Совмещение осей управления РВ и стабилизатора

[=MG=Dooplet11]

Я тут недавно подключился к этой теме на форуме, прочитал...

Я , да и наша группа МБГ ,со времен ИЛ2-ЗБС мы, летаем за синих...

 

Насколько я помню в старичке, там вешали триммера, на ось Х и У, там было это реализовано просто.

Тут я даже не разбирался...еще толком в настройках управления так как очень все мудрено.

Есть триммера по двум осям , а еще есть стабилизатор... вот по отдельности я назначил триммера например Z-высота X- крен...

в прямом полете при нажатии кнопки ничего никуда не задирается,самолет как летел так и летит...хотя вроде как должен начать климб или крен более резкий в устоявшемся вираже.

А вот на руде (кабана) назначил стабилизатор там есть такая возможность, кнопок море. но в момент боя это использовать просто невозможно.

 

Интересно тогда о каком совмещении можно говорить.

Лично летаю без всяких совмещений осей и использую закрылки в 25% что бы крутиться с яками и в большинстве своем чаще неудачные, а вот на проходах другое дело.

Плюс я еще не совсем понимаю саму ось стабилизатора как она работает и как работают триммера в иге, ( а работают ли они вообще, на данный момент?)

 

Разъясните как работает в игре эта ось стабилизатора? и как ее пользовались в реальности?

Попробуй на Кабане назначить стабилизатор месса на хатку.  И сравни, на пикировании на скорости за 650 попробуй потянуть ручку на себя максимально быстро. И сделай то же, но одновременно пальцем на хатке переставляй стаб на кабрирование. Ты все поймешь и все узнаешь сам.

Изменено 7 ноября 2015 пользователем =MG=Dooplet11

[=V=Heromant]

На "синих" имеются в виду мессера? Ну так на них нет триммеров, и ничего никуда не должно климбить или крениться.

У мессера только переставной стабилизатор. Вот его и надо использовать.

[Mbg_Blitz]

Попробовал, пощупал... ну можно ж выставить "стаб" на разные позиции *кабрирования" и так летать, но очень не удобно.

Заметил что в офлайне, на автопилоте, бот ставит стаб в положение -2 на взлете и при боевом применении...тут можно окончательно запутаться...о разумности его использования

Хотя на кабане , я его повесил на ось инкодера, так быстрее регулировать стаб, но руку с газа все равно приходиться перемещать, 

плюс чувство пилотажа как то теряется, хотя может привычка... у меня получается лучше со стабом в нейтраль и закрылками

от 20-35 на выпуск крутится чем со стабом...самолет чувствуется лучше и его управляемость...он более "живой"

А то такое ощущение, что я постянно ручку на себя тяну и скорость теряется еще быстрее.

 

Еще пару вопросов, если допустим мы выставили стаб в положение -1;-2(на кабрирование) нужно ли использовать закрыли

или без них можно уже крутиться? Я не совсем понимаю использование закрылок в бзс ... я все сравниваю со старичком, но вижу что

ЯКоводы, в бою с выпущенными щитками все воюют, как быть мессоводам?

[=V=Heromant]

Попробовал, пощупал... ну можно ж выставить "стаб" на разные позиции *кабрирования" и так летать, но очень не удобно.

Заметил что в офлайне, на автопилоте, бот ставит стаб в положение -2 на взлете и при боевом применении...тут можно окончательно запутаться...о разумности его использования

Хотя на кабане , я его повесил на ось инкодера, так быстрее регулировать стаб, но руку с газа все равно приходиться перемещать,

плюс чувство пилотажа как то теряется, хотя может привычка... у меня получается лучше со стабом в нейтраль и закрылками

от 20-35 на выпуск крутится чем со стабом...самолет чувствуется лучше и его управляемость...он более "живой"

А то такое ощущение, что я постянно ручку на себя тяну и скорость теряется еще быстрее.

 

Еще пару вопросов, если допустим мы выставили стаб в положение -1;-2(на кабрирование) нужно ли использовать закрыли

или без них можно уже крутиться? Я не совсем понимаю использование закрылок в бзс ... я все сравниваю со старичком, но вижу что

ЯКоводы, в бою с выпущенными щитками все воюют, как быть мессоводам?

Стаб нужен для снятия нагрузки с ручки. Летишь в горизонте - устал давить ручку от себя - снял усилие стабом маленько - рука не напрягается. В маневренный бой вступил, чувствуешь, не дотягиваешь- добавил маленько.

По поводу закрылок - сравни скорость выхода щитков, у лавки и яка, и у месса. Я тоже в старике крутил их туда - сюда. Тут - только если совсем ситуация тяжелая и без них совсем никак...