Ла-5 Что я делаю не так?

[FF*nuBo*03]

Ты сразу посадил ботов себе на 6, тянул вверх на самолете с менее мощным двигателем, не заставил ботов скинуть скорость на доворотах.. в результате они получили преимущество по высоте.. Из такой позиции они практически всегда и по мне попадают..

А по поводу уровня ботов в "Быстром вылете"... Задай вопрос разработчикам, мне тебя все равно не переубедить..

[Drugstore]

Асы-боты странные какие-то. Стаскиваешь аса на нулевую высоту, и он довольно скоро сам бьётся об землю. Всё, что нужно, это не попадаться под их очень меткие очереди.

[=WL=COBA]

 Стаскиваешь аса на нулевую высоту, и он довольно скоро сам бьётся об землю. 

[Drugstore]

А мне норм!

[Voi]

А мне норм!

А если за ними бобры идут? Ты слил высоту и бобры ушли. Тебя под трибунал

[Drugstore]

Дык, я ж про сферический бой в вакууме! 

[Voi]

Дык, я ж про сферический бой в вакууме! 

Дык и бобры сферические и то ж в вакууме

[Drugstore]

Ну, тогда так: если я четырёх гансо-асов стяну вниз на одной лавке, и они там побьются апасфальт, а пара сферических яков без помех смогут подойти к сферическим бомберам и выпилить их втихушу, то мне светит минимум сферическая "красная звезда". 

[pufik]

...А ещё можно скрестить руки перед собой и сказать "я в домике!"  .

[jidjo]

Ты сразу посадил ботов себе на 6, тянул вверх на самолете с менее мощным двигателем, не заставил ботов скинуть скорость на доворотах.. в результате они получили преимущество по высоте.. Из такой позиции они практически всегда и по мне попадают..

А по поводу уровня ботов в "Быстром вылете"... Задай вопрос разработчикам, мне тебя все равно не переубедить..

А насколько он менее мощный?)

[FF*nuBo*03]

А насколько он менее мощный?)

 

Судя по твоей фразе я сказал глупость? Надо было сказать более мощный?)) ок пусть так..

[=WL=COBA]

 

чё там?

скока ботов набил?

покаж

Изменено 7 декабря 2015 пользователем =WL=COBA

[FF*nuBo*03]

Красиво не получается.. Ветеринары хытрые ссука)).. Дай пару дней для тренировки... Зато я почти освоил "разворот на горке".))

[=WL=COBA]

Красиво не получается.. Ветеринары хытрые ссука)).. Дай пару дней для тренировки... Зато я почти освоил "разворот на горке".))

от тож

[FF*nuBo*03]

Да неее..))) Сбить 4х получается регулярно с одного бк.. Но нудно и долго..А хочеться что б как Дунькин Маклауд...))

[Drugstore]

Ветеринары хытрые ссука))..

А эти, да! Сами биться о землю не хотят.

[=WL=COBA]

 Сбить 4х получается регулярно с одного бк.. 

а ты не стреляй их на первом схождении....

будь мущиной

[FF*nuBo*03]

Давай уже сразу все условия, котрые нужно выполнить.. А то по одной накидывать-так до бесконечности можно :-)

[=WL=COBA]

Давай уже сразу все условия, котрые нужно выполнить.. А то по одной накидывать-так до бесконечности можно :-)

а фсё уже  удачи

[ArtPut]

Я вот на 6000 повоевать не могу-боты все время вниз сливаются и там тусят,нелогко бытаясь заклимбить до мну

[=WL=COBA]

Я вот на 6000 повоевать не могу-боты все время вниз сливаются и там тусят,нелогко бытаясь заклимбить до мну

.........Мне вспоминается боевой вылет того времени, когда по стечению ряда не очень приятных обстоятельств над полем боя пришлось остаться одному. Высота была 3500 метров, и я решил забраться повыше: при таких преимуществах, как скорость и высота, маневр обеспечен. Вскоре увидел перед собой пятерку истребителей и вначале не мог понять, чьи они: свои или чужие? Сближаясь с пятеркой, я думал: если это Ме-109 — атакую и, не ввязываясь в затяжной бой, отрываюсь.

 

Да, это были "мессершмитты", и я поступил, как было задумано. Пикирую на тройку, так, чтобы, не выходя из атаки, нанести удар и по идущей ниже паре. И вот даю очередь по тройке — безрезультатно. Проскакиваю к паре, а она маневром уходит из-под удара и тут же начинает наседать на мой хвост. "Вот это дело: атакующий сам попал как кур во щи", — пронеслась досадная мысль. Пытаясь уклониться от боя, я взмываю ввысь, пара Ме-109 не отстает, сближается... На этой высоте "лавочкину" трудно, тягаться с "мессами", и тогда снова бросаю машину в пике. Неравная схватка, зачинщиком которой я стал по собственной воле, переходит на 2000-2500 метров, где мой самолет не уступает "мессершмитту". "Сто девятые" не торопятся. Атаки их грамотны и методичны: умело маневрируя, они пытаются взять меня в клещи. Пара слева, пара справа почти одновременно атакуют и атакуют мой "лавочкин". Несколько раз скольжением под атакующих или боевыми разворотами мне удавалось избежать поражения.......

Изменено 8 декабря 2015 пользователем =WL=COBA

[ArtPut]

так я на лавке,боты на бф. после схождния резко воротят,теряют скорость и вниз за скоростью

[=WL=COBA]

а я и говорю что лавке там делать нефиг!

а если хочется с ботами там покуражиться в оффе( в реале на серваке куражиться не дадут)

то надо просить разрабов перепрограммировать ботов на хамство и наглость.

[FF*nuBo*03]

а ты не стреляй их на первом схождении....

будь мущиной

 

Ещё один вечер просидел осваивая "Разворот на горке" (всё равно делать нечего.. Дед Нормал утопает во фризах.. После вечера на Крыльях в глазах песок несколько дней.)

Повторюсь: очень рекомендую в боях с ботами.

Сделал как приказано: 4 ветеринара, на ф4, топливо по 30%, высота 2000м. дистанция 4100м, навстречу. Был мужчиной  ​ и на первом схождении не стрелял.

Трёх сбил, четвёртого взял в плен :-)

http://youtu.be/N86E7LprOhA

Изменено 8 декабря 2015 пользователем nuBo

[=WL=COBA]

молодец!

и это....

[KokS]

День добрый друзья пилоты.

Подскажите - старые опытные летчики,  кто еще не забанен и способен отписаться ... дайте ответ на вопрос!?

 

Ситуация:  Крылья Свободы

-Ла-5 простая, 

H=3,5- 3км,  

совки входные - 100% ,   выходные-35, 

наддув 8,  об. 2400, 2 ступень,  температура  масла около 60. цилиндров -?

 

Завязался с фокой,  бой около 30- 50 сек,  сбиваю, подходит вторая фока, сбросил с 6,  завязываюсь включаю форсаж секунд на 30, выключаю форсаж - иду за фокой в пологом пикировании - и тут грЁбанный экибастуз  - ОБРЫВ ДВИЖКА  тишина, планирую...

 

Где протормозил не пойму?

 

 

[-DED-SkyFreeman]

59 минут назад, KokS сказал:

наддув 8,  об. 2400, 2 ступень

Скорость какая была? Перекрутил двигатель. В пике 700км. обороты по тч. 2300 надо.  Ещё возможно резко дёрнул рудом.

[KokS]

Скорость, думаю в пределах 580 - 680 не более,   совки еще - вот точно прикрыл в бою со  второй фокой. 

Неужели двигатель такой капризный на 100 оборотов разницы при пикировании? 

И рудом так ювелирно в эти моменты не отработать,  нет времени отвлечься, хотя здесь на Ла-5 обороты читаемы с подсветкой.

На Ла-5ФН подсветка приборной панели -  отстой!  обороты видно очень плохо! 

 

Изменено 9 января 2020 пользователем KokS

[-DED-SkyFreeman]

23 минуты назад, KokS сказал:

Скорость, думаю в пределах 580 - 680 не более,   совки еще - вот точно прикрыл в бою со  второй фокой. 

Неужели двигатель такой капризный на 100 оборотов разницы при пикировании? 

И рудом так ювелирно в эти моменты не отработать,  нет времени отвлечься, хотя здесь на Ла-5 обороты читаемы с подсветкой.

На Ла-5ФН подсветка приборной панели -  отстой!  обороты видно очень плохо! 

 

Да, ювелирно работать нужно наддувом. Часто именно из за него двигатель запарывал. Совки всегда закрыты, входные отрыты. Иногда открываю совки что бы скорость погасить на пикировании. 710-720 это уже предел.

Изменено 9 января 2020 пользователем -DED-SkyFreeman

[-DED-geny]

При включённом форсаже, очень аккуратно (плавно) работать наддувом!  А лучше не трогать!  Много раз так запарывал двигло на Лавке.

[DronFear]

09.01.2020 в 15:18, KokS сказал:

День добрый друзья пилоты.

Подскажите - старые опытные летчики,  кто еще не забанен и способен отписаться ... дайте ответ на вопрос!?

 

Ситуация:  Крылья Свободы

-Ла-5 простая, 

H=3,5- 3км,  

совки входные - 100% ,   выходные-35, 

наддув 8,  об. 2400, 2 ступень,  температура  масла около 60. цилиндров -?

 

Завязался с фокой,  бой около 30- 50 сек,  сбиваю, подходит вторая фока, сбросил с 6,  завязываюсь включаю форсаж секунд на 30, выключаю форсаж - иду за фокой в пологом пикировании - и тут грЁбанный экибастуз  - ОБРЫВ ДВИЖКА  тишина, планирую...

 

Где протормозил не пойму?

 

 

Наддув 8? И это при второй ступени? Скорее надо так: наддув <=8 включил вторую ступень!  Далее при включенной 2 ступени форсаж не нужен. Он только греет и пере расходует топливо и сокращает ресурс свой. 

Либо форсаж вообще передержал - а он ещё и греет как сумасшедший даже при полётах на 0. До этого боя был включен? Если карта летняя то это очень критично! 

Резко давая газ тоже можно двигло запороть. Надо привыкать увеличивать плавно. Потом это уже на автомате нормой будет.

Изменено 1 февраля 2020 пользователем Dr_Fear

[BBC]

5 часов назад, Dr_Fear сказал:

Далее при включенной 2 ступени форсаж не нужен

 

Так он вроде и по "уставу" запрещён на 2-й ступени.

[DronFear]

Допустим может забыл или замешкался человек. Сразу не критично но вредно и не эффективно. Это как полёты с выпущенным шасси ?

[[I.B.]ViRUS]

У простой лавки же форсаж на второй ступени не врубается даже

Изменено 2 февраля 2020 пользователем [I.B.]ViRUS