Zak Опубликовано: 16 января 2015 Опубликовано: 16 января 2015 86 Всем привет! Не без радости сообщаю, что игровая студия 1С успешно и без потерь в личном составе взялась за работу в новом 2015 году. Первый квартал обещает быть урожайным на обновления, и притом большие. Какие-то из них давно ожидаемы, другие могут оказаться сюрпризом - время покажет. А пока идет работа над будущими обновлениями для БЗС (а также обещанными в прошлом месяце улучшениями в РОФ), предлагаю заняться просвещением. Сегодня мы начнем с разбора техночата. Мы старались сделать иконки максимально интуитивными, понятными с первого взгляда. Но как у каждой карты есть легенда - должна быть и расшифровка для этих пиктограмм. Вы всегда можете найти эту табличка здесь, в дневнике разработчика, либо скачать ее и хранить на своем игровом компьютере. В следующих выпусках нашего блога мы расскажем подробнее о командах для ведомых ИИ-пилотов, поясним некоторые неочевидные и просто интересные элементы системы повреждений. Но, поскольку эти информационные материалы создаются для игроков, то я предлагаю вам, товарищи пилоты, высказать свои пожелания в комментариях к этому посту: какие элементы игрового процесса и какие системы симулятора вы хотите изучить более подробно? И начинающему пилоту, и опытному бойцу интересно знать, как что работает. Я постараюсь найти ответы и почти обо всем рассказать понятным языком. Всем хороших выходных! С оригинальным текстом новости можно ознакомиться здесь. Предлагаю начать обсуждение в этой теме. Задать новые вопросы разработчикам вы можете здесь. Раздел для Обсуждение технических вопросов и сбор сообщений об ошибках 15
JGr8_AzzoT Опубликовано: 16 января 2015 Опубликовано: 16 января 2015 Отлично! Спасибо! Удачи и творческих успехов в Новом 2015 году! 1
VPK_CARTOON Опубликовано: 16 января 2015 Опубликовано: 16 января 2015 Спасибо за апдейт. Хочется сразу задать по нему вопрос - когда летняя карта будет ? ) 1
Zep Опубликовано: 16 января 2015 Опубликовано: 16 января 2015 Будем разбираться с ваши =иконками=, а пока спасибо! Ну и вопрос, кот. нельзе не задать. Хотя бы перспективный обзор линейки развития БзС?
Zak Опубликовано: 16 января 2015 Автор Опубликовано: 16 января 2015 Ну и вопрос, кот. нельзе не задать. Хотя бы перспективный обзор линейки развития БзС? Работаем над этим. 2
JGr8_Cnupm Опубликовано: 16 января 2015 Опубликовано: 16 января 2015 (изменено) Ну и очень хорошо, так и хочется вас нежно расцеловать. Успехов и отсутствие вайна в этом году. зы. Спасибо за новость, она как глоток свежего морозного воздуха с бадуна. Изменено 16 января 2015 пользователем EGr8_Cnupm
N2O Опубликовано: 16 января 2015 Опубликовано: 16 января 2015 (изменено) Zak, когда покажете следующие скрины по Макки? С союзным истребителем определились? Это будет Р-40?... Изменено 16 января 2015 пользователем N2O
AstronHaizer Опубликовано: 16 января 2015 Опубликовано: 16 января 2015 "Кислородная система"? она у нас сейчас работает?Что будет при ее повреждении? Мне это определенно нравится И да, радует ваш боевой настрой, внушает надежду 2
=MG=Dooplet11 Опубликовано: 16 января 2015 Опубликовано: 16 января 2015 Когда в планах поправить работу щитков на Иле и Яке? 1
Zak Опубликовано: 16 января 2015 Автор Опубликовано: 16 января 2015 Zak, когда покажете следующие скрины по Макки? С союзным истребителем определились? Это будет Р-40?... Пока не начали делать союзный, поэтому давайте считать, что не определились "Кислородная система"? она у нас сейчас работает?Что будет при ее повреждении? Мне это определенно нравится Угу, приделаем довольно скоро. 8
AstronHaizer Опубликовано: 16 января 2015 Опубликовано: 16 января 2015 Пока не начали делать союзный, поэтому давайте считать, что не определились Угу, приделаем довольно скоро. Ух!
Graphite Опубликовано: 16 января 2015 Опубликовано: 16 января 2015 когда выделенный сервер дадите с редактором?
w1tek Опубликовано: 16 января 2015 Опубликовано: 16 января 2015 (изменено) спасибо за обновление, у меня есть небольшая просьба - сделать индикатор положения педалей, т.к не все пользователи могут позволить себе купить в придачу к джойстику еще и педали, то приходится использовать клавиши, соответственно приходится постоянно бросать взгляд на педали, что не очень удобно Изменено 16 января 2015 пользователем w1tek
DMS-Mk1 Опубликовано: 16 января 2015 Опубликовано: 16 января 2015 Интересует работа двигателя в зависимости от смеси, температуры воды. Смесь нужно регулировать так, что бы пламя было синим. А как влияет перебогащенная смесь? Как влияет слишком холодная вода? Нет ли тут послабления горе-пилотам, что бы у них не начинал работать с перебоями двигатель после долгого пикирования с открытым радиатором? Интересует работа поврежденного двигателя. Если вытекает масло, уменьшение оборотов намного продлевает жизнь двигателя? Закрывание маслорадиатора на Ил-2 влияет? Сильно? 2
AstronHaizer Опубликовано: 16 января 2015 Опубликовано: 16 января 2015 Интересует работа двигателя в зависимости от смеси, температуры воды. Смесь нужно регулировать так, что бы пламя было синим. А как влияет перебогащенная смесь? Как влияет слишком холодная вода? Нет ли тут послабления горе-пилотам, что бы у них не начинал работать с перебоями двигатель после долгого пикирования с открытым радиатором? Интересует работа поврежденного двигателя. Если вытекает масло, уменьшение оборотов намного продлевает жизнь двигателя? Закрывание маслорадиатора на Ил-2 влияет? Сильно? Да, можно переохладить движок.
hills Опубликовано: 16 января 2015 Опубликовано: 16 января 2015 В следующих выпусках нашего блога мы расскажем подробнее о командах для ведомых ИИ-пилотов Это очень хорошо.
DMS-Mk1 Опубликовано: 16 января 2015 Опубликовано: 16 января 2015 Да, можно переохладить движок. Это если сильно переохладить. А допустим, если температура 50 градусов вместо 60?
WG_Steam Опубликовано: 16 января 2015 Опубликовано: 16 января 2015 (изменено) Угу, приделаем довольно скоро. 1. А скорость расхода кислорода будет зависеть от нагрузок, которые испытывает пилот? 2. Что слышно про систему статистики? Изменено 16 января 2015 пользователем Aus/JG54_Steam
jomardi Опубликовано: 16 января 2015 Опубликовано: 16 января 2015 а также обещанными в прошлом месяце улучшениями в РОФ за это вам отдельная благодарность.
Tenzo Опубликовано: 16 января 2015 Опубликовано: 16 января 2015 (изменено) 1. А скорость расхода кислорода будет зависеть от нагрузок, которые испытывает пилот? 2. Что слышно про систему статистики? В жизни как то зависит расход от нагрузок на пилота? Интересует работа двигателя в зависимости от смеси, температуры воды. Смесь нужно регулировать так, что бы пламя было синим. А как влияет перебогащенная смесь? Как влияет слишком холодная вода? Нет ли тут послабления горе-пилотам, что бы у них не начинал работать с перебоями двигатель после долгого пикирования с открытым радиатором? Интересует работа поврежденного двигателя. Если вытекает масло, уменьшение оборотов намного продлевает жизнь двигателя? Закрывание маслорадиатора на Ил-2 влияет? Сильно? Вот про смесь, на примере Яка, взято отсюда http://www.airpages.ru/dc/doc112.shtml До 4000м корректор можно не трогать на Яке. От состава смеси зависят полнота, скорость и температура сгорания топлива, а также многие другие факторы, которые определяют мощность мотора. Состав смеси характеризуется коэфициентом избытка воздуха a (альфа) 1 Как показывает рис. 15, мотор ВК-105ПФ на номинальном режиме развивает наибольшую мощность в том случае, когда коэффициент избытка воздуха a равен 0,85. Отклонение значения a на 0,1 от 0,85 снижает мощность на 20—30 л. с, a на 0,2 от 0,85 снижает мощность уже на 75—100 л. с. Учитывая это, расход горючего у мотора ВК-105ПФ отрегулирован на земле таким образом, что при номинальном значении наддува а соответствует как раз наивыгоднейшему, т. е. 0,85. Изменено 16 января 2015 пользователем don_Huan 1
CA_lj Опубликовано: 16 января 2015 Опубликовано: 16 января 2015 Зенитная артиллерия, от А до Я, дистанции, алгоритмы работы и т.д., почему не получилось реализовать пулемётный огонь пехоты. Кое что было на форуме частями, но неплохо бы собрать в одном месте, тем более эта часть игры получилась хорошо. 1
WG_Steam Опубликовано: 16 января 2015 Опубликовано: 16 января 2015 В жизни как то зависит расход от нагрузок на пилота? Больше нагрузка - чаще пульс - чаще дыхание - быстрее заканчивается кислород... не?
MiniMinipooh2011 Опубликовано: 16 января 2015 Опубликовано: 16 января 2015 Уважаемые разработчики, спасибо огромное за вашу работу. Хотелось бы узнать на каком этапе находиться редактор миссий и локальная сеть?
Starik Опубликовано: 16 января 2015 Опубликовано: 16 января 2015 (изменено) Первый квартал обещает быть урожайным на обновления, и притом большие. Будет ли дорабатываться видимость конов на фоне неба, мыло излишне плотная дымка (как следствие, линия горизонта, при игровых метеоусловиях миллион на миллион, выглядит как в СМУ...). Изменено 16 января 2015 пользователем Starik
14TBAP_MiraCle Опубликовано: 16 января 2015 Опубликовано: 16 января 2015 Zak, хотелось бы от разработчиков услышать, почему трэки такие большие по объему, (20мин - 500мб)? Что ж туда пишется-то в таких размерах? Больше чем avi...)
Tenzo Опубликовано: 16 января 2015 Опубликовано: 16 января 2015 Больше нагрузка - чаще пульс - чаще дыхание - быстрее заканчивается кислород... не? Да это понятно, в жизни разве занимались таким "пчеловодством"? Особенно разработчики эти заниматься не станут.
=TrSh=UncleAxel Опубликовано: 16 января 2015 Опубликовано: 16 января 2015 (изменено) Привет разрабы! С прошедшими и наступающими Вас. Приятно видеть не только вау-вау но и свежий взгляд в 10-ом сообщении. Реально интересны три последние строчки техно чата, про кислород и высотное оборудование, поподробней плиз. Высотка с обновления начинает работать? Можно данные с какой высоты маску одеваем, сколько времени кислород вдыхаем, как отражается на здоровье и самочувствии? Как будет выглядеть мир со строны пилота если на высоте выше 3000-4000 будем без кислорода воевать? Изменено 16 января 2015 пользователем =R=Axel* 2
N2O Опубликовано: 16 января 2015 Опубликовано: 16 января 2015 Больше нагрузка - чаще пульс - чаще дыхание - быстрее заканчивается кислород... не? А разве расход кислорода определяется частотой дыхательных движений пилота, а не регулировкой вентиля кислородного баллона? Тут сколько не дыши баллон больше не даст.. т.ш. разве что температурой баллона может определяться - если холодно напор будет меньше и расход соответственно - если не подрегулировать, а при нагреве может отдавать и быстрее. Не знаю - были редукторы тогда или нет... наверно были... тогда по идее должен быть постоянный расход газа... но от дыхания явно не будет зависеть.. Ы? 1
ReiSen Опубликовано: 16 января 2015 Опубликовано: 16 января 2015 Спасибо за новости, удачи в новом году!
N2O Опубликовано: 16 января 2015 Опубликовано: 16 января 2015 (изменено) Пока не начали делать союзный, поэтому давайте считать, что не определились Ответ на второй вопрос принимается хоть и расплывчато, но хоть какая-то инфа. А на первый вопрос Вы не ответили... Ну хоть ориентировочно - в этом месяце покажете, или затянуть поясок до марта? Изменено 16 января 2015 пользователем N2O
=TrSh=UncleAxel Опубликовано: 16 января 2015 Опубликовано: 16 января 2015 Зачем люди, не имеющие игры, задают вопросы по игре? Без обид, просто интересно.
Top Опубликовано: 16 января 2015 Опубликовано: 16 января 2015 (изменено) Зачем люди, не имеющие игры, задают вопросы по игре? Без обид, просто интересно. Сорри за оффтоп В этой теме вроде все, задававшие вопросы, имеют игру. Те, кто покупал игру после релиза, не имеют кирпичей и каких-либо опознавательных знаков, кроме ссылки на статистику в кампании. Теперь не оффтоп Можно ли рассказать о реализации кислородного оборудования, тоже имеются мысли, логично предположить, если кислород будет заканчиваться, то скорость исчерпания запаса будет зависеть от манеры ведения боя (и это здорово), или же будет дан балон и он будет заканчиваться у всех одинаково? Изменено 16 января 2015 пользователем =2ndSS=Top
N2O Опубликовано: 16 января 2015 Опубликовано: 16 января 2015 Зачем люди, не имеющие игры, задают вопросы по игре? Без обид, просто интересно. ответил в личке - не будем засорять тему.
Graphite Опубликовано: 16 января 2015 Опубликовано: 16 января 2015 мне больше интересно что будет с пилотом после того как запас кончится)
Valdamar Опубликовано: 16 января 2015 Опубликовано: 16 января 2015 Зак, удачи и в новом году, чтоб всё получалось не хуже! мне больше интересно что будет с пилотом после того как запас кончится) Фигово ему будет
2/SG2_NIK Опубликовано: 16 января 2015 Опубликовано: 16 января 2015 (изменено) Фигово ему будет Вот для этого и нужна будет открывающаяся, настежь, форточка !!! Свежий воздух, он полезен !!! Изменено 16 января 2015 пользователем NIK
Рекомендованные сообщения
Пожалуйста, войдите для комментирования
Вы сможете оставить комментарий после входа
Войти сейчас