Главное в полетах

[Graphite]

Понятное дело, все мы месимся на догфайтах, тренируем стрельбу на ботах, дуэлимся и конечно же летаем на проектах. Но, мне например более всего интересен режим исторической реконструкции, даже на базе военно-спортивной игры типа Туман Войны. Конечно при этом очень интересно групповое взаимодействие ради выполнения задачи. А вам?

[kren_77]

Главное в полетах - УДОВОЛЬСТВИЕ!

 

Я вот летаю в ПТ и получаю удовольствие, хотя там нет ничего из вышеперечисленного.

Изменено 30 ноября 2013 пользователем kren_77

[-=RFF=-Bolt]

Буду надеяться, что восточный фронт будет)))

[KAT]

а почему нельзя выбрать два варианта? Я за спорт и пилотаж.. как в том анекдоте...)))) где галку ставить? 

[Kust]

Пилотаж! Это не лихость, не забава, а кураж!
В глазах темно, и в горле привкус неприятный.
На перегрузки плюнь - мы  крутим пилотаж
Немного сложный, много высший и обратный.

Изменено 30 ноября 2013 пользователем Kust

[BRZ513]

хм... а почему нельзя выбрать несколько??? Пилотажить, офлайн, догфайт всё нравиться ...

[=PUH=Theo]

А я, например, помимо свалки люблю просто полетать. В последнее время даже в основном. А варианта такого нет...

[72AGs_Klaxonn]

Туман Войны это так... полетушки под пиво, а не историческая реконструкция.

[Graphite]

А я, например, помимо свалки люблю просто полетать. В последнее время даже в основном. А варианта такого нет...

 

Это типа пилотаж групповой или соло - неважно

[HappyRogger]

Несколько вариантов, одного слишком мало.

[Allori]

Один вариант не получается. И нет варианта - удовольствие.

[=E95=Gadskiy_papa]

правильный ответ все пункты, если коротко-сублимация

[Dream_Pilot]

Выбрал первый вариант.

 А так конечно удовольствие от полета, хотя бы виртуального =)

[ROSS_Skipirich]

Главное в полетах - перцем не стареть!(с) А все остальное можно реализовать с помощью редактора миссий))

[-DED-Takeshi]

а где "Убить всех"
я играю в царь-горы

[Filin333]

Разумеется первое.Остальные перечисленные пункты и то что еще можно придумать, само прилипнет и к гадалке не ходи.

Изменено 2 декабря 2013 пользователем owl*Filin*

[=J13=Rozz]

Да вообще можно было бы  смело голосовать за все пункты сразу, но навреное да, все ноги растут от первого.

[cFobos]

Странный вопрос.

В ПОЛЕТЕ главное, естественно, ФМ. В бою - догфайт. В игре в целом, естественно, значение приобретает историческая реконструкция. Как они могут вообще существовать друг без друга?

[airking]

правильный ответ все пункты, если коротко-сублимация

Присоединяюсь, но главное, для меня, возможность "окунуться".

[SkyD]

    Придание авиасимулятору вида исторической реконструкции не имеет смысла. Историческая реконструкция — это попытка воспроизвести как можно более точно имевшие когда то исторические события. Базовое назначение авиасимулятора заключается в "пилотировании" летательного аппарата (самолёта, вертолёта и т. д.), а не в попытке воссоздать то, как тогда летали, как жили. Следование духу исторической реконструкции потребует поиска и воссоздания полётов и боёв в точном соответствии с тем, что происходило тогда и только этого (по траекториям, составу групп, погодным условиям и т.д.). Ни о каком свободном выборе выполнения полётов и ведения боя тогда не может быть и речи. Мне лично этого не нужно. Тем, кто так страстно любит исторические реконструкции, нужны совсем другие игры.

    В авиасимуляторе главным интересом является интерес к пилотажу и боевому использованию (если есть таковое) летательного аппарата. И там можно "пилотировать" как современными или историческими самолётами, так и вымышленными. Без разницы. Разница лишь в интересе к особенностям пилотирования тех или иных летательных аппаратов. Единственно возможным уклоном в сторону историчности БзС вижу принцип, который можно определить примерно вот такой фразой: "Они это делали так, а как сможем мы?" Проще говоря: как у нас получится пилотировать самолёты тех времён и вести на них бой? Сможем ли мы не только слепо и тупо повторить достижения ветеранов тех боёв (по пилотажу, тактике, камуфляжу, составу вооружения), но и внести нечто новое, лучшее? Вот в этом и есть смысл и суть БзС.

[=UNI=39dimdya]

    Придание авиасимулятору вида исторической реконструкции не имеет смысла....

мм не совсем так - реконструкция это историческая "миссия", выполненная средствами симулятора.

Собственно ИЛ-2 и есть тот самый инструмент, позволяющий создать как исторические, так и пилотажно/спортивные ре/конструкции - уже совместными усилиями разработчиков и пользователей. И в этом его прелесть, как мне кажется. Сегодняшняя версия приносит новые, доселе недоступные возможности - и это здорово, чьортвозьми!

Изменено 15 января 2014 пользователем =UNI=39dimdya

[Voi]

Ага, народ еще полного редактора не видел, а ля РоФ

[Miguel_Gonsalez]

Живой внешний мир для меня главный. В МСФС - живой. В Сайлент Хантер 3 - живой. В Фалконе - живой. А в Ил-2 во всех его ипостасях - дохлый. Наблюдая реализацию кампании ИЛ-2, мне приходит сравнение с хардкодом параметров в коде программы. 

[Mihey1]

Пилотаж! Это не лихость, не забава, а кураж!

В глазах темно, и в горле привкус неприятный.

На перегрузки плюнь - мы  крутим пилотаж

Немного сложный, много высший и обратный.

Пилотаж, конечно, нужен

И как будто, мозг загружен,

Но догфайт любят не зря:

Пилотаж там плюс стрельба.

Что ж касается меня,

То милее всех - война!

Та, вторая мировая,

На фронтах без конца-края,

Где, летая день за днем,

До Берлина мы дойдем!