Zerstörergeschwader 1 "Wespe"

[707shap_Srbin]

 

Вас приветствует 1-я эскадра тяжелых истребителей "Оса" - Zerstörergeschwader 1 "Wespe".

 

Сквад основан историками и энтузиастами Bf110. Основная задача - собрать воедино всех, кому интересны история и боевое применение тяжелых истребителей. Понятно, что пилотов Bf110 меньше - а часто - значительно меньше, чем модных истребителей, пикировщиков и даже линейных бомбардировщиков. Нас мало, но "мы в тельняшках".

 

Однажды, Облт. Иоханнес Киль (один из лучших пилотов Bf110 в ВМВ) сказал:

"Иногда мы завидовали нашим лётчикам-истребителям. Снова и снова они одерживали победы и возвращались на аэродром, покачивая крыльями в знак побед. Каждая победа означала персональный успех для них - но это было не про пилотов тяжелых истребителей. Никто из нас не стал знаменитым - мы не ждали этого. Общий результат, а не слава отдельного пилота - вот, что действительно имеет значение на войне."

 

 

В эскадре не предполагается какой-либо "обязаловки", тренировок и прочего. Летаем так часто, насколько можем. А лучшая тренировка для пилотов - совместные полёты на виртуальном фронте.

 

В составе эскадры пока сформировано 2 эскадрильи.

В состав I./ZG1 входят пилоты европейской временной зоны, в состав III./ZG1 - европейской и восточноевропейской временной зоны.

 

Основной язык общения в ZG1 "Wespe" - английский. Он используется на форуме и в TS во время боевых вылетов, когда в одном звене летят пилоты из разных стран.

 

На данный момент эскадра состоит из:

UPD. Обновлено на 02.09.17

 

I./ZG 1, группа тяжелых истребителей (Bf110E/G):

 

S9+AB Krokodilor (GER) (I. GruKo)

S9+BB Ketzoh (GER)   (I. GruAdj) 

S9+СB Panzerbar (RU) (I. Gruppe. N.O.)

 

S9+AH Mprhead (FIN) (1. StaKa)

S9+BH Fors (FIN) 

S9+CH Fulminata (FIN) 

S9+DH Kohler (FIN) 

S9+EH Buckley (SA)

S9+FH G_Tugg (UK)

 

S9+AK Feuerfogel (GER) (2. Staka)

S9+BK Grim (GER) 

S9+CK Frisko (GER) 

S9+DK Wittman (AUT) 

S9+EK Martijnvdm (NLD)

S9+FK Falko (NLD)

S9+GK Vampier (NLD)

S9+HK 

 

 

 

III./ZG 1, группа истребителей сопровождения / истребителей-бомбардировщиков (Bf109E/F, Fw190A)

 

S9+AD LoHan (GER) (III. GruKo)

 

S9+AR Felix_Iron (RUS) (7.StaKa)

S9+BR L1mpo (RUS) 

S9+CR Sturm (RUS) 

S9+DR Kr9Time (RUS) 

S9+ER Bully (BGR) 

 

S9+FR JekoFF (RUS) 

S9+GR Rowehl (SRB)

 

S9+AS Angus (AUT) (8.StaKa)

S9+BS 

S9+CS 

S9+DS 

S9+ES Winger (GER) 

S9+FS WolfySama (UK)

S9+GS 

S9+HS

 

 

Форум эскадры.

По вечерам обычно в ТимСпик: ded-squad.ru; Комната: ZG1; пароль:1111.

 

В заключении, кадры кинохроники. Звено Bf110 из II./ZG1 совершает налёт на цели в районе Новороссийска, осень 1942. Обратите внимание, на кадре фотопулемёта, где Bf110 заходит для атаки наземной цели, с правой части экрана видны трассеры советских 37мм зениток. Именно они сбили большинство Bf110 на Кубани в тот период.

Изменено 5 сентября 2017 пользователем I./ZG1_Panzerbar

[Korj]

Приятно читать такие посты, успехов в небе!

Изменено 5 октября 2015 пользователем ES_Korj_52

[707shap_Srbin]

Пока нет Bf110E, практикуемся "Жабить" на Bf109F-4.

 

Нужен пилот, для полётов парой на Wings of Liberty, с приоритетом на истребителя-бомбардировщика и временем игры вечер по Москве. Желательно знание английского.

[707shap_Srbin]

Приветствую всех.

 

Потихоньку обрастаем "мясом" - в 1-м (Европа) Штаффеле уже 3 пилота, в 6-м (Америка) Штаффеле - 6.

 

Форум растёт. На днях начал по-настоящему наполнять статьями по лучшим пилотам Bf110. Опубликованы Wolfgang Schenck. Peter Jenne, Rudolf Scheffel., в дополнение к уже имевшимся статьям. Только что выложиль статью по Ofw.Hans Peterburs и его братьях, один из которых летал на Bf109 в разведывательной авиации, а другой - на P-51D в составе ВВС США

 

С выходом Bf110 там-же, будут выкладываться исторически достоверные скины для этого самолёта. Ну и потихоньку выкладываю немецкие документы - отчёты о боях Bf110, в основном на Восточном Фронте.

 

На днях выложу статью по Ulrich Diesing:

Изменено 17 ноября 2015 пользователем 1./ZG1_Panzerbar

[707shap_Srbin]

Да, что-то русскоязычных пилотов Bf110 маловато Европейская и американская часть нашего сквада уже разрослась, вовсю летает... 

 

200-й вылет Лейтенанта Петера "Пита" Йенне, 1./ZG1, июнь 1943, Курская битва.

 

 

В середине видео, Йенне сбивает Ил-2.

 

 

[=TrSh=UncleAxel]

Пилотов хватает вполне. У вас фильтр стоит с очень мелкой аглицкой сеткой. Поэтому русскоязычные летают с русскоязычными.

ЗЫ. А где вы летаете?

[707shap_Srbin]

Очень жаль.

Сквад задумывался как возрождение ZG48 "Voss" времён ФриХоста птичечного... Где мы были интернациональным сквадом. В итоге, у нас звено из Германии+Австрии, звено из Скандинавии, ии... Нет звена из русскоговорящих или хотябы славянских стран. Ну и три звена в американском штаффеле. Плюс два звена в 6./ZG26.

Летаем на DED, WOL, пятничные бомбер ночи, ну и на французском эвент сервере. Я пока не летаю, в тундре интернет не радует

[Chekhonte]

В "старичке"любил летать на 110 (90% вылетов ). С удовольствием и тут бы полетал, но жаба душит - 50$ за один интересующий меня самолет платить. 4-5$ как в РОФ готов бы отдать, но 50 - нет. А сколько в скваде русскоязычных пилотов летает ?

[=HH=Pauk]

На русском хорошо получился текст

[707shap_Srbin]

Из новостей. Осваиваем ДЕД Эксперт.

 

На Ебэе вытянул раритет - фотографии командира 1./ZG1 Oblt. Theo Kehl, погибшего 19 сентября 1942 над Котлубанью в бою с ЛаГГами.

 

[Kaminski]

Привет, коллегам! Летал долгое время линейщиком на хе 111 и Ю88. Тренерую полеты на ме 110 . Может слетаемся?

[Kaminski]

Да и вопрос: скины сквада имеются?

[707shap_Srbin]

Привет. Я сейчас за полярным кругом, пока не летаю. Спектре и я - скиннеры с многолетним стажем. Он рисует для 6 американского штаффеля, я для 1го европейского. Да, у каждого пилота есть свой уникальный скин на стодесятку, летний и зимний, при этом исторический. Полетать можно с нами плюс 6./ZG26, плюс нас постоянно прикрывает сквад истребителей из 4./JG52. В подписи ссылка на наш форум.

[707shap_Srbin]

Интересная подборка образовалась, как-то раньше не обращал внимания. А тут на днях на Ебэйщине появилась фото Шеффеля, вот пришла мысль:

 

Коммодор ZG1 Ульрих Дизинг, лето 1942

 

Командир 1./ZG1 Рудольф Шеффель, лето 1942

 

Будущий командир 1./ZG1 Рюдигер Оссманн, лето 1943.

 

Ну и так, рядовые пилоты.

[707shap_Srbin]

ZG1 Wespe в бою.

 

Короткое видео, одного из рядовых вылетов. Проба пера, можно сказать

 

Пара Bf110E из 6./ZG1 с прикрытием из пары Bf109F из 4./JG52, атака цели в районе Сталинграда.

 

Изменено 26 марта 2016 пользователем 1./ZG1_Panzerbar

[707shap_Srbin]

6-й Штаффель в бою, видео второе:

 

Вылет 1-й Штаффеля, первого апреля.

[707shap_Srbin]

Крайние вылеты:

Взлёт:

 

Pauke-Pauke-Pauke!

 

Штуки, говорите, пикируют до земли? Сброс бомбы с высоты нескольких метров.

2-й Шварм пополнился двумя новыми пилотами из Швеции. Теперь нас 8! Приветствуем 1./ZG1_ElHadji и 1./ZG1_Kilrah !

[707shap_Srbin]

Телеграмма от Коммодора ZG1 "Wespe", Майора Йоахима Блехшмитта:

 

"Камрады! 3-му Шварму 1-го Штаффеля ZG1 требуются пилоты, владеющие английским языком на более-менее приемлимом уровне! Первым 4-м пилотам - по ящику отличного зекта!

 

[707shap_Srbin]

[707shap_Srbin]

Ну что, камрады, ждём анонса Битвы за Курск? Штаффель получит Bf110G-2 с возможностью таскать Bk 3,7
 

 

 

 

Bf 110 G-2 of 1./ZG 1 seen in Bad Lippspringe during August/September 1943 equipped with a BK 3,7 cm belly cannon. Left is Flugzeugführer Lt. Manfred Thewes, laterStaffelkapitän 1./ZG 26 and then 1./JG 6 in the Reichsverteidigung. Next to him five victory ace Staffelkapitän Oblt. Rüdiger Ossmann KIA on 08 October 1943 in combat with US Viermots 20 km east of of the Dümmersee at the controls of Bf 110 G-2 "S9+AH" WNr.120047.

Bf 110 G-2 из 1./ZG 1 на аэродроме Бад Липпшпринге в августе/сентябре 1943, оснащён пушкой Bk 3.7. Слева - лейтенант Манфред Тевес, будущий командир 1./ZG26 и 1./JG6. В центре - эксперт штаффеля, один из последних ветеранов, воевавший в составе штаффеля с первых дней войны - оберлейтенант Рюдигер Оссманн. Он погиб 8 октября 1943 во время боя с четырёхмоторными B-17 в 20км востоку от оз.Дюммерзее, Германия, за штурвалом своего Bf 110 G-2 "S9+AH" WNr.120047.

 

Камрады - виртуальный 1./ZG1 имеет в составе уже 2 полных шварма, идёт формирование третьего. Надеюсь, что он будет русскоговорящим!

[707shap_Srbin]

https://youtu.be/tOD_B8yXNPA

 

Две пятисотки в пароходик - и он, невозмутимый, продолжает свой путь

[72AG_Crusader]

По-моему обе от борта отскочили и взорвались в воде. Но почему такой эффект взрыва - не понятно. Бросал по ним 250 сверху - убиваются на раз.

[Gavroche]

Будучи,таким любителем 110ки ,я бы перебрался в модный БоБ ,ну или как минимум посмотрел на неё там. Там она сделана в разы лучше чем тут и вообще считается самым проработанным крафтом в БоБ.Кто в теме не дадут мне соврать!

А по предпочтениям полетов с англоязычными товарищами так вообще клондайк. 

[=M=shammy]

Дооо, проработанный, колёса на 200 до сих пор рвутся поди

[Gavroche]

пОди,попробуй или не пи...и 

Про эффект от повреждений на нем я помню ваще балдел. Захожу на наземку что то хлопнуло ,вылезло повреждение "отказ мех.закрылок" самолет заболтало повернул голову а провый закрылок трепыхается создавая этот эффект тряски, было как то повреждение хвостового оперения так его то в крен то в тонгаж. Да и просто дырка в крыле с голову заставляет тебя бороться с ним,я вот об чем. 

На местной 110 ке не летал но от тех кто летает и тут и там говорят что бобовская лучше.

Изменено 29 апреля 2016 пользователем Gavroche

[Gavroche]

С офтопом завязываю, Не то по шапке получу и подвиг свой не совершу(с)

[707shap_Srbin]

У нас пополнение - приветствуем 1./ZG1_Ketzoh! В Штаффеле осталось всего 3 резервных самолёта.

 

[707shap_Srbin]

https://youtu.be/Hyw35jjtz_k

[JGr8_Abent]

На 1:26 выключил из за гаммы и прочих затемненний/засветленний. Поменьше всего этого надо...

[707shap_Srbin]

1./ZG1 приветствует нового пилота - Martijnvdm! В 6./ZG1 также пополнение - приветствуем Wild1 !

 

6-й, американский, Штаффель летает в SNBF.

1-й Штаффель участвует в IN WAR. Вот, изучаем карту

 

 

Ещё один пилот,  и 1./ZG1 официально переформируется в I./ZG1.

 

 

[707shap_Srbin]

Эскадра приветствует нового пилота - 6./ZG1_Vonalba!

 

 

Ещё одна новость - на базе 1./ZG1 была сформирована полноценная группа - I./ZG1 "Wespe"

 

Для русскоязычных пилотов зарезервирован 2-й Штаффель - 2./ZG1.

Изменено 7 июня 2016 пользователем I./ZG1_Panzerbar

[707shap_Srbin]

Будни I Группы Тяжелой истребительной эскадры 1 "Оса".

 

Вылет Don_Quijote (Gruppenkomandeur, Stab I./ZG1), Krokodilor (1./ZG1) и Goblin (Staffelkapitan, 3./ZG1), сервер DED.

 

1-й вылет - атака судоходства в районе Сталинграда.

 

 

 

 

 

 

 

2-й вылет - подавление позиций артиллерии.

 

 

 

 

 

 

Изменено 10 июня 2016 пользователем I./ZG1_Panzerbar

[707shap_Srbin]

https://www.youtube.com/watch?v=qxfpCW9wZok

[707shap_Srbin]

Приветствуем I./ZG1_Fors !

 

Изменено 4 августа 2016 пользователем I./ZG1_Panzerbar

[ROSS_Pups]

Красные и Синие на портале Sukhoi.Ru

http://co-valent.livejournal.com/61166.html

 

зиги еще покидайте

[707shap_Srbin]

Пупс, здесь толстый троллинг не нужен. Здесь нужен тонкий троллинг.

Если серьёзно, то свастика у нас запрещена, и мы не поклонники идеологий и т.д. Нам просто нравится стодесятка. И всё. Нам она интересна. Нам интересна история боевого применения этого самолёта. Победы и потери. Например, установили ФИО нескольких советских пилотов, сбивших нескольких конкретных пилотов ZG1.

 

Желаю вам заниматься и вникать в историю применения ВВС КА с такой-же отдачей.

 

P.S. Если пилоты из Германии, Финляндии, Австрии прекратят летать на синих самолтах, против кого вы будете воевать в IN WAR?

[akm615]

Привет, Разрушители!

Вы не летаете в БзБ?

[707shap_Srbin]

Привет. Нет.

[akm615]

Красные и Синие на портале Sukhoi.Ru

http://co-valent.livejournal.com/61166.html

 

зиги еще покидайте

 

Ну, про фото реальных фашистов на аватарах верно все сказано. Но Вы-то зачем вбрасываете омно здесь? Людям нравится летать строем, кидать бомбы. Но они же не мнят себя летчиками люфтваффе! 

Я, к примеру, страстный любитель Ил-4, И-16, Не-111 и Bf.110. Большую часть времени летаю на немцах, потому что красных в игре (хоть старичке, хоть в БзБ) и таких вот принципиальных и так дофига, аж летать не интересно на красной стороне. Любимый Не-111 я б с радостью заменил на Ил-4, а 110-ку - на Пе-3бис. Но, вишь, играть в одни ворота за красных не интересно. Почему немецкая техника в числе любимых? Так это потому, что ТЕХНИКА, а не потому, что НЕМЕЦКАЯ.

Так что проще надо ко всему этому относиться.

В довесок прилагаю ссылку на объяснение стариков моей эскадры на то, почему они выбрали синюю сторону и почему летают преимущественно на Хенкелях: http://kg55.mybb2.ru/viewtopic.php?t=90

Изменено 27 августа 2016 пользователем I./KG55_akm615

[707shap_Srbin]

Приветствуем I./ZG1_Baxter!