой всю карту со всеми объектами. Посмотрим, потянут ли ваши компьютеры весь этот объем.

В будущем в ваших собственных миссиях (сделанных вами) вы сами сможете принимать решения о том, как много объектов оставить карте; в миссиях, подготовленных нами, всегда будет применяться оптимизация, так как игроки обладают очень разными по мощности компьютерами.

До ввода режима "Быстрого редактора" (мы рассчитываем показать этот режим еще до конца января) мы не будем создавать новых сложных сценариев. Так как сейчас важнее понять стабильность игры. Поэтому мы просто переносим миссии, к которым вы привыкли, на новую карту.

Вторым нововведением станут предустановки графических настроек. Это очень противоречивое решение, многие будут спорить и доказывать обратную точку зрения, но, я надеюсь, найдутся и те, кто поддержит нас в этом решении. Предпосылок несколько.
Первая и самая важная заключается в том, что, увы, многие из наших пользователей считают себя экспертами, в действительности оставаясь дилетантами. Они изменяют настройки игры или драйверов, начитавшись советов таких же "экспертов" или очередного бреда знатоков в интернете, и в итоге получают низкую производительность, графические глюки и т.д. И сразу пишут нам в тех. поддержку или на форумах, ругаясь и требуя от нас немедленных реакций. Мы же, когда создаем технологии, учитываем в том числе и особенности работы драйверов видеокарт, создавая оптимальные настройки в балансе между производительностью и качеством изображения. Итак, с этого момента мы убираем возможность ручной настройки некоторых параметров изображения, теперь они находятся в 4-х основных вариантах (пресетах), которые уже настроены нами. Вам нужно только выбрать пресет для вашего ПК. Мы также ввели новый вариант "Ультра", оценив, что в данный момент многие компьютеры легко справляются с нагрузкой, которую создает игра. В этом пресете мы увеличили некоторые параметры графики - попробуйте, посмотрим на результат.
Второй целью является установка единого игрового пространства. Игры этого жанра очень соревновательны и эмоциональны. Игроки идут на любые ухищрения с настройками графики, дабы получить преимущество. С этого момента можете быть уверены: если вы проиграли воздушный бой, то только потому, что ваш соперник был лучше вас. Конечно, варианты настроек пока черновые и еще будут меняться до релиза.

На следующей неделе начинается закрытый тест мультиплеера. Ошибок пока довольно много, они незначительные, но тем не менее должны быть полностью исправлены, прежде чем мы покажем игру вам. Также мы заканчиваем работу над новым "лаунчером" игры, который заменит технический "апдейтер", используемый сейчас. Новая система будет содержать новости, работать с p2p (торрентами) и поможет настроить некоторые параметры игры еще до запуска. Первый раз мы покажем новую систему до конца января.

В этой версии есть еще и другие изменения и новые технологии, но они пока будут проходить отладку, и поэтому я бы не хотел сейчас о них писать. Посмотрим, заметите ли вы их сами. На этом, пожалуй, все. Как всегда, желаем вам увлекательно провести время в игре.

Обсудить 49-ю часть Дневников разработчика вы можете в этой теме.

January 24, 2014

50

Всем привет!

Перед тем, как оставить вас томиться в ожидании новой сессии раннего доступа, я расскажу вам о готовящемся мультиплеере, поделюсь впечатлениями о взгляде на БЗС через Oculus Rift HD и покажу внутренний мир Пешки. Но обо всем по порядку.

Споры о предустановленных настройках графики в игре (они же - пресеты) оказались почти настолько страстными, как мы и ожидали. Мы сделали соответствующие выводы и продолжили работу по плану. При этом, дорогие участники раннего доступа, обратите внимание на новую тему "Настройка пресетов". В ней мы просим вас поделиться данными о производительности игры на разных пресетах. Эта информация поможет более тонкой настройке и оптимизации программы под множество индивидуальных конфигураций железа. Ваше содействие реально ценно и нужно, друзья.

   На этой неделе стартовал закрытый тест мультиплеера, с которым нам помогают тестеры - пилоты со специальным значком на форуме. Обнаружилось немало как ожидаемых, так и новых ошибок и трудностей, которые мы исправим перед открытием общего доступа к мультиплееру. Но, как и говорил ранее Альберт, сам режим работает отлично и необходимые изменения не требуют масштабных переделок. Производительность при этом соответствует ожиданиям - тестовая многопользовательская миссия, включающая 30 воюющих танков, 30 пушек и столько же зениток, едва загружает на 30% довольно посредственный по характеристикам серверный компьютер. Короче говоря, через несколько недель (1 месяц максимум) вы будете летать в мультиплеере. Правда, последние дни все были так заняты будущими нововведениями, что в эту сессию раннего доступа нового контента добавлено не было. Что ж, продолжаем готовиться к сетевым баталиям в небе БЗС.

    Несколько дней назад была завершена доводка "разработчицкой" версии Oculus Rift HD. Благодаря нашим программистам игра полностью совместима с этой технологией. К сожалению, не подобрать таких слов, которые описали бы те эмоции: восторг, страх, любопытство, восхищение, азарт - все то, что вызывает в здоровом человеке полет над Сталинградом в нашей трехмерной реальности. Да, устройство еще недоступно широкому кругу пользователей и вряд ли будет дешевым, но поверьте - окулюс сопутствует БЗС, как хорошая сметана наваристому борщу Высокая степень погружения - то, чем замечателен качественный авиасимулятор - становится невероятной благодаря этому 3D шлему. И да, слабонервным не рекомендую. Хотя таких вряд ли много среди нашей аудитории, верно?

На прошлой неделе в стриме вы увидели Штуку на взлетной полосе. Все модификации для нее уже готовы и будут включены сразу же после введения самолета в ранний доступ. А пока предлагаю вашему вниманию табличку со всеми открываемыми модификациями для Ju 87 D-3.

И конечно, обещанные Альбертом скриншоты Пе-2 87-й серии. Пару месяцев назад вы впервые увидели внешнюю модель этого бомбардировщика, ну а сегодня вы можете взглянуть на все изнутри.



Обсудить 50-ю часть Дневников разработчика вы можете в этой теме.

January 31, 2014

51

Здравствуйте.

В то время, как на Карибах +28 и легкий дождик после обеда, замерзающий в бесснежной ветреной Москве разработчик "Ил-2: БзС" продолжает отважную битву со временем и обстоятельствами. За плечами очередная неделя разработки, новостями которой я с вами поделюсь.

Во первых строках про ближайшую сессию раннего доступа: в этот раз тот редкий случай, когда вы ничего нового не увидите, но вот ощутите все по-новому. Это касается как нашей игры, так и любого существующего авиасимулятора по Второй Мировой вообще. Все потому, что в физике мы достигли следующего рубежа в моделировании реалистичных систем самолета. Теперь модель ДВС учитывает параметры атмосферы. Пример прост: "на улице" зима и отрицательные температуры позволяют двигателю развивать большую мощность. Система универсальна, и поэтому теоретически на других ТВД соответствующие параметры ДВС будут реалистично изменяться в зависимости от температуры воздуха. Так что перед взлетом не забудьте ознакомиться с прогнозом погоды, это теперь имеет значение. Здесь же в Сталинграде при температуре -15С двигатели ваших самолетов получат прирост мощности. Стоит ли говорить, что это повлияет на привычные представления о давно знакомых виртуальных самолетах? Скоро все сами увидите.

Покуда участники закрытого теста старательно обкатывают для вас многопользовательский режим, мы планируем провести для вас стрим-трансляцию. Скоро, возможно, на следующей неделе, мы с Альбертом и с группой тестеров устроим полеты по сети, параллельно рассказывая вам, что к чему.

Ну а в ранний доступ на этой неделе, кроме доработки моделирования атмосферы, отправляются авианаводчики и миссии, в которых они понадобятся. Теперь вы почувствуете поддержку своих и сможете скорее и точнее ориентироваться на местности, выполняя очередное задание. Кроме того была немного доработана модель Сталинграда. Напишите о своих впечатлениях, будет интересно узнать ваше мнение. То же касается и новых (пусть и нефинальных) визуальных эффектов, например, пожара на самолете.

И да, Ил-2 уже на подходe и окажется в вашем распоряжении совсем скоро. Да, февраль обещает быть интересным, ну, а начало весны и подавно - с новыми режимами и самолетами. А пока мы вынуждены чуть-чуть поскупиться на большие обновления для раннего доступа - чтобы сохранить темп разработки и остаться в нами же установленных временных рамках.

Приятных всем полетов на выходных! В качестве десерта - пара скриншотов только что добавленного в проект графического эффекта инверсионного следа. После необходимых корректировок он будет включен и в версию для раннего доступа.

ВНИМАНИЕ: продолжается опрос на тему "Какие СМИ вы предпочитаете". Заходите и голосуйте.

Обсудить 51-ю часть Дневников разработчика вы можете в этой теме.

February 7, 2014

52

Здравствуйте, друзья.

Очередная неделя прошла в боях местного значения. Дорабатываются визуальные эффекты: столбы дыма над разрушенным Сталинградом; взрывы бомб, самым примечательным из которых очевидно окажется самая тяжелая немецкая SC1800; корректировки трассеров и многое другое. Кстати, спасибо за теплые отзывы о доработке городских развалин - мы продолжим искать наиболее живые и красивые творческие решения и стараться сделать карту визуально эффектной.

Графическое нововведение, которое, в отличие от перечисленных, попадет в ближайший ранний доступ - это увеличенная дистанция прорисовки контактов, которая теперь не зависит от значения угла камеры (максимального и минимального). Не буду давать пространных комментариев по этой теме, скоро все сами увидите.
Из геймплейных новинок - добавлена зенитная артиллерия, так что будьте внимательны и берегите себя. Это самый первый вариант ее реализации, поэтому не спешите критиковать, а вот конструктивные предложения - пожалуйста, высказывайте. В конце поста вы увидите несколько скриншотов с этим новым для раннего доступа элементом.

Свежее для нетерпеливых. Во-первых, на следующей неделе мы планируем выкатить Ил-2 и целиком предоставить его вам в пользование в рамках раннего доступа. Соответственно, появятся и миссии по штурмовке. Во-вторых, в это воскресенье ночью пройдет первый мини-турнир в многопользовательском режиме БЗС. Вы станете свидетелями (да-да, потому что мы решили стримить все происходящее в реальном времени) первой в истории проекта сетевой битвы. В морозном небе Сталинграда столкнутся команда разработчиков (пилоты сквада=FB=) и участники закрытого тестирования, игроки из разных стран мира. И конечно же, Альберт и я расскажем вам об игровом интерфейсе мультиплеера и о том, как пользоваться им на живом примере.
Стрим стартует в это воскресенье в 23:59 по Москве. Как всегда, мы будем по возможности отвечать на ваши вопросы в чате Cybergame.ru. Ждем всех, будет весело!

Кроме всего прочего предлагаю вашему вниманию список открываемых модификаций для Як-1

Обсудить 52-ю часть Дневников разработчика вы можете в этой теме.

February 14, 2014

53

Здравствуйте.

Разрабатывая авиационный симулятор наша студия, кажется, становится симулятором поезда: после того, как раскочегарили разработку технологий, нововведения стали рваться в ранний доступ на всех парах. Это значит, что не только Альберту, но и мне, наконец-то, есть, чем вас порадовать.

Как и было обещано, в ближайшей сессии раннего доступа появится Ил-2 со всеми модификациями, включая стрелка. Напоминаю, что работы по самолету еще не завершены, например, большая часть приборов отключена, а нынешняя конфигурация бронирования не окончательная. Доработки этих элементов будут постепенно вводиться в вашу игровую версию, но в целом Ил-2 готов для раннего доступа. Кроме того, были подготовлены миссии, ориентированные на применение этой машины, так что поздравляю с обновкой!

Вместо того, чтобы дразнить сроком готовности Ju-87, расскажу вам про то, что еще добавлено и исправлено. Начнем с того, что зенитчики прошли краткий курс переподготовки и теперь они: а) стреляют более метко и опасно для безответственных пилотов; б) неизбежно погибают, если вы их обстреливаете, бомбите и в целом ведете себя недружелюбно. Кстати, доработаны эффекты от взрыва бомб, так что разрушительная мощь ваших новеньких Илов теперь еще и выглядит более впечатляюще и живо. Еще одно нововведение, показывающее нашу заботу о зенитчиках: немецкая ПВО получит в свое распоряжение прожектора, с помощью которых будет охотиться за ЛаГГaми в ночном сталинградском небе. Пока прожектора были расставлены в районе наверняка уже полюбившегося вам Лапина.

Кроме прочего, доработаны радиосообщения - теперь они звучат более разборчиво, а вам, значит, проще понять, куда и зачем лететь. Проведены работы по оптимизации некоторых эффектов, в частности, доработаны дымы над Сталинградом. А вот приятная новость для эстетов и для тех, кто предпочитает самостоятельно регулировать смесь в полете - цвет пламени в выхлопе теперь изменяется в зависимости от насыщенности сгорающей смеси.

И это далеко не все новости. Подробнее о том, с чем мы подошли к 12-ой неделе раннего доступа, вы узнаете из стрима сегодня вечером. Loft и я расскажем все самое интересное и полезное об Иле и ответим на ваши вопросы в прямом эфире на нашем стрим-канале Cybergame. Начало трансляции в 20:00 по Москве. Проверьте свой браузер, чтоб работал.

P.S. с днем всех влюбленных! и не имеет значения, влюблены ли вы в прекрасного человека, в свою работу или в классный авиасимулятор про Сталинград - пусть этот день подарит вам побольше радости и тепла!

ВНИМАНИЕ: после обновления сегодня до новой версии игры будут сброшены настройки ввода и игры. Пожалуйста, не пытайтесь сохранить их путем замены нового файла на старый, нынешний.

Обсудить 53-ю часть Дневников разработчика вы можете в этой теме.

February 21, 2014

54

Несмотря на то, что офис наш находится близ станции метро Достоевская, дух произведений великого классика нам сейчас чужд - уж очень деятельная, эмоциональная и во всех смыслах весенняя пора наступает в проекте. За три месяца раннего доступа вы получили на руки 3 самолета и один игровой режим. А вот за оставшееся до релиза время мы маленькими, но вкусными порциями выдадим все остальное. Уже сейчас в тестировании Штука и Як-1, Быстрая миссия и мультиплеер. И мультиплеер при этом хорошо и стабильно работает, однако в нем пока не хватает интерфейсных элементов, без которых этот режим не имеет смысла в руках игроков.

Спасибо за теплый прием, оказанный Илу. За неделю в интернете появилось море новых видеозаписей, посвященных вашим первым боевым вылетам на новеньком штурмовике, и это неизменно радует всю команду, этот самолет разрабатывавшую. В эту сессию мы предлагаем вам взглянуть на уже знакомую миссию с Ил-2 с разных сторон: как пилот ЛаГГа в прикрытии и как пилот Фридриха в роли перехватчика. Штурмовики останутся под управлением ИИ и займутся выполнением своей боевой задачи, ну а вы сможете испытать себя в новых тактических ролях.

Главное нововведение этой недели действительно важно для раннего доступа и проекта в целом. В свежей версии появится лончер - специальная программа, благодаря которой вы располагаете всегда обновленным игровым клиентом. По порядку:

вы легко и быстро можете найти нужные вам ссылки: на сайт, форум и FAQ по игре, а также обратиться при необходимости в службу поддержки пользователей;
можете установить базовые настройки игры даже не запуская ее, например, выбрать разрешение экрана;
прочитать актуальные объявления от администрации (то есть от нас) или перейти на страницы проекта в социальных сетях.

Пожалуйста, обратите внимание на опцию настроек "Раздавать после загрузки". Просим вас оставить ее активной и, если ваш интернет позволяет, раздавать клиент после того, как скачаете и обновитесь. Это необходимо нам для тестирования обновленной системы, и мы будем благодарны вам за содействие. Также обратите внимание на то, что текущую версию игры нужно будет удалить и установить новую, скачав ее по ссылке в вашем профиле на сайте. О том, когда новая версия будет доступна мы сообщим дополнительно в течение дня.

И конечно же, в преддверии Дня защитника Отечества мы поздравляем всех, кто служил и служит в вооруженных силах России, кто верен долгу и готов верой и правдой защищать Родину.

Обсудить 54-ю часть Дневников разработчика вы можете в этой теме.

February 28, 2014

55

Привет, друзья!

Уходящая неделя была просто замечательной - как и все предыдущие. Порой вам, игрокам, это не так очевидно - но не сегодня, потому что этим вечером вы получаете в ранний доступ Ju 87! Не успели вы до конца изучить и протестировать Ил-2, как на арену выходит его конкурент с немецкой стороны. Так что дождитесь вечера, запустите лончер, просто щелкните “Играть” - и познакомьтесь наконец с этим мощным воздушным оружием блицкрига.

Конечно же, вы заметите, что у Штуки свой особый характер - как и у всех самолетов в БзС. Ну а мы подготовили для вашего новенького Ju 87 несколько миссий, которые помогут выявить как сильные, так и слабые стороны этого самолета. Не сомневаемся, новое знакомство будет приятным в любом случае.

Чтобы скоротать ожидание следующей сессии предлагаю обратить внимание на другой самолет - на Пе-2. Бомбардировщик еще в работе, зато есть несколько любопытных картинок, с ним связанных. Это скриншоты с участием штурмана. Боец очень детально смоделирован; надеемся, что вам понравится и анимация движений, и меткость этого отважного парня.

Между прочим, мы решили обновить набор скриншотов на нашем сайте, и будет здорово, если вы поможете нам в этом. Пожалуйста, запустите игру на максимальных настройках графики, найдите впечатляющий кадр, сделайте скриншот и, не редактируя его, пришлите нам. Мы выберем лучшие снимки, повесим на официальный сайт, и, возможно, слегка вас прославим - ведь позывные со скриншотов мы убирать не станем. Пожалуйста, публикуйте скриншоты в теме по ссылке, а через неделю мы объявим результаты.

На сегодня это все. Не пропустите начало раннего доступа и момент, когда Штука будет, наконец-то, готова подняться в небо.

Обсудить 55-ю часть Дневников разработчика вы можете в этой теме.

March 7, 2014

56

Здравствуйте, друзья и товарищи.

Сегодня я хотел бы рассказать вам о событиях в проекте. За прошедший период произошло несколько значимых событий. Появилось 3 версии игры, существующие одновременно: версия раннего доступа, закрытая бета версия и версия разработчиков - самая наполненная. Но не это само по себе так важно, а факт того, что сейчас закрытая бета уже обгоняет версию раннего доступа. То есть теперь игра проходит "двойную очистку", и мы при этом удерживаем высокий темп работы. А это верный признак управляемого релиза. Это значит, что теперь на пути от разработчика к игроку контент и некоторые механики будут проходить предварительный тест, и вероятность получить неработающую или нестабильную версию уверенно стремится к нулю.

Как я сказал, темп остался высоким, и закрытая версия опережает пользовательскую уже на 2 самолета (Як-1 и Пе-2) и 2 режима игры: Быстрая миссия и Сетевая игра. Далее нам только нужно удерживать это преимущество, и у нас получится качественный проект. Полеты на Пе-2 - это отдельное удовольствие. Мне сложно описать тонкости словами, но посадка, например, вызывает приступы то обожания, то нелюбви к этому самолету. Скорость посадки настолько граничит со сваливанием, что посадка обычно это или серия подскоков, или управляемый полуштопор на сверхмалой высоте (шутка с большой долей правды). Самолет уникальный, хорошо получился.

Мы буквально на следующей неделе сообщим вам точный график выдачи этих самолетов в пользовательскую версию, они практически готовы. С режимом быстрая миссия так быстро не выходит. Все еще есть ошибки в интерфейсе, он там обширный, со множеством перекрестных связей. Он еще будет на тесте какое-то время. С многопользовательским режимом все и проще, и сложнее одновременно. Он хорошо работает с первого дня тестов, но мне лично кажется еще незаконченным. Я думаю, вы ждете от него чего-то большего, чем у нас сейчас готово. И нам как авторам, конечно, не хочется слушать потом снисходительное бубнение. Мы знаем, что режим не готов. Но с другой стороны я понимаю, что ранняя отладка, даже если она сопряжена с эмоциями, все равно в конечном итоге принесет только пользу. Раньше увидим результат - раньше начнем исправлять возникающие проблемы. Поэтому мы приняли решение как минимум показать вам основы сетевого режима. Мы стартап, нам разрешено рисковать.

Это случится на следующей неделе, 15 марта. Все подробности и детали мы сообщим вам в следующем блоге. В этом же только дадим общую информацию. Мы сами поднимем сервера для теста. Они будут обеспечивать один и тот же сценарий, но с разным уровнем сложности. Будет несколько серверов каждого типа. Мы попробуем разместить сервера по обе стороны Атлантики, чтобы играть было удобно из большинства точек на планете. На следующей неделе мы также свяжемся с теми, кто уже предложил нам помощь с открытием дополнительных серверов, если вдруг вселенная решит побаловать наш жанр такими причудами. Подробности в следующих дневниках.

В этой версии мы в основном исправляем ошибки предыдущих релизов и готовим многопользовательский режим к раннему доступу через неделю. Все недоступные миссии станут доступны, некоторые ошибки, надеемся, уйдут, а в игре вы найдете новые детали.

Обсудить 56-ю часть Дневников разработчика вы можете в этой теме.

March 14, 2014

57

Здравствуйте.

К сожалению, все будет не так, как мы предполагали. Мы не готовы к тесту сетевой игры сегодня. Это решение нам далось нелегко и в больших спорах. Мы приняли его час назад. Но мы считаем, что сейчас такой тест будет бессмысленным и не принесет пользы нам, а вам не доставит удовольствия. Все связи внутри проекта пока слишком мало оттестированы. При этом изменения, которые мы внесли, могут повлиять не только на сам сетевой режим, но на всю версию РД, и вполне возможна ситуация, при которой не будет работать логин игроков, или будут проблемы с доступностью определенного контента. Версия, собранная сегодня, еще не была на тестах, и риск слишком велик. Он больше даже того риска, на который мы идем каждую неделю, а он, поверьте, и так был высоким. В конечном итоге я принял решение отложить тест сетевой игры на 1 неделю минимум. Это время мы потратим на тесты.

Как замену отложенному тесту мы откроем доступ к самолету Як-1. Он также попадает к вам раньше, чем нам бы хотелось, но это решение мы можем себе позволить. Некоторые из вас будут очень расстроены, некоторые просто расстроены, а некоторые рады возможности увидеть совершенно новый самолет. Доступ будет предоставлен в обычное для РД время. Большое спасибо за понимание и поддержку, нам, видимо, нужно будет поработать еще больше для того, чтобы форсировать разработку этого модуля. Трудности закаляют характер.

Обсудить 57-ю часть Дневников разработчика вы можете в этой теме.

March 21, 2014

58

Здравствуйте.

Сегодня в этой сессии раннего доступа основным элементом будет игра в сети. Мы постарались сделать максимум, чтобы этот тест прошел хорошо и участники кроме осознания сопричастности ощутили еще и удовольствие. Конечно, в сети все отличается от одиночной игры и люди ведут себя не так, как боты. Прежде всего, они чаще ошибаются и чаще отвлекаются, пропуская атаки. С другой стороны, появляются и асы, для которых воздушный бой быстро становится спортом со ставкой на выживание. Можно стать спортсменом, а можно и в окружении других виртуальных пилотов играть собственную роль. Сейчас еще игровые режимы не закончены, и поэтому в игре мало подсказок и советов, о том, как именно действовать, чтобы получить успех. Вам придется проявить фантазию.

Мы открываем 4 сервера. 2 из них будут удобны для жителей обеих Америк. 2 сервера будут расположены в европейской части. Обе наши основные группы игроков смогут играть с минимальным влиянием сетевой задержки сигнала (в мире все еще есть проблемы со скоростью света). Также сервера будут отличаться по уровню сложности. На 2х будут настройки, приближенные к режиму игры "Эксперт", а другие 2 сервера будут запущены с "Нормальной" сложностью. Тем не менее, еще раз прошу вас не оценивать этот режим как игру, а только как технологии и некоторый образ будущего. Максимальный лимит игроков будет установлен в 64 игрока на сервере.

Все миссии на серверах будут совершенно одинаковые, различаться будет только режим сложности игры. Игра будет идти на тестовой карте "Лапино". В сражении принимают участие две стороны Люфтваффе против ВВС (VVS). Каждая сторона будет владеть двумя аэродромами. Один из них будет расположен близко к условной линии фронта, разделяющей стороны на карте, а второй будет находиться на удалении. С ближнего аэродрома возможен старт только с полосы. Вам нужно будет взлететь и только после этого вступить в бой. Дальний аэродром будет стартовать самолеты в воздухе на высоте в 1000 метров. На каждом аэродроме будут доступны по два основных самолета. Bf 109 F-4 и Ju-87 для Люфтваффе и ЛаГГ-3 и Ил-2 для ВВС.

Как и в одиночным миссиях, вы сможете использовать все доступные модификации. Однако, будет одно "но" - пока что мы не включили возможность отдавать управление бортстрелками на Ил-2 и Ju-87 другому игроку. Этот элемент геймплея сейчас проверяется бета-тестерами, и, надеемся, скоро будет полностью готов для вас, для раннего доступа. А пока придется положиться на стрелка-бота и на себя.

Ожидаемо, что при помощи штурмовиков или истребителей одна из сторон сможет "закрыть" ближний аэродром противника, так как самолеты взлетают с полосы. Если такое случилось, не взлетайте под атакой - вы будете уничтожены ровно столько раз, сколько попыток взлета предпримите. Возьмите самолет на дальнем аэродроме. Вы появитесь уже на хорошей высоте для боя, а значит, сможете изгнать захватчиков. Именно это будет самой успешной стратегией.

Также на карте будут расставлены наземные объекты, танки, зенитные орудия и др.. Они являются прототипами будущих целей. Используйте доступное вооружение для уничтожения этих объектов. Цели будут возрождаться через несколько минут. В будущем уничтожение наземной техники противника будет одной из возможных стратегий победы для команды.

Надеемся, что все пройдет хорошо. Желаем всем удовольствия от игры.

Обсудить 58-ю часть Дневников разработчика вы можете в этой теме.

March 28, 2014

59

Всем привет.

В первую очередь, несколько слов о прошедшей 17-й неделе раннего доступа. Еще раз спасибо всем за участие в первом, главным образом, тестовом запуске сетевой игры. Собраны данные, сделаны выводы и поставлены дополнительные цели. Мы неотрывно следили за ходом теста и хорошо знаем, насколько гладко он прошел для каждого из вас. Над техническими недостатками уже работаем, а вот в чем не было недостатка, так это в желающих полетать на наших серверах в первые дни. Как ни крути, а это вселяет некоторый оптимизм по поводу будущих онлайн-войн в проекте.

За прошедшую неделю многопользовательский режим в игре не претерпел никаких изменений и эта версия остается в раннем доступе еще как минимум на одну сессию. Нам нужно в первую очередь обработать имеющиеся баги, прежде чем создавать и показывать новые. Что касается Яка в мультиплеере, то он сперва дождется выхода Bf 109 G-2, и вот только тогда станет доступен во всех режимах - в конце концов, мы неспроста выпускаем самолеты парами. На вопросы о ближайших планах мы с LOFT'ом сможем ответить вам, в частности, во время ближайшего стрима на следующей неделе. В среду мы покажем Пе-2 во всей красе и расскажем о нем поподробнее.

В этот раз в ранний доступ мы даем Быстрый редактор миссий, он же Quick Mission. Теперь весь игровой процесс вы сможете построить по своему разумению: можете исследовать разные уголки карты, посмотреть разное время суток на любимом самолете, и конечно, отыграть интересный вам сценарий. Надеемся, что никаких проблем в использовании интерфейса редактора у вас не возникнет. В стримах мы не раз показывали основные его функции, поэтому при желании можете изучить свежие записи на нашем канале, если потребуется. Как всегда, для нас важна обратная связь - мы ожидаем немало сообщений об ошибках и недочетах, а также рассчитываем на дельные предложения. Пожалуйста, примите QM, как он есть сейчас; мы знаем, каким он должен быть, и сделаем все в свое время.

Стартующая сегодня 18-я сессия раннего доступа не будет ограничена тремя сутками, одиночный и сетевой режимы будут в вашем распоряжении всю неделю.

Обсудить 59-ю часть Дневников разработчика вы можете в этой теме.

April 4, 2014

60

Всем привет

Неделя выдалась снова непростая, но, бесспорно, важная и полезная. Сразу обращаю ваше внимание на то, для чего мы отключали сегодня сайт проекта. Был добавлен полноценный раздел для поддержки пользователей. Там собраны все актуальные ответы на популярные вопросы, а также включена возможность отправить заявку нашим специалистам, которую они рассмотрят и разрешат все ваши вопросы при первой возможности.

Теперь снова об игре. Как и говорилось в прошлую среду в стриме, в эту пятницу мы даем вам мультиэкипажный режим в сетевой игре. Это значит, что в Иле и в Штуке вы более не будете одиноки и товарищ - тоже игрок, а не бот - прикроет вас в бою. Еще раз напомню, что пулемет бортового стрелка точно также пробивает собственный самолет, как и любой вражеский, поэтому подходите к выбору попутчиков основательнее. С точки зрения игрового процесса, мультиэкипаж устроен довольно просто: заходите на сервер, видите карту боя и выбираете возрождение не на собственном самолете, а на чьем-то в качестве члена экипажа.

Конечно же, просим вас сообщать о любых неполадках в работе этой системы, но в целом все должно функционировать нормально.

Кроме того, в многопользовательском режиме начала появляться статистика боя. Мы в настоящее время работаем над этой системой, и выглядеть окно мгновенной статистики будет как-то так:

Более детально были настроены тяжелые зенитные орудия: вкратце, летать над зенитными расчетами станет чуть проще. Тестирование показало, что там и правда было, что поправить, так что ждем ваших впечатлений о зенитках в новой итерации.
На этом, пожалуй, все. Появление Пе-2 в раннем доступе ожидаем очень скоро, ну а на сегодня - запись недавнего стрима с Лофтом, в котором пешка была показана во всей красе.

http://www.youtube.com/watch?v=YcI1-bnAYjw
Обсудить 60-ю часть Дневников разработчика вы можете в этой теме.

April 11, 2014

61

Всем привет!

Сегодняшний выпуск дневника будет целиком посвящен новой версии, которую вы получаете в ранний доступ, но сперва о важной новости. С этой недели игровые серверы открыты ежедневно и круглосуточно. Две недели пессимистичных тестов и смелых отладочных запусков показали, что мы можем себе это позволить, а вы можете в это играть. Доступ в игру и на серверы мультиплеера будет открыт постоянно кроме случаев, когда мы будем вынуждены приостанавливать их работу для каких-нибудь обновлений, настройки и т.п. Число серверов для мультиплеера еще какое-то время будет оставаться прежним - нам по-прежнему нужны нагрузочные тесты, а их получается добиться только ограниченным количеством игровых площадок. Однако на уходящей неделе был запущен сервер с дуэльной миссией на нем. Кстати, еще раз спасибо всем причастным за помощь.

На этой неделе мы даем вам Пе-2, первый двухмоторный самолет в проекте. Наверняка, нововведение для вас долгожданное, ведь в сообществе много поклонников именно бомбардировочной авиации. Работы по самолету почти завершены, исключение составляет бомбардировочный прицел - он пока не готов и будет добавлен в игру позднее. Замечу, что это не помешает вам использовать Пешку в роли пикирующего бомбардировщика, которым она и является. Само собой, Пе-2 будет предложена со всеми модификациями и будет доступна в сетевом режиме, так что вы сможете пригласить живых игроков на роли штурмана и радиста.

Среди прочих изменений, которые попали в новую версию, небольшие уточнения для всех типов зенитной артиллерии, а также корректировки в поведении ЛаГГа и Яка на пробеге - тенденцию к капотированию устранили и правильно настроили.

Итак, обои с Пе-2, главным героем этой недели:

По многочисленным просьбам публикуем сегодня несколько скриншотов Ла-5 в новых облаках.

Обсудить 61-ю часть Дневников разработчика вы можете в этой теме.

April 18, 2014

62

Здравствуйте!

Сегодня мы решили ответить на некоторые из актуальных вопросов, которые вы задаете нам на форуме. Что касается раннего доступа, то есть важная новость: для корректной работы понадобится удалить игру полностью, затем скачать свежий клиент по ссылке в вашем профиле и заново уставить игру. Мы предварительно сообщим, когда можно будет приступать к загрузке новой версии. Папку input, в которой хранятся ваши индивидуальные настройки управления, можете пересохранить и положить потом на место для использования в новой версии игры.

Итак, теперь вопросы, а после них - важное и интересное объявление. Даже два.

1) Каков текущий процент готовности ДМ, модели повреждений? 9 ноября 2013 было 60% Верно ли предположение о том, что текущая ДМ визуально ещё не до конца оформлена? Какой объём работы ещё предстоит, как сильно изменится визуальная часть ДМ относительно того, что мы видим в текущем РД?

На данный момент ДМ закончена на 90%. Есть неготовые элементы, например винт. Это, конечно, повлияет на многое, в том числе, например, на тараны и посадку. Но глобально мы все закончили. Визуально в ДМ есть баги и их достаточно, их мы исправляем. Ну и, конечно, некоторые вещи для вас, наверное, просто не привычны. Есть факты о том, что в Ил-2 оригинальном убойность вооружения была занижена специально ради игрового процесса. В БЗС этого нет, поэтому все совпадает с данными результатов обстрелов самолетов периода ВВ2, а именно, два 20 мм снаряда гарантированно уничтожают одномоторный самолет. Ну и в интерфейсе, конечно, пока недостаточно информации о повреждениях. Т.е. это пока в работе.

2) Будет ли в игре режим "без кокпита"?

Хотелось бы. Надеюсь, найдем для этого время. Или добавим после релиза, если сам проект заслужит право на существование.

3) Хотелось бы иметь API для вывода какой либо статистики, кто онлайн из сквада и т.п. на своих ресурсах (сайт, форум, виджет в одноглазниках). Не планируется что-либо подобное?

Нет, ничего такого не планируем. Распылятся на приятные, но все же мелочи мы себе позволить не можем. В проекте и в основным элементах есть очень важные вещи, которые нам нужно сделать, только после этого можно задуматься о декорировании. Что касается понятий: друзья в игре, сквад (полк) и т.д., то это глобальная цель, которую нужно делать в игре, в интерфейсе.

4) Как будет обозначена линия фронта, своя и чужая земля?

В ВВ2 это виртуальное понятие, часто за сутки одна из сторон могла переместиться на десятки километров. Поэтому прежде всего условная линия фронта видна на карте. В каждой же миссии, а также в зависимости от положения войск непосредственно на местности это будет видно, будут гореть деревни и т.д. В ВВ1 все было конкретнее, можно было даже текстуру специальную положить и сказать – это линия фронта.

5) Когда у нас, игроков, появится возможность рисовать свои скины для самолетов? В том числе, добавлять индивидуальную маркировку и вести счет сбитых?

Создание окраски для самолета в БЗС довольно сложный процесс. Те, кто делал это для проекта РОФ, знают, что там есть разные материалы и чтобы сделать хорошую окраску нужно быть действительно мастером. Никакого редактора в интерфейсе мы сделать не успеем. Но сама возможность создавать окраски будет. Мы даже дадим специальный инструмент для этого. Мы не будем ограничивать вас в творчестве в сценарных миссиях или при игре оффлайн. Но в кампании или в мультиплеере вы свои окраски использовать не сможете. Во-первых, можно нарисовать себе прозрачный самолет, т.е. играть не честно, а во-вторых, у нас играют люди разных культур, и то, что весело для одного, бывает очень грустно для другого. Ближе к релизу я четко отвечу о правилах окрасок для самолетов.

6) Не секрет, что школота в критической своей массе способна угробить любое начинание.Соответственно, вопрос: каким образом будет происходить модерирование сервера на мат и прочий неадекват?

Демократичным . Игроки сами решают, кому играть, а кому уйти. Нажимаете Esc и в специальном меню выбираете игрока, который вас бесит. Если 50% всех игроков сервера с вами согласны, неадекват будет автоматически на сервере забанен на некоторый срок. У владельцев серверов также будет возможность банить игроков, это их привилегия.

7) Планируется ли летняя мини-карта для онлайн соревнований?

Не планируется, но хочется. Может быть, и произойдет какое-то чудо, которое позволит нам успеть такую карту сделать до выпуска проекта. Но вероятность едва ли 5%.

8) Как будут реализованы номера и эмблемы на самолётах - как в РОФ (т.е. одним общим скином) или как в Ил-2/БзБ (камуфляж отдельно, на него накладываются отдельно номера и отдельно эмблемы)?

Как в РОФ.

9) Разрешаете ли вы монетизацию видео роликов, снятых в БЗС? Если да, то где найти официальное подтверждение от студии?

Чем больше хороших роликов, тем лучше это для игры. Ну а то, что авторы должны получать вознаграждение за свой талант - бесспорно. Поэтому, пожалуйста, делайте хорошие ролики и не думайте о всякой фигне.

10) Как будет дорабатываться ИИ? Будут ли штурмовики летать нормальным строем, а не роиться кто во что горазд?

Научим или заставим. Работы по ИИ идут сейчас и будут идти столько времени, сколько у нас будет в работе над проектом. Идеального ИИ я еще не видел ни в одном проекте.

11) Будут ли наземные боевые единицы достаточно разумны, что выключать фары ночью? Предусмотрено ли изменение скорости движения наземки ночью при использовании светомаскировочных устройств?

Мы знаем, как это сделать. Но это не приоритетная задача. Мы понимаем, что лучшие вещи как раз состоят из мелочей, но есть вещи важнее.

12) Задумывались ли разработчики об использовании новой технологии Mantle от компании AMD? Будет ли проводиться дальнейшая оптимизация игры для машин на железе от AMD?

Невозможно быть счастливым в браке, если обращать столько внимания на каждую симпатичную девушку проходящую мимо. Пусть технология сначала докажет свою состоятельность за пределами рекламных проспектов и специальных демоверсий. А вот исправлять ошибки для текущих основных видеокарт АМД мы, конечно, будем. Собирайте информацию, вы очень нам помогаете.

13) Насколько детальной будет ДМ у двигателей? Будут это отдельные цилиндры и поддобные элементы, или будет по-старому - движок, как один хибокс?

Все очень подробно, мы только пока еще не сделали сообщение для вас об этом в интерфейсе. Но вот какая штука: 20 мм снаряду все равно, как подробно сделана ДМ двигателя. Он просто превращает его в хлам.

14) Будет ли модель повреждений доводится хотя бы до уровня старого Ил-2 Штурмовика. Забытые Сражения? В частности: обрывы тяг элеронов, рулей высоты и направления, заклинивание пушек и пулёмётов, пробитость радиаторов, топливных баков и т.д.

Радиаторы и топливные баки повреждаются и пробиваются. Я так понимаю, вопрос мне задает теоретик? Про тяги и пушки, это в работе.

15) Можно ли будет летать на самолетах и с модификациями до того, как они открыты в кампании? Например, в быстрых миссиях.

Подумаем. Базовое решение пока единое для всей системы. Т.е. открыть модификацию и потом использовать можно только в кампании. Это правило игры, условие.

16) Можно ли будет выстрелить сигнальную ракету через специальное устройство в кабине мессершмитта?

Да, это будет.

17) Будет ли возможность автоматически записывать игровой процесс (автоматическая запись всех треков то есть)?

Реплеи не малого размера поэтому мы не стали делать автоматизации. Т.е. пользователь отдает себе отчет о том чем заполняет свободно пространство на жестком диске. Как опцию введем возможно, после релиза.

18) Будет ли в игре возможность сохраняться (произвольно, на чекпоинтах) непосредственно во время миссии?

Нет. Увы сохранений в игре нет Но и нам бы хотелось такой возможности в авиасимах, это не так просто сделать, как кажется.

А еще сегодня мы просим вас снова принять участие в разработке проекта и действительно внести свою лепту в его создание. Как вы знаете, среди открываемых модификаций у каждого самолета будет как минимум 10 дополнительных скинов. Очевидно, что вариантов цветовых схем великое множество, но, конечно, не все достойны внимания и добавления в игру. Поэтому мы предлагаем вам самим выбрать те окраски, которые вы хотите увидеть в игре в качестве анлоков. Пользуйтесь интернетом, книгами и любыми другими источниками информации о наших самолетах - имеют значение только самолеты БЗС с точностью до номера серии.

Собственно, что важно:
- зайти в тему, посвященную именно этому самолету
- найти изображение скина - запоминающегося, знаменитого, такого, какой хотите в игре
- запостить картинку (или несколько про один и тот же скин)

Что НЕ важно:
- не обязательно, чтоб самолет в таком камуфляже участвовал в Сталинградской битве
- не имеет значения, если это самолет личный и имеет соответствующие отметки
- принимаются самолеты эскадрилий из любых стран (Польша, Франция, Италия, т.д.)

Через несколько недель мы отберем те, какие понравятся нам, и добавим их в игру. Мы рассчитываем на вас! Давайте вместе выберем лучшее для новой игры.

ЛаГГ-3 29-й серии
Bf 109 F-4
Ил-2 AM-38 1942 года
Ju 87 D-3
Як-1 69-й серии
Bf 109 G-2
Пе-2 87-й и 110-й серии
He 111 H-6
Ла-5 8-й серии
Fw 190 A-3

Второе объявление - Bf 109 G-2 планируется в следующем обновлении РД. А сегодня - список открываемых модификаций для этого истребителя.

Также обратите внимание, что мы убрали готовые миссии из этой версии. Используйте режим Быстрой миссии, чтобы играть по интересному вам сценарию.

Обсудить 62-ю часть Дневников разработчика вы можете в этой теме.

UPD.

Для корректной установки НЕ РАНЕЕ 23:30 18 апреля по Москве скачайте новый инсталлятор, используя страницу вашего профиля на сайте.

April 25, 2014

63

Всем привет!

Так сложилось, что самые радостные для игроков недели раннего доступа - когда мы добавляем новые самолеты. Что ж, в этот раз тот самый случай, ведь сегодня мы даем вам немецкий истребитель Bf 109 G-2 и вводим в сетевой режим Як-1. Внутренние тесты Густава показали, что это сильный противник, и долгожданный пропуск Яка в мультиплеер был просто необходим, чтобы как-то уравнять шансы. Оба самолета станут доступны сегодня на всех многопользовательских серверах.

Кроме того в новой версии мы представим вашему вниманию свежий вариант облаков, которые мы показывали ранее на этой неделе. Работа над этой технологией еще не завершена, но судя по вашим отзывам выбранное направление себя оправдало, нам остается только улучшать достигнутый результат.

Что касается технологий, то сегодняшнее обновление включает поддержку нескольких видеокарт, как nVIDIA, так и AMD. Таким образом, при использовании сдвоенных видеокарт, работающих по системе SLI или Crossfire, вы можете получить очень значительный прирост производительности. Всем обладателям таких конфигураций советуем включить поддержку SLI/Crossfire в настройках игры и лично оценить эффективность технологии в БЗС.

Прочие изменения касаются в основном исправлений тех багов, о который вы сообщали в ходе прошлой сессии раннего доступа. В частности, паровоз перестанет воображать себя "сапсаном", а боты больше не будут дезертировать с поля боя. Еще включены повреждения винта - он будет гнуться, ломаться и в целом вести себя более реалистично.

В ожидании обновления версии игры, которое произойдет сегодня вечером, предлагаю вам фан-видео о Bf 109 G-2, который вот-вот окажется в ваших ангарах. И еще - линейка открываемых модификаций для Ла-5, премиумного советского истребителя в нашем проекте.

Обсудить 63-ю часть Дневников разработчика вы можете в этой теме.

May 8, 2014

64

Мы рады сообщить всем, кто следит за нашим проектом, всем, кто участвует в программе раннего доступа, и, конечно, группе "товарищей", что мы близки к завершению основного цикла разработки игры "Ил-2 Штурмовик: Битва за Сталинград".

Полтора года назад, в декабре 2012 года мы анонсировали начало работы над новым авиасимулятором, о котором вы все прекрасно теперь знаете. В феврале 2013 года стартовала разработка, и уже через 6 месяцев после начала работы было решено предоставить игрокам способ поддержать проект на ранней стадии через программу “товарищей”. Так в июле 2013 года игра поступила в продажу. Это было смело и необычно как для игроков, так и для нас. Мы рассчитывали, что взрослая и состоявшаяся аудитория этого жанра сможет понять специфику и придет нашей смелости на помощь. Именно так и случилось.

Через 4 месяца после старта программы предварительного заказа мы открыли доступ к игре - тоже рискованный шаг, ведь фантазии покупателей могли не полностью совпадать с тем, что мы действительно собирались сделать. Но мы решили быть максимально открытыми в диалоге с пользователями. Были споры, положительные отзывы и критика - но именно это позволило нам построить совместную работу с тысячами людей по всему миру. И такое отношение к игрокам себя полностью оправдало.

Итак, впереди новый этап - этап бета-версии. Альфа-версией называют грубый слепок проекта, макет, в котором образ игры только угадывается. Бета при этом уже содержит практически все элементы, и проект готов к выпуску, но еще не протестирован. Наша игра пробудет в бета-стадии в течение всего лета 2014 года. Все это время мы будем отлаживать и оптимизировать проект. Релиз "Ил-2 Штурмовик: Битва за Сталинград" мы назначаем на сентябрь 2014 года.

Мы решили подготовить игру так, чтобы с гордостью представить ее всему миру и поклонникам жанра. Вы же своей поддержкой и вниманием смогли доказать всем, что за будущее нашего проекта стоит бороться независимо от обстоятельств.

Ну, а путь к релизу не будет скучным. Во-первых, мы получили множество просьб вернуть стандартное издание игры в магазин, поэтому решили сделать его снова доступным для покупки до 18 июня включительно. Подробности по отличиям версий вы сможете прочесть на нашем сайте.
Во-вторых, в благодарность за доверие и всестороннюю поддержку мы хотим отдать знак “товарищей” всем, кто участвовал в программе раннего доступа с ноября 2013 по май 2014. Ведь это вы, вы сами обеспечили возможность существования любимого игрового жанра!

В течение лета мы планируем также подготовить игру для выхода в Steam. Ценовая политика там будет такой же, как и на нашем сайте. Детали и даты релиза в Steam мы сообщим в будущем.

Еще раз большое спасибо всем, кто принял участие в программе раннего доступа: вы делали игру вместе с нами. Это редкая ценность и важный опыт для всех. Благодаря вам проект станет действительно качественным. Оставшиеся 50% готовности - это полировка, отладка, забота о производительности игры и вашем удобстве при общении с нею.

Следующий этап - бета-версия. С победой вас, товарищи! И с Днем Победы!

В ранний доступ сегодня отправляется советский истребитель Ла-5. Это один из двух премиумных самолетов в нашем проекте. Это означает, что у обладателей премиум-издания и раннего доступа к концу дня появится возможность опробовать самолет в бою, а вот игроки со стандартным изданием уже сейчас могут спланировать покупку Лавки. Ла-5 и Fw 190 A-3 появятся в магазине в конце июня.

Перед обновлением НЕ сохраняйте папку Input, чтобы потом использовать. Не трогайте ее вообще, пожалуйста. Если вставите старую версию - не будет работать. Дайте игре самой обновиться.

Фан-видео от ruNike

P.S. На майских праздниках небольшая часть команды 1CGS побывала в гостях у сообщества виртуальных пилотов Липецка. Еще раз благодарим друзей за теплый прием, а также за незабываемую экскурсию по Липецкому авиацентру, это было здорово!

Обсудить 64-ю часть Дневников разработчика вы можете в этой теме.

May 23, 2014

65

Всем привет!

Совсем скоро лето, финальный этап работы над игрой. В течение ближайших трех месяцев те, кто решил участвовать в раннем доступе, смогут опробовать почти весь функционал игры. Сегодняшнее обновление главным образом исправляет баги, о которых вы сообщали на прошлой неделе; кроме того, мы включили сопротивление у подвесного вооружения, добавили новые параметры в статистику сетевого боя и др..

Поскольку на этой неделе игровая версия особо не изменится, мы решили заняться просветительской деятельностью.

Во-первых, публикуем схему, которая поможет начинающим бомберам успешно освоить прицел на Пе-2.

Во-вторых, многие уже, наверное, знают, что в меню настроек игры есть пункт Сеть. Именно там вы можете подобрать наиболее оптимальное значение скорости для входящего и исходящего трафика. Такая настройка позволит:
- обладателям скоростного и ширококанального соединения получить максимум от игры, положение самолетов будет передаваться максимально точно;
- обладателям медленного и ненадежного интернета играть комфортно и полноценно, без "варпов", "телепортаций", "фризов".

Как это работает, когда настроено неправильно.
1) У вас низкая скорость интернет-соединения и в игре указаны явно завышенные показатели. Из-за этого самолеты перемещаются рывками, да и вам летать некомфортно.
2) У вас высокоскоростной интернет, но вы перестраховались и занизили настройки. Из-за этого самолеты летают со странными просадками и будто тормозят.

Как это настроить, чтобы работало правильно.
а) узнайте скорость интернета с помощью, например, этого теста (учтите, что EU сервер расположен в Ирландии, в Дублине);
б) разделите полученную цифру на 4;
в) пишите полученное число в поле “Входящая” (если по результатам теста скорость 10Мb/c или ниже, укажите в этом поле чисто 1 или 2, не больше);
г) в поле “Исходящая” оставьте 1Мb/с по умолчанию (либо укажите 256кб/с, если скорость вашего интернета на передачу данных сильно ограничена по каким-либо причинам).

Учитывая описанный выше принцип, вы можете поэкспериментировать с настройками в этом разделе, но не забывайте соблюдать важное требование - не переоценивайте и не недооценивайте качество вашего интернет-соединения.

И в-третьих, публикуем табличку с открываемыми модификациями на Fw 190 A-3 - истребитель, который появится в раннем доступе через считанные недели.

Обсудить 65-ю часть Дневников разработчика вы можете в этой теме.

May 30, 2014

66

Всем привет!

Сегодня в дневнике разработчика публикуем ответы на важные и интересные с нашей точки зрения вопросы. Что касается обновления версии, то оно будет сегодня вечером, как обычно. Введения больших элементов контента не планируется, главным образом, исправление багов.

Как будет строиться одиночная кампания? Мы играем за некоего абстрактного пилота или свободно выбираем, в каком полку служить и на каком самолете летать? Чем связаны между собой отдельные боевые задания?

Мы поставили себе цель рассказать о событиях Сталинградского сражения как можно большему числу игроков. Такой подход и небольшое время разработки, конечно, ограничивают нас в глубине проработки каждого отдельного момента. Одиночная кампания будет не о конкретном летчике или соединении. Она про технику и историю.

Нам бы хотелось избежать бесконечных споров разных участников сообщества. Историки и сами еще не пришли к согласию. Поэтому мы делаем игру про технику. А ваше воображение - это инструмент, который помогает сделать опыт от игры очень личным. Мы будем беспристрастно рассказывать о событиях, и показывать, как изменялась ситуация. А игроки сами будут “проживать виртуальные жизни” внутри симулятора. Сообщество очень неоднородно в своих желаниях. Масса игроков не может уделять игре более 1 часа в день, а часть игроков готова находится внутри игры десятки часов. И мы поняли, что не мы делаем игру эмоциональной, а вы сами, наша задача подготовить - для вас условия для получения этих эмоций.

В кампании мы расскажем историю Сталинградской битвы с 19 ноября 1942 по 2 февраля 1943. Этот период мы разбили на операции (фазы сражения). Каждая фаза имеет реалистичный шаблон расположения наземных войск или аэродромов. Тут мы постарались быть точными, как и сама карта шаблон выполняется по историческим данным без фантазий. Мы разделили всю битву на самые значимые части: Уран, Малый Сатурн, Воздушный мост, Зимняя гроза и т.д. Каждая фаза была определяющей.

Игрока же мы сознательно не ограничиваем и обезличиваем. Для каждого “виртуальная жизнь” будет своей, и опыт, и эмоции. Вы вольны выбирать любой из доступных самолетов, любой из аэродромов одной из сторон и любой из доступных типов миссий перед каждым вылетом, и рассказывать свою личную историю в рамках истории настоящей.

Миссии никак не связаны между собой. Внутри одной фазы идет бесконечный “день сурка”. Каждую миссию будет меняться время суток, погодные условия (исходя из данных о погоде, которые у нас есть). Вы играете в одной фазе столько, сколько хотите. Несколько успешно выполненных миссий открывают доступ к следующей фазе, но предыдущая также остается доступной. Это в прямом смысле слова игровая песочница.

Для игроков, которые хотели бы получить в игре “реконструкцию конкретных событий”, мы оставляем пользовательские миссии. Они будут рассказывать о конкретных вылетах конкретных исторических персонажей. Вплоть до окраски каждого самолета или условиях боя. Но мы не справимся сами с таким объемом работ, поэтому тут сообщество будет создавать контент самостоятельно. Кампания же сделана для максимально широкого круга.

Будет ли инструментарий, чтобы рассмотреть все модели поближе? Наподобие того, как выставлен самолет в ангаре. Было бы здорово видеть всю воздушную и наземную технику в деталях.

У нас есть такой инструмент. Но он сделан для разработчиков поэтому сложен по интерфейсу. Надеюсь, когда-нибудь мы подготовим его для всех. Но это случится после релиза игры.

Огласите, пожалуйста, решение по усталости пилота в игре, опрос о которой недавно проводили на этом форуме.

Если будет время. Фича интересная, но, увы, не очень явная. Игрокам и так сложно учиться и разбираться в такой комплексной игре, где двигатель может выйти из строя по десятку разных причин. А если еще и добавлять такие элементы, как усталость пилота, то можно превратиться в разработчика игры для двух десятков игроков.

Как в кампании будет реализовано поведение ботов бомбардировщиков? Если у нас будет одна жизнь и мы будем стараться сохранить её, то может и ботов научить выживать? Вопрос обо всех ботах в целом - будут ли они спасать самолет и свою жизнь, убегая от сражения, если имеют повреждения или кончился боезапас?

Не так круто, как вы себе это представили. Но у них базово есть страх смерти. Они стараются выйти из боя и вернуться на аэродром при угрозе уничтожения. Но все же сделаны как игровые объекты. Иначе никакого удовольствия от игры не будет. Завтра все боты откажутся взлетать, потому что увидели статистику своих поражений и посчитали, что смысла лететь нет.

Когда будет выдан полный редактор миссий?

После выхода игры. До выхода его получат только те игроки, кто уже имел опыт сотрудничества с нами. Редактор комплексный, многое позволяет, но сложен для обучения. Я уверен, что он не нужен 95% игроков. А вот остальные 5% действительно смогут делать очень интересные вещи. Мы свяжемся с ними позже и, надеюсь, они успеют подготовить первые пользовательские миссии уже к выходу игры.

Мы увидим когда-нибудь шаблоны для скинов?

Да, все будет.

Будет ли в статистике возможность посмотреть количество летных часов товарища? От каких полетов будет производиться налет, а какие в налет не будут учитываться?

Перекрестная подробная статистика будет делаться после выхода игры. Мы сейчас только готовим основу для такой статистики. Про налет, нет такой системы которую нельзя обмануть, но и нет никакого удовольствия от победы через обман.

Как вы планируете реализовать систему подсчета "фрагов"? Кто последний, тот отец? Или по количеству вложенного капитала?

Через системы групповой победы. Т.е. победу получит тот, кто нанес критические повреждения, остальные получат групповую победу. Там довольно сложный алгоритм, так как понятие "критическое повреждение" комплексное. У нас нет лайф баров, как в обычных играх, поэтому посчитать, кто снял больше, мы не можем.

Будут ли ИИ-пилоты садиться на вынужденную посадку на брюхо? На данный момент они только умеют выпрыгивать, в том числе и на небольшой высоте.

Да, сейчас ИИ умеет только прыгать с парашютом при критических повреждениях, с другой стороны, человек делает так же. Надеюсь, в будущем будет время сделать более сложную логику поведения, пока мне она представляется очень неочевидной, хотя я и признаю, что результат может быть интересным. А может быть, получится ерунда.

Какая часть программного кода БЗС будет доступна моддерам? Для "старичка" было несколько утилит: Sturmolog, DCG, UQMG и другие. Будет ли что-то подобное возможно и в случае с БЗС?

Да код для этого не нужен. Все инструменты есть внутри игры: и логи, и полная логика в редакторе. Пока я скептически к этому отношусь: увы, люди часто много говорят, но мало делают. Если будут настоящие прецеденты в коммьюнити, то мы будет помогать персонально, если результат будет интересным. Не стоит сравнивать этот проект с оригинальным Ил-2. Оригинальный Ил прожил множество лет перед тем, как появилось какое-то творчество, а нам так всего 16 месяцев.

Сможем ли мы получить в пользование выделенные серверы летом, до релиза? Возможно ли удаленное управление свои сервером?

Да. Мы бы сами хотели этого. Но сейчас это преждевременно хотя бы потому, что мы еще не закончили работу над ними. А значит, вы потребуете помощи в настройке и вообще будете задавать вопросы, а у нас нет сейчас времени на такую дополнительную поддержку. И не нужно меня убеждать, что вы будете сами разбираться: клиент всегда клиент, особенно, если он получил что-то бесплатно.
Так что наберитесь немного терпения. Управлять выделенным сервером с другой машины можно, но только через любые системы позволяющие контроль над удаленной операционной системой, и никакого специального софта для этого мы делать не будем. Мы и сами, конечно, управляем серверами удаленно.

Обсудить 66-ю часть Дневников разработчика вы можете в этой теме.

June 11, 2014

67

Здравствуйте. Хочу принести извинения всем, у кого уже сформировалась привычка читать наши дневники каждую пятницу, мы пропустили пару из них. Проект находится на финишной прямой, и нам сейчас сложно отвлекаться для создания информационных поводов. Слишком многое хочется сделать и слишком мало времени на это осталось. Но меня печалит, что в этой скорости разработки мы забываем про общение с вами. Поэтому я делаю этот блог несмотря на то, что новости не изменились, мы работаем, много.

Каждую неделю в пятницу вы получаете новые версии РД, а мы читаем отзывы и исправляем ошибки, понемногу добавляя новые элементы. Эта версия не исключение, исключением будет только то, что я расскажу что она содержит, хотя обычно мы этого не делаем.

Мы настояли на том, чтобы инженеры отвлеклись от могучих задач и, наконец, внесли изменения в работу компасов на самолетах.

Добавлен элемент, который повлияет на боевую тактику. Теперь набегающий поток воздуха будет прижимать закрылки при попытке выпустить их на высокой скорости. Это повлияет пока только на 2 самолета: Як-1 и Ил-2. Только они обладают пневматической системой выпуска. Гидравлика справится с давлением, пневматика - нет. Но ничего не будет, если вы разгонитесь до высокой скорости с уже выпущенными закрылками, ведь они стоят на замках. Экспериментируйте, это внесет некоторые коррективы в воздушный бой.

Мы продолжаем отлаживать систему статистики, пока на примере мультиплеера. Она практически закончена, но в ней еще много ошибок. Сегодняшняя версия устраняет многие из них, как, например, отрицательные значения очков после вылета. Будут включены некоторые новые элементы, в частности, подсчет командных очков (очков коалиции), а также изменится логика получения очков в командной победе.

Исправлены проблемы с расчетом трения для некоторых элементов самолетов - они “зарывали нос” при аварийной посадке.

Мы продолжаем оптимизировать игру, так как считаем, что хорошая графика не приносит радости без хорошей производительности. Некоторые ошибки с производительностью уже исправлены, но ошибки на некоторых конфигурациях все еще есть. Поиск и исправление таких недостатков - занятие кропотливое и требует терпения и от вас, и от нас.

Я не стану описывать весь объем более мелких исправлений, они не стоят времени на прочтение, я рассказал о самых важных. В конечном итоге хочу сказать всем, что у нас все в порядке, работа идет по плану, несмотря на противодействие со стороны хорошей погоды и красивых девушек, мы стойко продолжаем жить самолетами.

Обсудить 67-ю часть Дневников разработчика вы можете в этой теме.

June 20, 2014

68

Всем привет!

Мешок маленьких, но позитивных и ожидаемых новостей, куда приятнее, чем одна большая хорошая новость, не правда ли? Добавить FW 190 в ранний доступ было бы банально и просто скучно для вас. Поэтому давайте подождем Фоку еще 2-3 недели и насладимся плодами недели уходящей.

Первым делом спешу порадовать практичных, бережливых вирпилов - стандартное издание остается в продаже по текущей цене до самого дня релиза игры в сентябре 2014 года. Напоминаю, что 2 дополнительных самолета всегда можно докупить впоследствии: оба сразу или по одному. Первый из них, Ла-5, появится в продаже на официальном сайте проекта в конце июня. Что касается Fw 190 A-3, то он будет доступен для покупки вскоре после того, как его разработка завершится и самолет будет введен в игру.

Меж тем мы решили сделать вам небольшой, символический, но все же важный подарок: статус Товарища вместе с золотым или серебряным тегом получат все, кто приобретет игру до официального релиза. Пожалуй, вы наши самые лояльные игроки, и мы не можем обойти вниманием вашу сердечную преданность проекту и участие в его развитии и судьбе.

Тем, кто не читатель новостей по понедельникам, напомню о том, что мы анонсировали новый проект, авиасимулятор “Илья Муромец”, посвященный участию русской авиации в Первой мировой. Обсудить игру, задать вопросы и получить на них ответы можно на этом форуме: http://ilyamuromets.su/forum/

Сегодня БЗС ожидает традиционное для пятницы обновление. Важное нововведение, которое многим истратило все запасы терпения,- это большая карта Сталинграда в сетевом режиме. В вашем распоряжении многие тысячи квадратных километров игровой площади, красоты приволжских степей и завораживающие ледяные развалины огромного города - в общем, есть где развернуться. Ждем ваших отзывов о производительности игры на большой карте, они действительно направляют нас в поиске и устранении узких мест и просто ошибок. Кстати говоря, были проведены работы по оптимизации графики, а значит, некая доля игроков получит (мы надеемся) прирост в производительности во время игры. Кроме того, внимательно проработана и оптимизирована физика наземного транспорта, улучшена обработка полета пуль и снарядов - это позволит комфортно играть в миссиях, обильно нагруженных активными единицами ИИ-техники. Конечно же, исправлены некоторые случаи падения игры, устранены досадные баги (например, самовыпуск закрылков на Ил-2), и другое. По традиции, мы сообщим вам, когда обновление станет доступно и можно будет смело обновлять и запускать игру.

Среди прочего сейчас в работе более разнообразная растительность; вашему вниманию - скриншоты со слегка обновленным ландшафтом.

Обсудить 68-ю часть Дневников разработчика вы можете в этой теме.

June 27, 2014

69

Всем привет!

Позади очередная неделя разработки. Со стороны может показаться, будто игра почти готова и осталось только собрать воедино созданные по отдельности части - и можно отправлять в релиз. На самом деле внутри команды разработчиков, в нашей маленькой московской студии (в которой, между прочим, есть только одно окно, и то в неиспользуемой коморке) все поглощены работой. С каждой неделей напряжение только растет, но даже наступившая пора отпусков не способна сломить волю разработчика авиасимулятора - пожалуй, самого морально-устойчивого и целеустремленного специалиста на свете! Не можешь сдержать обещание и создать новый высокотехнологичный авиасимулятор - не будешь работать над гордой маркой "Ил-2 Штурмовик".

Менеджер проекта, знакомый вам под форумным ником Han, с неизменной точностью координирует практически все производственные процессы, и работа идет ровно по заявленному графику. На самом деле, ему удается успешно решать так много производственных вопросов, что не хочется рисковать и мешать ему - все под контролем и работает, как безупречно отлаженный механизм. И создание новых элементов, и контроль за исправлением недостатков в имеющихся - все это в надежных руках.

Команда инженеров под предводительством Андрея aka Петровича, компактно разместившаяся в самой отдаленной комнате нашей студии, прорабатывает столько уму непостижимой высшей математики и физики, что даже странно, что их компьютеры не горят от напряжения (три раза по дереву). Летная модель для Fw 190 и для He 111 - это то, что мы все сейчас ждем от них, и нет сомнений, что результат будет таким же впечатляющим, как и со всеми ранее выпущенными самолетами. После завершения работы над оставшимися машинами, инженеры проведут все необходимые исследования, чтобы убедиться в точности и историчности всего ангара БЗС.
Стоит ли напоминать, что это непростая и долгая работа, за которую мы им благодарны.

Конечно, самолетам негде было бы летать в принципе, если бы не игровой движок и вся программная среда, которую обеспечивают и постоянно развивают наши программисты и их лидер Сергей Ворсин. Те, кто утверждал, что надо всего только взять РОФ и вставить в него новые самолеты и карту, даже не представляют, насколько глубоко заблуждались. Покой им только снится. Новые графические технологии, введение только что разработанного контента и непрерывная оптимизация игры - есть где развернуться и сделать продукт качественнее во всех смыслах. То же самое можно сказать и о наших специалистах по разработке сетевой части, которых вы, дорогие участники раннего доступа, регулярно снабжаете рапортами о багах, чем очень помогаете развитию многопользовательского режима. Важно сделать это сейчас, до релиза игры, поэтому еще раз спасибо вам за содействие!

Долгожданный He 111 уже можно принять за картинку на рабочих столах наших моделеров - так много работы требует этот большой и мощный самолет. Еще рано его показывать, но поверьте, посмотреть будет на что. С Фокой все несколько проще - осталось доделать только кабину пилота. При этом иногда приходится идти на компромиссы, в частности, в Fw 190 нельзя будет покрутить ручку регулировки подсветки приборов. При всей привлекательной уникальности этого элемента, мы надеемся, что вы сможете без него обойтись и облетаете этот истребитель даже без такой ценной возможности.

И конечно же, вся эта тихая, пропитанная творческой энергией идиллия то и дело оглашается звонким грохотом и лязгом. Валерий Корнилов с усидчивостью очень самокритичного ювелира полирует звуки, которыми постепенно наполняется игровой мир. Ничего не поделать: война - дело громкое, и наш звукорежиссер борется за что, чтобы каждый децибел был на своем месте.

Самое тихое место в нашем подвале - это уголок технической поддержки. Те, кто хоть раз прибегали к помощи этого отдела, наверняка оценили исключительную клиентоориентированность нашего сервиса. Иначе и быть не может: авиасимуляторы - уникальный жанр, а его поклонники несомненно заслуживают самого бережного отношения.

К сожалению, формат дневника не позволит рассказать обо всех и каждому уделить больше внимания. Главное, что я, надеюсь, передал вам атмосферу, царящую сейчас в студии. Дух кропотливой работы над оригинальным, долгожданным, дорогим вашим сердцам проектом - настоящим новым Ил-2.

Обсудить 69-ю часть Дневников разработчика вы можете в этой теме.

July 4, 2014

70

Всем привет!

Горячая пора в разработке продолжается. Конечно же, в работе целый список ожидаемых элементов (одна Фока чего стоит!), но прямо сейчас мы готовим кое-что масштабное. Это режим карьеры, который сейчас добавляется в проект. В ранний доступ он еще не попадает, но тем не менее требует достаточно времени на доработку. Кроме того, будет включено раздельное управление сбросом бомб и пуском ракет. Короче говоря, мы вынуждены оставить текущую версию раннего доступа так, как есть, и завершить сперва новую версию игры. Это значит, что сегодня не будет обновления, а на следующей неделе оно будет и включит в себя некоторые важные изменения.

Тем временем практически готова новая версия официального сайта проекта. Обновление назначаем на ближайший понедельник, 7 июля. Первое, что заметят обладатели стандартного издания, это Ла-5, доступный для покупки. Fw 190 появится там в течение месяца, как только работы над самолетом будут завершены.

Основная страница сайта поделена на 4 блока:

1) главный трейлер - пока что на его месте ролик о предзаказе, но в конце июля его место займет новое видео, которое, надеемся, произведет на вас впечатление;

2) магазин, где можно приобрести одну из версий, а также отдельный премиумный самолет;

3) описание проекта, сгруппированное в три ключевые категории “Играем, Летаем, Изучаем”;

4) видеоролики от сообщества БЗС - сюда будут попадать лучшие, по нашему мнению, видео-работы мастеров из сообщества; кто, если не вы, и что, если не ролик, может лучше всего рассказать о проекте!

Также мы планируем часто обновлять подборку скриншотов, публикуя лучшие из тех, что вы размещаете на форуме. Сделали красивый и эффектный снимок в размером не менее 1680 на 1050, не редактировали его и не пересохраняли - тогда у вас отличный шанс запечатлеть свой полет на официальном сайте игры или в каком-либо игровом издании. Продолжайте публиковать свои скриншоты на форуме - это превосходный способ рассказать миру о любимой игре.

На этом, пожалуй, все. Вместе дождемся следующей недели, а пока - всем приятных выходных!

Обсудить 70-ю часть Дневников разработчика вы можете в этой теме.

July 11, 2014

71

Всем привет!

Сегодня обновление должно пойти по плану, потому что мы добавляем много нового и интересного. Как вы знаете из предыдущего дневника, на этой неделе мы включаем в игру режим кампании. Это не означает, что вы или даже мы получили возможность играть в историческую кампанию в ходе раннего доступа. Нет. Это значит, что огромный массив информации и множество алгоритмов построения игрового процесса начинают сливаться воедино. Еще вчера экран VikS’a представлял собой нечто наподобие этого:

Без малого сто аэродромов на всей карте. Каждый со своей боевой историей, с теми или иными эскадрильями и полками - и каждый так или иначе будет задействован в кампании. В итоге экран брифинга сильно преобразится. Ну, а вот приблизительно таким будет один из приветственных экранов - на нем показан ваш прогресс в текущей фазе сражения.

Как видите, игра по-прежнему создается практически при вас, вы главные дегустаторы нашей старательной авиационной кухни.

Пока кампания готовится, расскажу вам о том, что попадает на стол к нам уже сегодня.

Наконец-то, заработала сирена на Штуке. С сегодняшнего вечера можно начать наводить панику на филдах, если будете вулчить за штурвалом Ju-87.

Включены и работают вариометры, авиагоризонты, а также радиополукомпасы на Пе-2, Ju-87 и He-111. Они также доступны на Як-1 и Ла-5 через открываемые модификации. Радиомаяки в быстром редакторе будут установлены на аэродромах вылета и посадки, в сетевом бою - на всех филдах (уж точно на большинстве). Вы заметите, что по умолчанию РПК показывает на ближайший маяк. Мы в курсе, что хорошо бы сделать переключение каналов - и оно будет, но позднее, а не в этот раз.

Свершилось еще одно долгожданное - можно пускать ракеты и сбрасывать бомбы разными кнопками. Сами бомбардировщики также получили важные исправления: починена штанга отвод бомбы на Ju-87, а створки бомболюка на Пе-2 при попытке их открыть теперь будут упираться в подвешенные и еще не сброшенные бомбы. Заработал указатель поворота, а у немецких самолетов настроен светофильтр на прицелах - удобству вирпилов Люфтваффе теперь можно позавидовать.

Кроме того, сегодня добавляем новые деревья и кусты. Как они выглядят можете увидеть на скриншотах. И совсем скоро эта версия отправится в обновление и к вам в руки.

Обсудить 71-ю часть Дневников разработчика вы можете в этой теме.

July 18, 2014

72

Всем привет!

Сегодня нас с вами ждет традиционное пятничное обновление игры. Тем временем, пока Loft находится в непростой рабочей поездке в США, где он рассказывает популярным игровым издательствам о нашем проекте, в БЗС были добавлены небольшие, но приятные изменения. Включены ожидаемые многими указатели остатка патронов и взведения на Мессершмиттах и на Ju-87. Внесены доработки в ДМ - стало возможным повредить курсовое вооружение и сделать его непригодным для ведения боя. Изменения коснутся и визуальной составляющей игрового процесса: станут отображаться инверсионные следы, в том числе с законцовок крыла при значительных перегрузках.

FW 190 A-3, который многие из вас очень хотят увидеть наконец в игре, планируется в обновлении на будущей неделе. А пока команда работает над этим непростым планом, предлагаю вашему вниманию это небольшое видео с долгожданной Фокой.

http://youtu.be/31qFvUIAdP0

Обсудить 72-ю часть Дневников разработчика вы можете в этой теме.

July 25, 2014

73

Всем привет!

Сегодня в ранний доступ мы даем вам FW 190 A-3. Кроме того, этот самолет станет доступен в продаже на официальном сайте il2sturmovik.ru для всех обладателей стандартного издания игры. И, конечно же, Фока отправляется на многопользовательские сервера. Итого, мы выпускаем шестой истребитель из шести и на очереди остается только He 111, который вы увидите этим летом.

Также предлагаем вашему вниманию новый трейлер к "Битве за Сталинград". Некоторые из вас, вероятно, уже видели его на сайтах игровых изданий США, ну а теперь все официально на нашем канале.

Новая игровая версия по традиции запланирована на вечер по московскому времени. Ниже вы найдете первые скриншоты кокпита FW 190, которые, надеюсь, помогут вам дождаться обновления игры.

Обсудить 73-ю часть Дневников разработчика вы можете в этой теме.

August 1, 2014

74

Всем привет!

Поздравляем всех с последним месяцем лета и финальным этапом разработки БЗС. Конец июля выдался не из легких, но обо всем по порядку.

Во-первых, завершился двухнедельный пресс-тур, в ходе которого мы показали игру американской и европейской прессе. Об интересе современных медиа к авиасимуляторам вы можете судить по уже опубликованным статьям, многие из которых упомянуты в разделе Пресса. Отдельно отмечу презентацию в Праге, в ходе которой нам удалось встретиться с представителями нашего сообщества, что действительно порадовало.

Во-вторых, вышел в ранний доступ Fw 190 A-3. Отличный самолет, который также породил замечательные споры. Сегодня в обновлении содержатся правки, касающиеся не только модели повреждений "Фокке-Вульфа", но и его 3D модели. Мы поработали над компромиссным решением вопроса об обзоре, и надеемся, что новый вариант будет не столь спорным.

В-третьих, вчера стартовала продажа и ранний доступ у проекта “Илья Муромец”. Мы не раз говорили, что это проект важен для нас, в особенности потому, что это первый опыт совместной работы с общественными организациями (с РВИО, в частности) и возможность поэкспериментировать с технологическими наработками (а именно, управление мышью), которые мы не рисковали вводить в другие, более крупные проекты.

Мы продолжаем работать над режимом карьеры - ему сейчас отдается высший приоритет - и над немецким бомбардировщиком He 111. Пару рабочих скриншотов с ним вы увидите под текстом. Всем хороших выходных и увлекательных полетов!

Обсудить 74-ю часть Дневников разработчика вы можете в этой теме.

August 15, 2014

75

Всем привет!

Богатая на разные события в разработке неделя подходит к концу. Непростая, но интересная пятница тому подтверждение.

Мы выпустили БЗС в ранний доступ в Steam. Надеемся, что это позволит нам убедится в том, что игра будет успешно работать продолжительное время с большей нагрузкой и принесет вам много удовольствия, когда будет готова к релизу. Как и на нашем сайте, в Steam доступно два варианта - обычное (стандартное) и Делюкс (премиумное) издания. В скором времени будут добавлены самолеты Ла-5 и Fw 190.

Страница магазина по этой ссылке: http://store.steampowered.com/app/307960

Раздел сообщества с отзывами и обсуждениями здесь: http://steamcommunity.com/app/307960

Кроме того мы решили сделать возможным улучшение стандартной версии до премиумной на нашем сайте: приобретение обоих дополнительных самолетов автоматически сделает вашу серебряную планку золотой и даст особую маркировку в многопользовательском режиме.

Вторая новость о проекте, которую многие из вас ждут с прошлой недели, касается ряда правок в летной модели нескольких самолетов. Почти всех - без ощутимых, остался только ЛаГГ-3. Была перенастроена устойчивость самолетов и откорректирована реакция на резкие движения РУСом. Немного снижена эффективность хвостового управления на Fw 190. Угловая скорость крена была приведена к финальным показателям в соответствии с имеющимися у нас источниками. Таким образом можно сказать, что настройка маневренности самолетов практически завершена.

Вероятно, впечатлений и отзывов будет немало. Постараемся ответить на самые живые вопросы. Ну совсем скоро ожидаем очередное значительное обновление - введение He 111 в ранний доступ, а также включение более детального управления двигателем.

Обсудить 75-ю часть Дневников разработчика вы можете в этой теме.

August 22, 2014

76

Всем привет!

Сегодня мы даем вам в ранний доступ He 111 H-6. Этот восхитительный самолет - крайний в ангаре летабов БЗС. Все 10 самолетов, которые мы запланировали, мы сделали. Правда, есть одно НО - на этой неделе мы выпускаем самолет без бомбовой нагрузки. В следующую пятницу будут внесены все необходимые правки и доработки.

Сегодняшнее обновление также привносит значительные изменения в систему сетевой игры, улучшая работу режима в целом. Мы рассчитываем на прирост производительности, однако, пока не понятно, насколько он будет значителен. Кроме того, вместе с этим изменением не исключены и временные технические неудобства, например, падения игры в мультиплеере. В таком случае не удивляйтесь - это тест, который необходим и который наверняка принесет позитивные результаты.

Работы у нашей команды впереди еще много, однако, о будущем проекта заботятся и не только в стенах студии. Некоторые из вас уже знают, что несколько виртуальных пилотов, кому мы доверили раннюю версию редактора миссий, уже создают новый контент. Например, Tatarenko предложил нам свою первую однопользовательскую миссию, и мы рассматриваем возможность добавить ее в ранний доступ. А ранее на этой неделе я поговорил с Зевсом (zeus), и он рассказал вкратце о том, как шла работа над проектом, где он отвечает за дизайн уровней.

***

Zeus

Во-первых, мы все беззаветно влюблены в небо. Большинство из нас еще с детства увлекались авиацией, посещали авиамодельные кружки (у меня. например, разряд по авиамодельному спорту), взапой читали художественную и техническую литературу. Но жизнь вносила свои коррективы и с настоящим небом многим из нас так и не суждено было сродниться.

Потому, для таких людей немногочисленные компьютерные игры авиационной тематики — единственный шанс "прикоснуться к небу". Своеобразный мальчишеский эскапизм: вернуться домой после работы, уложить родных спать, запустить любимую игру и часик "полетать".

Итак, мы начали создавать собственную карту - Новосокольники. После обсуждений всего этого на официальном форуме игры, разработчики сообщили, что рады бы помочь, но у них просто нет свободных ресурсов для разработки еще одной карты. Но, при сильном желании, игроки могут сами попробовать создать небольшую карту для этих двух машин. Было принято решение делать "полуисторическую" карту всего района боевых действий. "Полуисторической" я ее называю, потому как в игровой индустрии просто нет еще таких технологий, которые позволят моделировать "исторически"-достоверно большие участки нашей планеты, да еще и на момент 1942 года.

В августе прошлого года мы приступили к работе. Несколько месяцев ушло на изучение технологий, поиск и систематизацию информации, боевых карт штабов РККА и Вермахта, аэрофотосъемок и просто фотоматериалов. Спустя примерно несколько месяцев разработки карта была собрана: ландшафт, реки, деревни, леса, авто- и ж/д дороги. В ходе работы мы также создали модели, которых пока нет в самой игре, например, церкви и железнодорожные станции; научились сажать хвойные деревья. Приятно осознавать, что всего этого удалось добиться за сравнительно небольшой отрезок времени.

***

Итак, кроме вышеперечисленных изменений и нововведений мы включаем в мультиплеере карту Новосокольники.

Вот ЗДЕСЬ вы можете скачать карту Новосокольников с сеткой.

P.S. В качестве дополнительного материала сегодня - небольшое видео. Его содержание говорит само за себя.

Обсудить 76-ю часть Дневников разработчика вы можете в этой теме.

August 29, 2014

77

Всем привет!

Многие из вас наверняка помнят, как в “старичке” при атаке на наземные конвои и поезда от техники в разные стороны разбегался экипаж. С сегодняшнего дня схожую картину вы можете наблюдать и в БЗС. Честно говоря, это только первый шаг к цели оживить картину боя и наземную активность в частности. Но всему свое время. А пока - разбегающиеся экипажи, а также артиллерийские расчеты, который тоже начали думать о своей безопасности и бросают пост, когда их пушка получает значительный и непоправимый урон.

За неделю мы также исправили несколько элементов: доработана автоматическая процедура запуска и остановки двигателя (соответствующие новые звуки появятся в следующем апдейте), исправлена реакция конструкции Не 111 на боевые повреждения; скорректированы параметры возгорания на Пе-2 и Не 111; устранены недочеты в работе с ракетницей на немецких самолетах.

С выходом БЗС в Steam вопрос о предоставлении серверов для многопользовательской игры стал насущным. Чтобы обеспечить пилотов удобным доступом к сетевым боям, мы предоставили некоторым желающим нам помочь игрокам необходимый софт. Кстати, в очередной раз хочу поблагодарить всех, кто обеспечивает эти сервера - это благое дело, очень ценное для всего сообщества. Хотя с нашей стороны еще не все готово, вы смогли устроить серверы для всех желающих, отложив на второй план желания сквада и сугубо личные амбиции. Мы отлично понимаем, что некоторым из вас не терпится поднять собственный сервер с блекаутами и Штуками. Но сейчас, на этапе разработки нам совершенно не выгодно иметь десятки пустых серверов, а вам при недоступности редактора миссий на них было бы скучно летать.

Сейчас функционируют (в хронологии появления):

1) дуэльный европейский сервер - единственная защищенная паролем, но оттого не менее востребованная площадка для выяснения “кто в небе хозяин”;

2) европейский сервер с доп.настройками - ротация всех основных карт, рассчитанная на большее количество игроков и стартующая в живописное утреннее время;

3) американский Eagle's Nest сервер - здесь отключен автобаланс, поэтому желающие могут присоединяться к бою месте со своим сквадом;

4) тренировочный RU сервер - недавно открытая площадка сетевых боев, которая может обеспечить хороший пинг на территории РФ;

5) европейский сервер Синдиката - детально настроенный на максимальный реализм сервер от команды, преуспевшей в создании серверов для РОФ.

Несомненно, мы продолжим выдавать выделенный сервер по необходимости тем игрокам, кто может и хочет обеспечить качественные и увлекательные сетевые бои всем желающим. Однако не забывайте, что для оптимизации мультиплеера нам нужна нагрузка и на наших серверах, и мы рассчитываем на ваше содействие.

http://youtu.be/qgNc3GptF-w

Обсудить 77-ю часть Дневников разработчика вы можете в этой теме.

September 5, 2014

78

Здравствуйте уважаемые пилоты.

Наступила Осень, значит мы вышли на финальный отрезок разработки. В обновлении сегодня исправления ошибок и немного новых элементов, они не большие и особенного влияния на игровой процесс не окажут.

Сегодня же мы передадим группе игроков последнюю бета-версию. Она в процессе отладки превратится в релиз-кандидат, а он уже в релиз. Ошибок в кампании много, как в любом софте построенном на случайной генерации, проверить все варианты чрезвычайно сложно. Мы сейчас сосредоточим на этом процессе все наши усилия.

От того как будет идти процесс отладки будет зависеть точная дата релиза проекта. Мы сообщим ее как только будем готовы. В какой то момент RC станет публичным и вы тоже его увидите, но только после того как будут исправлены крупные ошибки.

Большое спасибо всем кто помогает нам создавая обучающие видео и тексты, спасибо всем кто помог нам в первую неделю выхода проекта в Steam. Игры авиасимуляторы называют нишевыми, это так, и наверное это говорят считая недостатком. Но в этом и же и большая сила этого жанра. Когда игроки перестают быть геймерами и становятся пилотами, создавая уникальные сообщества.

Обсудить 78-ю часть Дневников разработчика вы можете в этой теме.

September 19, 2014

79

Всем привет!

Всю прошедшую неделю команда работала над одиночной кампанией, или, как мы ее называем, AQM (advanced quick mission). В стриме, который мы провели вечером в пятницу, вы могли видеть несколько элементов этого игрового режима. Как можно догадаться, работы очень много – связать единой логикой столько контента задача не из легких. На многие вопросы касательно этой части проекта вы найдете для себя ответы в записи вчерашней трансляции в конце этого поста.

Одновременно с AQM мы, как всегда, дорабатываем другие элементы симулятора. В сегодняшнем обновлении вас ожидает техночат. Это те самые сообщения, которые будут информировать вас о состоянии вашего самолета: выпущены шасси, перегрелся двигатель и прочие события. Конечно же, его можно отключить, если такие подсказки вам не нужны.

В обновление попадет одно неочевидное улучшение детализации ДМ: появится обрыв тяг управления рулями самолета при боевых повреждениях. Это трудно было бы показать, поэтому просто обратите на это внимание в игре. ИИ пилот при этом будет покидать самолет, если у его самолета заклинит управление от полученных повреждений.

Как и планировалось, мы по частям вводим симуляцию отдельных систем. Вот сегодня мы можем порадовать пилотов Мессершмиттов ручным управлением радиаторами.

Остальные изменения касаются в основном правки небольших графических багов. Кстати, о графике: nVIDIA выпустили новую WHQL версию драйверов, в которую включен профиль ИЛ-2: БЗС. Так что если вы хотите использовать SLI-конфигурацию, смело устанавливайте сборку 344,11 – должно работать так же эффективно, как в РОФе.

Обещанная запись стрима об одиночной кампании. Всем хороших выходных.

http://www.youtube.com/watch?v=KcIpIMDzmiw

Обсудить 79-ю часть Дневников разработчика вы можете в этой теме.

Дневники разработчика

Recommended Posts

=FB=LOFT

Link to comment

Share on other sites

Zak

Link to comment

Share on other sites

Zak

Link to comment

Share on other sites

=FB=LOFT

Link to comment

Share on other sites

=FB=LOFT

Link to comment

Share on other sites

=FB=LOFT

Link to comment

Share on other sites

=FB=LOFT

Link to comment

Share on other sites

Zak

Link to comment

Share on other sites

=FB=LOFT

Link to comment

Share on other sites

=FB=LOFT

Link to comment

Share on other sites

Zak

Link to comment

Share on other sites

Zak

Link to comment

Share on other sites

Zak

Link to comment

Share on other sites

Zak

Link to comment

Share on other sites

Zak

Link to comment

Share on other sites

Zak

Link to comment

Share on other sites

=FB=LOFT

Link to comment

Share on other sites

=FB=LOFT

Link to comment

Share on other sites

Zak

Link to comment

Share on other sites

Zak

Link to comment

Share on other sites

Zak

Link to comment

Share on other sites

Zak

Link to comment

Share on other sites

Zak

Link to comment

Share on other sites

Zak

Link to comment

Share on other sites

Zak

Link to comment

Share on other sites

Zak

Link to comment

Share on other sites