Особенности режима "Эксперт"

[RUD0LF_57]

Добрый день!

Прошу прощения за совсем глупый вопрос, но я не нашел глобального ответа на форуме.

 

Где модно подробно узнать различия простой сложности и режима Эксперт?

Есть вопрос в частности, чем отличается сложность в плане навыков пилотов противника и наличие автоматического управления оборотами шага винта и радиаторами.

 

 

понятное дело все касаемо режима компании.

 

Проходил компанию на простом режиме сложности, попробовал в бзм на эксперте - по итогу из всех трудностей во время вылета в миссии *связанные с землец* (вроде так называется), самая большая - ориентирование на местности. По итогу на 5 попытке пролетел все контрольные точки с посадкой и стрельбой по паровозам. На одной из попыток случайно словил пару ишачкой - умер не поняв что случилось

 

 

А трудностей с управлением двигателем и тд - нет. Вплане все работает автоматом (я летал на 109 е). Получается кроме уровня противников в небе больше ничего не меняется? Я то уже ожидал полный хардкор в плане полетов.

 

Прошу прощения что так излагаю свои мысли.

[Bubi]

Добрый день!

Прошу прощения за совсем глупый вопрос, но я не нашел глобального ответа на форуме.

 

Где модно подробно узнать различия простой сложности и режима Эксперт?

Есть вопрос в частности, чем отличается сложность в плане навыков пилотов противника и наличие автоматического управления оборотами шага винта и радиаторами.

 

 

понятное дело все касаемо режима компании.

 

Проходил компанию на простом режиме сложности, попробовал в бзм на эксперте - по итогу из всех трудностей во время вылета в миссии *связанные с землец* (вроде так называется), самая большая - ориентирование на местности. По итогу на 5 попытке пролетел все контрольные точки с посадкой и стрельбой по паровозам. На одной из попыток случайно словил пару ишачкой - умер не поняв что случилось

 

 

А трудностей с управлением двигателем и тд - нет. Вплане все работает автоматом (я летал на 109 е). Получается кроме уровня противников в небе больше ничего не меняется? Я то уже ожидал полный хардкор в плане полетов.

 

Прошу прощения что так излагаю свои мысли.

Уровень противников зависит не от режима сложности, а от уровня пилота игрока. Чем выше твой уровень, тем сложней боты. Уровень повышаешь по мере прохождения Кампаний. Эксперт подразумевает полный хардкор: маркеров нет, управлять смесью, оборотами, радиаторами нужно вручную. Обычный режим сложности позволяет искусственному интеллекту следить за оборотами и т.д. в зависимости от текущего состояния самолета и характера полета. Можешь в быстром вылете поставить свои настройки, вплоть до аркадных самолетиков с упрощенной полетной моделью, неуязвимостью и т.д. и т.п.

Изменено 2 ноября 2016 пользователем Bubi

[MicroShket]

А что, в режиме "эксперт" в последнем патче убрали GPS с карты? Или ТС просто не в теме?

[RUD0LF_57]

Т.е. мне повезло и на самолете 109е все автоматически управляется и я не ощутил всего хардкора?

 

Отсутствие маркеров и ориентирование на местности совсем не испугало попробую начать компанию с нуля на эксперте, может пойму все нюансы.

Может есть где нибудь функция сбросить прогресс компании?

[Bubi]

Т.е. мне повезло и на самолете 109е все автоматически управляется и я не ощутил всего хардкора?

 

Отсутствие маркеров и ориентирование на местности совсем не испугало попробую начать компанию с нуля на эксперте, может пойму все нюансы.

Может есть где нибудь функция сбросить прогресс компании?

Да, повезло у мемцев в реале были автоматы управления вмг.

[BRZ513]

Т.е. мне повезло и на самолете 109е все автоматически управляется и я не ощутил всего хардкора?

 

Отсутствие маркеров и ориентирование на местности совсем не испугало попробую начать компанию с нуля на эксперте, может пойму все нюансы.

Может есть где нибудь функция сбросить прогресс компании?

Есть у тебя в профиле

[RUD0LF_57]

На самом деле сложностей с полетом по заданию на сложности Эксперт нет - в брифинге есть направления и время полета. Летишь себе 177 градусов 5 минут. Выскочило что точка пройдена - отмечаешь себе в маршрутном листе и следуешь дальше. Обидно что даже высота не учитывается - можно хоть на нулях, хоть на 5км проходить -все равно засчитается, даже если в задании указаны высота и скорость.

Вот.

 

Может стоит на красных попробовать: у них же вроде хуже с автоматическим шагом и радиаторами...

 

Вообщем я в печали. Ожидал чего то большего от эксперта. Мне как для тундрового сб-шника трудно было только к маршруту по GPS было трудно привыкнуть..

Есть у тебя в профиле

 

А можно где именно искать? Я не нашел

М.б потому что с телефона сайт смотрю?

Изменено 2 ноября 2016 пользователем RUD0LF

[Bubi]

Вообщем я в печали. Ожидал чего то большего от эксперта. Мне как для тундрового сб-шника трудно было только к маршруту по GPS было трудно привыкнуть..

 

Отлично! Сейчас же и сброшу все есть повод спешить домой с работы

Ничего! Попробуешь красных - сильно обрадуешься

 

Проходить маршрутные точки можно на любой высоте, да. Но противник будет появляться на той высоте, что указана в брифинге.

 

[RUD0LF_57]

Ничего! Попробуешь красных - сильно обрадуешься

 

Проходить маршрутные точки можно на любой высоте, да. Но противник будет появляться на той высоте, что указана в брифинге.

 

А вот это радует спасибо!

Осталось найти как сбросить весь прогресс на ноль

[pokrovski80]

На самом деле сложностей с полетом по заданию на сложности Эксперт нет - в брифинге есть направления и время полета. Летишь себе 177 градусов 5 минут. Выскочило что точка пройдена - отмечаешь себе в маршрутном листе и следуешь дальше

Так отключи, чтоб не выскакивало, что точка пройдена   Гораздо интересней будет! Особенно на перехват бомберов летать

[AstronHaizer]

Уровень противников зависит не от режима сложности, а от уровня пилота игрока. Чем выше твой уровень, тем сложней боты. Уровень повышаешь по мере прохождения Кампаний. Эксперт подразумевает полный хардкор: маркеров нет, управлять смесью, оборотами, радиаторами нужно вручную. Обычный режим сложности позволяет искусственному интеллекту следить за оборотами и т.д. в зависимости от текущего состояния самолета и характера полета. Можешь в быстром вылете поставить свои настройки, вплоть до аркадных самолетиков с упрощенной полетной моделью, неуязвимостью и т.д. и т.п.

У тебя устаревшая информация, не от уровня пилота, а от звания за сторону.

 

А что, в режиме "эксперт" в последнем патче убрали GPS с карты? Или ТС просто не в теме?

На i как и везде убирается, может тут дело в том, что миникарты нету,,хз

 

Т.е. мне повезло и на самолете 109е все автоматически управляется и я не ощутил всего хардкора?

 

Отсутствие маркеров и ориентирование на местности совсем не испугало попробую начать компанию с нуля на эксперте, может пойму все нюансы.

Может есть где нибудь функция сбросить прогресс компании?

Да повезло

[SDV_DecabrisT]

Тут блин повезло если целым домой вернулся, гораздо чаще сбивают, а приходят новички и им эксперт не эксперт..

Начните летать за красных, получите звание хотя бы капитана и десятый уровень, вот тогда и посмотрим. Зря что ли пол форума причитает про сверхметких бесконечно спаунищихся ботов. И еще у вас GPS отключен, хотя на эксперте он есть. Но как я понял вам и так хорошо.

Изменено 2 ноября 2016 пользователем DecabrisT

[RUD0LF_57]

Тут блин повезло если целым домой вернулся, гораздо чаще сбивают, а приходят новички и им эксперт не эксперт..

Начните летать за красных, получите звание хотя бы капитана и десятый уровень, вот тогда и посмотрим. Зря что ли пол форума причитает про сверхметких бесконечно спаунищихся ботов. И еще у вас GPS отключен, хотя на эксперте он есть. Но как я понял вам и так хорошо.

Обратился в техподдержку, сбросили мне весь прогресс на профиле в нули. Буду теперь с полного нуля на эксперте начинать, чтобы все объективно было.

 

Всем спасибо за помощь в моем вопросе!

[RUD0LF_57]

По итогу нашел вчера часик на вылет. Убрал тот самый GPs - пролетел маршрут как должен(как я думал), никого не нашел и вернулся (повезло не заблудиться) на свой аэродром. Задание не выполнил. Потратил час времени я рад :D

 

П.с. Посмотрел после вылета маршрут свой и по заданию - ну почти совпал только вот напутал в конечно точке и пролетел на 15 км дальше :D повезло, что не скушали меня

[Bubi]

По итогу нашел вчера часик на вылет. Убрал тот самый GPs - пролетел маршрут как должен(как я думал), никого не нашел и вернулся (повезло не заблудиться) на свой аэродром. Задание не выполнил. Потратил час времени я рад :D

 

П.с. Посмотрел после вылета маршрут свой и по заданию - ну почти совпал только вот напутал в конечно точке и пролетел на 15 км дальше :D повезло, что не скушали меня

В этом весь кайф оффлайна

[RUD0LF_57]

Появился теперь вопрос в обозначениях на карте при брифинге. Есть значки самолета с знаком бесконечности, значок автомобиля и т.д. Где можно почитать что каждый означает? Потому что я не совсем понимаю: Вот значок с автомобилем-я должен следовать за своей колоной, просто пролететь эту точку либо что то еще?

[pokrovski80]

Появился теперь вопрос в обозначениях на карте при брифинге. Есть значки самолета с знаком бесконечности, значок автомобиля и т.д. Где можно почитать что каждый означает? Потому что я не совсем понимаю: Вот значок с автомобилем-я должен следовать за своей колоной, просто пролететь эту точку либо что то еще?

Это лучше в "Вопросы от новичков", там быстрее ответят

[AstronHaizer]

Появился теперь вопрос в обозначениях на карте при брифинге. Есть значки самолета с знаком бесконечности, значок автомобиля и т.д. Где можно почитать что каждый означает? Потому что я не совсем понимаю: Вот значок с автомобилем-я должен следовать за своей колоной, просто пролететь эту точку либо что то еще?

Если я правильно понял про "знак бесконечности", то как я понял это обозначает зону патрулирования.

[RUD0LF_57]

Итак, совершил свой третий боевой вылет. Сбил р-40 очень рад. Единственное что заметил за собой - как только дело к бою - начинаю сильно дергать джоем - целиться не получается со всем. Так что главная задача теперь - не суетится во время боя.

 

Так же заметил, что мои ведущие не собираются лететь на филд, даже когда топливо в 0 остается. Пришлось отчаливать на них с пустыми баками и садиться на ближайшее поле.

Это только у меня проблема такая, или во время компании с этим приходится мириться, что боты не садятся после выполнения задания?

 

Пробовал повторить этот же вылет, но без отвлечения на стрельбу - боты все равно кружат над точкой пока баки не высохнут. Давал им команду на посадку - все бросили, полетели на филд, с земли дали добро на посадку НО!!! Боты полетели обратно кружить над точки прикрытия штурмовиков, но уже с включеными посадочными огнями на крыльях

[Bubi]

Итак, совершил свой третий боевой вылет. Сбил р-40 очень рад. Единственное что заметил за собой - как только дело к бою - начинаю сильно дергать джоем - целиться не получается со всем. Так что главная задача теперь - не суетится во время боя.

 

Так же заметил, что мои ведущие не собираются лететь на филд, даже когда топливо в 0 остается. Пришлось отчаливать на них с пустыми баками и садиться на ближайшее поле.

Это только у меня проблема такая, или во время компании с этим приходится мириться, что боты не садятся после выполнения задания?

 

Пробовал повторить этот же вылет, но без отвлечения на стрельбу - боты все равно кружат над точкой пока баки не высохнут. Давал им команду на посадку - все бросили, полетели на филд, с земли дали добро на посадку НО!!! Боты полетели обратно кружить над точки прикрытия штурмовиков, но уже с включеными посадочными огнями на крыльях

Ну походу да, только приказ на посадку на них действует. Обычно на подходе к филду приказываю и садятся как миленькие.

[RUD0LF_57]

Понятно. Буду сегодня пробовать снова ну и коньячку употреблю немножко, чтобы руками лишний раз рус не дергать во время боя

[AstronHaizer]

Это очень странно, если повториться, пиши трек и с ним в ошибки. Пока не замечал, но раньше логика была такая- Мало топлива-боты предупреждают, что топлива мало и отчаливают на родной филд, то же самое с малым БК и повреждениями самолета (если бой закончился, и ничего ему не угрожает, возвращался на филд). Садились всегда без отдельной команды, распускались по одному и садились, если полоса занята, уходили на второй круг.

[Polosaty_Shmel]

Итак, совершил свой третий боевой вылет. Сбил р-40 очень рад. Единственное что заметил за собой - как только дело к бою - начинаю сильно дергать джоем - целиться не получается со всем. Так что главная задача теперь - не суетится во время боя.

 

Так же заметил, что мои ведущие не собираются лететь на филд, даже когда топливо в 0 остается. Пришлось отчаливать на них с пустыми баками и садиться на ближайшее поле.

Это только у меня проблема такая, или во время компании с этим приходится мириться, что боты не садятся после выполнения задания?

 

Пробовал повторить этот же вылет, но без отвлечения на стрельбу - боты все равно кружат над точкой пока баки не высохнут. Давал им команду на посадку - все бросили, полетели на филд, с земли дали добро на посадку НО!!! Боты полетели обратно кружить над точки прикрытия штурмовиков, но уже с включеными посадочными огнями на крыльях

 

Всеж ведомые, наверное. Извините за придирки!

Изменено 5 ноября 2016 пользователем Polosaty_Shmel