Временные рамки карьеры БзК.

[YUREK65]

 Доброе утро, всем. Вопрос к разработчикам: Почему  карьера БзК начинается только с весны 1943 года, с боев над "Голубой линией"? В 1942 году происходило немало оборонительных сражений, где активно использовалась авиация, например оборона Туапсе. Для карьеры все есть - карта,набор самолетов. Думаю получилось бы увлекательно, воздушные бои в горах - всегда интересно. Может с выходом " Битвы за Одессу" расширить и БзК. Добавить туда планируемый И-153 было бы вообще здорово. 

[Alator]

Наивный.... Некому и некогда. Другие задачи у команды. ИМХО.

[BlackSix]

3 часа назад, YUREK65 сказал:

 Доброе утро, всем. Вопрос к разработчикам: Почему  карьера БзК начинается только с весны 1943 года, с боев над "Голубой линией"? В 1942 году происходило немало оборонительных сражений, где активно использовалась авиация, например оборона Туапсе. Для карьеры все есть - карта,набор самолетов. Думаю получилось бы увлекательно, воздушные бои в горах - всегда интересно. Может с выходом " Битвы за Одессу" расширить и БзК. Добавить туда планируемый И-153 было бы вообще здорово. 

Если кратко, то расширение карьеры БзК на 1942 г. крайне маловероятно, а И-153 в любом случае будет добавлен в БзМ, БзС и в БзК, они еще активно воевали в 1943-м.

 

Если подробно:

1) Рамки карьеры тесно связаны с набором самолетов. Из всего, что представлено в БзК, для 1942 г. подходят только А-20 и Хе 129, может Хе 111 Н-16, все остальные самолеты появились на Восточном фронте в начале или весной 1943 г. А важны и интересны большинству в первую очередь истребители. Т.е. чтобы играть в карьеру 42-го года на карте БзК по хорошему нужно иметь набор самолетов из БзС. Для тех пользователей, кто приобрел только БзК, весь контент за 1942 г. будет практически недоступен.

2) Желательно, чтобы проект строился вокруг хорошо известных потенциальным покупателям событий. Оставление Таманского пол-ва, оборона Новороссийска и битва за Кавказ в 1942 г. не сравнятся по "знаменитости" с весенней воздушной битвой за Кубань в 1943 г. Поэтому дата начала карьеры была однозначна - апрель 1943 г. Мы и так сделали больше, чем планировалось изначально, показав летние события, а также освобождение Новороссийска и Таманского пол-ва осенью. Была бы зимняя карта - получилось бы еще сделать керченские десанты в конце года.

3) Мы сейчас активно работаем над карьерой нового не анонсированного проекта, также предстоит еще заниматься Одессой и потенциально Карелией, если финны поторопятся с картой) Ни на что другое ресурсов просто нет.

[YUREK65]

  Спасибо за ответ, товарищ. Главная причина, все таки, в последней фразе. Все остальное отсебятина. Наверно сначала так и было- люди покупали отдельные модули БзК БзС и т.п. и летали, Думаю сейчас подавляющее большинство вирпилов имеет весь набор карт, чтобы трудовым рублем или долларом поддержать разработчиков любимого симулятора. А те у кого нет требуемого набора самолетов могли бы начать с 1943 года. И. еще, не считаю что "воздушная битва за Карелию" более "знаменита" чем битва за Кавказ в 1942 году. Видимо у одного Пэта Уилсона больше ресурсов, что он смог начать карьеру БзК в своем генераторе кампаний с 1942 года.

   С уважением. Желаю творческих успехов и неограниченных ресурсов на новый проект и быстрейшего продолжения текущего.