Проблема с настройкой шага винта

[Aleksandr]

Может , кто - то сталкивался с этим . С какого то  момента пропало управление шагом винта . Затяжеление и облегчение были назначены на отдельные кнопки  джойстика . Перезагрузка и переустановка всего не помогли 

[schnaps]

1 час назад, Aleksandr сказал:

Перезагрузка и переустановка всего 

Мало подробностей. Нужно больше.

[[I.B.]ViRUS]

У разных самолётов разное управление шагом винта. У большинства самолётов управление происходит посредством автомата оборотов. Пилот задаёт желаемые обороты, а автомат их выдерживает, изменяя угол установки лопастей. На части самолётов обороты автоматически подстраиваются под РУД, но можно вручную уменьшить или увеличить шаг, отключив автомат.

Ещё есть вероятность, что в настройках сложности включили упрощённое управление двигателем, и оборотами за вас управляет игра.

Чтобы конкретно понять, в чём проблема, на каком самолёте она возникает, для начала?

[Aleksandr]

Сбросило во время игры . Летел на Иле , там ,я понимаю , раздельное управление оборотами и шагом , обороты -рудом ,шаг - барашком . В реале как было , управление было синхронизировано или раздельно ? Короче , провозился , настроил . Надо одни и те же кнопки использовать ,  и " ручное общее управление шагом винтов" и "общее управление оборотами винтов". Как то до этого обходился одним пунктом 

 

[SSV]

1 час назад, Aleksandr сказал:

Летел на Иле , там ,я понимаю , раздельное управление оборотами и шагом , обороты -рудом ,шаг - барашком

Александр, разберись как происходило управление ВМГ на самолетах ВВС. Похоже, что ты себе несколько неверно это представляешь. Конкретно про РПО и как взаимосвязаны обороты двигателя и шаг винта. А так же как замешан в этом деле РУД.