Hs-129, модель капота двигателя.

[Nightwindale]

Для начала извинюсь за раннюю "панику", т.к. Hs-129 ещё не введён в игру и находится в стадии WiP, но тем больше смысла обсудить вопрос именно сейчас.

 

Смутили модели двигателей на показанных в Дневниках (155 и 159 выпуски) скриншотах. Конкретнее - форма самого капота (радиус скругления спереди, "глубина" этого скругления) и связанное с этим расстояние от края капота до кока винта, то бишь размер "прорези", в которую видно двигатель.

 

Для примера, пара скринов из указанных дневников

 

 

 

И несколько фоток из гугла:

 

 

Собвственно, видно что отличия в форме и размерах указанных деталей.

 

Вопрос только в том, недоработка ли это, или я просто чего-то не знаю и фото не являются сколь-нибудь весомым референсом. Или может меня просто глаза обманывают (ориентируюсь только на свой глазомер, так что всё может быть).

[707shap_Srbin]

Фотографии:

Верхняя -в-2 поздней серии, с новым капотом двигателей.

Средняя и нижняя фото- в-2 ранних выпусков, с капотом аналогичным тому что будет в игре. Ну плюс в игре будет самолет с новыми короткими патрубками. Т.е. выпуска примерно осени 1942.

[Nightwindale]

Фотографии:

Верхняя -в-2 поздней серии, с новым капотом двигателей.

Средняя и нижняя фото- в-2 ранних выпусков, с капотом аналогичным тому что будет в игре.

 

Эмм, я честно скажу, что сколь-нибудь глубоких познаний в хронологии конструкции 129го у меня нет, ориентируюсь, как писал выше - на глаз. И он подсказывает что на всех фото выглядит не так как на скриншотах из игры. Ваш пост подразумевает что я ошибаюсь, или это просто был экскурс в детали?

 

З.Ы. На последнем фото, про которое вы сказали что капот на нём должен быть тем что в игре, из-за снятой половины капота хорошо видно профиль кривизны его обводов (точнее почти что её отсутствие).

 

Ну плюс в игре будет самолет с новыми короткими патрубками.

 

Я может опять чего не так понял, но на всех скриншотах из игры длинные прямые патрубки.

Изменено 26 мая 2017 пользователем SheFF

[Nightwindale]

Кстати, на многих фото ещё зеркало есть над лобовым стеклом, сранно что на модельке нет, зеркала же в тренде.

Изменено 26 мая 2017 пользователем SheFF

[707shap_Srbin]

Hs129B-1

 

 

 

 

 

Изменено 27 мая 2017 пользователем I./ZG1_Panzerbar

[Nightwindale]

Hs129B-1

 

Дабы внести ясность, ваши посты подтверждают, опровергают или дополняют мои предположения о неправильности модели? Я действительно понять не могу.

[707shap_Srbin]

Да, в игре действительно Хеншель с ранними патрубками, без печки/прочего в морде (отверстия), но с поздними капотами двигателей, что не совсем корректно.

[schnaps]

И антенный вывод.

[=FB=VikS]

Да, в игре действительно Хеншель с ранними патрубками, без печки/прочего в морде (отверстия), но с поздними капотами двигателей, что не совсем корректно.

 

А откуда информация о ранних/поздних капотах?

Нужно уточнить - что речь идет о входном лобовом сечении капота  - на всех фото соотношение этого сечения и диаметра кока - одинаковые.

PS: печка есть, ранние патрубки - стояли и на машинах с печкой и без.

Как пример: 

 

 

 

PPS: мачта антенны - на самых ранних B-2 была.

 

to SheFF: спасибо! уже поправили.

[707shap_Srbin]

А откуда информация о ранних/поздних капотах?

Нужно уточнить - что речь идет о входном лобовом сечении капота  - на всех фото соотношение этого сечения и диаметра кока - одинаковые.

PS: печка есть, ранние патрубки - стояли и на машинах с печкой и без.

Как пример: 

 

Hs129-2.jpg

 

 

PPS: мачта антенны - на самых ранних B-2 была.

 

to SheFF: спасибо! уже поправили.

Ранние капоты - стояли на B-1, на B-2 они поменялись, как нижняя часть (радиатор), так и боковая и верхняя.

 

С телефона сидел, печку правда не разглядел. Счас на мониторе вижу, "ноздри" есть, всё ок.

 

Но вот капот всё-равно кажется слишком.... закруглённым, что-ли. Передняя кромка капотов двигателей.

 

Игра.

 

Фото.

[=FB=VikS]

Ранние капоты - стояли на B-1, на B-2 они поменялись, как нижняя часть (радиатор), так и боковая и верхняя.

Так разговор именно за форму, общее сечение "циллиндра" капота, судя по фото - не изменилась.

PS: а что изменилось сбоку/сверху? т.к. есть два варианта бокового-нижнего люверса - двойной и одинарный (сплошной) и выявить закономерность, какой из них ранний, какой поздний не удалось, ибо с короткими/длинными трубами - попадаются оба варианта (причем "сплошной" попадается ажно на B-0).

 

Но вот капот всё-равно кажется слишком.... закруглённым, что-ли. Передняя кромка капотов двигателей.

Да - именно так, слишком узкое сечение входного канала было, уже увеличили - стало ок:

 

 

PS: так что выходит, что даже нашего Артура Бентли - приходится проверять на косяки...

[Nightwindale]

спасибо! уже поправили.

 

 Спасибо!  Оперативно работаете )

 

p.s. А зеркала не будет? А то назад в утёнке посмотреть проблематично.

Изменено 29 мая 2017 пользователем SheFF

[=FB=VikS]

p.s. А зеркала не будет? А то назад в утёнке посмотреть проблематично.

 

Будет, сначала будет сделано в обвязке с кокпитом (кокпит пока в процессе), потом уже будет перенесено на внешку.

[Nightwindale]

Будет, сначала будет сделано в обвязке с кокпитом (кокпит пока в процессе), потом уже будет перенесено на внешку.

 

Не перестаёте радовать!

[707shap_Srbin]

Вить, светлый оттенок зелёного на скине - RLM71 - взят со скина Штуки. На остальных бомберах (Ju88, He111H-6 & H-16), на Bf110E-2 & 109E-7, да и на "зелёных" скиназ 109 и 190 - он темнее.

 

Возьмите его оттуда, плиз.

 

А дефолты Штуки я может перерисую на днях