Обсуждение 111-й части Дневников разработчика

[Molotoff_]

як3 с 2 оторванными законцовками крыльев сел на хвост фоке сбил его и улетел на аэродром.такое возможно интересно мнения эксперта

С мнениями экспертов по данному вопросу можно ознакомиться в соседней палате http://forum.il2sturmovik.ru/topic/1597-vozmozhnost-prodolzheniya-poleta-bez-chasti-kryl/page-3?do=findComment&comment=171650

[Iguz]

Отлично!!! Жду середину недели, как никогда! 

[Sita]

 

сразу как то об этом подумалось ))

[Ebot]

ммм, здорово получилось...  ,  

[Mihalich1981]

Здорово с кочками и льдом получилось! Теперь придется учить расположение полос на аэродромах.

[72AG_Storm]

Интересно, а после бомбежки  взлетной полосы взлететь можно будет???  И огромное спасибо разработчикам...

Изменено 23 октября 2015 пользователем 72AGs_Storm

[Jurgen]

Судя по ролику, вряд ли...

[Han]

Интересно, а после бомбежки  взлетной полосы взлететь можно будет???  И огромное спасибо разработчикам...

 

Воронки пока нематериальны. Если честно - то вряд ли они станут материальными, потому как их спустя пол-часа плотной миссии уже сотни и тысячи, и локально еще есть методы их хранить, а вот в сети для вновь заходящего клиента надо это все передавать - трафик скотский. Короче пока так.

[=TrSh=UncleAxel]

Скоро на аэродромах будет зафиксирован резкий скачок аварийности.         

[72AG_Storm]

Воронки пока нематериальны. Если честно - то вряд ли они станут материальными, потому как их спустя пол-часа плотной миссии уже сотни и тысячи, и локально еще есть методы их хранить, а вот в сети для вновь заходящего клиента надо это все передавать - трафик скотский. Короче пока так.

Спасибо. Эх жаль конечно ((( хоть на пару минуток было бы очень мажерно))))

[Drugstore]

Здорово с кочками и льдом получилось! Теперь придется учить расположение полос на аэродромах.

Да, именно! Поэтому будет полезно перейти по ссылке и ознакомиться с трудом хороших людей (для тех, кто может не видел).

[Vilir]

Очень приятное нововведение, спасибо☺.Немного смутил управляемый дрифт 109 - разве после того,как начал развиваться занос, самолет не должно было закрутить волчком? И боковая нагрузка на шасси должна быть ого-го.

Изменено 23 октября 2015 пользователем Vilir

[Valdamar]

 

 

Прикрутите картинку уважаемому товарищу Лофту на аватарку

 

Вроде и фейспалм, но глаза такие добрые-добрые!

Изменено 23 октября 2015 пользователем Valdamar

[Molotoff_]

На предыдущей-же странице NobbyNobbs видео ирл выкладывал с самолётом, нарезающим пятаки на льду. Причём пилот в ролике умудрился приземлиться, подрифтовать и взлететь.

[Vilir]

Чукча плохой читатель, каюсь..

[-=ATM=-801]

 

 

приземлиться, подрифтовать и взлететь.

Готовый номер для пилотажной программы 

[-DED-zolotitsa]

ВЕЛИКОЛЕПНО!!! Из под колёс ещё бы снежные комки.Нндаа мечтать не вредно?

[ROSS_Skipirich]

Вот уж действительно порадовали, Сталинград выглядит потрясающе!

А по контакту с разными поверхностями - просто нет слов, молодцы, ну на конец то, вот можете же когда захотите, вот такие на первый взгляд мелочи и должны быть в приоритете, вот это из этого и складывается представление об игре, СПАСИБО!

[Mihalich1981]

Да, именно! Поэтому будет полезно перейти по ссылке и ознакомиться с трудом хороших людей (для тех, кто может не видел).

Спасибо! Отличная вещь. Очень пригодится.

[Kaiten]

Воронки пока нематериальны. Если честно - то вряд ли они станут материальными, потому как их спустя пол-часа плотной миссии уже сотни и тысячи, и локально еще есть методы их хранить, а вот в сети для вновь заходящего клиента надо это все передавать - трафик скотский. Короче пока так.

Кхм... А если воронки хотя бы начиная от 250кг исключительно в зоне взлётных полос и с таймером (вроде как БАО набежал закидали грунтом и доски настелили)?

 

Когда-нить Ч2Н...

Изменено 23 октября 2015 пользователем Kaiten

[Kust]

Трава по грудь.  Выше винта самолета (здорова БоБ. там пшеница под 80 см была) . Как он туда въехал то? А машина, что рядом? Ее даже не видно из-за травы. Да и самолеты вполне себе могли кататься по сугробам. На многих   видео, что тех времен, вполне себе по сугробам рулят, что Пешки, что Илы. Ониж не танки))

Изменено 23 октября 2015 пользователем Kust

[Kaiten]

Трава по грудь.  Выше винта самолета (здорова БоБ. там пшеница под 80 см была) .

Вы, видимо, полутораметровых одуванчиков ИРЛ не видели XD

 

Да и самолеты вполне себе могли кататься по сугробам. На многих   видео, что тех времен, вполне себе по сугробам рулят, что Пешки, что Илы. Ониж не танки))

Остаются непонятными, неоднократно описанные, тяготы повседневной аэродромной службы. Вроде утаптывания всем л.с. взлётной полосы каждые пол часа. А уж на кой чёрт городили лыжное шасси... Изменено 23 октября 2015 пользователем Kaiten

[Kust]

Трава в степи ну, не растет до таких размеров. Жарко там и сухо. Встречаются , конечно, отдельные заросли высокой травы с макушками. Возможно это филд в плантации конопли?

з.ы. И вы не заметил, что самолет не въехал в сугроб, а съехал с полосы в снег? Странно правда?

Изменено 23 октября 2015 пользователем Kust

[Bobrik]

Нужно теперь добавлять кнопку "Осмотреться", с появлением на аэродромной вышке и обзором на 360 градусов. Нажал, осмотрелся, прикинул обстановку и направление рулёжки к полосе, потом можно и вылет начинать.

[ROSS_Skipirich]

Трава по грудь.  Выше винта самолета (здорова БоБ. там пшеница под 80 см была) . Как он туда въехал то? А машина, что рядом? Ее даже не видно из-за травы. Да и самолеты вполне себе могли кататься по сугробам. На многих   видео, что тех времен, вполне себе по сугробам рулят, что Пешки, что Илы. Ониж не танки))

Ну да, если все филды будут неутоптаные, в буйной растительности, будет как то неестественно смотреться, но думаю есть методы сделать растительность в районе еродрома умеренной.

Дык тут тоже вроде лавка по сугробам ездит, все соответствует видеохронике

[BETEP]

по физике 5, но пилот походу кочил(ся) после касания...

[Iguz]

Кстати ни когда не замечал, а что по филду часто гуляют военные? А тут вообще красавиц в гимнастерку одетый. 

Изменено 23 октября 2015 пользователем Iguz

[Turop]

Осталось запилить радио переговоры, с запросами о разрешения взлета и посадки..

[=V=Heromant]

Осталось запилить радио переговоры, с запросами о разрешения взлета и посадки..

Особенно вспоминая, что большое количество наших самолетов не имело радиостанций...

 

Ну и, собственно, в кампании, эти запросы давно есть, равно как и разрешения на взлет...

[SomeOne]

Почаще бы выходили такие новые фишки.   Чего теперь ждать? Хотелось бы, чтобы деревья с высоты смотрелись более естественно. Не похожи они сейчас на натуральные, режет глаз.

[=E95=SamBek]

Разработчикам огромный респект!!!

Мне кажется, что командиру БАО за такое состояние а/д башку бы оторвали. По моему у Драбкина встречается описание, как аэродром зимой трамбовали специальными волокушими. Для  территории за а/д,  поверхность сделана просто супер

Изменено 23 октября 2015 пользователем =E95=SamBek

[Molotoff_]

Готовый номер для пилотажной программы

Ну, тут плохо всё в бзс. Есть мнение, что основа пилотажа это дымы. Без них ничего дельного не выйдет.

[CCCP_Viper]

А машины ИИ также будут по сугробам ездить объезжая препятствия на дороге?

[Zep]

Воистину, от ненависти до любви - один =сюжет=..., но правильный!

[airking]

Что значит для вас "приемлемый уровень"? И почему до него не дотягивают "Стальная Ярость" и "Steel Armor: Blaze of War"?

Всё не то, более-менее - это "Т-34 против тигра", но нет пехоты, онлайна, да и вообще, окромя танков ничего и нет практически. И физика хромает везде. Лучшая физика, которую я видел - это в БзС, когда показывали возможности движка. И я хочу такой симулятор, на таком движке . Конечно, не факт, что когда нибудь реализуют. А если и реализуют - не факт, что это будет интересная игра. Но, мечтать же не вредно?

Изменено 23 октября 2015 пользователем airking

[Shade]

Годненько. А можно сделать, чтоб самолет еще и колею оставлял за собой по снегу? 

[Valentin]

Годненько. А можно сделать, чтоб самолет еще и колею оставлял за собой по снегу? 

Да вроде оставляет 

[Dayp]

Нужно теперь добавлять кнопку "Осмотреться", с появлением на аэродромной вышке и обзором на 360 градусов. Нажал, осмотрелся, прикинул обстановку и направление рулёжки к полосе, потом можно и вылет начинать.

определить кратчайшее направление до полосы нет никакого труда уже сейчас.

Единственная сложность- это желание так сделать.

[Valentin_K]

Да, в дождь все будет более скользкое.

Грунты ... дождь, грязь ... мазута будет рада! 

[Makz]

Кочки в старичке тоже были. Тоже по просьбам любителей порулить по мертвому аэродрому. Лёд конечно тоже хорошо, но часто ли кто на него садится? Посмотреть бы посадку на мокрую полосу.