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Разное


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=2ndSS=JOCKER

При всём уважении к автору,  меня терзают смутные  сомнения. Так же в книге много чего другого интересного.

 Конечно ересь !  :)

 

А вот про мессов в земле, похоже на правду. Ветераны в один голос говорят, что месс при приследовании к земле, затягивало в пикирование (точнее наверное всего была нехилая просадка при выводе). А.И. Покрышкин даже писал про это дело.

- Розовый комбинезон, на голове наушники, за ними распущенные по плечам светлые волосы.

:lol:

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=2ndSS=JOCKER

Угу, и скоростной штопор... :wacko:  Это как просветите ради бога. :popcorm:

))) Перед глазами сразу центрефуга из Звёздного городка.
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Ну на фоке говорят так все делали,, потянул ручку на скорости и помахал рукой тем кто сзади был.

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El_Babuino

Розовый комбинезон, на голове наушники, за ними распущенные по плечам светлые волосы. Ровный ряд зубов приоткрыт в улыбке. Чудеса!

:lol: 

13795922875132.png

 

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  • 4 weeks later...
=WAR=Serge-99

Не могу найти на форуме тему про места падений самолётов в ВОВ....

В общем вчера ходил за грибами и встретил "конкурирующую фирму" старика.... Разболтались и он поведал мне про Ил-2 сбитый и лежащий в болотистой просеке в 8 км от Москвы и к которому они бегали детишками. И рядом говорят тоже упал один мессер.

 

Есть у кого карта, наподобие Новороссийской, с указанием сбитых самолётов в районе ЮЗ Москвы...... между Внуково и Картмазово.....?

 

Если такого на карте поднятого нет, то у старика взял телефон и он может рассказать точное место..... Говорит хвост со звездой сам лично трогал.... 

Edited by =WAR=Serge-99
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72AGs_Augur

Не могу найти на форуме тему про места падений самолётов в ВОВ....

В общем вчера ходил за грибами и встретил "конкурирующую фирму" старика.... Разболтались и он поведал мне про Ил-2 сбитый и лежащий в болотистой просеке в 8 км от Москвы и к которому они бегали детишками. И рядом говорят тоже упал один мессер.

 

Есть у кого карта, наподобие Новороссийской, с указанием сбитых самолётов в районе ЮЗ Москвы...... между Внуково и Картмазово.....?

 

Если такого на карте поднятого нет, то у старика взял телефон и он может рассказать точное место..... Говорит хвост со звездой сам лично трогал.... 

Лучше спросить тут http://trizna.ru/forum/viewforum.php?f=27&sid=70d0f93397663e8b47fd480b13da1799

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  • 2 weeks later...

А картинкой (скриншотом) из книги можно?

 

 

Женя, Х.з. как там картинки крепить, поэтому сюда, в "разное", ну вот для примера по одной группе:

 

post-36-0-47573500-1473742078_thumb.jpg

Edited by Wotan
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I./ZG1_Panzerbar

Супер! Спасибо!

 

По остальным есть что-нибудь?

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30. Juni verfugte der Stab/JG 52 über vier Messerschmitt, von denen allerdings keine einzige klar war; Ende des Monats hatte er drei werksneue Bf109G-6 übernommen, wohingegen von den bis dahin verbiebenen drei Bf109G-4 zwei an andere Verbände abgegeben werden mussten. Auch die Zahl der Flugzeugführer betrug vier, von denen mittlerweile einer wieder einsatzbereit war

 

Ende Juni meldete die II./JG 52 ihre Stärke in Anapa mit einem Ist-Bestand von 31 Maschinen, davonm 23 einsatzklar; Ende des Monats waren die beiden ersten werksneuen Bf109G-6 zugewiesen worden, daneben hatte die Gruppe im Laufe des Juni nur vier Bf109G-4 erhalten. Diesen sechs Zugängen standen 14 Abgänge gegenüber, davon fünf als Verluste infolge Feindeinwirkung, sowie vier Bf109G-4, die zur Industrieüberholung abgegeben werden mussten, während die verbliebenen fünf G-2 an andere Verbände abgegeben wurden. Die Zahl der Flugzeugführer betrug 43, davon allerdings nur 23 als einsatzbereit bei der Gruppe gemeldet, die übrigen 20 bedingt oder nicht einsatzberei.

 

Ende Juni meldete die III./JG 52 ihre Stärke in Taman mit einem Ist-Bestand von 42 Maschinen, davon 35 einsatzklar; Ende des Monats waren die ersten sechs werksneuen Bf109G-6 zugewiesen worden, daneben hatte die Gruppe im Laufe des Juni 15 Bf109G-4 und neun ältere Bf109G-2 erhalten, letztere aus Abgaben anderer Verbände. Diesen 30 Zugängen standen 20 Abgänge gegenüber, davon zwei als Verluste infolge Feindeinwirkung, während acht Maschinen zur Überholung an die Industrie und zehn an andere Verbände abgegeben werden mussten, unter letzteren alle neun gerade erst übernommenen Bf109G-2. Die Zahl der Flugzeugführer betrug 42, davon 30 als einsatzbereit bei der Gruppe gemeldet, die übrigen zw ölf bedingt oder nicht einsatzbereit

 

 

Auch an den ersten Julitagen war die II./JG 3 noch von Warwarowka aus im Einsatz bis zum

4. Juli 1943 konnten dabei zehn Abschüsse erzielt werden, doch hatte die Gruppe mit Fw. Alfred Fischer von der 4./JG 3, der am 4. Juli nach einem Kühlertreffer ostsüdöstlich Tschugujew jenseits der Linien notlanden musste und danach in Gefangenschaft geriet, einen Totalverlust zu verzeichnen. In diesen Tagen erhielt die II./JG 3 ihre ersten Bfl09G -6 zugewiesen die neue Baureihe der Messerschmitt unterschied sich von der G-4 hauptsächlich durch ihre schwerere Bewaffnung. Am späten Nachmittag des 4. Juli verlegte die Gruppe auf ihren befohlenen Absprungplatz Roganj, einen weitläufigen Feldflugplatz im Südosten von Charkow. Einsatzmässig wurde die Gruppe dort dem JG 52 unterstellt, welches wiederum im Rahmen des bevorstehenden Angriffs dem VUI. Fliegerkorps unterstand.

 

Ende Juni erhielt die III. G ruppe ihre beiden ersten Bf109G-6 zugewiesen, die beide vom Gruppenstab vereinnahmt wurden.

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  • 9 months later...
I./ZG1_Panzerbar

Перехваты немецких радиопереговоров в воздухе.

 

post-297-0-79064200-1498344394_thumb.jpgpost-297-0-28290100-1498344397_thumb.jpgpost-297-0-61794000-1498344399_thumb.jpgpost-297-0-80976900-1498344403_thumb.jpgpost-297-0-26979200-1498344407_thumb.jpg

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  • 3 weeks later...
  • 8 months later...
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