Обсуждение версии 3.003: Ранний доступ к "Операции Боденплатте"

14 июня 2018

6 hours ago, mehh said:

или сейчас не предупреждают,нехай горит..))

Предупреждают. Только зачем номер видеть для этого? Кинул коротко в чат *6* - все свои осмотрелись. Те кто вместе летают - в голосовом предупреждают.

14 июня 2018

5 часов назад, DeadlyMercury сказал:

Любой полет в плотном строю с маневрированием - это запредельная концентрация на ведущем, залитое потом кресло и затекшие от напряжения кисти всего-лишь минут за 10-15 полета.

С тех пор как приобрел шлем и начал летать в VR в кампании стараюсь летать в строю. Вот уж точно замумукаешься. Даже при условии что напарники летят по линеечке. Малейшее отклонение РУСа не туда - приходится заново пристраиваться (при том это действительно малейшее - у меня подстульник, а значит сильно увеличенный ход рычага в сравнении с настольным джоем. Как удерживаться в строю на настольнике вообще не понимаю). Постоянная работа РУДом. А еще башкой вертеть туда сюда постоянно надо, контролируя соседей слева и справа.

Изменено 14 июня 2018 пользователем SDV_DecabrisT_VR

14 июня 2018

5 часов назад, DeadlyMercury сказал:

В пилотаже рулит не "правильность и стандартность" - а умение держать строй: держаться своего места не взирая ни на что, реагировать на любые изменения. И это действительно выматывает.

Здрасте... То есть ты хочешь сказать, что пилотажные группы не знают программы, а смотрят исключительно на своего ведущего?! Мол, что ему в голову взбредёт, то взбредёт, а уж мы не подкачаем?... Ы ... Свежо, однако..

Нет, старина, именно общая "правильность и стандартность" выполнения фигур тут рулит. А если ведущий группы долбень внезапный -- не будет никакого пилотажа. Если по ходу должна быть петля, а он симпровизирует имельман, то хрень получится. Не? Или, того забавнее, вместо "мёртвой" у него "косая" петля получится (ну, там, руки растут не оттуда, то, сё)... И чё? Нормально будет))))? Ведомые то повторят, может быть, но от пилотажу сплошной "икспромд" основанный на вдохновении ведущего останется. А это -- верная амба шоу и стремящийся к абсолюту трындец кому-нито из ведомых... Вот я и говорю: не должен ведущий чудить и быть придурком с "экспромтами" ...Должен помнить, что за ним ведомые идут.

Впрочем, ежели ты про строй во время схватки говоришь, где ведущего нельзя потерять, то тут о плотном порядке и речи быть не может. Ведомый должен видеть, что делает ведущий и что делает противник и держаться на дистанции, обеспечивающей эффективное пресечение атак на ведущего, т.е. около 400 метров от него (не больше и не меньше).И тут уже никакого плотного строя быть не может. Или ведущего просрёшь))) А умение идти "крыло в крыло", в данной ситуации, будет нужно лишь как запоздалый и абстрактный показатель общей подготовленности...

ЗЫ.А про "идти строем" я, может быть, и не понял камрада... Мне показалось, что у него проблемно идти "крыло к крылу" вообще... В отличие от висения на шести, где ему, вроде как, всё доступно... И про сложный пилотаж в группе он вроде как и не говорил... Ну да может я упустил чего.

Изменено 14 июня 2018 пользователем =Svogris=Kranz

14 июня 2018

Kranz,

при групповом пилотаже в сомкнутых порядках ведомые не следят за параметрами фигур, ведомые контролируют ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО и ТОЛЬКО своё место в строю по ведущему, и слушают, что он им подсказывает - что он сейчас собирается делать. И если ведущий творит хрень - то да, ведомые в силу своей натренированности и не смотря ни на что всеми силами пытаются удержаться в правильной позиции относительно самолёта ведущего. Иногда находя себя в очень неожиданном положении. ))) И пока не станет страшно - держатся за ведущего зубами. А если не могут удержаться или видят что чёт совсем амба и ведущий их не туда завёл - выполняют роспуск.

А правильность и стандартность фигур - это, как раз, ответственность ведущего, а не ведомых. И чем чётче он "ходит по рельсам" - тем ведомым, конечно, проще. Знание программы им тоже, естественно, сильно помогает, делая происходящее предсказуемым.

Про пилотаж в боевых (разомкнутых) порядках я с тобой согласен.

14 июня 2018

Я имею в виду, что если ведущий чебурашка, то пилотажа не будет...

Естественно, что выполняя программу ведомые ДОЛЖНЫ следить за ведущим. Понятно, что если ведущий где-то ошибётся, ведомые среагируют и вывернутся, чтобы сохранить строй. Мда... Ладно. Думаю, что и ты это имел в виду.

ЗЫ! Но ведущий, ПОЛЮБОМУ, всегда в ответе за то, как он ведёт ведомых! Вот.

14 июня 2018

42 минуты назад, =Svogris=Kranz сказал:

ЗЫ.А про "идти строем" я, может быть, и не понял камрада... Мне показалось, что у него проблемно идти "крыло к крылу" вообще... В отличие от висения на шести, где ему, вроде как, всё доступно... И про сложный пилотаж в группе он вроде как и не говорил... Ну да может я упустил чего.

Он пытался зайти кому-то "сбоку", чтобы разглядеть бортовой номер или что-то такое Это уже не полет в строю - а как раз ближе к пилотажке.

42 минуты назад, =Svogris=Kranz сказал:

Здрасте... То есть ты хочешь сказать, что пилотажные группы не знают программы, а смотрят исключительно на своего ведущего?! Мол, что ему в голову взбредёт, то взбредёт, а уж мы не подкачаем?... Ы ... Свежо, однако..

На выступлениях - программу знают На тренировках - зачастую нет, да и не так уж это важно. Для ведомого - важно именно держать свое место. Все остальное ему не важно. Чистота выполнения фигур - это уже ответственность ведущего.

Это не "свежо" - это опыт еще со времен локона и "бурной" молодости в RAF

Вот так это примерно происходит:

Скрытый текст

Изменено 14 июня 2018 пользователем DeadlyMercury

14 июня 2018

А где почитать новости про Флаинг Циркус ? Топоры нам обещали , что вот щас уже будет предзаказ . А не токо предзаказа - темы про него не найти . ПАМАГИТЕ НАЙТИ ЭТУ ТЕМУ !! ;-))

зы . Говорят Джейсона отловиле в Вегасе на шоу игушек для вечных детей . Так он ни да , ни нет , типичный англосакс ))

14 июня 2018

Показать содержимое

Во-о-о-т)))... Тут ведущий не чебурашка! Грамотно командует, ведёт аккуратно, без дёрганий... Красава. Разумеется, и ведомые не лохи -- слушают и держат.... Диско, конечно не кстати... Обидно. Твой вылет?))

Лан... Как многие спорящие мы говорим об одном, но разными словами, и хочется, конечно, чтобы согласились именно с определённой фигурой речи, но суть это не поменяет)))

Изменено 14 июня 2018 пользователем =Svogris=Kranz

15 июня 2018

Всем привет! Парни подскажите у всех ли такая проблема, звук в кабине самолета громче чем звук самолета от 3-го лица??.....Включаешь вид со стороны, дык его еле слышно, а сидишь в кабине-ревет, аж уши закладывает...Если звук мотора сделать тише, когда сидишь в кабине, то при переключении вида на самолет от 3-го лица звук самолета гораздо тише и я даже сказал бы не раскрывается полностью...Хочу понять, эт у меня с колонками чет не то или у всех так??

15 июня 2018

14 минут назад, CRIXUS сказал:

Всем привет! Парни подскажите у всех ли такая проблема, звук в кабине самолета громче чем звук самолета от 3-го лица??.....Включаешь вид со стороны, дык его еле слышно, а сидишь в кабине-ревет, аж уши закладывает...Если звук мотора сделать тише, когда сидишь в кабине, то при переключении вида на самолет от 3-го лица звук самолета гораздо тише и я даже сказал бы не раскрывается полностью...Хочу понять, эт у меня с колонками чет не то или у всех так??

Во всяком случае у меня со звуком норм. В кабине закрытой тише, с открытым фонарем громче, а с внешней камеры, вплотную к самолету громче, по мере отделения камеры затухает.

15 июня 2018

1 минуту назад, bond007 сказал:

Во всяком случае у меня со звуком норм. В кабине закрытой тише, с открытым фонарем громче, а с внешней камеры, вплотную к самолету громче, по мере отделения камеры затухает.

Спасибо! Буду разбираться, что у меня не то с колонками..

15 июня 2018

10 часов назад, =Svogris=Kranz сказал:

Во-о-о-т)))... Тут ведущий не чебурашка! Грамотно командует, ведёт аккуратно, без дёрганий... Красава. Разумеется, и ведомые не лохи -- слушают и держат.... Диско, конечно не кстати... Обидно. Твой вылет?))

Лан... Как многие спорящие мы говорим об одном, но разными словами, и хочется, конечно, чтобы согласились именно с определённой фигурой речи, но суть это не поменяет)))

Нет, это КВП У меня такое (правда уровень был явно ниже) был во времена FC / FC2. **а у них - всю жизнь походу :))) В FC/FC2 они точно были, вот в FC3 и 1.5/2.0/2.5 перебрались.

Говорим все же о разных вещах - ты говоришь, что в пилотажке нужна "правильность и стандартность выполнения всеми фигур" - это как раз не так: за "правильность" фигур отвечает только ведущий. И он может крутить все что угодно, как сказали - "генерировать программу после отрыва"

С точки зрения ведомого все это выглядит так: ты вцепился зубами в крыло ведущего и ... все. Все твои силы и концентрация уходят только на это. Что там происходит вокруг, что вы крутите - в общем то наплевать. Тебе не надо знать, что вы сейчас "выполняете петлю, потом переходите в горку, разворот, проход над полосой..." - тебе надо знать, что ведущий собрался приотпустить ручку, прибрать газ и выпустить щиток. Или наоборот - хочет взять больше. При полете группой речи не идет о том, что "мы одновременно начали и стандартно все крутим рядом друг с другом" - все это "крутит" ведущий, а ведомый "просто" держит строй. Даже если ведущий безумен :))

Скрытый текст

Или ведомый тоже безумен

Изменено 15 июня 2018 пользователем DeadlyMercury

15 июня 2018

В 11.06.2018 в 05:11, MicroShket сказал:

А чем ему кампания не угодила? Её просили-просили, просили-просили, и тут неактуальна оказалась. Чудеса. ...

ИМХО но я убежден, что разработка "будетплатен" началась исключительно в связи с конкретными разработками определенного конкурента по авиасимуляции. тем более, что флайт модель и симуляция процедур у которого на голову выше, чем у семерок и отставание в воссоздании театра боевых действий неотвратимо потянуло бы отток самой платежеспособной аудитории.

В 11.06.2018 в 05:11, MicroShket сказал:

Но, действительно, почему это от него мало пользы?

Потому, что прицел для курсового оружия это дело привычки, а вот автомат вывода и штуви это конкретный элемент, отсутствие которого изменяет геймплей в сторону снижения уровня симуляции.причем конкретно меняет. \

В частности, пикирующую по всем правилам штуку руками вывести из пикирования невозможно, пилот испытывает такие перегрузки, что едва справляется с удержанием корабля на боевом курсе. Собственно поэтому автомат и был введен на Ju-87 сразу, уже на этапе разработки еще в тридцатых годах. Что касается штуви - предложение бросать бомбы как это делали в первую мировую, мягко говоря, странное решение. Почему бы тогда и у линейщиков не убрать прицелы и как на илье муромце натянуть перекрестие из проволоки?? Одно дело в пикировании следить за прицелом, выдерживая курс и скорость, совершенно другое "метаться" по кабине с той же целью, но при этом еще постоянно выверяя угол пикирования по остеклению и считывать показания со спидометра. В чем смысл такого извращения? Как пикировщик со "стажем" я вообще не оценил этого, и даже делаю вывод, что такое усложнение введено искусственно из конкретных соображений - геймплей важнее чем симуляция. ИМХО если такое утверждение верно, то проект идет полным ходом к закрытию, т.к. с такой глыбой как тундра им конкурировать не удастся, масштаб не тот, даже если за спиной 1С.

15 июня 2018

6 минут назад, I./SG2_Foxmann сказал:

Это не дело привычки, это дело историчности. Гироприцел так или иначе будет у других самолетов в игре, и наличие оного у Спитфаера ничего не меняет вовсе. Я про K-14 уже писал выше.

Большинство летает на Яках и 109-х, а не на Пе-2 и He-111. Поэтому проблемы двух самолетов-бомбардировщиков не становятся на первое место.

Переход же на ETO с Востока вполне оправдан, и дело, очевидно, в первую очередь не в конкурентах. Но в силу ограничений технологии сам период выбран так себе. Весна-лето 44-го с более ранними машинами были бы интереснее, но что есть, то есть.

15 июня 2018

1 час назад, CRIXUS сказал:

Спасибо! Буду разбираться, что у меня не то с колонками..

Оставь их, ради Бога, в покое !!! Не мешай работать технике, у всех так. А, что касается позиционирования звука, то на полосе заглуши движок и начни крутить головой, открывать-закрывать фонарь, птичек послушай, шум ветра и моря.... в полете заглуши движок и покрути головой, послушай ветер в кабине, может и стерео найдется...

Изменено 15 июня 2018 пользователем NIK

15 июня 2018

Народ, кажись дождались таки патча!

15 июня 2018

увидел объяву,удалил вопрос

Изменено 15 июня 2018 пользователем huligan

15 июня 2018

В 14.06.2018 в 13:04, mehh сказал:

а я жду,что когда-нибудь дадут бортовой номер,наконец,и возможность включить спидбар без маркеров..)

я вообще не представляю,как в онлайне без номеров предупреждать о шести,или сейчас не предупреждают,нехай горит..))

Спидбар? А как же погружение в "симулятор"?

И правильно подмечено, что не представляешь (как и большинство писак), зато учить и умничать можете без конечно.

Как ты предполагаешь, бортовой номер поможет помочь предупредить о шести?

Так что ли: увидел шестёру, с расстояния 500-3000 м, полетел предупреждать..., обогнал противника который сидит на шести, поравнялся с преследуемым самолётом на расстоянии около 50 м. посмотрел его номер, и торжественно объявил, к примеру"истребитель миг-3 с бортовым номером 21 у тебя на шести противник!!!!" ???

19 июня 2018

Весь оффтоп из этой темы перенёс сюда: Ещё раз о сетевой игре

20 июня 2018

В 02.06.2018 в 12:46, bivalov сказал:

если я не ошибаюсь, то Спитфайр Мк 9 - это первый игровой самолет, у которого должен быть фонарь со "своеобразными выпуклостями, выступающими за габариты задней рамы козырька по 80 мм на сторону", что вместе с зеркалом создавало "хороший обзор задней полусферы самолета"...

в игре эта особеность реализована?

(и тем более, что, по идее, подобную сдвижную часть фонаря должны получить как минимум Фоки А-8/Ф-8/Д-9)

похоже, что эта особенность почему то не моделируется - https://forum.il2sturmovik.com/topic/37135-the-spitfires-blown-canopy-issue/

9 октября 2018

В 25.05.2018 в 23:15, BlackSix сказал:

Совсем ничего, если не считать того, что 7 из 10 самолетов из набора использовались как истребители-бомбардировщики, а для А-8 планируется штурмовая подмодификация F-8.

А вы там себе думайте,надо или и так сойдёт...

Нужны "чистые" бомбардировщики и торпедоносцы(Ил-2Т,Пе-8,Ил-4,Ju-88Р), а покупать следующие выпуски только ради карты я,да и многие не намерены. Есть сдивги или планы в эту сторону у вас?

Изменено 9 октября 2018 пользователем Geo

9 октября 2018

Возможно В-25, который сейчас планируется как ИИ, позже будет сделан управляемым. Он также использовался и на Тихом океане, и поставлялся в СССР, где применялся в АДД. Разработка отдельных коллекционных бомбардировщиков, особенно советских, имеет все шансы не окупиться из-за совершенно мизерной аудитории, которая ими интересуется. Когда вы пишите слово "многие" - вы очень сильно ошибаетесь в своих оценках.

9 октября 2018

20 минут назад, BlackSix сказал:

Возможно В-25, который сейчас планируется как ИИ, позже будет сделан управляемым. Он также использовался и на Тихом океане, и поставлялся в СССР, где применялся в АДД. Разработка отдельных коллекционных бомбардировщиков, особенно советских, имеет все шансы не окупиться из-за совершенно мизерной аудитории, которая ими интересуется. Когда вы пишите слово "многие" - вы очень сильно ошибаетесь в своих оценках.

О,хорошие новости,спасибо,лучик надежды! Вы просто посмотрите по загрузке у красной стороны и у синей,красные явно проигрывают по бомберам(количество бомб,заряд тротила)...
Теоретически А-20 могла таскать тонные бомбы ,а их нет. И у Пе-2 было больше бомб в разных вариациях(6х100 и 2 х250)например
Статистику я конечно не знаю,но я бы лично выложил бы кругленькую сумму за коллекционный Ил-4 или Пе-8.
Можно устроить опрос на данную тему.

Изменено 9 октября 2018 пользователем Geo

9 октября 2018

Торпедоносцев не хватает в игре. Хотя бы с упрощённым сбросом (для начала) не плохо бы сделать. А-20 и Жужа с Хенкой - уже есть готовые торпедоносцы.

http://waralbum.ru/4085/

9 октября 2018

41 минуту назад, BlackSix сказал:

Возможно В-25, который сейчас планируется как ИИ, позже будет сделан управляемым. Он также использовался и на Тихом океане, и поставлялся в СССР, где применялся в АДД. Разработка отдельных коллекционных бомбардировщиков, особенно советских, имеет все шансы не окупиться из-за совершенно мизерной аудитории, которая ими интересуется. Когда вы пишите слово "многие" - вы очень сильно ошибаетесь в своих оценках.

Поддерживаю предложение запилить опрос. Но только он должен быть запилен от разрабов.

9 октября 2018

ИМХО что тут опрашивать? Большинство хочет, меньшинство купит. Соответственно бобры только в составе плейнсетов новых глав. Се ля ви...

З.Ы. И да, я хочу. Может даже и куплю. Но всё-таки...

Изменено 9 октября 2018 пользователем FoxbatRU

9 октября 2018

У нас заявлено сразу три проекта + коллекционный У-2, и мы сейчас прилагаем, не побоюсь этого слова, сверхусилия, чтобы все они вышли в срок. В этой ситуации нам слегка не до опросов об абстрактных бомбардировщиках в далеком будущем. Хотя вы всегда можете написать предложение Джейсону в личку и попробовать аргументированно убедить его обратить внимание на этот аспект.

9 октября 2018

Нужно опрос ставить не "хотели бы вы иметь больше бомберов в игре?" а "умеете ли вы пользоваться бомбардировочным прицелом?" для начала. Ибо "профессиональных" линейщиков действительно по пальцам руки пересчитать...

9 октября 2018

54 минуты назад, BlackSix сказал:

У нас заявлено сразу три проекта + коллекционный У-2, и мы сейчас прилагаем, не побоюсь этого слова, сверхусилия, чтобы все они вышли в срок. В этой ситуации нам слегка не до опросов об абстрактных бомбардировщиках в далеком будущем. Хотя вы всегда можете написать предложение Джейсону в личку и попробовать аргументированно убедить его обратить внимание на этот аспект.

Вот для этого и нужно создать опрос от команды разработчиков,я например,как "линейщик" не планирую покупать новые кампании без бомберов,как например Боденплайт,на кой хрен она мне сдалась если там нет моих самолётов? BlackSix ,вот вы с Джейсоном "на короткой" ноге,я думаю он быстрее тебя услышит,чем меня...

Попробуй изложить ему мысль,а я со своей стороны,могу пошустрить в группах на ФБ https://www.facebook.com/groups/168286500028142/ с опросом,в группе пару тысяч человек

Изменено 9 октября 2018 пользователем Geo

9 октября 2018

Мне кажется, западным вирпилам будет интересен Б-17.

9 октября 2018

1) я не имею права отвлекать руководство предложениями по будущей технике или ТВД, это вне моей компетенции

2) я никогда не стал бы продавливать вопрос, в реализуемость которого не верю и который сам по себе мне совершенно не интересен

Соотв. если вам и какой-то еще группе игроков нужны бомбардировщики - пробуйте достучаться и донести свою мысль.

9 октября 2018

1 час назад, BlackSix сказал:

У нас заявлено сразу три проекта + коллекционный У-2, и мы сейчас прилагаем, не побоюсь этого слова, сверхусилия, чтобы все они вышли в срок ...

У-2, конечно, заслужил право быть в игре, но ни какого практического смысла в этом, боюсь, нет. В онлайне он совершенно бесполезен, в оффлайне под него что-то переделывать в карьере тоже вряд ли будут. Ни каких денег он, разумеется, не принесет, боюсь, что это станет лишним поводом ткнуть носом всех просильщиков новых коллекционных самолетов.

9 октября 2018

8 минут назад, Grigoriy сказал:

Мне кажется, западным вирпилам будет интересен Б-17.

Эта техника должда быть в соответствующей кампании,например "Битва за Британию", там их было много в составе 8-ой воздушной дивизии ,у нас разговор за то,что уже сделано(кампании которые работают)

9 октября 2018

8 минут назад, Grigoriy сказал:

Мне кажется, западным вирпилам будет интересен Б-17.

Бомбардировщиков у них хватает достойных. Хоть двухмоторных, хоть четырех. Но реализовывать их дорого. Спрос малый. При таком уровне работы с прицелами и невозможности брать штурмана в онлайне спрос точно не увеличивается.

9 октября 2018

В тех что сделано АДД негде базироваться. Если только из БзМ лететь в БзС.

9 октября 2018

Только что, MicroShket сказал:

Бомбардировщиков у них хватает достойных. Хоть двухмоторных, хоть четырех. Но реализовывать их дорого. Спрос малый. При таком уровне работы с прицелами и невозможности брать штурмана в онлайне спрос точно не увеличивается.

прицелы работают хорошо у того что есть,и очень просты в использовании,за это отдельный респект разрабам

1 минуту назад, FoxbatRU сказал:

В тех что сделано АДД негде базироваться. Если только из БзМ лететь в БзС.

Карты на самом деле не маленькие! Филдов полно...

9 октября 2018

2 минуты назад, Geo сказал:

прицелы работают хорошо у того что есть,и очень просты в использовании,за это отдельный респект разрабам

А я не говорил, что они работают плохо. Я сказал, что они упрощенные. И в этом плане CloD были и будут впереди, судя по всему.

9 октября 2018

14 минут назад, MicroShket сказал:

А я не говорил, что они работают плохо. Я сказал, что они упрощенные. И в этом плане CloD были и будут впереди, судя по всему.

Думаю более сложных не нужно, тем более на синих самолётах есть автосброс...

Вспоминая"старика ила",там,это был извечный гемморой с сильно навороченными прицелами,я кончено бомбил,а вот большинство не могло делать это точно))

32 минуты назад, BlackSix сказал:

1) я не имею права отвлекать руководство предложениями по будущей технике или ТВД, это вне моей компетенции

2) я никогда не стал бы продавливать вопрос, в реализуемость которого не верю и который сам по себе мне совершенно не интересен

Соотв. если вам и какой-то еще группе игроков нужны бомбардировщики - пробуйте достучаться и донести свою мысль.

Опрос сделал,посмотрим,нужно ли "стучать")
посмтреть можно по ссылке в том посте

Изменено 9 октября 2018 пользователем Geo

9 октября 2018

2 часа назад, BlackSix сказал:

1) я не имею права отвлекать руководство предложениями по будущей технике или ТВД, это вне моей компетенции

2) я никогда не стал бы продавливать вопрос, в реализуемость которого не верю и который сам по себе мне совершенно не интересен

Соотв. если вам и какой-то еще группе игроков нужны бомбардировщики - пробуйте достучаться и донести свою мысль.

не интересен Вам,но интересен например мне,и уверен многим не истребителям..

3 часа назад, BlackSix сказал:

об абстрактных бомбардировщиках

5 часов назад, Geo сказал:

но я бы лично выложил бы кругленькую сумму за коллекционный Ил-4 или Пе-8.

я тоже готов выложить любую сумму за Ил 4,Ту 2,СБ и Пе 8,а вот По 2,мне как вирпилу,совершенно не интересен и очень хочу посмотреть насколько востребованным он будет,на его месте предпочёл-бы видеть И 153,и опять-таки не важно по какой цене..

с уважением

9 октября 2018

25 минут назад, mehh сказал:

я тоже готов выложить любую сумму

Радуют такие заявления )))

Тут на форуме есть инфа, что стоимость разработки одного крафта, это примерно стоимость мерина С-класса. Выложишь? Сможешь потом с его продаж поиметь прибыль

Обсуждение версии 3.003: Ранний доступ к "Операции Боденплатте"

Рекомендованные сообщения

WG_Muskat

SDV_DecabrisT

=Svogris=Kranz

AnPetrovich

=Svogris=Kranz

DeadlyMercury

emely

=Svogris=Kranz

CRIXUS

bond007

CRIXUS

DeadlyMercury

1./SG2_Foxmann

MicroShket

2/SG2_NIK

bond007

huligan

ZZAAMM

AnPetrovich

bivalov

Geo

BlackSix

Geo

Kirill

174driver

FoxbatRU

BlackSix

[I.B.]ViRUS

Geo

Grigoriy

BlackSix

72AG_Mirveis

Geo

MicroShket

FoxbatRU

Geo

MicroShket

Geo

-DED-Mazai

2BAG_Miron

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сообщество

Активность