Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Опубликовано: (изменено)

Ф2 должен летать так как летал. А не так чтобы миг-3 догонять.

Миг на номинале 1040 мм.ртс летит свои 490 км/час.

А 10 минут фарсажа для галочки придумали?

Или тогда давай все на номинале смотреть. Зачем тогда вообще разговор о фарсаже у ф2 вести?

Изменено пользователем Mihalich1981
Опубликовано: (изменено)

За тем что небыло у ф2 ШЕСТЬ МИНУТ форсажа

Я не знаю....

Если у тебя есть немецкие графики, то рад буду увидеть.

В приведенной английской доке, во-первых есть 1,4 - 5 минут  (в таблице), хотя под ней написано про 1,36.

Во-вторых вообще нет данных про 1,42, даже 1 минуты.

 

Если в доке по миг-3 данные только для нормального режима, то сколько он жмет на фарсаже - хз.

Есть РЛЭ по п-40, там вообще нет описания режима 56х3000 об...при которых эти самые 570км\ч.

 

В общем все сложно с этими предельными режимами.

Изменено пользователем Mihalich1981
Опубликовано:

Так это отлично. По докам 640 на 7800

Не очень отлично, т.к у тебя створки закрыты, а по докам - открыты должны быть, ну и если уж брать все что можно выжать, то фридрих там шпарит 670, а если брать ваш метод расчета истинной, то и все 685, при чем без лимита времени, это с какими доками бьется?

Опубликовано: (изменено)

Не очень отлично, т.к у тебя створки закрыты, а по докам - открыты должны быть, ну и если уж брать все что можно выжать, то фридрих там шпарит 670, а если брать ваш метод расчета истинной, то и все 685, при чем без лимита времени, это с какими доками бьется?

Стопэ...

405 по прибору - это судя по таблице Вируса - примерно 630... Это с радиаторами открытыми на 30-35%.

Измерения в спец миссии с нормальной атмосферой.

 

По фридриху - 100 раз сказал. Н Е  З Н А Ю... У меня нет доков что бы что то проверить. У тебя есть? Давай!

Я не доказываю, что он так должен лететь, более того думаю что на 8000 он должен мигу проигрывать.

 

ЗЫ

Я вообще в эту тему влез из-за того что ты начал говорить, что миг обделен со всех сторон и не летит... А это не так.

Изменено пользователем Mihalich1981
Опубликовано:

ЗЫ

Я вообще в эту тему влез из-за того что ты начал говорить, что миг обделен со всех сторон и не летит... А это не так.

Тут одарен только мессер, причем одарили его по самое небалуйся )))

Опубликовано:

Стопэ...

405 по прибору - это судя по таблице Вируса - примерно 630... Это с радиаторами открытыми на 30-35%.

Измерения в спец миссии с нормальной атмосферой.

 

По фридриху - 100 раз сказал. Н Е  З Н А Ю... У меня нет доков что бы что то проверить. У тебя есть? Давай!

Я не доказываю, что он так должен лететь, более того думаю что на 8000 он должен мигу проигрывать.

 

ЗЫ

Я вообще в эту тему влез из-за того что ты начал говорить, что миг обделен со всех сторон и не летит... А это не так.

Я немного по другим таблицам смотрел, у меня скорость несколько ниже получалась, и до 630 даже с закрытыми не дотягивала, по поводу таблиц вобще трудно сказать, лучше по формулам счтиать, но там данных надо больше.

У меня тоже нет доков, но ни где не встречал упоминания о том, что Ф-2 мог лететь быстрее 620км\ч на 7000, а он летит, при чем летит гораздо быстрее, стабильно и безлимитно, и это фигня полная!

И я не говорил что МИГ обделен и не летит, я всегда был хорошего мнения о наших самолетах, меня обычно гиперхарактеристики мессов расстраивают, и обилие плюшек для их водителей.

Опубликовано:

меня обычно гиперхарактеристики мессов расстраивают

Так бывает,не переживай только,в конце 43 у вас все наладиться! :lol:

  • Поддерживаю! 1
Опубликовано:

Так бывает,не переживай только,в конце 43 у вас все наладиться! :lol:

Этому  нужно придумать название по аналогии с кризисом среднего возраста :lol:

Опубликовано: (изменено)

Так бывает,не переживай только,в конце 43 у вас все наладиться! :lol:

Жаль только 43-го в этой игре не будет, а то ты бы наверно сразу в Кожедуба переименовался, или в Покрышкина? ;)  :biggrin:

Я вобще говорю о том, что у синих харя уже от ништяков должна скоро треснуть, а вы все продолжаете верить в то что немцы напрямую от инопланетян технологии получали :lol:

Изменено пользователем Skipirich
  • Поддерживаю! 1
Опубликовано:

Тут одарен только мессер, причем одарили его по самое небалуйся )))

Ну недавно фока была самой одаренной... Теперь мессер канеш. Странно, с чегой та в 1941м та :) ....

Опубликовано:

Ну недавно фока была самой одаренной... Теперь мессер канеш. Странно, с чегой та в 1941м та :) ....

Фоку привели в соответствие и где все летуны на фоках? На фридрихов резко пересели. У тебя смотрю тоже, "любимый самолет Bf-109F4" вдруг стал ))

  • Поддерживаю! 4
Опубликовано: (изменено)
Потом, когда это в игре вес самолета на скорость влиял?

 

 

Масса не влияет на максимальную скорость.

 

Я дико извиняюсь, что осмелился встрять в разговор гуру.

Т.е., если взять два совершенно одинаковых самолёта, один максимально облегчить, а второй будет заправлен и загружен полностью, то оба этих самолёта покажут в игре одинаковую максимальную скорость?

Правильно я понял?

Изменено пользователем Kirill
Опубликовано:

Я дико извиняюсь, что осмелился встрять в разговор гуру.

Т.е., если взять два совершенно одинаковых самолёта, один максимально облегчить, а второй будет заправлен и загружен полностью, то оба этих самолёта покажут одинаковую максимальную скорость?

Правильно я понял?

именно

Опубликовано: (изменено)

То есть то, что разработчики написали о лимите в 1 минуту, а самолет летает в 6 раз дольше всех устраивает? : )

Изменено пользователем 154_Mag1c
Опубликовано:

именно

Первое, что попалось. Да и просто логика вроди требует,

 

при увеличении веса самолета его минимальная посадочная, экономическая и наивыгоднейшая скорости увеличиваются, максимальная скорость уменьшается по причине увеличения угла атаки, необходимого для поддержания веса самолета в горизонтальном полете;

с увеличением полетного веса диапазон скоростей уменьшается вследствие уменьшения максимальной скорости и увеличения экономической;

с увеличением полетного веса уменьшается потолок самолета вследствие уменьшения избытка мощности.

Анализируя вышесказанное, можно сделать вывод, что с увеличением полетного веса самолета его летные характеристики ухудшаются, а с уменьшением веса самолета - улучшаются.

http://megaobuchalka.ru/9/36723.html

Опубликовано: (изменено)

а то ты бы наверно сразу в Кожедуба переименовался, или в Покрышкина? 

Ага,можешь зайти на стату дедов и посмотреть на чем я летаю и с чего сбиваю  :lol:  ;)

Первое, что попалось. Да и просто логика вроди требует,

http://megaobuchalka.ru/9/36723.html

Вэлком ту вэ БоС

Изменено пользователем JGr8_Abent
  • 1CGS
Опубликовано:

Я дико извиняюсь, что осмелился встрять в разговор гуру.

Т.е., если взять два совершенно одинаковых самолёта, один максимально облегчить, а второй будет заправлен и загружен полностью, то оба этих самолёта покажут в игре одинаковую максимальную скорость?

Правильно я понял?

Нет, неправильно.

Влияние веса на скорость есть, его не может не быть. Но - это влияние увеличивается при росте высоты и уменьшении приборной скорости. На "истребительных" высоких скоростях и на малых и средних высотах это "влияние" малозаметно.

  • Поддерживаю! 1
Опубликовано:

На "истребительных" высоких скоростях и на малых и средних высотах это "влияние" малозаметно.

Я бы даже сказал оно не заметно... :) Оно как бы есть,но глаз вирпила его не видит :biggrin:

Опубликовано:

Прям анекдот про прапорщика и летающего крокодила))

Опубликовано:

Фоку привели в соответствие и где все летуны на фоках? На фридрихов резко пересели. У тебя смотрю тоже, "любимый самолет Bf-109F4" вдруг стал ))

Сам то....на миге. ;)

На ф4 пересел где-то за месяц-полтора до изменений фоки... Совпадение.... :biggrin:  Но на ней всегда готов полетать если не в одиночку.

Опубликовано: (изменено)

Сам то....на миге. ;)

На ф4 пересел где-то за месяц-полтора до изменений фоки... Совпадение.... :biggrin:  Но на ней всегда готов полетать если не в одиночку.

А мне фока не когда не нравилась и по этому я на ней не когда практически не летал (за 2 года полетов,ну раз 8 может летал в сети)...Не знаю с чем это связано..Но после появления у меня БзМ я стал полетывать на 110ке и понял,вот оно,то чего я ждал))) Вот 110 действительно надо уметь готовить... :) Но если блюдо правильно сготовленно,есть будут все :lol:

Изменено пользователем JGr8_Abent
Опубликовано:

Abent, расшифруй таблицу.

Второй и третий столбец , цифра и цифра в скобках это для каких режимов?

Опубликовано:

На Лагге на 6000 м. с заправкой в 46 л. против 460л. +  ш-37 набрал разницу в 5км/ч. На 1000м. разница 1км/ч.  Лишних полтонны веса требуют настолько незначительного прироста подъемной силы, что увеличение лобового сопротивления из-за увеличения необходимого угла атаки настолько мало? Гранёный козырёк на лавке скорость на 2км/ч. рубит, ого... :huh:

Опубликовано:

Первый на 1.25 ata 

второй на 1.35

Опубликовано:

 

 

 

:ph34r:

e7ee01cda7f9.jpg

 

 

 

Там звездочки у наддува стоят

А потом ниже написано, что-то про то что боевой и взлетный уменьшены до 1,25 и 1,35 ата.

"При этом мощность на боевом снижается на 4,6% а на взлетном на 6%".

Это как получается, что данные сняли на 1,3 и 1,42, а потом заблокировали до 1,25 и 1,35 соответственно. И предупредили пилотов, что у вас моторы на 4,6 и 6% будут недодавать до тех прекрасных графиков, что мы вам нарисовали? )))

в сухом остатке из этого кеннблатта получается:

1,35 ата на 2600 об/мин - 3 минутен бегренцт ист!

где зекс минутен?

  • Поддерживаю! 1
Опубликовано: (изменено)

Интересно, что там написано про 2800 и 10-15 км/ч. Может 3 минуты к этому относятся?

А зехс минутен никто не дает. Значек после трех выскакивает. Дальше по идее на свой страх и риск. В идеале рандом делать... И причем со всем, и с перегревами тоже.

Изменено пользователем Mihalich1981
Опубликовано:

Это как получается, что данные сняли на 1,3 и 1,42

Нет,они изначально тестировали на 1,25 ata (столбик слева) и 1,35 ata (столбик справа) 

* (звездочка :lol: )  указывала на то что замер производился на 1.42 ata,но как видим в графике нет замеров на наддуве 1.42 ata.У меня есть таблица с 1.42 ata,но там "пичаль бида" она раза в три хуже чем эта.По этому понять что либо там вообще очень тяжко.

Опубликовано: (изменено)

Нет,они изначально тестировали на 1,25 ata (столбик слева) и 1,35 ata (столбик справа) 

* (звездочка :lol: )  указывала на то что замер производился на 1.42 ata,но как видим в графике нет замеров на наддуве 1.42 ata

Надо всего лишь следующую страничку посмотреть с графиками скоростей...

post-13228-0-32670300-1462355192_thumb.jpg

Изменено пользователем AlexVVV
Опубликовано:

Надо всего лишь следующую страничку посмотреть с графиками скоростей...

Те доки уже не оттуда что выше графики,там скорости и пол страницы не читабельны,а еще их долбанутый шрифт с которым не чего не понятно....Было б чем что то доказать или показать,я б уже давно выложил,но пока нету не чего.Надо искать..

Опубликовано: (изменено)

Те доки уже не оттуда что выше графики,там скорости и пол страницы не читабельны,а еще их долбанутый шрифт с которым не чего не понятно....

Прости, ты через онлайн-переводчик пишешь что ли? Тот скан, что ты выложил - приложение 6, на следующей странице - приложение 7 с графиками скороподъемности и истинной скорости, в т.ч. на наддуве 1.42.

Изменено пользователем AlexVVV
Опубликовано: (изменено)

Тот скан, что ты выложил - приложение 6, на следующей странице - приложение 7 с графиками скороподъемности и истинной скорости, в т.ч. на наддуве 1.42.

У меня нет графика с наддувом в 1.42 ,есть только надпись о том что максимальный наддув 1.42 ata и по F-1 о том что взлетный 2700 оборотов допустимый,но сколько его выдерживать там не написано.

Прости, ты через онлайн-переводчик пишешь что ли? 

А это я не совсем понял

Изменено пользователем JGr8_Abent
Опубликовано:

У меня нет графика с наддувом в 1.42 ,есть только надпись о том что максимальный наддув 1.42 ata и по F-1 о том что взлетный 2700 оборотов допустимый,но сколько его выдерживать там не написано.

Держи:

post-13228-0-31712500-1462356974_thumb.jpg

Опубликовано:

Держи:

Странно как то,2800 не где нет,типо не было на Ф2 2800 на 1,42 ?) У Ф1 найди рлэ,там взлетный максимальный 2700 указан. У ф2 понизили что ли?)))

Опубликовано: (изменено)

Товарищи, если нашли багу по режимам F2. Надо бы сообщить об этом разработчикам в лс и багрепорт написать.

Изменено пользователем seeplayRA
Опубликовано: (изменено)

А где Дуплет?

 

С удовольствием бы почитал его расчёты.

Изменено пользователем =WAR=Serge-99
Опубликовано:

Товарищи, если нашли багу по режимам F2. Надо бы сообщить об этом разработчикам в лс и багрепорт написать.

бага нет,данные с курфюста я думаю разрабы видели тоже.Тут вопрос о времени на котором летал Ф2 на 2800

Опубликовано: (изменено)

Странно как то,2800 не где нет,типо не было на Ф2 2800 на 1,42 ?) У Ф1 найди рлэ,там взлетный максимальный 2700 указан. У ф2 понизили что ли?)))

В твоей доке немецким по белому написано - давление понижено до 1,25 и 1,35 ата. 

 

Может 1,42 где-то и разрешили потом, но по этой доке серийный ф-2 должен давать 2800 об/мин на 1,35 ата.

Или 1,42 при 2600 запретили, а 1,42 при 2800 разрешили? Нелогично как-то. 

 

Один раз где-то там разогнали бедный ф2. 

Он наверно потом развалился на части ))

Изменено пользователем Makz
  • Поддерживаю! 3

Пожалуйста, войдите для комментирования

Вы сможете оставить комментарий после входа



Войти сейчас
×
×
  • Создать...