Обсуждение версии 1.104: лето и осень, Bf 109 E-7 в раннем доступе

[pufik]

Я,дико извиняюсь!Вам эта тема ( с посадками на дерево,на воду,на гору, в поле к верху колесами и.т.д.) приносит неописуемое удовольствие?Посадка на аэродром и на шасси,наверное скучно?Третий день долдоните об одном и том-же!

А тебя это волнует? Насильно участвовать в этой беседе заставляют?

[=MG=Dooplet11]

Я,дико извиняюсь!Вам эта тема ( с посадками на дерево,на воду,на гору, в поле к верху колесами и.т.д.) приносит неописуемое удовольствие?Посадка на аэродром и на шасси,наверное скучно?Третий день долдоните об одном и том-же!

Вы, наверное, из несбиваемых? Тогда точно, эти проблемы вам ни к чему. Всегда на аэродром, и всегда на шасси. Признак мастерства, однако: )

[MirroR]

Я,дико извиняюсь!Вам эта тема ( с посадками на дерево,на воду,на гору, в поле к верху колесами и.т.д.) приносит неописуемое удовольствие?Посадка на аэродром и на шасси,наверное скучно?Третий день долдоните об одном и том-же!

Улучшенное взаимодействие крафта с различными поверхностями добавили в этой версии. Так что мы тут за рамки не выходим, обсуждаем фичу(или баг? :D) последней версии.

[vogel-13]

Вы, наверное, из несбиваемых? Тогда точно, эти проблемы вам ни к чему. Всегда на аэродром, и всегда на шасси. Признак мастерства, однако: )

Ну не сбиваемых не бывает!Не злитесь ребята,ну сбили сел в поле(как получилось) Что,слюнявить эту тему?

Улучшенное взаимодействие крафта с различными поверхностями добавили в этой версии. Так что мы тут за рамки не выходим, обсуждаем фичу(или баг? :D) последней версии.

Ну и очень хорошо,я тоже это заметил...порадовался ну и хватит на этом!

[Voi]

Ну так давайте свою тему, другим-то чего рот затыкать?

[MirroR]

Ну и очень хорошо,я тоже это заметил...порадовался ну и хватит на этом!

Так в том то и дело, что я, например, не особо порадовался некоторым недоработкам)

Изменено 1 ноября 2015 пользователем MirroR

[vogel-13]

А тебя это волнует? Насильно участвовать в этой беседе заставляют?

Хорошее видео у Тебя,а слова плохие!

Ну так давайте свою тему, другим-то чего рот затыкать?

Вы просто меня не поняли!!

[vogel-13]

Так в том то и дело, что я, например, не особо порадовался некоторым недоработкам)

Этих самых недоработок,полным-полно, а с вынужденной посадкой я заметил,что летом больше пыли стало,да и хвост у "месса" не ломается.С пылью я немного пошутил.

[=MG=Dooplet11]

Ну не сбиваемых не бывает!Не злитесь ребята,ну сбили сел в поле(как получилось) Что,слюнявить эту тему?

Ну и очень хорошо,я тоже это заметил...порадовался ну и хватит на этом!

Да вот не хочется "как получилось".   Хочется понять, почему "так получается". С некоторыми самолетами. И не получается с другими. 

[=K=Wurger]

Что-то там намутили с обновлением. Текстуры прогружаются 5 минут на низких настройках с отключенными HDR и SSAO. Тормоза с обзором на трекире даже в офлайне на зимней карте. Самолеты имеют какую-то раскачку даже при маневрах на 500 км/ч. Править будут?

[vogel-13]

Да вот не хочется "как получилось".   Хочется понять, почему "так получается". С некоторыми самолетами. И не получается с другими. 

Наверное потому ,что самолеты разные!С бомбовозом ,это одно а с истребителем другое,с Илом третье.А вообще если почитать мемуары летчиков(ВОВ) ,то там мало кто разбирался -Почему получилось так а не эдак-жив остался и хорошо!Маресьева вообще вон из самолета вытряхнуло,а Сорокин Захар,после того, как был подбит спокойно крутанулся и сел на замерзшее озеро,МиГ его почти не пострадал от вынужденной.У Девятаева ещё" лучше" получилось.Как это лихо вы меня втравили в ту тему...

[MicroShket]

Наверное потому ,что самолеты разные!С бомбовозом ,это одно а с истребителем другое,с Илом третье.А вообще если почитать мемуары летчиков(ВОВ) ,то там мало кто разбирался -Почему получилось так а не эдак-жив остался и хорошо!Маресьева вообще вон из самолета вытряхнуло,а Сорокин Захар,после того, как был подбит спокойно крутанулся и сел на замерзшее озеро,МиГ его почти не пострадал от вынужденной.У Девятаева ещё" лучше" получилось.Как это лихо вы меня втравили в ту тему...

Только у всех этих товарищей самолеты взаимодействовали со средой по всем законам "природы". А тут свои нюансы с радиатором.

[MirroR]

Только у всех этих товарищей самолеты взаимодействовали со средой по всем законам "природы". А тут свои нюансы с радиатором.

С радиатором из редкого чугуниево-урано-фольфрамо-адамантитового сплава)

[Kirill]

Я не врублюсь: почему никто не обсуждает реализованную разработчиками зависимость плотности воздуха от температуры? На летних картах это особенно заметно.

Разрабам респект. Игра всё больше становится похожа на симулятор.

 

Правда, не во всём...

 

[pufik]

С радиатором из редкого чугуниево-урано-фольфрамо-адамантитового сплава)

Не, там даэдрик 100%  .

Я не врублюсь: почему никто не обсуждает реализованную разработчиками зависимость плотности воздуха от температуры? На летних картах это особенно заметно.

Разрабам респект. Игра всё больше становится похожа на симулятор.

 

Правда, не во всём...

 

Потому и не обсуждают. То что хорошо вышло и так без слов хуже не станет. Разговоры обычно ведутся за косяки и непонятки. А если всё тип-том то летай и радуйся - что это мусолить.

[MicroShket]

Не, там даэдрик 100% .

 

Так вот куда все сигильские камни ушли!

[Kirill]

 

 

А если всё тип-том то летай и радуйся - что это мусолить.

Сухарь!!! Похвали разработчиков! Им это будет приятно!!

[pufik]

Хорошее видео у Тебя,а слова плохие!

Вы просто меня не поняли!!

Да нормальные слова, нейтральные. Ну извини если обидел. Тестирование непоняток и нестыковочек идёт. Даже я подключился к процессу - интересно стало. Симулятор таки обретает черты... симулятора и это требует пристального внимания всех кому он интересен.

Сухарь!!! Похвали разработчиков! Им это будет приятно!!

Да щас, прогибаться да попу целовать предложить изволите?... Я хвалю редко, но метко. Если у меня со временем снизу ещё один кирпич появиться значит сим БзС уже на 90% состоялся за те обещания что щедро раздавали перед РД.

[SAS_47]

зависимость плотности воздуха от температуры?

 

А как обсуждать эту зависимость, если разработчики не отвечают на вопрос

какая температура на карте Лапино-лето, Лапино- осень.

Секрет наверное.

 

Ме109G2 500 км/ч по прибору у земли на Лапино-лето еле вытягивает.  

Изменено 1 ноября 2015 пользователем SAS_47

[vogel-13]

Не, там даэдрик 100%  .

Потому и не обсуждают. То что хорошо вышло и так без слов хуже не станет. Разговоры обычно ведутся за косяки и непонятки. А если всё тип-том то летай и радуйся - что это мусолить.

Вот именно!!Респект!!

А как обсуждать эту зависимость, если разработчики не отвечают на вопрос

какая температура на карте Лапино-лето, Лапино- осень.

Секрет наверное.

 

Ме109G2 500 км/ч по прибору на Лапино-лето еле вытягивает.  

А,что разве нет температуры?Спасибо за заметку!

[CAH9I]

Ребята, а кто-нибудь заметил - что на летних картах воздух хуже "держит" самолеты на лету? У меня в первом вылете, на летнем патче, несколько раз P-40 (бот) с землей поцеловался - когда на вертикалях меня пытался перекрутить.  Видать, у него в мозгах "прошивка" старая, зимняя.  Я тоже с землей обнялся на ЛаГГе в том же вылете - хотя на зимних картах со мной такого давно не случалось (на нем летал крайний месяц, слетался).  Это плотность воздуха так влияет, как утверждает предыдущий оратор?

Изменено 1 ноября 2015 пользователем CAH9I

[vogel-13]

Только у всех этих товарищей самолеты взаимодействовали со средой по всем законам "природы". А тут свои нюансы с радиатором.

Почему слово природы написано в кавычках??

[NobbyNobbs]

Я не врублюсь: почему никто не обсуждает реализованную разработчиками зависимость плотности воздуха от температуры? На летних картах это особенно заметно.

а чего ее обсуждать? она вроде бы всегда была.

 

 

 

Секрет наверное.

 

вариант 1: в хенке и пешке есть термометры.

вариант 2: в папке \data\Missions быстрый редактор генерирует файлы, среди которых _gen.Mission в котором в том числе указана температура.

 

кстати, посмотрел крайний файл, видимо он остался с лета, написано +25

Изменено 1 ноября 2015 пользователем NobbyNobbs

[CAH9I]

Кстати, да. В He-111 он справа вверху, рядом с циферблатами остатка горючего. Показывает забортную температуру. Вчера смотрел - около 23 градусов летом в 12:00 на глазок.

И по поводу меньшего "держака" в воздухе летом - мне нравится. Спасибо! Если не плацебо.

Изменено 1 ноября 2015 пользователем CAH9I

[vogel-13]

Да нормальные слова, нейтральные. Ну извини если обидел. Тестирование непоняток и нестыковочек идёт. Даже я подключился к процессу - интересно стало. Симулятор таки обретает черты... симулятора и это требует пристального внимания всех кому он интересен.

Да щас, прогибаться да попу целовать предложить изволите?... Я хвалю редко, но метко. Если у меня со временем снизу ещё один кирпич появиться значит сим БзС уже на 90% состоялся за те обещания что щедро раздавали перед РД.

Я не обиделся

[MicroShket]

Почему слово природы написано в кавычках??

А вдруг что не так? Вдруг я задену чувства верующих и т.д. :р

[SAS_47]

По термометру Хенка, у земли. 

Лапино-лето  +23град.

Лапино-осень+15град. МСА.

 

Спасибо.

 

Фока на номинале 1.3ата самая быстрая у земли, почти 530 шпарит, осенью. 

Изменено 1 ноября 2015 пользователем SAS_47

[CAH9I]

Теже +23 градуса летом на карте Сталинград - видать привирает бортовой указатель чутка. Ну и плюс там точка зрения на прибор - под углом - искажает показания. Только что еще раз проверил в полете на Хенке +23 град. - а в _gen.Mission +25.

Изменено 1 ноября 2015 пользователем CAH9I

[Hicks]

Ребята, а кто-нибудь заметил - что на летних картах воздух хуже "держит" самолеты на лету? У меня в первом вылете, на летнем патче, несколько раз P-40 (бот) с землей поцеловался - когда на вертикалях меня пытался перекрутить.  Видать, у него в мозгах "прошивка" старая, зимняя.  Я тоже с землей обнялся на ЛаГГе в том же вылете - хотя на зимних картах со мной такого давно не случалось (на нем летал крайний месяц, слетался).  Это плотность воздуха так влияет, как утверждает предыдущий оратор?

 

возможно разработчики реализовали плотность воздуха, в жару как известно его меньше нежели в холод, тратится много энергии на любое действие.  

[CAH9I]

возможно разработчики реализовали плотность воздуха, в жару как известно его меньше нежели в холод, тратится много энергии на любое действие.  

 

Боту нехватило высоты вытянуть в нижней точке петли - дважды подряд взорвался. Я даже проатаковать его не успел... А сам сорвался в штопор, совсем неожиданно - после сбития третьего. Отточеные за месяц рефлексы, на парирование срыва педалькой не помогли - и вывести из штопора тоже не смог. Хотя это у меня хобби было - забираться на высоту на ЛаГГе и штопорить, полчаса-час. Вроде бы, обучен выходу из штопора. Такое ощущение, как будто подъемная сила заметно уменьшилась в жару. Мая давольна, если это так...

[CAH9I]

ЕСЛИ, я правильно понимаю - то так и должно быть:

[CAH9I]

Хотя в _gen.Mission - 760 мм. рт. ст. (стандартное давление). Может, это из-за недобора мощности в жару, с непривычки, эти краштесты были?

Изменено 1 ноября 2015 пользователем CAH9I

[Wolf_just_wolf]

Да вот не хочется "как получилось".   Хочется понять, почему "так получается". С некоторыми самолетами. И не получается с другими.

 

А как у лавки это радиатор там вообще крепится? Более-менее внятный чертеж узла есть?

[=MG=Dooplet11]

А как у лавки это радиатор там вообще крепится? Более-менее внятный чертеж узла есть?

"Радиатор установлен в подрамнике , выполненном из хромансилечого швелера Ш22 

, который закреплен к мотораме шестью болтами М18".

Что даст подробный чертеж?  Объяснит,  почему на скорости 40 км/ч самолет на нем встает напопа? Или почему за 50-100 метров скольжения по грунту его не стесало? При этом, при жесткой посадке сначала ломаются лонжероны крыла, и только потом, - подламываются шасси?

Изменено 2 ноября 2015 пользователем =MG=Dooplet11

[Wolf_just_wolf]

"Радиатор установлен в подрамнике , выполненном из хромансилечого швелера Ш22 

, который закреплен к мотораме шестью болтами М18".

Что даст подробный чертеж?  Объяснит,  почему на скорости 40 км/ч самолет на нем встает напопа? Или почему за 50-100 метров скольжения по грунту его не стесало? При этом, при жесткой посадке сначала ломаются лонжероны крыла, и только потом, - подламываются шасси?

Меня в первую голову интересует именно что насколько быстро его стесывает и как именно стесывает. 

Точнее так: можно станцевать от некоего идеально несминаемого и несрываемого радиатора и прикинуть, будет ли иметь место капот с такой штукой при заданных условиях или нет. Если нет, то вопрос отпадает. Но если капот теоретически допустим, то  тогда уже надо смотреть внимательно конструкцию и прикидывать, как она будет деформироваться при данных условиях. Потому что если это гостовый Ш22, то навскидку его вообще не так просто оторвать (если конечно я ничего не путаю) http://www.metaltrade.ru/gost/gost_8240-89.html, хотя конечно без расчетов утверждать не возьмусь. 

[=MG=Dooplet11]

Извини, за псевдоцитатой забыл поставить смайлик. Такой    

В игре, с ее дм, вообще стремно соотносить то, что получается сломать, с реальными чертежами. Это раз. Прикинуть, может ли лавка капотнуть, если борода радиатора несминаема, можно и сейчас. Она в игре несминаема. И капот двигателя с коком винта тоже . Это два. Фоток севших на пузо лавок в сети, - пруд пруди. Это три.

ПыСы. А по ГОСТу это именно тот швелер. 220 мм.   И "паровозные" болты М18 тебя не насторожили?

Изменено 2 ноября 2015 пользователем =MG=Dooplet11

[Wolf_just_wolf]

Я по всем трем утверждениям согласен, просто предыдущие рассуждения развивались в сторону "лавка не должна капотировать потому что маслорадиатор оторвет" - если я правильно уловил нить, конечно. 

ПыСы. Насторожили, особенно в количестве шести штук  . 
ПыПыСы. Но вообще учитывая историю создания лавки и сопутствующих геморроев с подбором именно этого радиатора шутка получилась правдоподобная. 

Изменено 2 ноября 2015 пользователем Wolf_just_wolf

[=MG=Dooplet11]

В каждой шутке доля шутки. Чтоб не оторвало радиатор, он должен стоять именно в таком подрамнике, и крепиться именно такими болтами. Но тогда должно оторвать двигатель целиком.

Нить, кстати, уловил правильно. На фотах лавок на вынужденной видно, что сминает/ стесывает. А на фотах фок видно, что на треть капота в землю зарывается. Но не капотирует. 

[REDFOX-WL-GAGARIN]

Сухарь!!! Похвали разработчиков! Им это будет приятно!!

 

Я хвалю $ рублем! 

[=K=Wurger]

 

Системные требования со странички игры в Стиме:

• MINIMUM:
  • OS: Windows® XP (SP3) / Vista (SP1) / Windows® 7 (SP1) / Windows® 8 / Windows® 10 
  • Processor: Intel® Core™ 2 Quad 2.6 GHz / Intel® Core™ i5/i7 2.6 GHz 
  • Memory: 4 GB RAM 
  • Graphics: GeForce GTX 260/Radeon HD5850, с 1GB видеопамяти 
  • DirectX: Version 9.0c 
  • Network: Broadband Internet connection 
  • Hard Drive: 8 GB available space 
  • Sound Card: Совместимая с DirectX® 
  • Additional Notes: Рекомендуем использовать DirectX®-совместимый джойстик
• RECOMMENDED:
  • OS: Windows® XP (SP3) / Vista (SP1) / Windows® 7 (SP1) / Windows® 8 / Windows® 10 
  • Processor: Intel® Core™ i5/i7 2.8 GHz 
  • Memory: 6 GB RAM 
  • Graphics: GeForce GTX 660/Radeon HD 7770, с 2GB видеопамяти, или лучше 
  • DirectX: Version 9.0c 
  • Network: Broadband Internet connection 
  • Hard Drive: 10 GB available space 
  • Sound Card: Совместимая с DirectX® 
  • Additional Notes: Рекомендуем использовать DirectX®-совместимый джойстик

 

 

На минимум все подходит. Почему прогрузка текстур 5 минут?