Альбом схем и чертежей самолёта ЛаГГ-3 с двигателем М-105П. Москва, 1941г.

[Wotan]

Альбом схем и чертежей самолёта ЛаГГ-3 с двигателем М-105П. Москва, 1941г. : https://yadi.sk/d/4s6OswyxwRcf3

[Gargoyle]

Бьютифул!

[bivalov]

интересная штука получается,

 

т.е. в этом ТО упоминается автоматический регулятор температуры воды и масла - https://2.downloader.disk.yandex.ru/preview/009db966b5868ee69c8c9443f1b10861bce9e98d853b4e5fe8815897e25802f0/inf/td1slC3d_72HJ88WfDcLLYEQmP8Sz7mFPlvKJFn1-LbNAu7ina-sgMju-6MeWMJS0sKv-Xnu90u-URE5QZl4YQ%3D%3D?uid=0&filename=48.JPG&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&tknv=v2&size=1280x941

 

причем, это техническое описание не прототипа, а именно серийного самолета - "В альбоме... дана машина в том виде, в каком она выпускается, примерно, со 2-й серии" - https://2.downloader.disk.yandex.ru/preview/c3c23ab7a8167078a8c69e725e4adf0987212443f86e707e56bae11cf3d7f8c7/inf/td1slC3d_72HJ88WfDcLLSOdUZnAio05ihOC7WIGer1N6Wm5li6P7GdFR5s5jA4aYPfVRVAUurZW8H-UnmXlkg%3D%3D?uid=0&filename=03.JPG&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&tknv=v2&size=1280x941

 

и, как оказалось, автоматическое регулирование температуры воды и масла упоминается уже в ТО И-301 (стр. 155-162)

 

а вот в " Техническом описании самолета ЛаГГ-3 с мотором М-105П и винтом ВИШ-61П, части II, описании конструкции самолета" (утверждено 26 мая 1941 г.) этого автомата уже нет, и даже более того, т.е. управляемый вручную совок есть только у водорадиатора

 

Изменено 24 марта 2018 пользователем bivalov