Помогите определить от какого самолета РУС и педали

[Despedo]

Есть вот такая вот штука

 

Может кто знает от какого это самолета, и если надумаю продать, то какая может быть стоимость.

[RenderG]

Л-29 скорее всего. А вообще это копия KG-13 ставилась очень много куда.

Изменено 23 ноября 2016 пользователем RenderG

[capitanblood]

Л-29 или МиГ-15, еще на Яки некоторых ставили и Лавках, поляки PLZ-TS11. Стоимость зависит от того где будите продавать. На ебее можно и за 500-1000 зеленых, в РФ не дороже 20 т.р., наверное. Видел на авито от Л-39 тоже хозяйство за эту сумму, там правда ручка другая.

это копия KG-13

называется Р1.

[Despedo]

Спасибо за информацию, может еще кто подскажет где можно найти загружатели, или чем их можно заменить?

[HOPPING_PONY]

Спасибо за информацию, может еще кто подскажет где можно найти загружатели, или чем их можно заменить

Проще будет оторвать ручку и педали и приделать их к готовому киту, чем с этим металлоломом возиться.

[capitanblood]

Проще будет оторвать ручку и педали и приделать их к готовому киту, чем с этим металлоломом возиться.

Если приложить к этому металлолому руки он даст фору любому готовому киту лет на 10 вперед.

[Despedo]

Если приложить к этому металлолому руки он даст фору любому готовому киту лет на 10 вперед.

Думаю может попробовать сделать самодельные загружатели. Пока отреставрирую а там будет время, буду что-то думать.

[gosha*]

Этот пост управления гарантированно от L-29.....

[capitanblood]

Ну раз уж есть такая тема, воткну свои пять копеек.

Есть у меня вот такой девайс. Хожу я с ним по разным форумам, пока никто не ответил от чего оно.

Сначала, после небыстрых поисков я подумал что это деталь американского автопилота C1, устанавливавшегося на бомбардировщиках B-17, 24, 29, может еще каких, называлась оно "formation control stick". Ставилась эта штука как опция и, соответственно, не на все самолеты.

 

Вот вариант с B-17

 

 

 

Но после дальнейшего изучения проблемы я пришел к выводу что девайс не имеет отношения к американцам т.к. имеет ряд отличий:

• у американца крышка механизма цельная, у моего экземпляра собрана из двух деталей;
• у американца разъем для подключения находится снизу, у моего на шнуре;
• на разъеме отечественная маркировка контактов (кириллица).

 

Еще несколько фоток внутренностей

 

 

 

Была у меня идея что оно от Ту-4, но, насколько мне известно, на нем стоял отечественный автопилот, а не копия с американского B-29, хотя на фотках кабины Ту-4 есть панель очень похожая на панель американского автопилота.

 

 

 

 

Буду рад любой информации по этому устройству.

[capitanblood]

Как и предполагалось это действительно часть отечественного клона американского автопилота С1 - АП-5. Называется "строевая ручка". Нарыл руководство по техническому обслуживанию этого автопилота. В нем даже электрическая схема есть. Теперь буду оживлять агрегат. Как-никак первый джойстик на потенциометрах для управления ЛА (прототип formation stick от автопилота C1 появился в 1941 году).

Изменено 16 мая 2017 пользователем capitanblood