Jump to content

Умные книги


=YeS=Jedi_I
 Share

Recommended Posts

Если это ЦАГИ 92 года - то они везде есть, почти на каждой файлопомойке...

Link to comment
Share on other sites

2GvShAD_Alaska

забью местечко под трехтомник Дональда. положу его на выходных.

Link to comment
Share on other sites

Тут на 64 страницах, расположилось категорически много технической литературы...

http://www.farposst.ru/category/ussrair_/page/13/

Заводские руководства, Руководства летной эксплуатации и много-много всего... Даже про Тб-3 есть =)

Link to comment
Share on other sites

Есть несколько частей Der Bombenabwurf L.Dv. 8, если надо могу скинуть:

 

 

post-565-0-85165800-1355665017_thumb.jpg

post-565-0-73573500-1355665022_thumb.jpg

post-565-0-66289000-1355665028_thumb.jpg

post-565-0-66718600-1355665033_thumb.jpg

Link to comment
Share on other sites

У меня есть еще кое-что...  ;)

 

Название: Проектирование деревянных самолетов
Автор: И.П. Бердинских, М.А. Кузнецов
Год: 1945
Страниц: 390

 

Название: Производство деревянных самолетов

Автор: И.П.Бердинских
Название: Производство деревянных самолетов
Издательство: НКАП
Год: 1945

(хотя у меня такое впечатление, что это одна и та же книжка)

 

 

Название: Производство самолетов
Автор: Балык М.М., Веселов М.П., Захаров А.Т., Калюжный В.Г.
Издательство: Оборонгиз
Год издания: 1940
Страниц: 536

 

Название: Авиационное материаловедение
Автор: Вульф Б.К., Ромадин К.П.

Год издания: 1941
Страниц: 393

 

Название:Полевой ремонт самолётов 
Автор: Платонов Г. П., Карлов Г. И. 
Издательство: Воениздат НКО СССР
Год: 1943
Страниц:160

 

 

Бабичев А.К. Исторический очерк развития бомбардировочных прицелов

Москва, Ленинград: Изд-во АН СССР, 

Год издания:1948. 

Страниц: 280 с.

 

А вот здесь вообще вагон ПДФок по немецким самолетам, прицелам, двигателям (изданий той эпохи): 

http://www.avia-it.com/act/profili_daerei/libretti_velivolo/avianew_profili_aerei_libretti_tedeschi.asp

Edited by 23AG_Black
  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

Скачал тут по случаю библиотеку Либрус. Не уверен что всю, но по теме "Транспорт и авиация" есть 900 книг. Точно есть по И-16, Бф-110 (Иванов С.). Подшивки "Авиации и космонавтики", "Самолетов мира". Если нужен полный список самолетов ВМВ и авторов, то могу сделать. Может что пригодиться.

Edited by SDPG_Rokot
Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...
2GvShAD_Alaska

Справочник по авиамоторам 1943 год.

 

не могу загрузить... говорит что *.zip не мои файлы и вообще 7,5 метров размер для меня большой..... админы, помогите плиз.

 

пока положил здесь.

 

https://docs.google.com/file/d/0BwsDA23TRVWOSVRSc0ZpbUVvT0U/edit

Edited by 2GvShAD_Alaska
  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

 

Военные Аэродромы.

Изыскание и проектирование.

 

Москва 1944

 

 

b3a3dedb3849747ccbc86637b02b438e.jpg

 

 

 

 

 

В 10-м посте эта книга уже фигурирует. Давайте без повторов. ;)

Link to comment
Share on other sites

=2ndSS=HolyWar

— У Городищ, что в пригороде Сталинграда, сходятся пять оврагов. Запомни, штурман, пригодится.
Первый, короткий, подходит с севера. Второй, у «вала Анны Иоанновны», берет начало за деревней
Уваровка. Третий, самый большой, поросший лесом, подходит с запада. Четвертый соединяет станцию
Гумрак с Городищами, а пятый тянется километров на десять с юго-запада. Самые интересные овраги —
второй, третий и четвертый, здесь у немцев резервы, склады, танки в засаде, по дну оврагов идет
снабжение войск. А ближе к Волге — «черная дыра», потому что там ни прожекторов, ни зениток. Если
зажмут над оврагами, тяни к «дыре», но не на север. Упаси боже! Здесь у разъезда Конный сильно
защищенный аэродром истребителей. Собьют, как пить дать...

"Те триста рассветов",Б.Пустовалов-мемуары,Сталинград глазами штурмана У-2.

http://airspot.ru/library/book/pustovalov-b-m-te-trista-rassvetovhttp://airspot.ru/library/book/pustovalov-b-m-te-trista-rassvetov

Edited by HolyWar
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
2GvShAD_Alaska

вот до чего вчера дотронулся

 

Характеристики винтов ЦАГИ типа 3СМВ-9, 4СМВ-10, 3СМВ-11 и 3СМВ-12

1941г.

 

Авиационные двигатели, кн.1 – 1932 г - НАГНЕТАТЕЛИ. 1933 г – кн.2

Госавиаавтоиздательство и ак. Жуковского

 

М100, 100А и 103

Описание, эксплоатация и уход за мотором, 1938 НАКРОММАШ

 

Техническое описание бензосистемы Ju-87D, Ju-88, Me-109G2, Fw-190A4 1944 г.

 

Fw-190A4 c BMW-801D ЕМНИП тоже бензосистема 1944 г.

 

Вооружение Пе-2. Оборонгиз 1944 г, много схем и чертежей,

Тоже 1945 г.

 

Вооружение иностранных самолетов, ОБОРОНГИЗ 1941 г. Очень подробная

 

Нагнетатели и наддув авиадвигателей, 1935 Дмитриевский

Тоже 1939 совместно с Холщевниковым, толстая такая….

 

Иностранные авиамоторы, ОБОРОНГИЗ, ЦИАМ 1941 г , много схем, высотные характеристики, подробная такая книжка.

 

потом вспомнил что на мобилке какбэтоже фотоаппарат...

 

https://drive.google.com/?tab=mo&authuser=0#all

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Наткнулся на трекере на подборку книг "Коллекция войсковых уставов, руководств, наставлений и описаний - 897 книг [1893-2012] [DJVU, PDF]". 

 

 

 

Название: Коллекция войсковых уставов, руководств, наставлений и описаний - 897 книг
Год: 1893-2012
Отрасль (жанр): руководства, наставления и описания
Язык: Русский, английский, украинский, сербский, болгарский, чешский и немецкий
Формат: DJVU, PDF
Качество: Хороший скан

Описание:
Коллекция войсковых уставов, руководств, наставлений и описаний.
Включает документы по темам: стрелковое оружие, пулеметы, холодное оружие, гранаты, гранатометы, пистолеты и револьверы, противотанковые ружья, войска РХБЗ, войска связи и радиотехнического обеспечения, гражданская оборона и МПВО, инженерные войска, уставы, основы проектирования и устройства оружия, прицелы и приборы наблюдения, ремонт и эксплуатация вооружения.

 

Может быть кому-то пригодится...

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...

А какому это такому Сергею Телегину?

Link to comment
Share on other sites

А какому это такому Сергею Телегину?

 

Это "НИК"  =KokSа= ;)  

Link to comment
Share on other sites

Это "НИК"  =KokSа= :)

Ого! У нас есть штурмовик =BY=TELEGIN, тоже Сергей Телегин :)
Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...
  • 1 month later...
  • 1 month later...
5GvIAP_Stork

Альбом конструкций патронов стрелкового и крупнокалиберного автоматического оружия. (от 6,5 до 37мм.)

Артиллерийская Ордена Ленина и Ордена Суворова Академия Красной Армии.

1946 г.

Формат файла - pdf

Страниц - 193 с приложениями и таблицами.

 

Занимательное чтение для заинтересованных в теме :good:

 

 
Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...

А есть полный документ отчета?

да. три отчёта. пост 95

109G2- управляемость.

КобраQ10- штопор

ХурьII -штопор

 

http://propjet.ucoz.ru/forum/2-71-2

 

Если не скачаешь стучи.

 

ЗЫ. Мопед не мой, просто скопировал пост SAS_47

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...

Вот ещё архив рассекреченных документов

http://www.warstar.info/dokument_1940_1941/samolet_1941.html

Неожиданно по ЛаГГ

 

Постановление ЦК ВКП(б) и СНК СССР
31 мая 1941 г.
Сов. секретно
Особой важности

В целях улучшения самолета Лагг-3 обязать Наркома авиационной промышленности т. Шахурина, зам. наркома т. Дементьева, директоров заводов: № 21 т. Гостинцева, № 31 т. Загайнова, № 23 т. Обозного и главного конструктора т. Лавочкина провести следующие мероприятия:

1. Оставить горючее на самолете Лагг-3 340 килограммов с тем, чтобы обеспечить дальность— 800 километров. Снять с самолета Лагг-3: бензина 70 килограмм, масла 10 кгр.; лишний вес б/баков 15 кгр.

2. Оставить на самолете Лагг-3 следующее вооружение:
а) 1 пушка Швак 20 мм 130 снарядов,
б) 1 пулемет Б. С. 200 патрон,
в) 2 пулемета ШКАС по 650 патрон.

3. Установить для самолета Лагг-3 максимальную скорость на расчетной высоте 590 клм. в час.

4. Самолеты Лагг-3 выпускать из серийного производства на 21 заводе с 15.VI. с устранением следующих дефектов: по шасси, костылю, управлению, вооружению и с улучшением в соответствии с данным решением. До 15.VI. разрешить заводу № 21 выпускать по 2 самолета в день.

Заводам №№ 23, 31 и 153 выпускать самолеты Лагг-3 с улучшениями с 25.VI. До этого разрешить выпускать заводу № 31 по одному самолету в день, а заводу. № 23 по одному самолету через каждые 2 дня.

 

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 Share

×
×
  • Create New...