Способы управления каналом РН на реальных ЛА

[Vadim_PV]

Доброго времени суток, уважаемые форумчане!

Возник такой вопрос - есть ли альтернативные способы управления рулем направления летательных апаратов?
Тридиционно, используются педали. Альтернативным способом вижу, допустим на самолетах с органом управления ввиде джойстика/сайдстика, вращение самого джойстика т.е. "твист".

Может быть есть еще какие-то способы?

[ROSS_Wespe]

На реальных ЛА есть только педали. (самолёты особой конструкции для некоторых летающих пилотов-инвалидов не рассматриваем)

[Vadim_PV]

На реальных ЛА есть только педали. (самолёты особой конструкции для некоторых летающих пилотов-инвалидов не рассматриваем)

А что за конструкции для пилотов-инвалидов?

 

А нет ли какого-нибудь свода правил, или наставления, в котором четко регламентируется спсоб управления каналом РН?

Изменено 27 февраля 2015 пользователем Vadim_PV

[Han]

На ЛА? Это как это нету? На дельтах вообще нету ни РУСа ни педалей

[Vadim_PV]

На ЛА? Это как это нету? На дельтах вообще нету ни РУСа ни педалей

Согласен дельтопланы тоже ЛА, и как ни странно без РУСа

 

Но вообще, высказано было мнение, что на неком отечественном самолете (вероятно, что-то от рода истребителей) таки, видимо в виде эксперимента, внедрили управление каналом РН по средством твиста, но потом отказались.

[Tenzo]

Нельзя просто так взять и сделать управление самолета как тебе хочется, даже диаметр ручки РУДа определенный, а тем более твист, это вообще порнография. 

Конечно есть особенности, но скорее они будут не для самолетов, а для ЛА, но это не значит, что их не будут рассматривать и дадут зеленый свет.

[=FB=Isay]