HOTAS WARTHOG.Как настроить чувствительность осей в игре?

[=SAE=true_Dentist_32]

здравия желаю парни,вот проблема как же все таки настроить чувствительность на оси в игре?нужно ставить мертвые зоны или нет?про бывал не чего не двигать тоисть в се в 0 но так летать еще можно, но на цель заходить то прям симуляция болезни Паркенсона какая то(   вот ко нашол золотую средину будь ласка поделитесь опытом 

[HOPPING_PONY]

Хм. По идее на джое уровня вархога и должно быть всё 1:1. А в чем конкретно проблема, на центре болтанка?

[NikoMES]

В игре В настройках контроллера есть полоска "фильтрация шумов" (точное название не помню). Попробуйте ее покрутить. Я выставил на 0,15 и мне помогло, но у меня логитеч G940.

Изменено 23 ноября 2015 пользователем NikoMES

[olegiy]

здравия желаю парни,вот проблема как же все таки настроить чувствительность на оси в игре?нужно ставить мертвые зоны или нет?про бывал не чего не двигать тоисть в се в 0 но так летать еще можно, но на цель заходить то прям симуляция болезни Паркенсона какая то(   вот ко нашол золотую средину будь ласка поделитесь опытом 

Если сам галочку "мертвой зоны" не снимал, то она есть по-умолчанию. Попробуй снять.

Отклик можно регулировать кривыми в софте от джоя или в самой симуляторе.

[=SAE=true_Dentist_32]

В игре В настройках контроллера есть полоска "фильтрация шумов" (точное название не помню). Попробуйте ее покрутить. Я выставил на 0,15 и мне помогло, но у меня логитеч G940.

а оси в игре вы как выставили?или 1;1тоисть все в ноль?

[NikoMES]

Крен и тангаж по 60% нелинейность. Мёртвые зоны 0%.

[=SAE=true_Dentist_32]

здравия желаю парни,вобщим вот путем проб и ошыбок подобрал такой вариант настройки фильтрацыя шумов 0.20. управление по высоте 1---6                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       2---92                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   3---12                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            управление по крену    1---6                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       2---36                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   3---12                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            управление по направлению   1--6    2--92    3--12