FS9, FSX они же АЫЧ )))

[Elsa]

Не люблю я вертолеты эти и летать не умею наних, но Орникоптер мне понравился. Пока летала, прямо влюбилась в Арракис. Я бы там пожила бы. Получила лицензию частного пилота без проблем. Эх, теперь придется кино смотреть, я совсем не понимаю контекста происходящего. Прикольное дополнение, глаавное чтобы не прикрыли лавочку.

 

?

 

Скрытый текст

 

 

[-DED-Ron]

@Rouslan, что ж ты рыбное место палишь прилюдно, эх...:)

[DiFiS]

11 часов назад, Elsa сказал:

Эх, теперь придется кино смотреть

 

Эльза, я тебя умоляю, будь человеком, не смотри кино, прочитай книгу. Она читается быстро и взахлеб. В кино ты ничего не поймешь - оно лишь иллюстрация-картинки для тех, кто читал книгу. Вильнев визуал. Он создает именно непревзойденную атмосферу и визуальный ряд не сильно вдаваясь в сложность повествования. Для понимания, что происходит - только книга. Кто посмотрел только кино - вышли разочаровавшись от непонимания сюжета.
Поверь, после книги, ты вообще по другому будешь смотреть на Аракис.

Изменено 17 марта 2024 пользователем DiFiS

[Rouslan]

2 часа назад, DiFiS сказал:

Она читается быстро и взахлеб

Ага быстро. Это только сама Дюна быстро. А потом как пойдёт! С первой по последнюю + всякие джихады. И всё. Дюна головного мозга. Там и объем и томов  поболе чем у Маркса с Энгельсом вместе. А ещё если разобраться во всех отсылках и метафорах, то и всякие Канты нервно посасывают. Я вот не знаю всё ли сейчас переведено. Но лет эдак 20-25 назад половину в оригинале приходилось читать.

[Elsa]

Ну, хорошо. ??‍♀️С книгой просто немного дольше из-за «выделить время». Прочитаю хотя бы основу.

Но я бы все равно там пожила в гостинице. Меня пейзажи просто завораживают и город за щитом такой как будто бы его построили миллион лет назад какие-то прометеи.

А, кстати, это же система Канопус, если я правильно почитала. Наверняка Аракис есть в Элите. И туда можно слетать.

 

???‍✈️

[DiFiS]

2 часа назад, Elsa сказал:

Наверняка Аракис есть в Элите.

 

не слышал про такое. Но я не знаток элиты.

2 часа назад, Elsa сказал:

его построили миллион лет назад какие-то прометеи.

 

его построили миллион лет вперед, люди отказавшиеся от электроники и компьютеров )

 

На самом деле Фрэнк Герберт работал с пустыне на мелиорации и так проникся клановостью племен и скудностью пустыни, что под впечатлением написал книгу "о другой цивилизации".

[Rouslan]

1 час назад, DiFiS сказал:

люди отказавшиеся от электроники и компьютеров

Вот потому и стоит почитать Батлерианский джихад и остальные книги про титанов. Но это может отпугнуть от основной серии книг. Да и предыстория и ответвления написаны сыном Френка Герберта. Вообще вся вселенная Дюны не проще по по структуре чем тот же warhammer40k. И многие просто не могут осилить даже основные книги. Так что да, фильмы это отличная реклама книг. Если зацепило, то возможно через "немогу" получится прочитать, а дальше может и затянуть. Ради этих книг я купил один из первых появившихся e-book ридеров. Сейчас о них молодежь и не знает поди. Как щас помню - пришел в магазин с женой и спросил где у них ебуки продаются, нам в свадебное путешествие надобно. А девочка консультант покраснела и сказала что они таким не торгуют.

[BRZ513]

17.03.2024 в 17:58, Elsa сказал:

Ну, хорошо. ??‍♀️С книгой просто немного дольше из-за «выделить время». Прочитаю хотя бы основу.

Но я бы все равно там пожила в гостинице. Меня пейзажи просто завораживают и город за щитом такой как будто бы его построили миллион лет назад какие-то прометеи.

А, кстати, это же система Канопус, если я правильно почитала. Наверняка Аракис есть в Элите. И туда можно слетать.

???‍✈️

Скрытый текст

 

 

[Elsa]

Ну вот! Я д говорила, что наверняка есть! ?

Можно еще в СтарЭнжине поискать…

[Valdamar]

17.03.2024 в 14:10, DiFiS сказал:

Она читается быстро и взахлеб

Жутчайшая нудятина

**с криком убегает**

[C6uTbIu_JIeT4uK]

2 часа назад, Elsa сказал:

Можно еще в СтарЭнжине поискать…

А можно сгонять в Иорданию, в пустыню - и посмотреть это все вживую. Например в Вади-Рам

[DiFiS]

6 часов назад, Valdamar сказал:

Жутчайшая нудятина

 

Я делал четыре попытки читать дюну. В 20, в 30, в 40 - не зашло. В 50 прочитал- аж захлебнулся от удовольствия. ?

[Valdamar]

2 минуты назад, DiFiS сказал:

 

Я делал четыре попытки читать дюну. В 20, в 30, в 40 - не зашло. В 50 прочитал- аж захлебнулся от удовольствия. ?

Прошел третью попытку, безуспешно )) через десять лет жди фидбэк!

[BRZ513]

Может вечером махнуть куда? 22мск. Можно большое, можно поменьше. Если большое то 900-1200 км. Можно америку слетать, между двумя высокогорными портами 

[AnPetrovich]

17.03.2024 в 12:10, DiFiS сказал:

 

Эльза, я тебя умоляю, будь человеком, не смотри кино, прочитай книгу. Она читается быстро и взахлеб. В кино ты ничего не поймешь - оно лишь иллюстрация-картинки для тех, кто читал книгу. Вильнев визуал. Он создает именно непревзойденную атмосферу и визуальный ряд не сильно вдаваясь в сложность повествования. Для понимания, что происходит - только книга. Кто посмотрел только кино - вышли разочаровавшись от непонимания сюжета.
Поверь, после книги, ты вообще по другому будешь смотреть на Аракис.

Эт кто это там разочаровался?
Я вот не читал книгу (шейм он ми), только в Dune и Dune 2 играл на PC. 
Оба фильма посмотрел с огромным удовольствием. Причём второй нам с женой выпало посмотреть в IMAX с оригинальной аудиодорожкой на английском и с французскими субтитрами (ну вы понимаете ). И там где в фильме идут диалоги на выдуманном языке фриманов - французские субтитры ну как бы не добавили нам понимания от слова совсем , так что полагаться пришлось именно на визуальный ряд товарища Вильнёва. И в целом было всё понятно вполне. Хотя, конечно, пересмотреть с нормальным переводом ихней тарабарщины хочется ещё раз. Но оба фильма на мой взгляд художественно прекрасны и без прочтения книги. Что, разумеется, не является основанием её не читать. 

[BRZ513]

7 часов назад, AnPetrovich сказал:

Эт кто это там разочаровался?
Я вот не читал книгу (шейм он ми), только в Dune и Dune 2 играл на PC. 
Оба фильма посмотрел с огромным удовольствием. Причём второй нам с женой выпало посмотреть в IMAX с оригинальной аудиодорожкой на английском и с французскими субтитрами (ну вы понимаете ). И там где в фильме идут диалоги на выдуманном языке фриманов - французские субтитры ну как бы не добавили нам понимания от слова совсем , так что полагаться пришлось именно на визуальный ряд товарища Вильнёва. И в целом было всё понятно вполне. Хотя, конечно, пересмотреть с нормальным переводом ихней тарабарщины хочется ещё раз. Но оба фильма на мой взгляд художественно прекрасны и без прочтения книги. Что, разумеется, не является основанием её не читать. 

Книжку почитай. Там всё сложней, интересней и картинка лучши имакса в 100500 раз В своё время прочитал в запой. А вот сыночка его книжки не читал, остановился только на оригинале. 

[AnPetrovich]

Meanwhile...
 

 

[Rouslan]

58 минут назад, AnPetrovich сказал:

Meanwhile...

Это таки очень хорошо и красиво. Вот только кто объяснил бы почему флайтплан в разных самолетах с одним и тем же garmin 530/430 грузится или не грузится. В например Bonanza V35 грузится, а в BlackSquare Baron/Bonanza нет. И как всегда после последнего прошлогоднего симапдейта. И вот вся эта красота с система и другими свистоперделками точно также крякнет с очередным апдейтом. И крякнет на полгода до очередного обновления, в котором снизойдут до исправления, но попутно ещё чего отломают. Мне уже тошно отправлять багрепорты после последнего, не помню по какому вопросу. Пишу -работало без проблем, сломали в обновлении. Вот пути повторить. Ответ- пошел нахрен, мы как-раз сейчас исправили, вопрос закрыт.

[BRZ513]

Там кстати COWS – Diamond Aircraft DA42 Series вышел. Инструктора которые на нём летают, говорят, что он весьма неплохо получился. 

[Rouslan]

3 минуты назад, BRZ513 сказал:

Там кстати COWS – Diamond Aircraft DA42 Series вышел

Ага, неплох. Если запустится вообще. Опять таки после прошлогоднего всемилюбимого апдейта. Особливо в VR. У меня мозг вспух его заводить. Вроде чего проще с его FADEC- Start и аминь. А хрен там плавал - ECU Fail. А всё почему. А потому что что желтую кнопку FLY или как там она при запуске сломали. А выход в меню и рестарт приводит вот к такому вот. И даже чит CTRL+E не поможет. Только выход в main menu если вообще не рестарт всего сима.

[DiFiS]

3 часа назад, AnPetrovich сказал:

Meanwhile..

круть, очень интересно и познавательно! Спасибо.

 

2 часа назад, Rouslan сказал:

Вот только кто объяснил бы почему флайтплан

А причем здесь петрович? Он по другой части ))

[Norz]

11 часов назад, AnPetrovich сказал:

Эт кто это там разочаровался?
Я вот не читал книгу (шейм он ми), только в Dune и Dune 2 играл на PC. 
Оба фильма посмотрел с огромным удовольствием. Причём второй нам с женой выпало посмотреть в IMAX с оригинальной аудиодорожкой на английском и с французскими субтитрами (ну вы понимаете ). И там где в фильме идут диалоги на выдуманном языке фриманов - французские субтитры ну как бы не добавили нам понимания от слова совсем , так что полагаться пришлось именно на визуальный ряд товарища Вильнёва. И в целом было всё понятно вполне. Хотя, конечно, пересмотреть с нормальным переводом ихней тарабарщины хочется ещё раз. Но оба фильма на мой взгляд художественно прекрасны и без прочтения книги. Что, разумеется, не является основанием её не читать. 

 

 

 AnPetrovich, ну как так, книгу и не читал.... Есть такое слово - НАДО!

Изменено 27 марта 2024 пользователем Norz

[DiFiS]

29 минут назад, Norz сказал:

Есть такое слово - НАДО!

 

Книга должна быть в удовольствие. "НАДО" - это уже принуждение. ))) 
 

[Rouslan]

59 минут назад, DiFiS сказал:

А причем здесь петрович?

Да к нему то вопросов нет. Это просто комментарий к видео по поводу очередного усложнения систем. Очередные траты усилий и ресурсов в новую сторону и абсолютное отсутствие интереса к доведению до ума уже имеющегося. На момент анонса данного сима были вопросы по типу его продаж/подписки. Дык вот если бы MS решились таки именно на модель подписки, думается сейчас ооочень много народу на это творение уже поклали. Я вот всё чаще поглядывая на xplane12 или вообще думаю забить на GA. Но картинка пока не даёт уйти от msfs.

[BRZ513]

27.03.2024 в 22:31, Rouslan сказал:

Ага, неплох. Если запустится вообще. Опять таки после прошлогоднего всемилюбимого апдейта. Особливо в VR. У меня мозг вспух его заводить. Вроде чего проще с его FADEC- Start и аминь. А хрен там плавал - ECU Fail. А всё почему. А потому что что желтую кнопку FLY или как там она при запуске сломали. А выход в меню и рестарт приводит вот к такому вот. И даже чит CTRL+E не поможет. Только выход в main menu если вообще не рестарт всего сима.

Там же просто ECU test нужно сделать, нажать кнопку и удерживать (2 сек вроде). Лучше не стартовать с пустыми баками, тогда может и не сброситься ошибка.

Ну и запуск там простой. Типа, сначала центр баки, а далее слева от экрана и далее против часовой стрелки и всё. 

[GANZ]

Надо попробовать ... к тому же на шару. И TrackIr есть ... 

[Rouslan]

43 минуты назад, BRZ513 сказал:

Там же просто ECU test нужно сделать, нажать кнопку и удерживать (2 сек вроде).

Ха, так вот прикол в том, что даже не с простым, а очень простым запуском CTRL+E он не запустится в случае если Ready to Fly пропадет и сделаешь рестарт. И отказ там только по одному двигателю. Второй стартует. И тест там не помогает. И ECU там вроде два на двигатель A/B.

А если чтоб совсем добить - он в bushtripах вообще должен на полосе быть уже запущенным, а он глохнет в таком случае. А Ready to Fly на минуточку пропадает примерно раз на 3-5 запусков. И да, два года как меня в основном только эта часть сима интересует. И ещё часов 30 будет интересовать - осталось ~ 60 участков кругосветки по западному полушарию.

На некоторых еропланах стандартные процедуры запуска не работали в аналогичных случаях (раньше так было во всяком случае), при этом CTRL+E их запускал. Когда-то такое было на пиратках, когда модели не были обновлены и не соответствовали текущей версии сима. Тогда изменили топливную систему и вроде как клапан оставался закрыт. Но с CTRL+E там "самонажималось" всё нужное. 

Не так давно меня и мой любимый V35 меня удивил, когда жопой вперед начал разгонятся. Жалко не записал видео. И ведь это родная модель Microsoft/Carenado.

Вот об том и разговор - хватаются за всё подряд, ломают какие то глубинные функции сима, которые видимо уже не понимают как и на что завязаны. А модель выхода исправлений типа раз в квартал не предвещает ничего хорошего. Покупаешь понравившуюся модель, неделю радуешься, потом ломают сим и ты как дурак ждёшь чуда полгода -бабки уплочены, пользоваться никак. А тебе ещё в уши ссут, что это вот прямо сейчас было исправлено, а ты заткнись - именно так и выглядит закрытие темы ошибки в том числе и на форуме. Особенно когда находишь не только сам баг и его повторяемость, но и способ его избежать или исправить и другие пользователи это подтверждают (тоже было на примере пропадания только звука двигателя при наличии других звуков).  Вот тот же баг с ATC- почему с впн всё работает, а без только 10-15мин. И это не только у пользователей из России.  

[BRZ513]

2 часа назад, Rouslan сказал:

Ха, так вот прикол в том, что даже не с простым, а очень простым запуском CTRL+E он не запустится в случае если Ready to Fly пропадет и сделаешь рестарт. И отказ там только по одному двигателю. Второй стартует. И тест там не помогает. И ECU там вроде два на двигатель A/B.

А если чтоб совсем добить - он в bushtripах вообще должен на полосе быть уже запущенным, а он глохнет в таком случае. А Ready to Fly на минуточку пропадает примерно раз на 3-5 запусков. И да, два года как меня в основном только эта часть сима интересует. И ещё часов 30 будет интересовать - осталось ~ 60 участков кругосветки по западному полушарию.

На некоторых еропланах стандартные процедуры запуска не работали в аналогичных случаях (раньше так было во всяком случае), при этом CTRL+E их запускал. Когда-то такое было на пиратках, когда модели не были обновлены и не соответствовали текущей версии сима. Тогда изменили топливную систему и вроде как клапан оставался закрыт. Но с CTRL+E там "самонажималось" всё нужное. 

Не так давно меня и мой любимый V35 меня удивил, когда жопой вперед начал разгонятся. Жалко не записал видео. И ведь это родная модель Microsoft/Carenado.

Вот об том и разговор - хватаются за всё подряд, ломают какие то глубинные функции сима, которые видимо уже не понимают как и на что завязаны. А модель выхода исправлений типа раз в квартал не предвещает ничего хорошего. Покупаешь понравившуюся модель, неделю радуешься, потом ломают сим и ты как дурак ждёшь чуда полгода -бабки уплочены, пользоваться никак. А тебе ещё в уши ссут, что это вот прямо сейчас было исправлено, а ты заткнись - именно так и выглядит закрытие темы ошибки в том числе и на форуме. Особенно когда находишь не только сам баг и его повторяемость, но и способ его избежать или исправить и другие пользователи это подтверждают (тоже было на примере пропадания только звука двигателя при наличии других звуков).  Вот тот же баг с ATC- почему с впн всё работает, а без только 10-15мин. И это не только у пользователей из России.  

Сейчас проверил Если топливо отливает, то ошибки по обоим двигателям вылазят. Кнопку правую и левую дави, для каждого двигла отдельно. Он во время теста сделает 2 раза заброс оборотов по вилке 900 - 1200 и потом всё пучком, ошибка сбрасывается. 

[Elsa]

Шерема (опять!) и Внуково изменили схемы захода. По-моему, отличная идея и повод для местных стримеров. ? Я бы сама с удовольствием попробовала и окунулась бы бы, но времени на Москву нет сейчас. Схем еще не видела, но наверно летать придется правильно и экономно!

 

??‍♀️??‍✈️

Изменено 3 апреля 2024 пользователем Elsa

[ReviZorro]

Сценарий СПб обновили - Landmarks of Saint-Petersburg and ULLY airfield and ULLQ heliport для Microsoft Flight Simulator | MSFS

 

 

[huligan]

в папке и мфс есть дллка для фрейм генерейшин.У кого карты 40Х0,как там эта генерация включается?В настройках есть что или как?

[Rouslan]

Ты про это чтоли?

Сам видишь. Через меню. Но требует включенного GPU Sheduling. У меня он выключен (мнения всякие были, но на Reverb считалось что с ним тормознее, а сейчас на Pico не пробовал), а потому и пункт этот недоступен. Но эта настройка присутствует только во вкладке PC. В VR этого нет. А у тебя что нет этого параметра в графике? По идеи он должен быть в меню даже если карта не соответствует требованиям.

[pepper9881]

В VR FG не работает. Технология только для монитора.

[AnPetrovich]

 

[Nerpo]

Ага, я тоже щас только посмотрел! Классно! Походу пожаротушение сделали! Пилотов подрихтовали. Спасение миссии. (на море)
Графон сумасшедше красивый конечно! (у нас то будет тоже скоро 😜 МСФС еще завидовать будут!)

Изменено 10 июня 2024 пользователем Nerpo

[BRZ513]

6 часов назад, AnPetrovich сказал:

 

Графоний и в прошлой части был Петрович давай физония!  
А так да, хорошо.

[Alator]

Всё равно в России продавать не будут. Придётся через костыли покупать...

[Nerpo]

Мы их купим! (однажды) (микрософт всю!)😑 довыделываются!
А вроде полярного сияния не было. В девятке и десятке оно было горизонтальным и плоским! (ужоснах)
А щас на настоящее похоже. Да и недурно так!
Вот.., когда карту Мурманска то изладят (😁) то тоже надо и сияние. Там с осени уже "включать" начинают..
Финны то знают тоже это явление. Норвеги. И наши все северяне. 

[huligan]

Парни,у кого тут Рязань-как настроить,чтобы в простое ядра не херачили на полную,а сбрасывались на минимальную частоту,как на интелах? 
На интеле у меня 4500 частота стоит в биосе,но в покое он 800 или мень держит,а рязань "всё,что нажито" 

Изменено 11 июня 2024 пользователем huligan

[Nblg_Magni]

33 минуты назад, huligan сказал:

как настроить,чтобы в простое ядра не херачили на полную

Чтобы настроить процессор Ryzen таким образом, чтобы его ядра в простое сбрасывались на минимальную частоту, нужно выполнить следующие шаги:

### 1. Убедитесь, что установлены все необходимые драйверы
- Убедитесь, что у вас установлены последние версии драйверов чипсета AMD и обновления BIOS вашей материнской платы. Это важно для правильной работы функций энергосбережения.

### 2. Настройки в BIOS/UEFI
- Войдите в BIOS/UEFI при загрузке компьютера.
- Найдите раздел, связанный с настройками процессора (обычно он находится в разделах "Advanced", "Overclocking" или "CPU Configuration").
- Убедитесь, что включены функции энергосбережения, такие как:
  - **Cool’n’Quiet**
  - **C-states** (C6, C1E и т.д.)
  - **Global C-state Control**
  - **Precision Boost**
  - **PBO (Precision Boost Overdrive)** — можно оставить включенным, если вы используете его, но учтите, что он может увеличить базовую частоту процессора.

### 3. Настройки в операционной системе (Windows)
- Откройте Панель управления и перейдите в раздел **Электропитание**.
- Выберите план электропитания **Сбалансированный** или создайте новый план, основанный на сбалансированном.
- Нажмите на **Изменить параметры плана** напротив выбранного плана.
- Нажмите на **Изменить дополнительные параметры питания**.
- В разделе **Управление питанием процессора**:
  - Убедитесь, что минимальное состояние процессора установлено на низкое значение (обычно 5-10%).
  - Максимальное состояние процессора должно быть установлено на 100%.

### 4. Настройки в операционной системе (Linux)
- На Linux можно использовать различные утилиты и настройки для управления частотой процессора:
  - Установите и используйте утилиту **cpufrequtils** или **cpupower**.
  - Настройте `scaling_governor` для каждого ядра на `ondemand` или `powersave`:

  ```sh
  echo ondemand | sudo tee /sys/devices/system/cpu/cpu*/cpufreq/scaling_governor
  ```

  - Убедитесь, что у вас включен **Cool’n’Quiet** в BIOS, и установлены драйверы процессора для вашей системы.

### 5. Мониторинг и проверка
- После выполнения всех настроек рекомендуется проверить работу процессора в простое и под нагрузкой.
- Для Windows можно использовать утилиты, такие как CPU-Z или HWiNFO, для мониторинга частоты процессора.
- На Linux можно использовать `watch -n 1 "cat /proc/cpuinfo | grep MHz"` для мониторинга частоты в реальном времени.

Если все сделано правильно, ваш процессор будет снижать частоту в простое, что поможет снизить энергопотребление и тепловыделение.