Выбрать педали

[ThePhobius]

В автомобилях педали газа и тормоза нажимаются стопой, а не двигаются вперед назад.

Открываем авито и покупаем там руль для гонок за 1000р с педалями.

И раздельное торможение присутствует уже изначально.

И руддерить можно одной ногой (для калек и ленивцев).

У кого на компе еще остался геймпорт, те могут спаять переходник и блок руля вообще выкинуть подальше чтоб места не занимал.

 

Неудобно лишь отсутствием демпфирования, как на сайтеках.

Сайтековская настройка демпфера прямо в полете шикарна.

В старых рельсолётах было не так заметно, а в БЗС избавляет от раскачки хвоста.

Изменено 8 февраля 2017 пользователем ThePhobius

[uiv]

Прямо во время полета вы лезете под стол и меняете настройки демпфера педалей? Воистину чудесен этот мир 

З.Ы. У автопедалей нет разнохода. Разноход дает лучшее ощущение положения педалей.

 

 

 

Не ошибаюсь.

Язвили.

Есть.

И правильно.

Срётесь,иначе бы разговор давно бы исчерпал себя.

Будем продолжать или может хватит уже?

"Я не буду с тобой спорить, ты печатаешь быстрее!" (с)   

 

 

[VictorUs]

...И да, систему он обманул, как и многие самодельщики, хоть речь и не об этом шла))

Прямая аналогия:

"Велосипедист — бедствие для экономики. Он не покупает автомобиля и не берет под него кредит. Не покупает бензин. Не пользуется услугами ремонтных мастерских. Не страхует «гражданскую ответственность». Не пользуется платными стоянками. Не страдает от ожирения. Да он еще и здоров, черт возьми! Здоровые люди не нужны для экономики. Они не покупают лекарства. Они не ходят к частным врачам. Они не увеличивают ВВП."

[Magenta]

Ну так , что бы разнообразить коллекцию самоделок, мои топтуны, сделанные по мотивам t-rudder-ов, контролер mmjoy2, датчик на tle5010

 

 

 

[ThePhobius]

Прямо во время полета вы лезете под стол и меняете настройки демпфера педалей? Воистину чудесен этот мир 

 

Зачем же лезть? Там крутилка специальная, крутится НОГОЙ.

Она для того такая большая, да с шишечками. Наступил и крути.

Изменено 8 февраля 2017 пользователем ThePhobius

[HOPPING_PONY]

Ну так , что бы разнообразить коллекцию самоделок, мои топтуны, сделанные по мотивам t-rudder-ов, контролер mmjoy2, датчик на tle5010

 

DSC_5675.jpg.c8f529370014a94bc1a2cda34aac4df4.jpg

 

DSC_5698.jpg.490673751242665f81ba1a1eb53b1167.jpg

 

DSC_5699.jpg.9f1152a8d6de2328d1e226f0d6051bc4.jpg

Хороши, видна рука мастера. А под пятки что-то кладёте, или ноги на полу? А то низковато как-то.

[Magenta]

 

 

Хороши, видна рука мастера. А под пятки что-то кладёте, или ноги на полу? А то низковато как-то.

Пятки на доске, собираюсь туда кожаные подпятники приладить, насчет низковато ... дело привычки, мне удобно ...

[HOPPING_PONY]

Пятки на доске, собираюсь туда кожаные подпятники приладить, насчет низковато ... дело привычки, мне удобно ...

На своих т-раддерах, пока штанги на минимум не опустил, неудобно было. Носок стопы под неестественным углом задирался вверх.

Это наверное ещё от посадки пилота зависит - если седушка пониже и педали подальше, то можно повыше штанги ставить, а если педали прям под стулом лежат - необходимо штанги опускать.

Изменено 8 февраля 2017 пользователем HOPPING_PONY

[uiv]

Да, зависит от посадки. Чем ближе педали к стулу, тем на меньший угол отклоняется стопа. Физиология. Поэтому в Т-Радерах была сделана регулировка высоты опор для ног.

[72AG_Olega]

При самой короткой штанге ход педалей несколько меньше, - не? (мне так показалось, т.к. здесь система рычагов с изменяемой длинной одного плеча, дельта которого переходит на главный рычаг и умножается на соотношение длин)

[uiv]

Да, уменьшая высоту педалей - уменьшается длина хода.