Интерфейс, настройки управления

[-DED-Rapidus]

Нет, только все разом.

[den4451]

Кто подскажет, что за штука появилась в кабине (зеленая полоска с цифрой 3)? За что она отвечает и как ее убрать? 

Изменено 12 сентября 2020 пользователем den4451
пояснение

[FoxbatRU]

Ракетницу наверно случайно включил. Я иногда тоже чего-нибудь нажму, а выключить лень смотреть как в назначениях кнопок. :))

[-DED-Rapidus]

13.09.2020 в 02:30, den4451 сказал:

Кто подскажет, что за штука появилась в кабине (зеленая полоска с цифрой 3)? За что она отвечает и как ее убрать? 

LCtrl+~(тильда, кнопка левее клавиши 1)

[Habibi_Einmann]

Краткое описание ошибки: При выключенной опции "Интерфейс включен по умолчанию" в карьере в бомбоприцеле не работают приборы (см. скриншот).
Детальное описание ошибки, условия обнаружения: При выключенной опции "Интерфейс включен по умолчанию" в карьере в бомбоприцеле не работают приборы (см. скриншот). Если выйти из бомбоприцела, включить интерфейс (по умолчанию H), и снова зайти в бомбоприцел-приборы работают. Если выйти из бомбоприцела, выключить интерфейс, и зайти в бомбоприцел - приборы не работают.
Сопроводительные материалы (видео, скриншоты - используйте спойлеры): 

Скрытый текст

Конфигурация вашего компьютера, версия ОС и драйверов, установленное ПО: В подписи.

[-DED-Rapidus]

@Habibi_Einmann, Спасибо за отчет, подтверждаю. Проблему исправим по мере высвобождения свободных рук.

[72AG_Olega]

Не верно работают кнопки управления закрылками на миг-3:

1. Если удержана кнопка выпуска/закрытия закрылок, то на то время, пока ограничитель закрылок увеличивается/уменьшается, сами закрылки устанавливатся в ноль. После того как удерживаемая кнопка отпускается, закрылки сами выходят на угол ограничителя.

2. Кратковременное нажатие этих же кнопок уборка/выпуск закрылок (в настройках игры она в той же строке что и ограничитель закрылок), не приводит к переключению закрылок в положение "убрано полностью"/"выпущено на угол ограничителя". Закрылки остаются всегда в выпущенном положении.

Изменено 23 октября 2020 пользователем 72AG_Olega

[StorkNet]

На некоторых «крафтах» не совсем понятно работают «оси» триммеров (используются мультиоборотные линейные потенциометры).

В частности, на «Спитфайрах» центральные положения потенциометров отображаются в HUD как 33% и по тангажу и по рысканию, на «Мустанге» центр тангажа соответствует -30% (с рысканием и креном всё в порядке), а на советской технике в порядке вообще всё.

[Alex_S]

Опечатка в названии команды.

 

[-DED-Rapidus]

11.12.2020 в 00:36, StorkNet сказал:

На некоторых «крафтах» не совсем понятно работают «оси» триммеров (используются мультиоборотные линейные потенциометры).

В частности, на «Спитфайрах» центральные положения потенциометров отображаются в HUD как 33% и по тангажу и по рысканию, на «Мустанге» центр тангажа соответствует -30% (с рысканием и креном всё в порядке), а на советской технике в порядке вообще всё

По дефолту самолет настроен на прямолинейный полет с  скоростью.  Поэтому так триммера и стоят.

23.10.2020 в 15:24, 72AG_Olega сказал:

Не верно работают кнопки управления закрылками на миг-3:

1. Если удержана кнопка выпуска/закрытия закрылок, то на то время, пока ограничитель закрылок увеличивается/уменьшается, сами закрылки устанавливатся в ноль. После того как удерживаемая кнопка отпускается, закрылки сами выходят на угол ограничителя.

2. Кратковременное нажатие этих же кнопок уборка/выпуск закрылок (в настройках игры она в той же строке что и ограничитель закрылок), не приводит к переключению закрылок в положение "убрано полностью"/"выпущено на угол ограничителя". Закрылки остаются всегда в выпущенном положении.

говорилось ранее, алгоритм выставления закрылок на миг3 будет перерабатываться.

[-DED-Rapidus]

27.12.2020 в 02:55, Alex_S сказал:

Опечатка в названии команды.

 

Спасибо, исправим.

[StorkNet]

4 часа назад, -DED-Rapidus сказал:

По дефолту самолет настроен на прямолинейный полет с  скоростью.  Поэтому так триммера и стоят.

Я говорил не о дефолтных предустановках триммеров, а о значении «центра» оси, назначенной на триммеры.

В частности — для Як-1 предустановка тангажа составляет 67%, но это не мешает центральному положению потенциометра совпадать с нулевым значением. На всей остальной «советской» технике, а также на «аэрокобре» и «темпесте» тоже всё в порядке.

А вот для «спитфайров», «мустанга», «тандерболта» и «киттихоука» центральные положения осей не соответствуют «нулям».

[FoxbatRU]

Краткое описание ошибки: сбрасывается положение стрелка.
Детальное описание ошибки, условия обнаружения: как минимум на Bf 110G и Ju 87D. Если переключиться на стрелка "Ctrl+C", потом "Shift+T" и "T", а потом опять вернуться на пилота "Ctrl+C" и обратно "Ctrl+C", пулемёт выпущен из рук и его надо опять брать "T". Раньше при переключении пилот-стрелок оставался вид через прицел взятого в руки пулемёта. Может быть это фича для реализму, но стало неудобно осматриваться назад, переключаясь на стрелка в бою.
Сопроводительные материалы (видео, скриншоты - используйте спойлеры): -
Конфигурация вашего компьютера, версия ОС и драйверов, установленное ПО: -

[k0zwa]

Краткое описание ошибки: превышение объема скачанных данных относительно заявленного, в интерфейсе лаунчера
Детальное описание ошибки: см. скриншот
 

Скрытый текст

 

[-DED-Rapidus]

@k0zwa, бывает, после успешной установки удалите файлы из папки updates и заново запустите launcher.

[DiFiS]

Интерфейс и настройки горячих клавиш.

 

Краткое описание ошибки: В настройке кнопок, раздел управление двигателем, ручное дозирование управление шагом винта. Перепутаны местами значения затяжелить винт и облегчить винт.
 

Детальное описание ошибки: Затяжелить винт - это уменьшение оборотов в процентах, Облегчить винт - увеличение оборотов в процентах. В данный момент в интерфейсе наоборот.

 

Как воспроизвести: Назначить кнопки на Ручное управление шагом винта "Затяжелить/облегчить винт". Использовать в Пе-2 ранний, (в котором электрическое управление винтами). Смотреть на проценты оборотов. Смотреть на тумблер слева на панели пешки с надписью "затяжелить/облегчить"

[vold39]

Краткое описание ошибки:Проблема с обзором из кабины FW190 A-3

Детальное описание ошибки:в БзС(быстрые вылеты) при выборе самолёта FW190 A-3, "глючит"управление взглядом из кабины,летать невозможно.С остальными самолётами такой проблемы нет.Управление производится с помощью джойстика (EXTREME  3D PRO)

[-DED-Rapidus]

@vold39, что именно глючит? запилите видео пожалуйста.

[Mongol-29]

Интерфейс и настройки горячих клавиш.

 

Краткое описание ошибки: В настройке кнопок, раздел управление самолётом, триммер по тангажу, управляемый стабилизатор и тп. При назначению на хатку джойстика (CH Figterstik) не управляется. С клавиатуры работает.

Детальное описание ошибки: На мессере не управляется переставной стабилизатор с хатки.

 

Как воспроизвести: Win10, джойстик, текущая версия игры

[Alator]

17.06.2020 в 23:12, Alator сказал:

Краткое описание ошибки: Описание личного оружия в FC на английском языке.

Понимаю что более важных задач много, но..  вопрос то мелочный...  а до сих пор не исправлен? 

[[SN]_Reaper_]

Краткое описание ошибки: Некорректное описание частей прицелов
 

Детальное описание ошибки, условия обнаружения: В "Примечаниях" при описании поста наводчика, конкретно прицелов, используется термин "струна" боковой поправки, "струна" поправки на дальность. Изучая многочисленные руководства службы, руководства по матчасти отечественной техники термин "струна" мне ни разу не встречался. Наиболее употребимое слово в данном случае "нить". Поэтому правильнее будет так: "Горизонтальная нить поправки на дальность"; "Вертикальная нить боковой поправки".

 

Кроме того, в описании поста наводчика самохода СУ-152 обратите внимание на пункт 7: "Упор для лба при ведении прицеливания". Возможно присутствует и в описательной части другой техники. Есть вполне ёмкий, понятный и общеупотребимый синоним – налобник. 
 

Сопроводительные материалы (видео, скриншоты - используйте спойлеры):

Скрытый текст

 

По запросу предоставлю скриншоты из других "Руководств".

Конфигурация вашего компьютера, версия ОС и драйверов, установленное ПО: Не важно

[1./SG2_John78]

Опечатка в танковых сценариях (миссии)

 

 

[=WR=EasternCat]

Пробовал поставить на ось зум взгляда, не получается, не назначается, ось на РУД VirpilCom CM2? на мыши колесо работает отлично. конкретно на Ла-5

Изменено 20 мая 2021 пользователем =WR=EasternCat

[-DED-Rapidus]

@=WR=EasternCat, три раза перечитал, но ничего не понял к сожалению. Пошагово пожалуйста опишите, что куда и на что назначали.

12.05.2021 в 03:49, dragon_7611 сказал:

Краткое описание ошибки: Некорректное описание частей прицелов

Двоякое толкование получается, решили оставить как есть, но спасибо за пруфы.

[a___k___s]

А нельзя ли реализовать более широкие настройки для устройств FFB?

В частности очень не хватает множителей по каждому эффекту, а так же множителей для CF для каждой оси.

В итоге использование того же G940 вызывает одну боль и страдание, устройством невозможно пользоваться или сводится всё к слабому эффекту пружины.

Изменено 28 мая 2021 пользователем a___k___s

[-DED-Rapidus]

Нельзя.

[Гость deleted@171995]

полетав на тайфуне опять подниму проблему с индивидуальными настройками под каждый самолёт. данный истребитель-бомбардировщик обладает очень большим моментом и чувствительными рулями высоты. если их загрубить кривыми - на других нельзя будет летать. тот же 109 вообще перестаёт реагировать на рус. планируется ли сделать индивидуальные настройки для каждого самолёта как это было в роф?

[JGr8_Max-73]

Кривые - это зло, учитесь летать на прямых настройках, наврятли индивидуальные настройки будут делать в этой игре.

109 на прямых настройках очень хорошо летает.

[Гость deleted@171995]

36 минут назад, JGr8_Max-73 сказал:

Кривые - это зло, учитесь летать на прямых настройках, наврятли индивидуальные настройки будут делать в этой игре.

109 на прямых настройках очень хорошо летает.

проверь на прямых р-39 или тайфун

 

[JGr8_Max-73]

Проверять надо на стоянке, свой ход ручки и какой отклик ручки в кабине, они должны совпадать. Кривая не даст положительного эффекта, а только усугубит неправильную моторику. Значит такая аэродинамика самолёта у Тайфуна по тангажу- как сделали разработчики. 

 

[technik]

Скажите  пожалуйста как называется файл с настройками управления самолётом? Переустанавливал игру и сохранил папки "bin" и "data" а какие к чему х.з. Заранее спасибо!

[72AG_kalter]

13 часов назад, technik сказал:

как называется файл

Папка Input

Описание ошибки:  Для Пе-2 35 серии назначение кнопок "дозированно затяжелить винт" и "дозированно облегчить винт" работают наоборот. Кажется, для мессеров такая же ошибка.

[Shimmy]

Краткое описание ошибки: Невозможность назначить управление оборотами винтов на слайдер джойстика.
Детальное описание ошибки, условия обнаружения: Данная проблема появилась в 2020г. – тогда, будучи владельцем TM Warthog, не смог справится с ней. В настройках управления на любом самолёте всё легко назначается, проверка в настройках оси – всё работает. Затем, после выхода из меню настроек управления в игру, ничего не работает. Опять захожу в настройки. Действие назначено, но в настройках оси ничего уже не работает. Переустановка игры (после замены Win7 на Win10-64) также ничего не дала. И наконец, после практически «полной» смены устройств – заменил TM Warthog на Virpil и VKB… проблема осталась прежней. Всё точно так, как было пару лет назад. Собственно постоянные проблемы с настройкой управления, «недружественной» её организацией (ИМХО)… и являются причиной, что практически перестал в неё играть…☹

 

Конфигурация компьютера, версия ОС и драйверов, установленное ПО: Win10-64. Материнская плата ASUS PRIME X370-PRO, процессор AMD Ryzen 7 1700, оперативная память Kingston HyperX Predator 32 ГБ DIMM DDR4 3000MHz, видеокарта MSI GeForce RTX 2070 Super GAMING TRIO. РУС Gunfighter Mk.III MCG, РУД VPC MongoosT-50CM3, педали BRD-F3 Restyling.

Изменено 16 января 2022 пользователем Shimmy

[Гость deleted@191198]

Здравствуйте, нормально ли то что Фильтр шумов для джойстика влияет на Opentrack?

[-DED-Rapidus]

@january19, не нормально по идее, проверить не представляется возможности. Есть у кого ни будь еще подобная проблема?

[LLv34_adexu]

07.12.2015 в 22:16, unhappytroll сказал:

Краткое описание ошибки: Окно игры теряет фокус при перемещении мыши.
Детальное описание ошибки, условия обнаружения: Двухмониторная конфигурация, окно (полноэкранное или нет, неважно) открыто на одном из мониторов. Независимо от того, полноэкранное окно или нет, оно явлется  borderless, и следовательно мышь может перемещаться за его пределы. Это может быть некритично, если играешь на джойстике, однако при игре на ПМ при маневрировании мышь постоянно выходит за пределы окна. И при нажатии левой/правой кнопки мыши (стрельба/обзор) игра теряет фокус и сворачивается в трей. Особенно "приятно" на штурмовом заходе, ага. Причём при переключении обратно на игру по Альт-Таб, мышь в окно не возвращается, а остаётся, где была - и следующее нажатие на кнопку мыши снова сворачивает игру. Я так стульев не напасусь. Даже в Тундре такого нет.
Сопроводительные материалы (видео, скриншоты - используйте спойлеры): нет.
Конфигурация вашего компьютера, версия ОС и драйверов, установленное ПО: Не зависит от ПО и оборудования, баг постоянно проявляется при наличии в системе более одного монитора, сконфигурированных как разные рабочие столы.

У меня появился этот баг, летаю с РУДом, мышку вообще не трогаю.

[=WR=EasternCat]

Была такая хрень недавно, перепрошил устройства через usb системника, (в нормальном режиме они подкючены у меня черех хаб со своим питанием по очереди их подключая, т.е. подключенным было одно устройство. Вернул на них профили, вставил обратно в хаб, больше ничего не вылетало. (Все устройства Вирпиловские, про другие сказать ничего не могу)

Изменено 16 февраля 2022 пользователем =WR=EasternCat

[=211SHAP=BScout]

Доброго вечера товарищи, столкнулся с проблемой вроде мелочь, а выбешивает

 

Краткое описание ошибки: Не всегда срабатывают кнопки на клавиатуре
 

Детальное описание ошибки, условия обнаружения: В процессе игры по сети/в одиночных вылетах очень редко, но отмечается проблема пропуска нажатия клавиш на клавиатуре. Например, сценарий загрузился, чтобы начать полёт надо снять с паузы, нажав клавишу "P", но изредка срабатывает она только со второго раза, потом же можно поставить/снять с пазу совершенно беспрепятственно, затем опять может не сработать. Аналогичное поведение фиксируется и при переключении режимов камеры, иногда может бомба не сброситься или закрылки не выйти. В других приложениях, играх, ОС с такой проблемой не сталкивался.
Форум обыскал, в интернете лазил - нет ответов, фильтрацию ввода клавиш в Win 10 отключал.

Конфигурация компьютера, версия ОС и драйверов, установленное ПО: Ноутбук Lenovo IdeaPad Gaming 3 15ACH6 (AMD Ryzen 5 5600H 3.3ГГц, 8ГБ, 256ГБ SSD, NVIDIA GeForce RTX 3050 4096 Мб), Операционная система: Windows 10, Джойстик - VKB Gladiator NXT

[-DED-Jorji]

Цитата

Не всегда срабатывают кнопки на клавиатуре

Примерно такая же проблема. Точнее иногда перестают работать кнопки на смещение головы пилота вперед-назад, влево-вправо. Помогает только перезагрузка игры. Обзор осуществляется через OpenTrack с интерфейсом выхода VJoystick по двум осям плюс смещение головы на кнопках.

[-DED-Rapidus]

9 часов назад, =211SHAP=BScout сказал:

Краткое описание ошибки: Не всегда срабатывают кнопки на клавиатуре

В полноэкранном режиме идет игра?