Кампания Ju-87D-3 Schule-A

[1./SG2_Foxmann]

       

 

 

 

 

Кампания направлена на обучение начинающих виртуальных пилотов полётам на пикирующем бомбардировщике Ju-87D-3.

Детали десяти первых миссий под катом. Одиннадцатая миссия - это усложненная первая, как пример экзаменационной миссии для курсантов сквада.

 

 

 

Скрытый текст

1. Назменая подготовка:
 - запуск
 - руление
 - остановка
2. Взлет и аварийная посадка
 - запуск
 - руление на исполнительный
 - взлет 
 - по вектору на точку А
 - по вектору на точку В
 - выключение двигателя
 - аварийная посадка
3. Полет по схеме
 - запуск
 - руление  на исполнительный
 - взлет
 - занятие высоты круга
 - по ввектору на точку А
 - по вектору на точку В
 - по вектору на точку С
 - заход на посадку
 - посадка
 - руление на стоянку
 - остановка
4. Полет по кругу и посадка
 - запуск
 - руление  на исполнительный
 - взлет
 - занятие высоты круга
 - по ввектору на точку А
 - по вектору на точку В
 - заход на посадку
 - экстренное прекращение посадки
 - уход на второй круг
 - заход на посадку
 - посадка
 - руление на стоянку
 - остановка
5. Основные  маневры
 - запуск
 - руление  на исполнительный
 - взлет
 - занятие высоты круга
 - по вектору на точку А
 - набор установленной высоты с постоянной скоростью.
 - снижение на установленную высоту с постоянной скоростью
 - по вектору на точку В
 - ускорение
 - торможение
 - полет на предельно низкой скорости
 - заход на посадку
 - посадка
 - руление на стоянку
 - остановка
6. Расширенные маневры
 - запуск
 - руление  на исполнительный
 - взлет
 - занятие высоты круга
 - по вектору на точку А
 - поворот на 90 влево-вправо с сохранением высоты полета.
 - разворот на 180 с сохранением высоты влево-вправо
 - восьмерка
 - спираль влево-вправо со снижением на 1-2 км
 - по вектору на точку В
 - набор высоты круга
 - заход на посадку
 - посадка
 - руление на стоянку
 - остановка
7. Высший пилотаж
 - запуск
 - руление  на исполнительный
 - взлет
 - занятие высоты круга
 - по вектору на точку А
 - набор установленной высоты с постоянной скоростью.
 - развороты Иммельмана (горка) левый-правый
 - полупетля
 - верхний и нижний Йо-йо
 - петля
 - бочка
 - клеверный лист
 - штопор
 - по вектору на точку В
 - набор высоты круга
 - заход на посадку
 - посадка
 - руление на стоянку
 - остановка
8. Аварийные ситуации
 - запуск
 - руление  на исполнительный
 - взлет
 - занятие высоты круга
 - по ввектору на точку А
 - выключение двигателя и запуск двигателя в воздухе
 - по вектору на точку В
 - управление самолетом без руля направления
 - управление самолетом без руля высоты
 - управление самолетом без использования элеронов
 - заход на посадку
 - экстренное прекращение посадки
 - уход на второй круг
 - выключение двигателя
 - аварийная посадка в поле
9. Полет в сложных метеоусловиях
 - запуск
 - руление  на исполнительный
 - взлет
 - занятие высоты круга
 - по вектору на точку А
 - по вектору на точку В
 - по вектору на точку С
 - работа с радиополукомпасом EZ-4
 - заход на посадку
 - посадка
 - руление на стоянку
 - остановка
10. Полет на предельно малой высоте.
 - запуск
 - руление  на исполнительный
 - взлет
 - занятие высоты круга
 - по вектору на точку А
 - снижение на предельно малу высоту
 - прохождение маршрута
 - по вектору на точку В
 - - заход на посадку
 - посадка
 - руление на стоянку
 - остановка
 

 

Прошедший успешно кампанию может быть уверен, что обладает достаточными навыками, чтобы комфортно присоединится к групповым вылетам на различных онлайн проектах в составе сквада SG2. Играйте с нами, играйте с удовольствием.

 

Кампания абсолютна бесплатна и не защищена никакими правами. 

 

 

Скачать ЗДЕСЬ

Скрытый текст

 

 

                    Примечание: миссии кампании изначально создавались как отдельные задания для курсантов школы. Школа SG2 в том числе была направлена на развитие у кандидатов такого качества как выносливость и терпение. Собранная кампания не носит развлекательный характер. Ряд заданий выполнить без специфических знаний или специального игрового оборудования будет трудно.

 

                                                                 С пламенным приветом к сообществу, 1./SG2_Foxmann

Изменено 15 февраля пользователем 1./SG2_Foxmann

[Metrolog]

К сожалению, пишет, что архив повреждён...

[BRZ513]

8 минут назад, Metrolog сказал:

К сожалению, пишет, что архив повреждён...

Перекачивай. С архивом всё в порядке. (только что проверил)

[Metrolog]

3 часа назад, BRZ513 сказал:

Перекачивай. С архивом всё в порядке. (только что проверил)

Ваша правда - мой косяк. Проверил в обед на домашнем, всё скачалось отлично, даже успел опробовать первый заезд. 

Foxmann,  большое спасибо за кампанию! 

[Yatagarasu]

О! Спасибо за капмаху. Она даже на русском што ле?! Это вообще наше вам viel danke. 

А то я, помню, как-то даже взлететь на штуке не смог - привык что у немцев всё на автомате, а тут на тебе - ручками обороты выставляй. 

Надо погонять легенду. 

 

 

[Metrolog]

А ведь шикарная кампания, из разряда тех, которые просто необходимы для наработки навыков правильного (а не интуитивного) полёта, и которых днём с огнём не найдёшь.

Великолепно всё реализовано. Прошёл пока по два раза две первые миссии, и с учётом того, что "штуку" до этого не трогал ни разу - просто восторг.

Чем-то напомнило "орлиный" симулятор, где в отличии от "Ила" есть неплохая обучалка почти по всем бортам...

[Sibran]

Тоже скачаю гляну!

[JGr8_Max-73]

27.11.2023 в 22:39, 1./SG2_Foxmann сказал:

Кампания направлена на обучение начинающих виртуальных пилотов полётам на пикирующем бомбардировщике Ju-87D-3.

Детали десяти первых миссий под катом. Одиннадцатая миссия - это усложненная первая, как пример экзаменационной миссии для курсантов сквада.

  Показать содержимое

Описание миссии:
[14:08]
Назменая подготовка:
запуск
руление
остановка

 

Полет по схеме
запуск
руление  на исполнительный
взлет
занятие высоты круга
по вектору на точку А
по вектору на точку В
по вектору на точку С
заход на посадку
посадка
руление на стоянку
остановка

 

Взлет и аварийная посадка
запуск
руление на исполнительный
взлет
по вектору на точку А
по вектору на точку В
выключение двигателя
аварийная посадка

 

Полет по кругу и посадка
запуск
руление  на исполнительный
взлет
занятие высоты круга
по вектору на точку А
по вектору на точку В
заход на посадку
экстренное прекращение посадки
уход на второй круг
заход на посадку
посадка
руление на стоянку
остановка

Основные  маневры
запуск
руление  на исполнительный
взлет
занятие высоты круга
по вектору на точку А
набор установленной высоты с постоянной скоростью.
снижение на установленную высоту с постоянной скоростью
по вектору на точку В
ускорение
торможение
полет на предельно низкой скорости
заход на посадку
посадка
руление на стоянку
остановка

 

Расширенные маневры
запуск
руление  на исполнительный
взлет
занятие высоты круга
по вектору на точку А
поворот на 90 влево-вправо с сохранением высоты полета.
разворот на 180 с сохранением высоты влево-вправо
восьмерка
спираль влево-вправо со снижением на 1-2 км
по вектору на точку В
набор высоты круга
заход на посадку
посадка
руление на стоянку
остановка

Высший пилотаж
запуск
руление  на исполнительный
взлет
занятие высоты круга
по вектору на точку А
набор установленной высоты с постоянной скоростью.
развороты Иммельмана (горка) левый-правый
полупетля
верхний и нижний Йо-йо
петля
бочка
клеверный лист
штопор
по вектору на точку В
набор высоты круга
заход на посадку
посадка
руление на стоянку
остановка

Аварийные ситуации
запуск
руление  на исполнительный
взлет
занятие высоты круга
по вектору на точку А
выключение двигателя и запуск двигателя в воздухе
по вектору на точку В
управление самолетом без руля направления
управление самолетом без руля высоты
управление самолетом без использования элеронов
заход на посадку
экстренное прекращение посадки
уход на второй круг
выключение двигателя
аварийная посадка в поле

Полет в сложных метеоусловиях
запуск
руление  на исполнительный
взлет
занятие высоты круга
по вектору на точку А
по вектору на точку В
по вектору на точку С
работа с радиополукомпасом EZ-4
заход на посадку
посадка
руление на стоянку
остановка

Полет на предельно малой высоте.
запуск
руление  на исполнительный
взлет
занятие высоты круга
по вектору на точку А
снижение на предельно малу высоту
прохождение маршрута
по вектору на точку В
заход на посадку
посадка
руление на стоянку
остановка

 

Прошедший успешно кампанию может быть уверен, что обладает достаточными навыками, чтобы комфортно присоединится к групповым вылетам на различных онлайн проектах в составе сквада SG2. Играйте с нами, играйте с удовольствием.

 

Кампания абсолютна бесплатна и не защищена никакими правами. 

 

С пламенным приветом к сообществу, SG2_Foxmann

 

Скачать ЗДЕСЬ

 

 

Интересно скачаю !!!

[1./SG2_Foxmann]

30.11.2023 в 10:39, JGr8_Max-73 сказал:

Интересно скачаю !!!

Ну а Вам-то куда, батенька? В кампании даже пострелять из курсового не дают.... ))))))))

[Yatagarasu]

Да уж... Думал, ну что за первая миссия, рулёжка, ну... это ж проще всего. Зачем под неё отдельную миссию делать-то? Ага. Я раньше Штуку или в воздухе запускал, или с полосы, в общем, рулёжка на ней оказалась тем еще приключением. \

Ну про разблокировку хвостового колеса я быстро вспомнил, механика далеко не уникальная, но потом тоже странности. Вот налево повернуть - пожалуйста. Направо - а вам туда зачем? 

Но после того как обороты выставил на 50% вроде стало получаться. Но всё надо делать ооочень аккуратно. А то если уж Штука решит, что ей надо направо - то она туда начнет идти с достойным лучшего упорством. И того и гляди превратится в юлу. Тут и газом надо аккуратненько, и подтормаживать правой педалью...

Ну а при повороте налево юлить она начинает не успеешь и глазом моргнуть. 

Короч, развлёкся в субботу как следует.  Правда чтоб не ждать постоянно Опеля и не терять время - я Штуку на карте Арраса материализовал в 1918 году (там, куда мы направляемся - дороги не нужны!), и пошел на ней вокруг футбольного поля круги нарезать. И восьмерки, как на мотоцикле в автошколе. Как оказалось - скамейки у кромки поля - материальны! И самолёт в них вязнет. Ну а потом уже миссию прошёл. 

[JGr8_Max-73]

15 часов назад, 1./SG2_Foxmann сказал:

Ну а Вам-то куда, батенька? В кампании даже пострелять из курсового не дают.... ))))))))

Просто интересно как сделаны миссии посмотреть в редакторе, да и что получилось в обучалке. Пострелять на штуке это не его профиль.?

[Yatagarasu]

Сегодня вторую миссию отлетал. Красивое. Был там маленький штришок, который отчего-то запомнился и порадовал. После того как мотор заводишь, тебе субтитры говорят рулить на исполнительный направо. Но в ВР эти титры довольно легко не заметить - я первый раз и пропустил. Сижу, думаю, в какую сторону ехать - а там Опели прут по рулёжкам, разъезжаются друг с другом, и один из них по факту блокирует левую от тебя сторону и останавливается там. Хочешь не хочешь - пришлось катить направо. Оказалось правильное решение (а в следующий раз уже и субтитры почитал). 

 

Отличная идея с двумя кругами пролета, причем в первый раз с кольцами, второй раз чисто по ориентирам. Это вот прям то что доктор прописал для запоминания маршрута, и для ориентации в полёте. 

 

Посадка, правда, показалась чересчур строгой. Сесть ДО зеленых дымов, которые по факту в самом-самом начале полосы, и остановится ДО красных? Я так прикидывал, что как раз коснусь полосы МЕЖДУ этими дымами, ну и там уже заторможу. С другой стороны, для тренировки отчего бы и не помучится. Хотя, всё же,  как мне показалось, зеленые дымы ну чересчур уж близко к торцу, чтоб ДО них сесть... 

 

И да, если выполнять задание уже с полной загрузкой, я так понимаю до посадки надо бы бомбы сбросить, нет? Чот я как представлю, как с этой 1800 кг дурой подвешенной посадку совершать - это ж совсем мазохизм. 

[Metrolog]

После первого круга начал на полосу заходить, полагая, что всё уже позади, но меня ненавязчиво разубедили. Видать знали, злодеи, что круг я делал полурасслабленно и ориентиры отмечал чисто "для галочки". Как результат - пришлось поднапрячься и начать вспоминать изгибы и массивы. А уж на дымы как заходил - отдельная песня, всё боялся не вписаться на площадку, или козла сделать.

Я и говорю, по итогу первой посадки, после появления надписи, выдыхаешь и испытываешь удовольствие. А это дорогого стоит...

27 минут назад, Yatagarasu сказал:

И да, если выполнять задание уже с полной загрузкой, я так понимаю до посадки надо бы бомбы сбросить, нет? Чот я как представлю, как с этой 1800 кг дурой подвешенной посадку совершать - это ж совсем мазохизм. 

В "Курсанте" что-то похожее есть, на "И-16" подвешенные бомбы на соседний аэродром перебросить, правда там вся полоса в твоём распоряжении...

[Yatagarasu]

Застрял на 7-й миссии. После третьей имитации атаки на колону командует субтитрами (боевой разворот, курс 0), выполняю, после команда в субтитрах (иммельман, курс 180), выполняю - и всё... дальше летел по 5-6 минут курсом 180, никаких триггеров не срабатывает, новые команды не выдаются. 

Высоту после иммельмана набирал (несколько попыток делал) от 700 м, до 1300 м.

В чём может быть проблема? 

 

Да, еще по 5-й миссии небольшое замечание - на карте данные по КТ-1 - высота 3000, КТ-2 - высота 5000. Субтитры в миссии говорят набирать 2500 для КТ-1, 4500 для КТ-2. 

КТ-3 и на карте и в субтитрах - 1500, расхождений нет. 

[1./SG2_Foxmann]

16.12.2023 в 22:06, Yatagarasu сказал:

Застрял на 7-й миссии. После третьей имитации атаки на колону командует субтитрами (боевой разворот, курс 0), выполняю, после команда в субтитрах (иммельман, курс 180), выполняю - и всё... дальше летел по 5-6 минут курсом 180, никаких триггеров не срабатывает, новые команды не выдаются. 

Высоту после иммельмана набирал (несколько попыток делал) от 700 м, до 1300 м.

В чём может быть проблема? 

 

Да, еще по 5-й миссии небольшое замечание - на карте данные по КТ-1 - высота 3000, КТ-2 - высота 5000. Субтитры в миссии говорят набирать 2500 для КТ-1, 4500 для КТ-2. 

КТ-3 и на карте и в субтитрах - 1500, расхождений нет. 

спс за обратную связь. С ивентом разобрался, проверю. Поправлю. С этой миссией были проблемы, припоминаю. Поправлю в ближайшее время, что можно.

 

UPD да нет, всё в порядке. чётче выполняйте манёвр. ориентир деревня. над ней проходит ось манёвров. После иммельмана 180 идёт левый штопор с выходом на север, над деревней идет горка, за деревней севернее правый штопор с выходом на восток к истоку реки

Изменено 21 декабря 2023 пользователем 1./SG2_Foxmann

[DiSc_]

Ссылка на кампанию не работает! Прошу, перевыложите кто-нибудь!!!!!!

[Der_Fritz]

Присоединяюсь к просьбе. Если у кого найдется, залейте плз. еще раз.

 

И, чтобы два раза не вставать, может кто подскажет, помню, в старом Иле была обучающая кампания вроде Курсанта, но за синих. Как называлась - не помню, а полетать хочется...