Zerstörergeschwader 1 "Wespe"

[JG77-FluGb0t-]

Ну что, камрады, ждём анонса Битвы за Курск? Штаффель получит Bf110G-2 с возможностью таскать Bk 3,7

 

Помогает ребятам из коммюнити ее закончить. Но скоро он, вместе со всем подразделением разработчиков ландшафта, переключиться на главную карту следующего проекта. Эта карта, кстати, должна полностью раскрыть потенциал нашего движка. Думаю это будет его квинтэссенцией. А потом, скорее всего, будем уже вплотную заниматься новым поколением.

 

А весь потенциал движка, это — ВВС, СВ и ВМФ на одной карте. 

Здравствуй, Кубань.

[707shap_Srbin]

А весь потенциал движка, это — ВВС, СВ и ВМФ на одной карте. 

 

 

Весь потенциал движка - это карта 600 на 600 км, корабли США, ВВС, Тигры, Шерманы, Мальтийские аэродромы, а также

 

 

вулкан Этна

 

Надесь, что я угадал. Здравствуй, Сицилия!

Изменено 28 августа 2016 пользователем I./ZG1_Panzerbar

[JG77-FluGb0t-]

Весь потенциал движка - это карта 600 на 600 км, корабли США, ВВС, Тигры, Шерманы, Мальтийские аэродромы, а также

 

Etna.jpg

 

вулкан Этна

 

Надесь, что я угадал. Здравствуй, Сицилия!

Прошу прощения за оффтоп, но..

В Москве только сделали 270х290, а аэродромы с базированием KG "не влезли", слишком большую карту делать не хотят. 600х600 - это миф, тем более из Трапани до Туниса и обратно - 500км лёту, это убьёт онлайн (я имею ввиду истребителей). А политику оффлайна 1CGS уже озвучивала - это полёты по 30-40минут в день.

Я сам очень жду Средиземноморский ТВД, но тут либо битва за Мальту 41-го, где сухопутного вторжения не было, либо Африканская кампания: Египет, и, может быть, кусочек Ливии. Но это большой парк новых самолётов, техники и кораблей, а для Кубани у них уже много чего есть, и, самое главное, есть где развернуть обширную кампанию со всемя тремя видами войск.

[707shap_Srbin]

Ну, не так уж и далеко. Плюс ускорение времени увеличили недавно.

 

Вот карта. 

 

Истребители летали на Сицилию с мыса Бон и с Мальты. А это всего 120-140км в одну сторону.

 

 

P.S. А по плейнсету - больше половины самолётов уже так или иначе в игре есть - осталось скомпоновать двигателя и вооружение. К примеру, Bf109G-6 получается из того-же G-2 с добавлением пулемётов 13мм (плюс по мелочи, типа новых покрышек), Bf110G-2 это тот-же Эмиль + двигателя от Bf109G-2 + новая кабина у стрелка. M.C.205 - это уже существующий 202-й и тот же DB605 от Bf109G-2. И т.д. 

Изменено 28 августа 2016 пользователем I./ZG1_Panzerbar

[JG77-FluGb0t-]

Ну, не так уж и далеко..

Я согласен, это не так уж и далеко, и сам бы с удовольствием летал на большие расстояния на этой карте. Я из Венеции пару лет назад на машине в одиночку поехал в тур по "пути Роммеля", правда высадка началась с Туниса (там и закончилась т.к. в Ливии вспыхнула война), в плане был путь до Александрии. 

На Сицилии бываю часто, знаю хорошо что происходило в войну от пожилых людей и тамошних историков. Проявляю большой интерес к этому ТВД т.к. мне интересен один немецкий ас, это И.Мюнхеберг. 7./JG26 и 77-ая — это моя больная тема. 

Понте Оливио:

 

 

Джела:

Сиди Нсир:

 

Знакомые места в общем.

Подход к картам у разработчиков серьёзный, как и к документации в целом. Тунис возможно и не составит труда делать, но вот Сицилия.. это довольно густонаселённый остров в плане городов и деревень, а о создании ландшафта я промолчу. Даже если разработчики изменят свои взгляды на продолжительность миссий, я думаю на создание карты уйдёт вдвое больше времени, чем на Сталинград (потом ещё север Туниса и юг Калабрии).

Г-6, более поздние 110-ки, Хенки и.т.д, это не только небольшая визуальная модификация, но и перенастройка лётных ТТХ и вооружения, + ещё и красным плейнсет делать. ВМФ-ом, правда, вроде бы Лофт занялся, исходя из его намёков, но, повторюсь, Средиземноморье в таких размерах займёт очень много времени, если судить по прежним картам, а следующий ТВД разработчики выбрали совсем недавно (судя по посту Хана). Кубань выглядит более реалистичной, хоть и западное комьюнити тоже очень ждёт Второй фронт и Тихий океан.

 

 

[707shap_Srbin]

 

https://www.youtube.com/watch?v=e4i1ApaWnJE

[707shap_Srbin]

Обновил статью про хауптманна Эгона Альбрехта, последнего командира II./ZG1 и одного из лучших пилотов Bf110. Один из немногих лётчиков Люфтваффе, имевших бразильское происхождение.

[707shap_Srbin]

Обновил статью про Херберта Кучу. Отлетал всю войну, с начала и до конца. За более чем 900 боевых вылетов, был неоднократно сбит и несколько раз ранен. С марта 1940 по июнь 1943 летал на Bf110 в составе 5-го Штаффеля ZG1, и одержал 20 побед. Всего на его счету - 47 воздушных побед, из них не менее 7 - четырёхмоторные американцы.

 

Смог собрать большой фотоматериал по самолётам этого пилота. Нехватает правда, по 1944-45, его Bf109 и Fw190 мало известны.

[707shap_Srbin]

Новая статья про выдающихся пилотов Bf110. На этот раз - Рольф-Гюнтер Хермихен.  Отлетал с начала и до конца войны. 11 побед на Bf110 в составе 6./ZG1, в ноябре 1941 переведён на Западный фронт и летал Fw190. 629 боевых вылетов, 64 победы, из них 26 - четырёхмоторные бомбардировщики. Дважды сбивал по 4 четырёхмотрника за вылет! Мужик со стальными яйцами был

[707shap_Srbin]

Хорошие новости!

 

В составе эскадры сформирована III./ZG1 - группа истребителей-бомбардировщиков! 

 

 

Группа использует Bf109E-7, Bf109F-4 и Fw190A-3, и будет выполнять миссии по непосредственному сопровождению Bf110, а также штурмовке/атаке наземных целей бомбами.

 

Костяк группы составляют опытные пилоты - LoHan и Angus, прошедшие с боями ещё VEF, Bellum WAR, CzechWar, AFW в середине 2000-х.

 

Приглашаем пилотов, владеющих английским языком, пополнить ряды JaBo Группы Wespengeschwader!

 

Изменено 27 октября 2016 пользователем I./ZG1_Panzerbar

[72AG_Crusader]

Салют комрадам по AFW!

Помню вылеты с КАГ Гюрза, 72АГ Кальтер, Моцарт, Некст, Би-Зет и компания

[707shap_Srbin]

Ну, во время AFW я с Гюрзой в одном скваде летал. Славное было время....

[707shap_Srbin]

Третья истребительно-бомбардировочная группа ZG1 объявляет о начале формирования 7./ZG1 - русскоязычного штаффеля восточно-европейской временной зоны.

 

Приглашаются все желающие.

 

Задачи:

-непосредстввенное сопровождение тяжелых ударных групп (Bf110) на истребителях Bf109/Fw190.

-бомбо-штурмовые удары по наземным целям на истребителях-бомбардировщиках  Bf109/Fw190.

 

Знание английского языка (хотя-бы на базовом уровне) обязательно!

 

Изменено 18 ноября 2016 пользователем I./ZG1_Panzerbar

[Melitara]

Такой вопрос, а почему именно русскоязычных, насколько я понимаю, ищете новых пилотов для сопровождения пилотов на bf110 с европейским праймом. 
З.Ы. Жаль нету русскоязычных сквадов, на bf110  Один из обожаемых мной самолетов для штурмовки.

[akm615]

З.Ы. Жаль нету русскоязычных сквадов, на bf110  Один из обожаемых мной самолетов для штурмовки.

Абсолютно солидарен! Очень жаль, что русскоязычных нет... Дико обожаю принести на цель два полутонных пряника, да и покусаться с истребителями непрочь!

Правда, летаю в БзБ. Как пример (не сочтите за рекламу) - видео с одного из интересных вылетов на Bf.110C-7.

https://www.youtube.com/watch?v=IoWk5qPGuj4

Эх, был бы компаньон у меня!

[SV7_Felix_Iron]

Такой вопрос, а почему именно русскоязычных, насколько я понимаю, ищете новых пилотов для сопровождения пилотов на bf110 с европейским праймом. 

З.Ы. Жаль нету русскоязычных сквадов, на bf110  Один из обожаемых мной самолетов для штурмовки.

у них интернациональный сквад, несколько разных штаффелей +/- по языковому признаку и временным зонам. Решили увеличить русскоговорящую компоненту и про временную зону не просто так написано. 

И вообще Мелитара какие у тебя-то проблемы с русским языком? Так что рекомендую, потом расскажешь мне как оно там 

Изменено 18 ноября 2016 пользователем JGr8_Felix_Iron

[707shap_Srbin]

 

 

Эх, был бы компаньон у меня!

Бросай заниматься фигнёй, покупай БзМ и летай вместе со всеми.

 

 

 

Жаль нету русскоязычных сквадов, на bf110

 

Путь начинается с первого шага.

Изначально, ещё во времена I./ZG1 как сквада в WarBirds, сквад был мультиязычным и интернациональным.

Сейчас, к сожалению, "русскоязычный" сегмент ZG1 не развивается - мало молодых пилотов используют Bf110, большинство ветеранов уже состоят в сквадах, плюс среди ветеранов мало кто говорит по английски.

 

Сейчас в русскоязычном сегменте сообщества виртуальных пилотов нет сквада, специализирующегося на Bf110. Этот самолёт используется всеми по чуть-чуть.

 

Весной есть план сформировать-таки русскоязычный штаффель (противотанковый - PanzerJagerStaffel./ZG1), как раз выйдет, надеюсь, к тому времени аутентичный Bf110G-2/R1 (с 37мм пушкой). Вот как раз для кооперации с этим штаффелем и создаём русскоязычный штаффель истребителей 7./ZG1.

[akm615]

Бросай заниматься фигнёй, покупай БзМ и летай вместе со всеми.

Да ну, мне и от БзБ-шной 110-ки удовольствия навалом. Да и разнообразнее в ней 110-ки. Еще и новую ее модель пилить ТимФьюжн хотят.

Изменено 18 ноября 2016 пользователем I./KG55_akm615

[707shap_Srbin]

Ну, мы считаем БзБ шагом назад, возвращаться никто не собирается

[Melitara]

Спасибо за разъяснение, жаль на английскому могу только читать. 

[Stab/JG52_DiO]

Позвольте сказать, я прочитал и сначала не заметил, что вы набираете истребителей.

Есть очень большая проблема с русскоязычными истребителями летающими на 109/190, конкретно то, что в чистом виде синих очень мало. А те, кто есть и по-английски почти не говорят, так ещё и времени очень мало имеют. Мб дать прикрытие на аутсорс?) и так людей делим, с одного сквада в другой одни и те же ходят.

Просто как пример, мы прикрывали СГ2 года 3 - это было основным занятием.

[707shap_Srbin]

Спасибо за совет. Но мы как-нибудь сами попробуем.

[707shap_Srbin]

III./ZG1 в бою.

 

Совместный бомбо-штурмовой удар по складам противника.

 

[707shap_Srbin]

II./ZG1, американская группа, переформирована.

Изменено 17 января 2017 пользователем I./ZG1_Panzerbar

[707shap_Srbin]

III./ZG1 приветствует первого русскоговорящего пилота, Felix_Iron!

 

Надеемся, что количество пилотов из Восточной Европы будет увеличиваться, что позволит нам сформировать русскоговорящий, ну или хотябы полсностью славянский, штаффель

 

Из нового:

 

Изменено 17 января 2017 пользователем I./ZG1_Panzerbar

[SV7_Felix_Iron]

Zerstorergeschwader 1 "Wespe"

продолжает набор русскоговорящих пилотов в III./ZG1 

 

III группа  сформирована в структуре  интернациональной  виртуальной  эскадры ZG1, как группа итребителей-бомбардировщиков (JaBo). 

Основными задачами подразделения (III./ZG1):

• нанесение бомбово-штурмовых ударов по колоннам,  ж/д составам и другим целям;

• подавление ПВО и обеспечение действий штурмовых групп над целью;

• непосредственное сопровождение ме.110 эскадры.

  Исполнение иных функций, свойственных истребителям - в свободное от выполнения основных задач время.

   

Приоритетными машинами для группы в первую очередь  являются Bf.109 модификации E-7, FW-190.  Во вторую Bf.110 и остальные модификации Bf109.

 

Если Вы увлечены полетами на универсальных самолетах,  часто выполняете роль JaBo, но Вам наскучило летать одному и не хватает хорошей команды рядом. Если Вы разделяете идеи III./ZG1. То мы будем рады видеть Вас в нашем строю. Уровень Ваших навыков не имеет значения, знание английского не обязательно, но приветствуется.

 

За инструкциями по вступлению в группу обращаться ко мне в ЛС, там я отвечу на все, интересующие Вас, вопросы.

 

Изменено 24 января 2017 пользователем III./ZG1_Felix_Iron

[SV7_Felix_Iron]

[=LwS=L_vvVitaliy]

Красивый ролик!

[SV7_Felix_Iron]

Всегда рады приветствовать новых русскоговорящих пилотов в наших рядах, таких как L1mPo.

 

Набор пилотов одномоторных истребителей-бомбардировщиков (JaBo) в III./ZG1 продолжается.

[707shap_Srbin]

100-й боевой вылет бортстрелка Бубенсдорфера из экипажа лейтенанта Рудольфа Томаса, 2./ZG1, лето 1942.

 

 

ZG1 "Оса" продолжает набор пилотов в III./ZG1 на Bf109/Fw190, а также в I./ZG1 на Bf110.

[SV7_Felix_Iron]

dedlon, не смог ответить в ЛС (пишет, что Вы не можете принимать личные сообщения), напишу здесь.

 

Всупить в группу конечно можно. Предлагаю пообщаться в ТС или каком-либо мессенджере (скайп, дискорд и т.п.), как тебе будет удобнее. Я расскажу о том, что мы можем предложить тебе как группа, и дам инструкции о том, что нужно будет сделать (зарегистрироваться на форуме, дам адрес ТС и т.д.), отвечу на вопросы. Лучше всего будет пообщаться завтра вечером, сегодня я не смогу быть он-лайн. Как тебе такой вариант, наших дальнейших действий?

Изменено 20 марта 2017 пользователем III./ZG1_Felix_Iron

[707shap_Srbin]

Осень 1943, лейтенант Классен из 2./ZG1. Ветеран эскадры, непрерывно воевал в её составе с лета 1940 по январь 1944, когда погиб в бою с "Летающими Крепостями" в небе Германии. На лётной форме - нашивка - эмблема I./SKG210, отличительный признак лётного состава I Группы.

 

[707shap_Srbin]

Bf 110 C-6, S9+SP, W.Nr. 2249, сбит батареей л-та Кулиева, в р-не дер. Добрая, 25км от Мосальска.

Экипаж - Fw. Ludwig Schmidhuber и Ogefr. Robert Kissler - погибли.

 

Самолёт - один из 12-ти произведённых, и один из трёх, использовавшихся в SKG210/ZG1.

 

Fw. Ludwig Schmidhuber, его наградные документы.

 

 

Некролог.

 

Его самолёт.

 

Наградной лист л-та Кулиева.

 

Ну и несколько фото из его архива.

[707shap_Srbin]

III./ZG1 приветствует нового пилота - III./ZG1_Deadlon!

 

Думаю, в скором времени, появится 7./ZG1, русскоговорящий штаффель московской временной зоны.

 

В дальнейшем, можно начать формирование II./ZG1, как русскоговорящей группы пилотов Bf110.

Изменено 21 марта 2017 пользователем I./ZG1_Panzerbar

[707shap_Srbin]

"Мессер", на котором был сбит Уффц. Зеннхольц. Ещё целый. Спасибо тов. Wotan за на-водку

Bf109E-7, S9+DR, 7./ZG1, сентябрь 1942, Египет.

 

 

 

 

III./ZG1 примет в свои ряды пилотов Bf109/Fw190, которым по душе сопровождение ударников, а также БШУ по наземным целям с помощью Fw190 / Bf109.

Изменено 24 марта 2017 пользователем I./ZG1_Panzerbar

[SV7_Felix_Iron]

[III./ZG1_LoHan]

Well done,Felix! S!

[707shap_Srbin]

Итак, в Эскадре произошли некоторые изменения.

Американская часть эскадры, растеряв почти всех пилотов, переименовалась в 10.(Nachtjagd)/ZG1, и вышла из Эскадры. Текущий форум оставлен им.

 

I./ZG1 - пилоты Bf110, европейская временная зона. В её составе прежде всего немцы, а также финны и голландцы.

II./ZG1 - пилоты Bf110, восточноевропейская временная зона. Думаю, стоит открыть набор русскоязычных пилотов в эту группу.

III./ZG1 - пилоты Bf109 и Fw190. Истребители сопровождения / истребители-бомбардировщики. На текущий момент, имеется русскоязычное звено и германоязычное звено. Планируется расширение - 7-й штаффель будет русскоязычным, 8-й - германоязычным.

 

Новый сайт и форум эскадры в данное время в разработке. В ближайшем будущем он будет доступен.

Все исторические статьи, и другая информация по немецким тяжелым истребителям и штурмовикам будет на новом форуме.

 

С уважением, офицер связи I./ZG1, 

Pzb.

[SV7_Felix_Iron]

Вместе с SG2

 

     

Изменено 11 апреля 2017 пользователем III./ZG1_Felix_Iron

[SV7_Felix_Iron]

   

Изменено 11 апреля 2017 пользователем III./ZG1_Felix_Iron