Обращение к вирпилам.

[=SF=BATCOH]

Проводя "полёты" в онлайн режиме возникают просьбы и пожелания такие как: 

-Пожалуйста перед тем как начать движение и уж тем более перед выруливанием на ВПП пропустите двигающихся по рулёжке и особенно садящихся, ведь возможно машина повреждена или на планировании уже и нет возможности зайти на второй круг (настоятельная просьба к садящимся: включайте АНО).

-Не гоняйтесь толпой за одним противником, уважайте себя и окружающих.

Если ещё есть просьбы и пожелания прошу не стесняться, но и нормы приличия блюсти...

[Shmel]

дополню-просьба по возможности заходить на посадку со стороны респауна, постоянно вижу посадки на встречу взлётам со всеми вытекающими

[=VIRPIL=Baur]

Ватсон, ты своей темой меня лет на 10 назад вернул. Прямо ностальгия какая то Дату года поменять и все как в "Старичке" - было, есть и будет продолжаться ))))

[=SF=BATCOH]

Да, "старичок" штука добрая, многому научил

[fesa]

Вот бы диспетчера,на филд что бы на вышке полётами руководил,да ещё с правом забанить тех кто не слушается .

[=VIRPIL=Baur]

Ага, а потом найти альтруиста , который будет "сидеть" на этой вышке.

[=2ndSS=JOCKER]

Ага, а потом найти альтруиста , который будет "сидеть" на этой вышке.

Ага, а по вечерам на следующие полёты к 6:00 плановую №1 расписывать. )))

[UFO*]

Проводя "полёты" в онлайн режиме возникают просьбы и пожелания такие как: 

-Пожалуйста перед тем как начать движение и уж тем более перед выруливанием на ВПП пропустите двигающихся по рулёжке и особенно садящихся, ведь возможно машина повреждена или на планировании уже и нет возможности зайти на второй круг (настоятельная просьба к садящимся: включайте АНО).

-Не гоняйтесь толпой за одним противником, уважайте себя и окружающих.

Если ещё есть просьбы и пожелания прошу не стесняться, но и нормы приличия блюсти...

Лучше бы ты не писал,а я бы не читал)))Прочитал-первый взлет на ,Крыльях,  и поймал навстречу садящегося ...

[Kust]

Кошмар. Никто такое соблюдать не будет. 

Это онлайн))) Ори в чат! 

[=SF=BATCOH]

Как то наверное невнимательно прочитал...

[Kust]

Самолет в воздухе ( на посадке и пр)  имеет преимущество над самолетом на земле. Это неписанное правило полетов! Сам смотри куда и когда взлетать! 

 

з.ы. НА предварительном... ( а он не зря был изобретен))) Если полоса свободна - взлет. Если кто-то заходит, то ждем. Никогда не попадал в подобные ситуации. Следуя простым правилам полетов! 

Изменено 9 июля 2016 пользователем Kust

[JGr8_Abent]

Кошмар. Никто такое соблюдать не будет. 

Это онлайн))) Ори в чат! 

Поверь,если сидячему дадут право бана на тех кто не слушается....

Вообще эта идея космос,вот только нереализуема,ибо не один человек даже час не будет сидеть и кому то что то говорить (но даже это мелочи,ибо нюансов куча и они просто невыполнимы).Так что досвидули))

Изменено 9 июля 2016 пользователем JGr8_Abent

[=SF=BATCOH]

Кошмар. Никто такое соблюдать не будет. 

Это онлайн))) Ори в чат! 

Будут в "старичке" же хоть и не сразу, но соблюдать стали, тем более когда сами на такую лажу попадут, представь: летишь с очками для себя и для команды (рандом эксперт к примеру...) и на посадке из за какого то чудика весь вылет насмарку...

В чат писал, не раз уже (надеюсь и другие об этом писать будут)...

[Kust]

Всегда есть право второго круга))) Если еще везешь очечи, то сам бог велел соблюдать осторожность! НЕт? Второй круг! Домашние филды надо делать двухполосными - лева взлет. Правая посадка)))

Если видят дымящийся самолет, самолет без шасси и пр. - нормальные парни всегда уступят. Главное обозначить себя. В ЭФИРЕ!))

[MicroShket]

Из 111-го и 88-го, например, садящихся "навстречу" видно лучше. У меня, увы, паучье чутье не развито, чтоб отслеживать на разбеге сквозь фюзеляж пьяных вирпилов, садящихся в меня, лол.

[jsmith]

Протип: если патроны остались очень помогает зажимать гашетку в полосу перед собой / рядом по рулящим самолетам. Они от этого останавливаются и пропускают на посадку.

[=VIRPIL=Baur]

Вообще прямо таки большой проблемы не замечал. Обычно всегда пропускают и ждут.

[fesa]

Вообще эта идея космос,вот только нереализуема,ибо не один человек даже час не будет сидеть и кому то что то говорить (но даже это мелочи,ибо нюансов куча и они просто невыполнимы).Так что досвидули))

 

А если тебе зенитку дадут,да под пиво,да ещё без твоей команды фиг кто взлетит кто сядет?Пример:https://youtu.be/AZJL2N6-bt4

Играют же люди и слушаются.Нам в игру нужна диспетчерская ,или зена :)

Изменено 9 июля 2016 пользователем fesa

[RR_ZOD]

Вроде где-то уже была такая тема и пунктов там было больше.

[=SF=BATCOH]

Тема для обращения к вирпилам, так что "пункты" можно самим добавлять...

[=VIRPIL=Baur]

 ...в игру нужна диспетчерская ,или зена

 

Диспетчерская зена нужна. Кто не слушается. Того -

 

[JGr8_Abent]

А если тебе зенитку дадут,да под пиво,да ещё без твоей команды фиг кто взлетит кто сядет?Пример:https://youtu.be/AZJL2N6-bt4

Играют же люди и слушаются.Нам в игру нужна диспетчерская ,или зена :)

Это другой сим.

Во первых на серваке летает куча самолетов....Предположим что сервак на 84 игрока.На 42 игрока нужен скин с БН (это если учесть что 42 игрока постоянные за одну сторону и кроме них не кто не заходит).То есть на каждую сторону по сотне шкурок примерно надо с БН от 1 до 100 что бы в полете диспетчер не путал ху из ху,а это десяток гигабайт как минимум.

Во вторых полеты у нас не гражданские,где то ведутся бои,где то разведка,где то еще что то.Представляешь каждый будет что то говорить диспетчеру? Тут как минимум не один нужен.

В третьих нету надлежащего софта для отслеживания своих передвижений на карте в целом.Это пожалуй самый большой минус...

Это так,на вскидку,по мелочам там столько нюансов всплывет,что дешевле купить диспетчерскую

[Konig]

Ещё раздражают персонажи впереди рулёжные, которые не могут совладать со своим самолётом, и начинают циркулировать.

[MicroShket]

Банить их пожизненно в сети за опасное управление транспортным средством на рулежной дорожке. На основании постановления Спортлото РФ.

[Han]

Хе-хе

КУВЛП и МБВП вам в руки и бронепоезд навстречу.

 

Лет десять назад мы в ЦПВЛ пробовали играть по правилам. На всю Москву нашлось человек 15 кому это было действительно интересно. В итоге за 4 года это не надоело может только пятерым.

 

А так в виртуальном диспетчерстве есть свой кайф. Но грамотный диспетчер - это еще большая редкость.

[Filin333]

-Пожалуйста перед тем как начать движение и уж тем более перед выруливанием на ВПП пропустите двигающихся по рулёжке и особенно садящихся, ведь возможно машина повреждена или на планировании уже и нет возможности зайти на второй круг (настоятельная просьба к садящимся: включайте АНО). -Не гоняйтесь толпой за одним противником, уважайте себя и окружающих.

Повеселил,спасибо   За десять лет крайне редко видел нечто что бы соответствовало означенным пунктам

Чтобы эти пункты работали,серверы должны быть отдельно  для малолеток которым все пох...... и бесполезно им что либо объяснять(в этом убедился),и отдельно для тех кто старше 25 лет кто как раз и будет соблюдать культуру в следствии сознательного возраста.

Изменено 9 июля 2016 пользователем Filin_04

[SDV_ZoZo]

А так в виртуальном диспетчерстве есть свой кайф. Но грамотный диспетчер - это еще большая редкость.

А если диспетчером будет не человек, а бот? А выезд на ВПП будет перекрываться "шлагбаумом", когда на глиссаде кто-то на посадку заходит. Тут просто невидимая стена может быть или что-то подобное.

Ну например самолет в глиссаде с выпущенными шасси, включенными АНО для бота диспетчера является сигналом, чтобы перекрыть выезд на ВПП. Но вот, что делать с теми кто уже стоит на ВПП? Включать им автопилот и сруливать с полосы?

Выглядит конечно футуристично и не в духе того времени.

Как вариант можно систему штрафов разработать за несоблюдение правил поведения на летном поле. Залез на ВПП во время чьего-то захода на посадку или создал помеху, значит статистика по данному вылету не ведется, как при дисконнекте на Крыльях.

[UFO*]

При нашей видимости попробуй еще увидеть из кабины стоящего самолета ,заходящего на посадку,если он не  включил АНО.А вообще для мясного сервера это не та проблема из за которой нужно парится)))

[Skuller]

А если диспетчером будет не человек, а бот? А выезд на ВПП будет перекрываться "шлагбаумом", когда на глиссаде кто-то на посадку заходит. Тут просто невидимая стена может быть или что-то подобное.

Ну например самолет в глиссаде с выпущенными шасси, включенными АНО для бота диспетчера является сигналом, чтобы перекрыть выезд на ВПП. Но вот, что делать с теми кто уже стоит на ВПП? Включать им автопилот и сруливать с полосы?

Выглядит конечно футуристично и не в духе того времени.

Как вариант можно систему штрафов разработать за несоблюдение правил поведения на летном поле. Залез на ВПП во время чьего-то захода на посадку или создал помеху, значит статистика по данному вылету не ведется, как при дисконнекте на Крыльях.

 

Не-е-е... Надо создать третью коалицию - типа "гестапо" - расставить их на дроме, выдать по лазергану (чтобы уж наверняка) и фото-пулемету (дабы было чем заткнуть рот, решившим подать апелляцию  ), и пусть они нарушителей аннигилируют. А "за многолетнюю и безупречную службу" премировать "гестаповцев" открытием анлоков  , а особо ретивым выдавать премиумные самолеты... частями

Вот тогда будет полный порядок

Изменено 10 июля 2016 пользователем Skuller

[=SF=BATCOH]

Добавлю, наболело:

-Прекратите заниматься  килокрадством.

-Не стреляйте через "голову", а то атакуешь противника видишь трассеры рядом пролетели думаешь: - враг на "шести" отворачиваешь смотришь, а это помошничек, растудыть его в качель...

[Filin333]

Наболело   

-Несознательные товарищи разделав на запчасти бомбер,штурм...да и любой самолет.....расстреливают еще и порхающие в воздухе части самолета.Это делают тинейджеры,лет 13-15,тяжелый случай,тут уже ничего не поделаешь,это социальная потология времени.Но если это делают те кому 20 и более гоу к психиатру,может есть еще надежда излечится

[Economist]

От чего нужно лечиться у психиатра, если я после 20 лет расстреливаю в игре куски сбитого самолета?

[=SF=BATCOH]

От чего нужно лечиться у психиатра, если я после 20 лет расстреливаю в игре куски сбитого самолета?

Обратись они (психиатры) найдут...

[=SAE=true_Dentist_32]

Здравия желаю парни,не ну вот если хочет посмотреть что с частью оторваного крыла произойдет в момент попадания?или просто наверное думает а смогу ли попасть в оторваное крыло?думаю не чего такого страшного в етом не!кроме как расхода боекомплекта)не судите,да не судимы будете)розслабтесь парни,)

[Gelmec]

А может кто-то боится, что эти куски могут еще и сбить!?)

[Economist]

Обратись они (психиатры) найдут...

Психиатры могут найти даже без сбития кусочков )) (жена по нужному профилю работает, проконсультировала). И еще она сказала, что обследовать надо не того, кто что-то там расстреливает в игре, а того, кого это волнует ))

[Gavroche]

 И еще она сказала, что обследовать надо не того, кто что-то там расстреливает в игре, а того, кого это волнует ))

5 баллов жене твоей ))

[=SF=BATCOH]

Вспомнился анекдот: Вело прогулка двух психологов, один падает разбивает колено, из носа кровь, второй останавливается склоняется над товарищем и говорит: - тебе плохо, больно и одиноко? хочешь об этом поговорить?

На этом тема про психологию закрыта, прошу по существу.

[SDV_DecabrisT]

Это как же надо было коленом ударится, что бы носом кровь пошла?

Все, все умолкаю.

[Serg66RUS]

Всем привет. Примерно из 2002-2004 года. )))

Возвращаюсь в ряды вирпилов, спустя много лет, как купил первый диск Ила. Техника, конечно, шагнула. Я приобрел второго гладиатора и карточку неплохую, проц, вроде, с 2010 г. не сильно устарел (i7 980) буду заново учится. Рад, что сообщество вирпилов живо и здорово. Попытаюсь примкнуться, к кому, чай не совсем лошок. Вроде как, судя по видосам в сети. Спасибо.