АЭРОГОНКИ 18 августа

[Kust]

Все будет. Давайте скины!

[-=ATM=-Thunder]

модеры измените название темы, дата гонок 16 августа

[-DED-TuxoH]

Все будет. Давайте скины!

-DED-пак

Скины на участников: ASF, Komikadze, Kust, Montador, Prost, Rapidus, Shuravi, TuxoH.

Кто не знает чего с этим делать, тому Инструкция: "Распаковать архив в корневую папку с игрой (IL-2 Sturmovik Battle of Stalingrad). Пути сохранены, всё должно разложиться само куда надо."

[-DED-ASF]

Да. Команда DED: +1 участник

Rapidus

Михаил

№ 31

шкурка в общем паке.

[-DED-ASF]

На всякий случай пригласил интуристов)

http://forum.il2sturmovik.com/topic/13331-ded-servers-russia-love/?p=279155

[Arcurion]

BLACK team

[bTEAM]_Maikl_64

Михаил

№64

скин https://yadi.sk/d/FdGbh2RqiTTV7

Изменено 14 августа 2015 пользователем [BTEAM]_Maikl_64

[Kust]

И так,

 

правила гонки "Mirror Race" в рамкам Турнира       "-=АТМ=-DED- Air RAce"

 

 

• Трасса- Зеркало 
• Количество кругов- 4
• Количество заездов- 3
• Самолет- ЛаГГ
• Тип гонки- масстарт

Расстановка на филде.

 

 

По команде арбитра, участники появляются на полосе и занимают места на  стартовой решетке последовательно занимая свободные квадраты.

 

 

После подтверждения от каждого участника о готовности к гоне происходит старт. Старт происходит по обратному отсчету арбитра в ТС: 3, 2, 1, СТАРТ!

 

 

 

 

На трассе установлены несколько видов препятствий и ворот.

 

 

• Кольца. Кольцо проходятся с зеленой стороны. Участник должен пролететь сквозь кольцо фюзеляжем. Допускается проход с касанием кольца. Но в случае, если фюзеляж участника не коснется его с наружной стороны, и участник получит преимущество (на усмотрение арбитра)- проход ворот не засчитывается и участник должен повторить проход данного участка. Допускается отступление от правил для предотвращения столкновения.

 

 

 

 

• Стена из труб. Проходится участниками  выше  этих труб. Допускается кратковременное отступление (по горизонту) от траектории полета для  предотвращения столкновения. 

 

 

• Змейка.  Проходится участником не выше верхнего края труб. Оценивается по фюзеляжу. Допускается кратковременный вылет (по высоте, не по траектории) для предотвращения столкновения. При нарушении данных условий, участник обязан повторить проход пропущенных ворот. 

 

• Мосты. Участник проходит только под ними. Исключений нет.

 

 

Авария. Если произошло столкновение до первых ворот - перелет. Перелёт осуществляется без виновника столкновения. Вину определяет арбитр. Виной может послужить:

- задержка в старте (не стартовал по команде, затруднил старт остальным участникам)

- совершил преднамеренный маневр, приведший к столкновению (по высоте, в горизонтальной плоскости).

Виновность определяет арбитр, решение арбитра не обсуждаются.

Если авария произошла в течение гонки после пролета первых ворот из труб - гонка проходит без участников, получивших повреждения.

 

Победителем в гонке считается участник, первым пересекший линию стрелок на филде после прохождения 4-х кругов Гонки.

 

 

Результаты заезда. Участникам начисляются очки (только тем, кто пересек финиш и совершил посадку в районе стартового филда с сохранением жизни Пилота)

1 место- 10 очков

2 место- 8 очков

3 место- 6 очков

4 место- 5 очков

5 место- 4 очка

6 место- 3 очка

7 место- 2 очка

8 место- 1 очко

 

Победитель турнира определяется по сумме очков, полученных в заездах.

Если в призовой тройке участников будет одинаковое количество очков у двух и более участников, назначается дополнительный заезд тех участников, у которых одинаковое количество очков. Заезд проводится на той же трассе, том же самолете, количество кругов- 1.

 

 

 

Прогноз ПОГОДЫ на Гонку: 

 

По сведениям ГидроМетцентра на 16.08.2015 в районе

н.п. Лапино 

 

ОЖИДАЕТСЯ:

 

-Температура - ноль/+1

-Атмосферное давление - 760 мм.рт. ст.

-Ветра нет. 

-Слабая облачность.

-Вероятность осадков низкая. 

Изменено 14 августа 2015 пользователем Kust

[Kust]

Сори))

старт  в 18-00  МСК

 

Сбор  в ТС -=АТМ=-  17.30

 

 

з.ы. По данным нашего корреспондента  сегодня  у здания Администрации н.п. Лапино был замечен грузовик с ПРИЗОМ. На борту которого отчетливо виднелась Плашка

   -БзМ-

Изменено 14 августа 2015 пользователем Kust

[Green*]

Все здорово, только вот... гонка будет ночной? На солнышке вроде веселее смотрится, а то как-то мрачновато (плюс в внешних камер общие планы будут, на мой взгляд, не различимы. Плюс у тех у кого скины не "блестящие" будут очень блекло выглядеть).

(Я к тому, что если будет ночная, то на сервере тоже ночь поставьте, чтобы народ аклиматизировался).

 

По поводу труб - вопрос как я понял закрыт (только сверху) - просачивание запрещено (мне показалось или на скрине частокол труб стал гуще (прощайте годы тренировок) или особо безбашенные все-таки смогут рисковать (тактически, кто рискнет - получит копеечное, но преимущество).

[Kust]

Это сейчас ночь на Трассе.  Я с фотиком по ней бегал))) Гонка будет утром!  Как и была на сервере. Фотки для рекламы. Может быть скоро и ночную пролетим. 

 

з.ы. Да. Трубы закрыл. На благо участникам. Ибо, зайдет Полосатый судья заштрафует. Это его Т рры  тРасса)))  

Изменено 14 августа 2015 пользователем Kust

[Tigra33]

 Полосатый судья заштрафует. Это его Т рры  тРасса)))  

 

 если бы это была его тРасса, то уже бы штрафовал строителей за испорченные "косухи" и испоганенную "Петлю" 

[-=ATM=-Thunder]

Сегодня, последний день сбора заявок на участие в гонках!

не упусти свой шанс!

 

Приди - участвуй - победи!

[Kust]

Все кроме -=ATM=-801

 

Race-Pack

https://yadi.sk/d/4OsBdPo0iTeWe

Изменено 15 августа 2015 пользователем Kust

[-=ATM=-Thunder]

добавьте судейский борт 

 

http://files.webfile.ru/30bf3142349edee7c72ec7de02fbe4e0

[Green*]

добавьте судейский борт 

 

http://files.webfile.ru/30bf3142349edee7c72ec7de02fbe4e0

Какой-то хостинг файлов мутный (куча рекламных баннеров, плюс мой браузер блокирует загрузку (ругается на вирусы).

Может проще и понятнее через яндекс диск, облако mail.ru и ему подобные проверенные сервисы?

Изменено 15 августа 2015 пользователем =LA=Green

[-=ATM=-Thunder]

продублировал

https://cloud.mail.ru/public/MaCY/FnHrp6QZE

[-DED-ASF]

Вчера ночером еще изъявили желание 

Proks

Алексей

DED

 

и Gennon

Он сегодня до 12 определиться должен...

[Green*]

Внимание, прошу проверить!

 

Сейчас зашел на сервер, появились какие-то "невидимые препятствия" (по крайней мере у себя в игре я их не вижу).

Вот одно из них: под мостом перед вертикальной петлей, трек прилагаю.

 

 

 

Трек:

https://cloud.mail.ru/public/FUrd/EyozRTLWZ

 

На треке видно, что первый раз прошел нормально, а второй - убился об невидимую стену.

По-моему ещё в паре мест трассы возникла такая петрушка, не могу понять в чем дело (перезаходил на сервер - "аномалия" по прежнему на месте).

P.S. Проверил миссию в редакторе, вроде чисто (под данным мостом никакого объекта не находится). Странно. Почему-то всё равно в этом месте въезжаю в "невидимую стену".

Изменено 16 августа 2015 пользователем =LA=Green

[-DED-ASF]

сейчас рестартану сервак - надо будет еще под тем мостом посмотреть)

up: перезавел

Изменено 16 августа 2015 пользователем -DED-ASF

[Kust]

Утром летали не было.

[BRZ513]

4 прохода по трассе сделал. Нет препятствия. 

[Kust]

   Пусть всегда хватает драйва 

И удачи на пути! 
И, конечно же, желаем 
Первым к финишу прийти!(с)

                                                                                                                      

 

 

                                                                                                                      В н и м а н и е! 

                                                                                                                             Регистрация на Г о н к у 16.08.2015 

                                                                       

                                                                                        З А К Р Ы Т А

 

                                                                                                                                                 СТАРТ 18.00 мск.

Сервер будет закрыт паролем в 17.01 мск

 

Список участников:

 

1.HEPBHbIU_TAHKUCT -=АТМ=-22

2.Kust  -=ATM=-/DED -11

3.KZN_TIM -32

4.ASF -DED-51

5.KomikadzeVS -DED-14

6.Prost -DED-43 

7.Shuravi1985 -DED-85

8.TuxoH -DED-73

9.Green =LA= 07

10.Montador -DED-174

11.Rapidus -DED-31

12.Maikl_64 [bTEAM]-64

13.Proks -DED- б/н

14.Gennon -б/н

 

Расписание мероприятия:

1.17.30 сбор

2.18.00 ПАРАД ПИЛОТОВ

3. Старт 1-й/2-й и 3-й ГОНОК

4. Награждения победителей

 

 

сбор в ТС -=АТМ=- в 17.30 примерно

88.84.193.174 

 

​ПРИГЛАШАЕМ ВСЕХ ЖЕЛАЮЩИХ Посмотреть. 

Изменено 16 августа 2015 пользователем Kust

[-DED-olaff]

ДЕД-раш какой-то)) Удачи всем участникам!

[BRZ513]

Всем удачи!

[-=ATM=-Thunder]

дааа, гонка обещает быть очень интересной, уже на тестовых вылетах и тренировках видно, что первенство будет не просто завоевать.. ждём начало! уже скоро..

[=19GvFAB=GennON]

Свою неожиданную заявку = подтверждаю! Спасибо! Неожиданную -потому что 18 я не смог бы слетать, а тут вдруг 16!

GennON

Геннадий ( Ген)

б/н

скин - ТОВАРИЩ (если возможно)

[-=ATM=-Thunder]

очень интересная гонка была! спасибо всем участникам! награды найдут своих обладателей!

[Tigra33]

ну что......

вставлю свои "5 копеек" (типа попробую написать сочинение на тему:" как прошли гонки этим летом").....

 

начнем с похвалы и т.п....

 огромное спасибо маме, папе, продюсерам.... организаторам мероприятия , что такое получилось... именно получилось, а не вышло уж как нить и уря...

 признаюсь.. не ожидал 12 чел на старте.... думал, что уж врят ли больше 6-8 наберется.. за что...

огромное спасибо всем участникам ....за поддержку мероприятия.

 

Мероприятие получилось.. пусть не на 5+ но на твердую 4-ку.. Будем таки учитывать, что это первое , после АиРаши мероприятие данного типа .

Поэтому все минусы ( а они , конечно , есть) можно пока в расчет не брать

 

и всё же.... начнем с "+"

 

1....+№1...   большое кол-во участников.. а значит тема имеет своих приверженцев и фанатов... ( задача организаторов эту аудиторию не потерять) 

2....+№2....было реально весело... хоть и предсказуемо.. ( хотя... краш Грина во втором заезде почти на финише и почти .....) да было много почти и если бы..... Но .. это шоу и веселье и никто не застрахован...

3.....+№3...   всё прошло тихо и без проблем...( кидание бомб с Хенкеля в толпу и стрельбы на старте) . Возможно это преймущества запароленья сервера, но ... по своему опыту захода .. ( сегодня.. в первый раз)..были некоторые накладки.. Но ..это личное.

 

теперь перейду к "минусам"

 

   как не крути , а они есть......

 

-№1..... не совершенство правил и системы наказания.....( хотя они  \правила\ есть и отшлифованы очень давно и попунктно)

-№2..... возможно это личное пристрастие ( ибо я знаю как трасса выглядела в альфа-версии) но... полное искажение элемента "ПЕТЛЯ" и входа в "косуху"

-№3......отсутствие разводящих на трассе.......

-№4........кол-во пришедших к финишу менее 15% ( согласитесь.... 2-4 финиширующих из 12-ти - это как то не правильно)

-№5..... однотипность... 3 заезда на одинаковых тачках.... ну это скучно....

 

и теперь самый главный минус.....

полное отсутствие мастерства пилота......

 такое ощущение, что дай вам прямую и то половина разфигачется уже на первой прямой еще до виража.... При чем краши были доболи тупые и как будто никогда джоя в руках не держали....столкновения с препятствиями гораздо чаще чем с другими участниками.. т.е в борьбе.... ( интересно , что было бы если бы условия были бы гораздо хардкорнее....)

а значит.... трениовка, тренировка и еще раз.. тренировка..... как завещал великий Ленин..)) хотя бы для того , чтоб просто пройти пару кругов и не разбиться..

 

 

з.ы.....  не стоИт Куста  ( если такое будет) обвинять в том. что он трассу строил поэтому и победил......

 по своему опыту скажу:

построитель трасы имеет преймущество тока в одном... он по ней (трассе) больше летает ....читай между строк больше тренится....Однако..... никто не запрещает другим участникам делать тоже самое в последующем....

возвращаемся к выше сказанному.... Тренировка, тренировка и еще раз........

подобрать оптимальную траекторию можно за 5-10 вылетов.... ( на круг)....

подобрать оптимальную тактику можно за 2-3 вылета (если знать что и как и когда..) или до бесконечности - если такого понятия просто нет....

 

 всё выше сказанное является исключительно тока личным мнением и не претендует на правильность

 любой свой высказанный "+" или  "-" могу обосновать или поспорить.... ( что было бы довольно интересно..)

Изменено 16 августа 2015 пользователем Tigra33

[Kust]

Всем спасибо за участие! Было очень, очень  интересно. Море адреналина, нервы)) Отдельно спасибо за судейство и Трансляцию. А Борьба была, интересная борьба. Практически каждый может сказать, что он боролся. Что же касается результата... Отчасти нервы, отчасти косая петля губила пилотов))) Самолет ЛаГГ непрост в управлении, неохотно прощает ошибки. Три Гонки подряд, усталость. 

[Green*]

Спасибо организаторам, участникам и зрителям!

 

Мои плюсы/минусы (в смысле гонки  ):

+ полная стартовая решетка (есть желающие соревноваться);

+ быстрая трасса (проще пилоту) - благодарность Кусту, Тигре, Тандеру и прочим "архитекторам" и кураторам;

+ поддержка стриммеров (спасибо Березе за хороший репортаж и красивые ракурсы съемки) и прочий PR (может потом кто в добавок ролик из всего этого "безобразия" смонтирует);

+ приятный/заманчивый главный приз - "за идею" конечно летать хорошо, а за "...как, за это ещё и платят!" - ещё лучше.

+ спасибо мне (шучу    ).

 

- согласен с Тигрой насчет "строгости" судейства, качества прохода трассы участниками (нам есть куда расти), некоторых элементов трассы, которые могли быть чуть интереснее (верхнее и косые кольца, змейка);

- относительная простота трассы (да, для пилота это "+", но для ожесточенности борьбы до последнего метра дистанции и неизвестности исхода гонки для зрителей (до последнего поворота) - "-".

- высокая аварийность первой трети трассы сразу после старта (скученность/слепые зоны для маневрирования в стартовом коридоре). Как вариант борьбы с излишней скученностью, можно, например, подумать над "квалификационным заездом", растягивающим пилотов перед стартом (допустим 1 круг на индивидуальное время (одиночно, не толкаясь локтями) и ставить пилотов по его результатам на старте а-ля Формула 1 (с учетом самолетной специфики естественно).

 

Да, и кто всё-таки занял 2-е и 3-е места. Куст молодец, мои поздравления! Но кто остальные 2 неизвестных героя?

Изменено 16 августа 2015 пользователем =LA=Green

[Kust]

Ждем официального объявления результатов от Главного Арбитра)

[-=ATM=-Thunder]

Чемпион  - Kust
получает от орг коммитета АТМ главный приз, лицензию Ил2 БЗМ
*вешаем на шею медаль*

 

 

 

 

Серебро - Prost

*вешаем на шею медаль*

 

Бронзу разделили два пилота

 

HEPBHbIU_TAHKUCT

 

и

 

Green

 

 

От лица орг комитета искренне поздравляем участников и победителей соревнований!

Уверенно скажу, это не последние соревнования, нам всем есть над чем поработать!  Дальше - больше!

Изменено 16 августа 2015 пользователем -=ATM=-Thunder

[Kust]

"Аэрогонки 16 авгутса" объявляются закрытыми. Результаты выше.

ВПГ -=ATM=-   и Полк -DED-выражают благодарность:

 

Всем Участникам за зрелищные гонки и волю к победе!

 

Мероприятие  для вас подготовили и провели:

 

Организация праздника:

ВПГ -=ATM=-    Полк -DED- 

 

Техническая поддержка:

-DED-ASF

-DED-Rapidus

Карта:

TIGRA

-=ATM=-Ded

Kust

Судейство:

-=ATM=-Thunder - главный арбитр

TIGRA

 

Медиа поддержка:

BRZ513

 

Комментаторы:

BRZ513

Thunder

TIGRA

 

Отдельное спасибо:

-=ATM=-Ded За рекламный Ролик. 

 

 

Всем спасибо. С праздником и до новых встреч!

Летайте в БзМ

 

ну и....... "нужны пилотажные дымы")))

Изменено 16 августа 2015 пользователем Kust

[Prost]

Спасибо всем за гонки. Было волнительно и непредсказуемо.Поздравляю победителей. Приглашайте ещё.

[-DED-TuxoH]

и теперь самый главный минус.....

полное отсутствие мастерства пилота......

 такое ощущение, что дай вам прямую и то половина разфигачется уже на первой прямой еще до виража.... При чем краши были доболи тупые и как будто никогда джоя в руках не держали....столкновения с препятствиями гораздо чаще чем с другими участниками.. т.е в борьбе.... ( интересно , что было бы если бы условия были бы гораздо хардкорнее....)

Почему разные пилоты приходили вторыми и третьими в разных вылетах, а не одни и те-же и почему после 13 августа все резко ослепли? Коль все такие безрукие, то по логике - должна была быть одна и та-же тройка лидеров. Но что-то пошло не так и логика не сработала? )))

Бились из-за свалки, т.к. тренировались в одиночку и были не готовы к массовому заплыву в одну лыжню. Нужна тренировочная трасса с ботами.

Изменено 17 августа 2015 пользователем -DED-TuxoH

[Tigra33]

 

- высокая аварийность первой трети трассы сразу после старта (скученность/слепые зоны для маневрирования в стартовом коридоре). Как вариант борьбы с излишней скученностью, можно, например, подумать над "квалификационным заездом", растягивающим пилотов перед стартом (допустим 1 круг на индивидуальное время (одиночно, не толкаясь локтями) и ставить пилотов по его результатам на старте а-ля Формула 1 (с учетом самолетной специфики естественно).

 

 

хм.... а вот рассуждения о системе старта на первой странице темы  и доводы в пользу 3-х линейной системы старта.. плюс к указанию кто и где  когда побьется......????

 наверно без практических условий ,а не просто наслово, в такое поверить было довольно сложно..))

 

Почему разные пилоты приходили вторыми и третьими в разных вылетах, а не одни и те-же и почему после 13 августа все резко ослепли? Коль все такие безрукие, то по логике - должна была быть одна и та-же тройка лидеров. Но что-то пошло не так и логика не сработала? )))

Бились из-за свалки, т.к. тренировались в одиночку и были не готовы к массовому заплыву в одну лыжню. Нужна тренировочная трасса с ботами.

 

 под мастерством пилота я подразумевал проход всей трассы не разбившись и долетев до финиша  , а не как повезло.....

Биться из за свалкипотому что тренировались поодному.. ну наверно никто никогда на светофоре не стартовал .. ? хотя я думаю, что права на машину , как и сам автомобиль, есть у многих... однако никто в аварии спецом не лезет...)))  ( ну это просто как пример... реал и виртуал никто не смешивает и не сравнивает)

чтобы не биться на трассе нужно всего  3 условия.....

1. наличие разводящих на трассе.. чтобы разруливали опасные ситуации

2. постоянные тренировки , чтобы знать трассу, и просто под пивко иногда погонять с товарищем для фана, чтобы привыкнуть и не боятся..

3.взаимовежливость, желание уступить если ситуация грозит массовым крашем.. а так же умение прогнозировать  поведение противника...

[BRZ513]

Отличные получились гонки! 

Спасибо всем участникам и организаторам получилось весело, азартно и зрелищно. Есть куда развиваться  и самое главное есть кому развиваться, т.е. есть пилоты желающие принимать участие в гонках. 

По самой гонке. Мне кажется трассу нужно делать длиннее, а количество кругов уменьшать, сама трасса должна стать сложнее и получить вертикальное развитие. В итоге можно сделать длинную, не закольцованную трассу. Хотя наверное во мне любовь к ралли говорит  + Конечно несколько типов самолётов, но с разными трассами, потому-что данную трассу я на "Ишачке" проходил и для него она откровенно скучная и вялая.

Ну и конечно нужен функционал от разработчиков,  но это я отдельно буду в предложениях писать.

Изменено 17 августа 2015 пользователем BRZ513

[-=RedS=-Ded]

Лешка, поздравляю!!! Заслуженная победа!

Вообще- все молодцы, отличная гонка получилась

В Крыму проблемы с мобильным интернетом, по этому пришлось прибегнуть к услугам спорт-бара на пляже в Учкуевке

И, надо отметить- им зрелище тоже понравилось! К третьему заезду вроде даже ставки делали)))

[BRZ513]

Зеркало-2?

Старт из центра на восток ---->

Изменено 17 августа 2015 пользователем BRZ513

[Green*]

...выждав время...

 

Ложка дегтя от Грина (а то что-то мы друг с другом чересчур разлюбезничались, как у нас все прошло гладко) 

После 3 заезда все быстро разбежались...судьи промолчали, ...я сомневался, но тоже промолчал, а в это время...

 

Из содержания правил гонки:

"...Если в призовой тройке участников будет одинаковое количество очков у двух и более участников, назначается дополнительный заезд тех участников, у которых одинаковое количество очков. Заезд проводится на той же трассе, том же самолете, количество кругов- 1."

 

Так как у нас с Танкистом было по 8 очков, согласно правилам должен бы был быть доп. заезд, которого не было.

Поэтому нас и поставили обоих на пьедистал (3 место).

Дальше прошу точно понять мою мысль. У нас гонка - хоть и дружеское, но соревнование, в котором всегда должны быть как победители, так и проигравшие (получившие свою долю радости/волнений/огорчений заслуженно и в рамках правил). Если по правилам "буцефал не выдержит двоих" и необходимо проводить доп. заезд - он должен бы был быть обязательно проведен.

Иначе получается, что мы с Танкистом вроде как призеры, но с некоторым снисхождением, которое ни мне, ни, думаю, ему не нужно (мы не кисейные барышни) - от 4-го места никто бы стреляться не стал  .

 

Гонка закончена. Лично я пересмотра не требую (люблю медали собирать), но в следующих гонках прошу организаторов отнестись к "раздаче слонов" очень внимательно, чтоб комар носа не подточил. Соблюдение правил в гонке прежде всего!

 

P.S. ...хотя, если что, я всегда к услугам Танкиста.

Изменено 17 августа 2015 пользователем =LA=Green