157-я часть Дневников разработчика

[Han]

Но одно странно: Han говорит про неких конкурентов и их реализацию зеркал. Но в игре, которую нельзя называть, у P-51D, например, отражение изменяется в зависимости от перемещения по осям головы пилота. 

 

Странно не то слово. Там на одних самолетах одним образом, на других - другим. Как так - не знаю (две разных технологии зеркал? правильно ли это поддерживать две разные технологии для разных самолетов в одном проекте?), но это действительно неожиданно.

На 51-м при смещении головы вправо-влево очень серьезные искажения перспективы идут, в том числе, например, на ровно стоящем на земле самолете мы видим наклоненный горизонт. Кроме того, при перемещении головы по кабине (6-DoF) видно, что картинка в зеркале обновляется очень дискретно. Все это весьма плохо совместимо с VR. Не буду говорить что это плохо, не буду говорить, что это хорошо. Скажу только, что у нас намного лучше.

 

За сим обсуждение других проектов в этой теме закончим.

[Zinaida_Petrovna]

Уважаемые, разработчики, спасибо за дневник! Как всегда отлично! Ждем патча. Хотелось бы узнать изменения связанные с обдувкой фюзеляжа и руля направления ждать уже в патче 2,010 или несколько позже. Ну и по поводу ПТАБ. Разве они не на Курской дуге появились?  Предчувствую наши штурмовики зажаривать танковые колонны противника будут на раз))) Кирилл, Дринкинс, Аламбаш и другие привет! :D

[Han]

А в версию 2.010 войдёт правка Р.Н.? И когда-а-а-а?

 

Нет. На данный момент готова половина самолетов в проекте, осталась еще половина, плюс на все самолеты надо будет перенастраивать ИИ и атопилоты. Ожидать этих изменений стоит не раньше второй половины июня - начала июля.

Уважаемые, разработчики, спасибо за дневник! Как всегда отлично! Ждем патча. Хотелось бы узнать изменения связанные с обдувкой фюзеляжа и руля направления ждать уже в патче 2,010 или несколько позже. Ну и по поводу ПТАБ. Разве они не на Курской дуге появились?  Предчувствую наши штурмовики зажаривать танковые колонны противника будут на раз))) Кирилл, Дринкинс, Аламбаш и другие привет! :D

 

ПТАБ - это "оружие статистики". Шанс уничтожить одиночный танк, накрыв его зоной разрывов 50/50 где-то (рандома нет - как написал в дневника каждый ПТАБ считается честно, если в зоне разрывов оказалась цель, разброс зависит от высоты полета, серии и скорости естественным образом). Зато если накрывать плотную колонну из 10 танков, например, то половину из них укокошить в один проход - многого стоит.

[STOIKIY]

Кирилл, Дринкинс, Аламбаш и другие привет! :D

 

А я думал что самые лютые закрыватели танков это ахтуба , я , вессарион   Обидно даже!

[72AG_Battler]

Отличные новости....День выхода патча 22 июня в 4:00 ?!

[CCCP]

Великолепные дневники в этот раз! Спасибо за работу, как говорится! 

А я вот кобру жду   и якоря семёрочку)

[Ahtuba]

А я думал что самые лютые закрыватели танков это ахтуба , я , вессарион   Обидно даже!

Человек просто не в теме ))

[JGr8_Abent]

когда патчик то примерно? Сделали бы нам подарочек к 9 мая)))

[Lofte]

А противоположной стороне выдадут SD 4 HL + AB500?)

[=SF=BATCOH]

оптимизация

[JGr8_Abent]

Хотелось бы что бы на 110/E7/Ju88 можно было вешать мелкие SD2,хотя бы на 110Е2.Ибо в сети у синюков с танками не очень на начальный этап.

ЗЫ и если у красных птабы начали использоваться с 43,то немцы SD2 с начала войны применяли

Изменено 5 мая 2017 пользователем JGr8_Abent

[Makz]

SD2 же противопехотная. Или вы хотите подход экипажа к танкам минировать?

[Wotan]

SD2 же противопехотная.

Против любой не бронированной техники. Например, по автоколоннам только в путь. Вот 4./KG51 выносит колонну 27 июня 1941

 

Не говоря о том, что с самого начала Барбароссы KG51(в числе пр. подразделений) использовала SD-2 для штурмовок наших аэродромов, и в первый налёт на аэродром Боушев 22 июня, шестёрка Ю-88, не считая сгоревших машин, только осколками этих бомб вывела из строя 11 И-153.

[=LwS=Wize]

Там ещё для разнообразия вместо прицела ставили MG-FF на Ju-88A4 и штурмовали аэродромы...

[JGr8_Abent]

SD2 же противопехотная. Или вы хотите подход экипажа к танкам минировать?

Там еще SD-4 HL была,применять стали в начале зимы 42ого в 8./Sch. G.1

Изменено 6 мая 2017 пользователем JGr8_Abent

[Makz]

Против любой не бронированной техники. Например, по автоколоннам только в путь. Вот 4./KG51 выносит колонну 27 июня 1941!.jpg

 

Не говоря о том, что с самого начала Барбароссы KG51(в числе пр. подразделений) использовала SD-2 для штурмовок наших аэродромов, и в первый налёт на аэродром Боушев 22 июня, шестёрка Ю-88, не считая сгоревших машин, только осколками этих бомб вывела из строя 11 И-153.

Это понятно, но речь то про танки была.

П.С. А еще говорят взрывались в воздухе вместе с носителем, настолько были взрыватели хорошие.

 

Там еще SD-4 HL была,применять стали в начале зимы 42ого в 8./Sch. G.1

Для хеншеля было бы неплохо

[N2O]

Простите, но как это понимать: "а также проблему, когда стреляющий по врагу летчик слишком громко слышит звуки попаданий собственных пулеметов." ???!!!

В тексте ничего не перепутано?!

По воспоминаниям уважаемых ветеранов, в кабине слышен рев двигателя и приглушенные звуки стрельбы собственного оружия, а ни как не попадпний по противнику. Или поправьте, пожалуйста, или поясните сей феномен

[MicroShket]

Простите, но как это понимать: "а также проблему, когда стреляющий по врагу летчик слишком громко слышит звуки попаданий собственных пулеметов." ???!!!

В тексте ничего не перепутано?!

По воспоминаниям уважаемых ветеранов, в кабине слышен рев двигателя и приглушенные звуки стрельбы собственного оружия, а ни как не попадпний по противнику. Или поправьте, пожалуйста, или поясните сей феномен

А Вы в игру-то давно играли? Из-за "технологий" игрок слышал попадания по цели лучше, чем по себе самому.

[-DED-Zlodey]

А Вы в игру-то давно играли? Из-за "технологий" игрок слышал попадания по цели лучше, чем по себе самому.

В него не попадают, но и он не попадает, поэтому ничего не слышал

[N2O]

А Вы в игру-то давно играли? Из-за "технологий" игрок слышал попадания по цели лучше, чем по себе самому.

Понял, не то слово выделил.

"слишком громко слышит звуки попаданий собственных пулеметов"

Т.к. их вообще слышно не должно быть, то слово "слишком" в данном контексте не уместно и сбивает читающего с толку.

Насколько я понимаю, совсем убрать этот звук, "из-за технологий" (с), не удается, поэтому его максимально уменьшили. Но написали об этом не совсем понятно.

Изменено 6 мая 2017 пользователем N2O

[Mongol-29]

я до сих пор дёргаюсь когда моя очередь по пр-ку проходит... а потом бац в крыле дырки это попадания по себе не услышал)

ЕМНИП первое применение ПТАБ - Курская дуга?

Везде где можно: ..."Первыми ПТАБ применили летчики 2-й гвардейской и 299-й штурмовой

авиадивизий 16-ой ВА 5 июля 1943 г...."

[SV7_Felix_Iron]

П.С. А еще говорят взрывались в воздухе вместе с носителем, настолько были взрыватели хорошие.

 

у птабов тоже были черезмерно чувствительные взрыватели, добавлявшие хлопот с этими бомбами.

[MicroShket]

Странно не то слово. Там на одних самолетах одним образом, на других - другим. Как так - не знаю (две разных технологии зеркал? правильно ли это поддерживать две разные технологии для разных самолетов в одном проекте?), но это действительно неожиданно.

Всё очень просто. Есть модельки, увидевшие свет лет 10 назад. Их, конечно, подтягивали в плане графики, но не все и не во всём. А всё то, что выходит сейчас в рамках DCS, а не ГС 1 и пр., имеет нормальные зеркала. Касаемо же "технологий в одном проекте"... Зачем Bf-109E выдали некие "поведенческие" костыли при работе руля направления (риторический вопрос)? Другим же самолетам не дали. Это из той же серии.

[=2ndSS=JOCKER]

Товарищи разработчики ! На новом Ил-2 43 года вы поставили фонарь стрелку с ограниченным т.с. сектором. Возможно ли пока Или ещё на стадии работ, спилить у стрелка фонарь по бокам. Т.к. в основной массе Илы летали или с убранными боковыми стеклами или вообще заднюю часть снимали для лучшего обзора. Пишу с телефона, фото и картинку вставить не получается.

[ROSS_Olle]

 Просто отличные дневники! Отрадно видеть , что работа идёт по плану и попутно правятся баги! Вот так, глядишь, "тихой сапой" в Игре всё и отполируется, что-бы там пессимисты не говорили... Разработчикам дальнейших успехов! Так держать!

Занятно будет увидеть реализацию свето-сигнальной связи на Ил-е. Там ведь, ЕМНИП , крайние лампочки отвечают за команды "манёвр вправо"-"манёвр влево" ? Хвост будет вертеть собакой?  

А вот на Ил-4 вроде как-бы и пневмопочта была...   

[tati]

 

 

ЕМНИП первое применение ПТАБ - Курская дуга? Везде где можно: ..."Первыми ПТАБ применили летчики 2-й гвардейской и 299-й штурмовой авиадивизий 16-ой ВА 5 июля 1943 г...."

 

В этом проэкте, битва за Кубань начанается весной и заканчивается осенью 1943 года. Поэтому логично что ПТАБы здесь могли появиться начиная с июля одновременно с Курской битвой. Меня волнует что в настоящий момент включение модификаций или бомбовых нагрузок на самолете не ограничено временем когда они появились. Сделать бы так чтобы ПТАБы можно было взять только если дата вылета июль 1943 или позже. То же самое касается двигателя АШ-82Ф на Ла-5.

[=2ndSS=JOCKER]

В этом проэкте, битва за Кубань начанается весной и заканчивается осенью 1943 года. Поэтому логично что ПТАБы здесь могли появиться начиная с июля одновременно с Курской битвой. Меня волнует что в настоящий момент включение модификаций или бомбовых нагрузок на самолете не ограничено временем когда они появились. Сделать бы так чтобы ПТАБы можно было взять только если дата вылета июль 1943 или позже. То же самое касается двигателя АШ-82Ф на Ла-5.

+100500 ! Логично бы было. Всех самолётов касаемо.

[Mongol-29]

Согласен на все 100%, но пока это на откупе у создателей миссий...

[IDrinkAlone63]

Против любой не бронированной техники. Например, по автоколоннам только в путь. Вот 4./KG51 выносит колонну 27 июня 1941!.jpg

 

Не говоря о том, что с самого начала Барбароссы KG51(в числе пр. подразделений) использовала SD-2 для штурмовок наших аэродромов, и в первый налёт на аэродром Боушев 22 июня, шестёрка Ю-88, не считая сгоревших машин, только осколками этих бомб вывела из строя 11 И-153.

HL это кумулятив, аналог ПТАБ.

[89-]

Вспышки - это праздник! Один из главных минусов был, а теперь стал плюсом. Еще не тестил, но видео Джейсона выглядит здорово.  здорово что базовое отображение теперь правильное и не отстает на полтора корпуса самолета от плоскости куда было попадание. https://forum.il2sturmovik.ru/topic/3369-vspyshki-popadanij-otstayut/page-2

(Как обещал, с меня весь контент! Спасибо еще раз 777 1С!)

Изменено 6 мая 2017 пользователем 89-

[Bubi]

 

Вспышки - это праздник! Один из главных минусов был, а теперь стал плюсом. Еще не тестил, но видео Джейсона выглядит здорово.  здорово что базовое отображение теперь правильное и не отстает на полтора корпуса самолета от плоскости куда было попадание. https://forum.il2sturmovik.ru/topic/3369-vspyshki-popadanij-otstayut/page-2

(Как обещал, с меня весь контент! Спасибо еще раз 777 1С!)

А еще и не вышло

[Kust]

Дневники - Офигеть! Ужасное море)))

Изменено 6 мая 2017 пользователем Kust

[Makz]

В этом проэкте, битва за Кубань начанается весной и заканчивается осенью 1943 года. Поэтому логично что ПТАБы здесь могли появиться начиная с июля одновременно с Курской битвой. Меня волнует что в настоящий момент включение модификаций или бомбовых нагрузок на самолете не ограничено временем когда они появились. Сделать бы так чтобы ПТАБы можно было взять только если дата вылета июль 1943 или позже. То же самое касается двигателя АШ-82Ф на Ла-5.

Fw-190A5 6mg151/20 - никогда )))

[Mongol-29]

Во-Во)

Изменено 6 мая 2017 пользователем Mongol-29

[bivalov]

в описании Ил-2 обр. 1943 есть один странный момент, как мне кажется,

 

т.е. по сравнению с Ил-2 обр. 1942 скороподъемность у земли у него стала чуть лучше (7.5 м/с против 7.1), хотя, разница в стандартной массе составляет почти 400 кг

Изменено 6 мая 2017 пользователем bivalov

[JGr8_Abent]

Fw-190A5 6mg151/20 - никогда )))

Как и вяшки на лаггах)))

[Makz]

ВЯшки на ЛАГГах хотя бы были и применялись на восточном фронте (и не только).

В отличии от..

[MirroR]

в описании Ил-2 обр. 1943 есть один странный момент, как мне кажется,

 

т.е. по сравнению с Ил-2 обр. 1942 скороподъемность у земли у него стала чуть лучше (7.5 м/с против 7.1), хотя, разница в стандартной массе составляет почти 400 кг

это от того, что к двигателю букву "Ф" дорисовали. Или вы имеете в виду что маловато приросло?

Изменено 6 мая 2017 пользователем MirroR

[Wotan]

Там ещё для разнообразия вместо прицела ставили MG-FF на Ju-88A4 и штурмовали аэродромы...

Не только вместо прицела (в ванну), но, в основном ещё и в "глаз жука".

 

Кроме того, встречались и такие экземпляры:

 

 

Но я ищу информацию вот по этому WNr2591 9K+FA:

 

 

Т.к. на всех имеющихся у меня его фотографиях, так и не понятно, что же торчит у него из крыльев.

 

И ещё, надеюсь этот ресурс, открывший много нового, здесь известен. Конкретно в этой хронике, отличное видео из жизни KG51, в т.ч. можно увидеть зарядку и работу SD2, а так же отработку по мишеням из носовых MG-FF. 

 

http://archiv-akh.de/filme?utf-8=%E2%9C%93&q=%232#1

 

ЗЫ Есть кадры зеркально перевёрнутые

 

[Wotan]

 

П.С. А еще говорят взрывались в воздухе вместе с носителем, настолько были взрыватели хорошие.

Это да, писалось о каких-то проблемах с ними в каких-то книжках, даже подозреваю, что перепечатывали одну и туже цитату, но не помню, что бы в каких-то монографиях подразделений использовавших эти бомбы в 41-м, мне что-то попадалось о серьёзных проблемах, тем паче о самоподрывах. К слову, всем доступны мемуары Кноке, он первые дни Барбароссы ледал на Емеле с подвеской SD2, но чёрт, я не встречал пока ни одной фотки такой машины из JG52 )))