Игра мертва? самолетов новых не будет?

[Elf]

53 минуты назад, sunsetstormsss сказал:

арадо не прототпи?))прототип))
кобра имела значительно большую прочность чем як что повзоляло воевать в нормальны бум зум что горит об ошибочной концепции массовых дешевых яков 
кто это обвиняет я привожу закудомнтированый факт без прекрасс и сказок  .
 

 

если ты не в курсе как в Luftwaffe обозначались прототипы, а как серийные машины, не позорься пожалуйста )))

Ar-234 представленный в игре - серийная машина.

 

причем тут Кобра или Яки? Если ты считаешь что РККА не занимались бумзумом, снова ошибаешься.

 

Неужели тебе настолько надоел WarThunder? )

 

[sunsetstormsss]

18.07.2023 в 17:13, Elf сказал:

если ты не в курсе как в Luftwaffe обозначались прототипы, а как серийные машины, не позорься пожалуйста )))

Ar-234 представленный в игре - серийная машина.

 

причем тут Кобра или Яки? Если ты считаешь что РККА не занимались бумзумом, снова ошибаешься.

 

Неужели тебе настолько надоел WarThunder? )

 

некторые асы до 43 летали на и-16 
занимались но на кобрах  и потом на лавках

як ни в бумзум не хороший маневр не может -печальный самолет  

18.07.2023 в 16:44, Vostochniy сказал:

Крайне рекомендую цикл лекций Геннадия Павловича Серова на ТактикМедиа (Ютуб в помощь). Там и про полки асов, и про тактику советских истребителей в 1941-1942-м. И про матчасть, и становление ВВС вообще. Очень избавляет от иллюзий и погружает в тему. И по документам, а не по "мурзилкам" и мемуарам (что по большому счёту субъективизм и художественное чтиво). Плюс очень рекомендую книгу Зефирова и Дегтева "Воздушная битва за Крым. 1943-1944." Та ещё "нудятина", но действительно годное с документальной точки зрения чтиво. Если осилишь хотя бы это - поймёшь, какую ерунду говоришь)

какой уровнь там цензуры интресно?
не мне интресней мемуары  и интеревью летчиков -осообенно после развала ссср и уменьшению цензуры

совестких летчиков очень в невыгодное положение поставили с этим яками -прям под расстрел мессеров
Ладно это были бы спиты или зеро но як имел посредственную маневренность а получился он такой из за желания влеть с коростные лтх 

Как горил яковлев он хотел длать бобры а его заствили делат ьистребители -может надо было не затавлять? и почему еого кстате?

не просще ыбло миг до ума доводить?




 

18.07.2023 в 17:13, Elf сказал:

если ты не в курсе как в Luftwaffe обозначались прототипы, а как серийные машины, не позорься пожалуйста )))

Ar-234 представленный в игре - серийная машина.

 

причем тут Кобра или Яки? Если ты считаешь что РККА не занимались бумзумом, снова ошибаешься.

 

Неужели тебе настолько надоел WarThunder? )

 

серийный это тысячи и десятк тысяч  а соко там эти арок наклепали ?)

[sunsetstormsss]

ау ау че самолет не поворачивает с конопок торую я переназначил?

[Vostochniy*]

6 часов назад, sunsetstormsss сказал:

какой уровнь там цензуры интресно?

не мне интресней мемуары  и интеревью летчиков -осообенно после развала ссср и уменьшению цензуры

Дальнейшее ведение хоть сколько-нибудь серьёзного диалога на исторические темы возможным не представляется.

А про уровень цензуры - зайди и составь своё представление.

5 часов назад, sunsetstormsss сказал:

ау ау че самолет не поворачивает с конопок торую я переназначил?

Мне кажется, оно тебя отторгает)))

[Elf]

15 часов назад, sunsetstormsss сказал:

некторые асы до 43 летали на и-16 
занимались но на кобрах  и потом на лавках

як ни в бумзум не хороший маневр не может -печальный самолет


 

серийный это тысячи и десятк тысяч  а соко там эти арок наклепали ?)

на И-16 летали потому что прототипов на всех не хватало ))

про маневренность Як-1 no comment)  он вообще-то в горизонтальной плоскости был посильнее F4

 

неважно сколько "наклепали" Аr-234. Принципиально что это было серийное производство, а не испытательные полеты. Но тебе на это пофиг )

Изменено 20 июля 2023 пользователем Elf

[sunsetstormsss]

6 часов назад, Elf сказал:

на И-16 летали потому что прототипов на всех не хватало ))

про маневренность Як-1 no comment)  он вообще-то в горизонтальной плоскости был посильнее F4

 

неважно сколько "наклепали" Аr-234. Принципиально что это было серийное производство, а не испытательные полеты. Но тебе на это пофиг )

юнкерс ю 287 а-1 так же был подготовлен к серйным полетам и производствам но уже взлетел в ссср -считаешь ли ты его серийным?

6 часов назад, Elf сказал:

на И-16 летали потому что прототипов на всех не хватало ))

про маневренность Як-1 no comment)  он вообще-то в горизонтальной плоскости был посильнее F4

 

неважно сколько "наклепали" Аr-234. Принципиально что это было серийное производство, а не испытательные полеты. Но тебе на это пофиг )

читал про докладную где командир просил добивить предкрылки ибо як проигрывал в  маневренность- за что отехал в сибриь (не проверенно)
 в незацензуриных отзывах летчики сказали что только один плюс у яка был  это разгон после затяжных маневрах но какой дурак немец в них еще пойдет - так что каком то преимуществе яка речи не шло  и что сравниться с немцами смогли только после появления ла-5 
по настоящему Маневренный это спит и зеро но не як .

правда потом случился нонсенс и фока переиграла спитов на углах но это другая история .

Кстате фока аказалась на вретикале значительно маневренней и-185 в чем причина?

на и-16 воевали потому что это реально маневренный самолет был и можно было делать вещи 
ты не понял они предпочитали отсаваться на ишках а не пресаживаться на яки
но в 43 уже бой прешел на вретикаль так что и -16 был уже не нужен

бро все  прототипы готовили в серию)) почти что -кроме гоночных и экспериментальных 
ме-205 в1 прототип ,ме 205 в5 серийный  но проигравший конкрус ташке )
Или самолет проиграл конкурс это не сначит что он не подготовлен к серийности

Изменено 20 июля 2023 пользователем sunsetstormsss

[MicroShket]

8 минут назад, sunsetstormsss сказал:

юнкерс ю 287 а-1 так же был подготовлен к серйным полетам

Серийного производства налажено не было.

У термина "серийное производство" есть вполне однозначное толкование. Хорошо бы разобраться в вопросе прежде всего. 

[sunsetstormsss]

4 минуты назад, MicroShket сказал:

Серийного производства налажено не было.

У термина "серийное производство" есть вполне однозначное толкование. Хорошо бы разобраться в вопросе прежде всего. 

не было только потому что война закончилась
А ссср поставив другой двигтаель на нем успешно летал 

[MicroShket]

1 минуту назад, sunsetstormsss сказал:

не было только потому что война закончилась
А ссср поставив другой двигтаель на нем успешно летал 

Мало ли кто чего и когда. В рамках WWII самолёт совершал опытные полёты, доработан не был. Говорить здесь не о чем. 

Для реализации содомитских увлечений есть картофельная World of Warplanes. Сюда этого тащить не надо. 

[sunsetstormsss]

6 минут назад, MicroShket сказал:

Мало ли кто чего и когда. В рамках WWII самолёт совершал опытные полёты, доработан не был. Говорить здесь не о чем. 

Для реализации содомитских увлечений есть картофельная World of Warplanes. Сюда этого тащить не надо. 

так и думал ты путаешь летающую лабораторию с версией А-1 с убирающимся шасии )))
Это соврешенно две разные машины -лаборатория для испытаний и как ты любишь "серийная весрия"  с убирающимся шасси этто уже другйой самолет был ( А серийность)
вот он с поменяными двигателями в ссср )двигатели поменяли для удобсвта  и только

Изменено 20 июля 2023 пользователем sunsetstormsss

[MicroShket]

8 минут назад, sunsetstormsss сказал:

так и думал

Бегом марш в World of Warplanes покупать премиум-аккаунт, пока рубль ещё ниже не упал. 

[sunsetstormsss]

1 час назад, MicroShket сказал:

Бегом марш в World of Warplanes покупать премиум-аккаунт, пока рубль ещё ниже не упал. 

построен летал -для меня это самолет ,турду конструктора а ты труды кострукторов не уважаешь ясно )

[[I.B.]ViRUS]

6 минут назад, sunsetstormsss сказал:

а ты труды кострукторов не уважаешь ясно

я к примеру конструктор. Опытные изделия в принципе имеют кучу "детских болезней", которые доводятся лишь к этапу выхода в серию. Хочешь летать на самолёте, у которого случайно движок встанет (по закону подлости - в самый неподходящий момент)? Серийные и массовые изделия более-менее отработаны, у опытных еще куча "багов".

[sunsetstormsss]

3 часа назад, [I.B.]ViRUS сказал:

я к примеру конструктор. Опытные изделия в принципе имеют кучу "детских болезней", которые доводятся лишь к этапу выхода в серию. Хочешь летать на самолёте, у которого случайно движок встанет (по закону подлости - в самый неподходящий момент)? Серийные и массовые изделия более-менее отработаны, у опытных еще куча "багов".

встать движок может у всех -это вроде не реализованно
к тому же движки вполне серийные 

та же обшивка у яков вроде как не отваливаться а должна  -странные доводы по поводу случайных поломок если это не реализованно 

к тому же на местах большинство движков было ушатанно -хочешь  летать на ушатанных движках с меньшей мощностью и прочнотью?)
так что если самолет  летал облетывался то вополне норм  и серийность не нужна 
 

я понял надо ввоести в игру  конструктор самолетов  -во тогда будет реалистично))

хотя были такие как и-225 которые из за движка все никак не взлетали это уже другой ворос 
но в итоге такие в версии и-231 всетаки взлетел ток уже был не нужен -но нам таки бы бы очнь интресен -ну мне

Изменено 20 июля 2023 пользователем sunsetstormsss

[sunsetstormsss]

9 часов назад, [I.B.]ViRUS сказал:

я к примеру конструктор. Опытные изделия в принципе имеют кучу "детских болезней", которые доводятся лишь к этапу выхода в серию. Хочешь летать на самолёте, у которого случайно движок встанет (по закону подлости - в самый неподходящий момент)? Серийные и массовые изделия более-менее отработаны, у опытных еще куча "багов".

кстате раз уже за реалистичнсоть то надо леать так

"еальные характеристики в полевых условиях. 518 еще хорошо, як -1м под Сталинградом 485 выдавли. После приезда комиссии и выполнения рекомендаций до 530 довели. Статья об это на варспоте была. Сейчас, когла технари занялись историей, мы узнаем реальные характеристики, а не пропагандистко-рекордные."

[Alator]

16 часов назад, sunsetstormsss сказал:

я понял надо ввоести в игру  конструктор самолетов  -во тогда будет реалистично))

Нет. Для тебя надо ввести программу лётных испытаний для каждого типа с записью параметров в файл конфигурации самолёта без возможности изменения, если ты подтвердил результат... Получил ты  допустим максимальную скорость 400 км/ч (типом ВС здесь пренебрегаем, цифры условны..) но по докам и в игре реализована  максимальная скорость 450 км/ч. Фсё... превознемогай с "недоскоростью" и ругай конструкторов которые "неправильно сняли скоростные характеристики самолёта".. потому што быстрее у тебя  не получается ?

Изменено 21 июля 2023 пользователем Alator

[Seryozha]

13 часов назад, sunsetstormsss сказал:

"реальные характеристики в полевых условиях. 518 еще хорошо, як -1м под Сталинградом 485 выдавли. После приезда комиссии и выполнения рекомендаций до 530 довели. Статья об это на варспоте была. Сейчас, когла технари занялись историей, мы узнаем реальные характеристики, а не пропагандистко-рекордные."

Приедет важная комиссия и до 830 доведешь. А не то расскажешь компетентным органам как работал на импонскую разведку . Либо просто должность променяешь на кирку и лопату.

Штабная история. Знай как правильные отчеты писать!

[Elf]

20.07.2023 в 16:02, sunsetstormsss сказал:

 в незацензуриных отзывах летчики сказали что только один плюс у яка был  это разгон после затяжных маневрах но какой дурак немец в них еще пойдет - так что каком то преимуществе яка речи не шло  и что сравниться с немцами смогли только после появления ла-5 

по настоящему Маневренный это спит и зеро но не як .

 

ты с ними беседовал? ) не позорься, бро ))

кстати, летом 1945 (емнип на аэродроме Ле Бурже), когда туда временно перебазировался полк Номандия-Неман, состоялся учебный бой между пилотом "Нормандии" и французским летчиком из числа тех кто летал в RAF на Spitfire. Итог боя тебя удивит, Спит в догфайте проиграл, уже через несколько виражей.

 

поэтому пожалуйста, не надо чушь молоть про маневренность Яка и прототипы-wunderwaffe, которые могли бы все переломить

19 часов назад, sunsetstormsss сказал:

так что если самолет  летал облетывался то вополне норм  и серийность не нужна 
 

Так начали рассуждать и немцы весной 1945г.

Но не из-за того что фанатели от использования прототипов, а потому что кол-во самолетов Luftwaffe сокращалось (бомбежки заводов, потери в боях, нарушения логистики, и т.д.)

[[I.B.]ViRUS]

20 часов назад, sunsetstormsss сказал:

встать движок может у всех

Это просто банальный пример. Систем и оборудования на самолёте дофига, чем их больше, тем выше шанс отказа; учитывая что самолёт новый, вероятность отказа повышается фактором неизвестности. Чтобы все это вместе работало без сбоев нужно потратить много времени.

Довольно часто бывает что "уфолёт" совсем не является оптимальным решением, как к примеру комета Ме-163, которая из-за сложности в пилотировании угробила кучу летчиков у немцев.

Эта игра - симулятор воздушного боя, а не выкрутасов отдельных штучных самолётов. В небе сражались яки и мессера, фоки да лавки, а не ме-209 и МиГ-9 и прочие. Хотите экспериментальных - есть "картошка" warplanes, тундра.

[sunsetstormsss]

21.07.2023 в 17:40, Elf сказал:

ты с ними беседовал? ) не позорься, бро ))

кстати, летом 1945 (емнип на аэродроме Ле Бурже), когда туда временно перебазировался полк Номандия-Неман, состоялся учебный бой между пилотом "Нормандии" и французским летчиком из числа тех кто летал в RAF на Spitfire. Итог боя тебя удивит, Спит в догфайте проиграл, уже через несколько виражей.

 

поэтому пожалуйста, не надо чушь молоть про маневренность Яка и прототипы-wunderwaffe, которые могли бы все переломить

Так начали рассуждать и немцы весной 1945г.

Но не из-за того что фанатели от использования прототипов, а потому что кол-во самолетов Luftwaffe сокращалось (бомбежки заводов, потери в боях, нарушения логистики, и т.д.)

как он мог легкоко перевиражить если  в симуляторе даже у неого вираж лучше)
что там за спит был какой модели  аж интресно
это там какой нибудь як был самой самой последней серией а не то что были на фронте )
Японцев як всеравно не првиражит

А для групвого боя не только вираж еще нужен -для асво важнее вертикаль скорость крена и скорость пикирования -где у яка воообще пичаль 
один из пилотов нормандии неман развалилися в этом яке 

21.07.2023 в 19:13, [I.B.]ViRUS сказал:

Это просто банальный пример. Систем и оборудования на самолёте дофига, чем их больше, тем выше шанс отказа; учитывая что самолёт новый, вероятность отказа повышается фактором неизвестности. Чтобы все это вместе работало без сбоев нужно потратить много времени.

Довольно часто бывает что "уфолёт" совсем не является оптимальным решением, как к примеру комета Ме-163, которая из-за сложности в пилотировании угробила кучу летчиков у немцев.

Эта игра - симулятор воздушного боя, а не выкрутасов отдельных штучных самолётов. В небе сражались яки и мессера, фоки да лавки, а не ме-209 и МиГ-9 и прочие. Хотите экспериментальных - есть "картошка" warplanes, тундра.

комета офигенный самолет был
просто врывалась и сгорала -проблема в вжижке только
надо было воообще поставить обычный

сложность пилотирования?первый раз слышу
https://www.youtube.com/watch?v=BNIpJcOZPlA

21.07.2023 в 19:13, [I.B.]ViRUS сказал:

Это просто банальный пример. Систем и оборудования на самолёте дофига, чем их больше, тем выше шанс отказа; учитывая что самолёт новый, вероятность отказа повышается фактором неизвестности. Чтобы все это вместе работало без сбоев нужно потратить много времени.

Довольно часто бывает что "уфолёт" совсем не является оптимальным решением, как к примеру комета Ме-163, которая из-за сложности в пилотировании угробила кучу летчиков у немцев.

Эта игра - симулятор воздушного боя, а не выкрутасов отдельных штучных самолётов. В небе сражались яки и мессера, фоки да лавки, а не ме-209 и МиГ-9 и прочие. Хотите экспериментальных - есть "картошка" warplanes, тундра.

почему тогда у нас перрвые варианты серийников работают идеально а фактора оказов в игре нету?

зачем ты горишь о том чеого в игре нет воообще я не пойму?

у ссср все плохое на испытаниях и  мессеры и фоки  и спиты и тандерболты и мустанги?
А потом пилотов пво москвы горит совршенно обратное )

[[I.B.]ViRUS]

3 часа назад, sunsetstormsss сказал:

комета офигенный самолет был

нет

3 часа назад, sunsetstormsss сказал:

вжижке

ты русский вообще?

3 часа назад, sunsetstormsss сказал:

надо было воообще поставить обычный

так вещи не работают, нельзя заменить на самолёте двигатель с одного типа на совершенно другой без полной переделки всего планера. К тому же удельная тяга у реактивного двигателя кометы выше чем у любого поршня, поставишь винтовой - получишь бревнолёт.

3 часа назад, sunsetstormsss сказал:

сложность пилотирования?первый раз слышу

на посадке

3 часа назад, sunsetstormsss сказал:

почему тогда у нас перрвые варианты серийников работают идеально а фактора оказов в игре нету?

он был в БзБ, и у игроков подгорало порой от него, в итоге в онлайне эту настройку сложности просто вырубали. А на опытных отказы случались бы кратно чаще.

3 часа назад, sunsetstormsss сказал:

зачем ты горишь о том чеого в игре нет воообще я не пойму?

зачем писать о самолётах, которых никто и никогда массово в бою не применял?

3 часа назад, sunsetstormsss сказал:

А потом пилотов пво москвы горит совршенно обратное )

Изменено 24 июля 2023 пользователем [I.B.]ViRUS

[sunsetstormsss]

3 часа назад, [I.B.]ViRUS сказал:

нет

ты русский вообще?

так вещи не работают, нельзя заменить на самолёте двигатель с одного типа на совершенно другой без полной переделки всего планера. К тому же удельная тяга у реактивного двигателя кометы выше чем у любого поршня, поставишь винтовой - получишь бревнолёт.

на посадке

он был в БзБ, и у игроков подгорало порой от него, в итоге в онлайне эту настройку сложности просто вырубали. А на опытных отказы случались бы кратно чаще.

зачем писать о самолётах, которых никто и никогда массово в бою не применял?

планеристы все так садятся  - в воздухе она прекрасна
я имел в виду что бы на комету поставили реактивный движок как на швальбе 

У нас то же был би-1 и не пошел в серию потому что не могли решить проблему сваливания вниз на сокрости из за прямого крыла -не снали что надо трегольную

на кобру поставили другой движлк и на корсар  слишком большой -ну да получили проблемы которые потом решали но эти проблемы видно на перевом же полете )

вот вот супер релаизм вы не ослили в БэБ  а раз тут не супер реализм но о не серийниках горить вполне можно )

фото не показывают.

21.07.2023 в 17:40, Elf сказал:

ты с ними беседовал? ) не позорься, бро ))

кстати, летом 1945 (емнип на аэродроме Ле Бурже), когда туда временно перебазировался полк Номандия-Неман, состоялся учебный бой между пилотом "Нормандии" и французским летчиком из числа тех кто летал в RAF на Spitfire. Итог боя тебя удивит, Спит в догфайте проиграл, уже через несколько виражей.

 

поэтому пожалуйста, не надо чушь молоть про маневренность Яка и прототипы-wunderwaffe, которые могли бы все переломить

Так начали рассуждать и немцы весной 1945г.

Но не из-за того что фанатели от использования прототипов, а потому что кол-во самолетов Luftwaffe сокращалось (бомбежки заводов, потери в боях, нарушения логистики, и т.д.)

"во поугуглили " наши самолеты были утюги )

 

[Elf]

15 часов назад, sunsetstormsss сказал:

как он мог легкоко перевиражить если  в симуляторе даже у неого вираж лучше)

 

прикинь, пилотам RAF и "Нормандии" было неизвестно что там сделано в каком-то симуляторе )

[[I.B.]ViRUS]

25.07.2023 в 04:44, sunsetstormsss сказал:

планеристы все так садятся

У планеров аэродинамическое качество в разы выше. А комета нет

25.07.2023 в 04:44, sunsetstormsss сказал:

я имел в виду что бы на комету поставили реактивный движок как на швальбе 

Другое топливо (проблемы с балансировкой, раз), другая силовая установка (балансировка, полтора; другая силовая схема конструкции под размещение двигателей два) - будет совершенно другой самолёт.

25.07.2023 в 04:44, sunsetstormsss сказал:

У нас то же был би-1 и не пошел в серию потому что не могли решить проблему сваливания вниз на сокрости из за прямого крыла -не снали что надо трегольную

Не по этому. А не пошли в серию ни комета, ни Би-1 по той же причине, по которой никто после войны ракетопланами не занимался - топливо выгорает очень быстро, маленький радиус действия.

25.07.2023 в 04:44, sunsetstormsss сказал:

вот вот супер релаизм вы не ослили в БэБ

в БзБ физика полёта похуже.

25.07.2023 в 04:44, sunsetstormsss сказал:

о не серийниках горить вполне можно

нет. Причина 1 - слишком много на разработку одного самолёта уходит времени, и если выбирать между массовым самолётом и опытным в списке из 6 самолётов на сторону, выбирать опытный не станут. Поскольку 1/6 количества применяемых самолётов не была опытными по определению. Если б в БзС самолёты клепали как в старом иле - да пожалста, никто против не будет. А когда спустя 10 лет при неполном охвате мест боёв и времени не имеем достаточного количества серийных самолётов - опытные идут лесом.

Причина 2 - нет достаточного количества документов.

25.07.2023 в 04:44, sunsetstormsss сказал:

"во поугуглили " наши самолеты были утюги

самолёты по воспоминаниям в игре не настраиваются, только по документам, см. выше.

[Vostochniy*]

1 час назад, [I.B.]ViRUS сказал:

самолёты по воспоминаниям в игре не настраиваются, только по документам, см. выше.

И это категорически правильно, я считаю! Даже если не ссылаться на того же Серова, который в одной из лекций приводил весьма занятные (и, что важно, документальные) подтверждения того, что лётчики из разных частей про один и тот же самолёт могли давать диаметрально противоположные отзывы (в силу опыта, знания матчасти, интенсивности боевой работы противника, характера выполняемых задач, желания отдельных командиров перед кем-то конкретно определённым образом отчитаться и т.д.) очень таки занятно зайти на любой автомобильный форум и почитать отзывы про какую-то конкретную модель авто))) Порой чувство, что люди, которые владеют машинами в одном кузове, одного года выпуска, со сходным пробегом и состоянием описывают вот вообще разные автомобили! "Хороший клиренс, вместительный багажник, малый радиус разворота и отсутствие поломок" могут идти за отзывом "низкая, багажник никакой, парковаться неудобно, поменял за пол года пол машины" - как за здрасьте и в порядке правила, а не исключения. Так что при всём уважении к ветеранам, любые отзывы и воспоминания - художественное чтиво, не более. И ни в коем случае не железобетонный аргумент того, "как было на самом деле".

[sunsetstormsss]

комета и мессера то же сложная посадка но комета в пилотаже прекрассна и лучше швальбы ))
бил-1 заваливался  после набора скорости а так для защиты ародром он был бы хорош в то время

тратить на срейники 
фока -а-9 лучше а-8  лучше бы 9 ку ввели чем унылыую восмерку 
д-14 круче д-9 ой
и-185 то же крутой самолет 

если не серийник лучше  и интресней то конечно стоит на неого тратить время ))

"диамтро противоволодные отзывы" 
в симулятор прекрасно понятно почему отзвы отличаться  но конструкция и лтх не отличаться

тот та-152 действительно во многих маоментах как планер  и для массого замеса в той же тундре та153 С3 все же эффектиней  -быстрее везде успевает несмотря на более худущую маневренность .
Потому и в реале для одного пилота он хорош а для дургого  слишком похож на планер  -действительное такое то же есть в ташке  и невсегда это удобно .
Так что оба пилота правы и это легко можно понять 

А вот что кастеться спита и яка -тут мне аж интресно и надо разбираться 
Какой там спит был и какой як? и возможно ли это повторить в симуляторе?

я тут угарнул и стал на д-9 со спитом в вираж в тоге крутились крутилсь до того что у спита закончалась моща и ему приходилось выравнивать самолет
А у меня моща позволяла  еще повисеть 

А вот а-3 уже так не могла и более легкий вес ей не помагает .
Конечно же я хочу еще более мощу д-14 или та 153 с1  -что бы самолет максимально раскрылся 

как можно не хотеть топовую вресию самолета я не понимаю)) 
то же саме что отказываться от як-9у и летать толкьо на як-1  или вообще на этажерках одних ))

Изменено 26 июля 2023 пользователем sunsetstormsss

[[I.B.]ViRUS]

1 час назад, sunsetstormsss сказал:

фока -а-9 лучше а-8

берется не лучший самолёт, а наиболее подходящий под ТВД

1 час назад, sunsetstormsss сказал:

и-185 то же крутой самолет

В серию не пошёл, движок сырой, отказывал часто. "Крут" только в теории.

1 час назад, sunsetstormsss сказал:

если не серийник лучше  и интресней то конечно стоит на неого тратить время

нет. На карте Москвы 41 или Сталинграда 42 Би-1 был бы белой вороной. На первой карте очень сильно не хватает самолётов 41 года. На второй ни к селу ни к городу - он там даже не был. Даже если бы был 42 год Москва - есть куча других самолётов, которые могли бы занять одно из шести мест в плейнсете. А этот самолёт дальше испытаний не прошёл не потому, что в пике уходил - это всего лишь был финальный гвоздь в крышку гроба - весьма специфичное топливо, которое плохо хранится и разъедает элементы конструкции, малый радиус действия - слишком большие недостатки в реале.

Всю эту опытную чушь, опять же, можно было бы пихать в игру, если бы за раз делали не 12 самолётов, как в каждом БзХ до этого, а по 60-80. А так нет. БзХ вам не тундра и не варплейнс. Если хочется би-1 с кометой, почему б там в них не полетать, а не нести чушь на этом форуме?

1 час назад, sunsetstormsss сказал:

для массого замеса в той же тундре та153 С3

ну и иди в тундру за ними, здесь ты их все равно не дождешься, гарантия.

1 час назад, sunsetstormsss сказал:

Конечно же я хочу еще более мощу д-14 или та 153 с1  -что бы самолет максимально раскрылся 

не нужна эта чушь в игре. Порой летая на темпесте ловлю себя на мысли, что уж больно игрушечным самолёт кажется

[TUS_Boatsman]

1 час назад, sunsetstormsss сказал:

фока -а-9 лучше а-8  лучше бы 9 ку ввели чем унылыую восмерку 
д-14 круче д-9 ой
и-185 то же крутой самолет

 

1 час назад, sunsetstormsss сказал:

Конечно же я хочу еще более мощу д-14 или та 153 с1  -что бы самолет максимально раскрылся 

Расскажи что ты еще хочешь, нам всем очень интересно.

[sunsetstormsss]

20 часов назад, [I.B.]ViRUS сказал:

берется не лучший самолёт, а наиболее подходящий под ТВД

В серию не пошёл, движок сырой, отказывал часто. "Крут" только в теории.

нет. На карте Москвы 41 или Сталинграда 42 Би-1 был бы белой вороной. На первой карте очень сильно не хватает самолётов 41 года. На второй ни к селу ни к городу - он там даже не был. Даже если бы был 42 год Москва - есть куча других самолётов, которые могли бы занять одно из шести мест в плейнсете. А этот самолёт дальше испытаний не прошёл не потому, что в пике уходил - это всего лишь был финальный гвоздь в крышку гроба - весьма специфичное топливо, которое плохо хранится и разъедает элементы конструкции, малый радиус действия - слишком большие недостатки в реале.

Всю эту опытную чушь, опять же, можно было бы пихать в игру, если бы за раз делали не 12 самолётов, как в каждом БзХ до этого, а по 60-80. А так нет. БзХ вам не тундра и не варплейнс. Если хочется би-1 с кометой, почему б там в них не полетать, а не нести чушь на этом форуме?

ну и иди в тундру за ними, здесь ты их все равно не дождешься, гарантия.

не нужна эта чушь в игре. Порой летая на темпесте ловлю себя на мысли, что уж больно игрушечным самолёт кажется

а-9  и ф-9 как и д-14 ,та 152 с1  лучше подходят ибо просто мощнее ))
И что у нас много любителей полетать на а-6  и  а-8?)когда есть дора помощнее?)  или  таком же унылом г-6 ? без ас  )

ну би-1 то да разве что против самой первой  кометы пускать  и летать на нем до порога скорости в которой он сваливался )

и-185 про поломание движков не агругемент потому что вы этот режим  с ломанием  движков  же попросили удалить  - к чему горит о ломанющихся вдижка в игре где они НЕ ЛОМАТЬСЯ?))
помимо и-185 есть еще миг-9 поршневой или и-225-231 ,и-21 участовваший в обороне москвы 

кстате есть еще очень интресный самолет как первая палубная кобра у которой как раз тики и был идеальная развесовка   )

ну кстате двигатель ТS что на а-9 был на прототпивах уже в 43 году но не пошел в серию )
тоесть а-9 могла летать в 43 году теоритически кек)

Изменено 27 июля 2023 пользователем sunsetstormsss

[[I.B.]ViRUS]

54 минуты назад, sunsetstormsss сказал:

лучше подходят ибо просто мощнее

"Подходимость" не в плане мощности, маневренности и пр., а в плане того, какой самолёт применялся на том или ином участке фронта. Если самолёт не применялся на карте, которая делается параллельно, никто ставить этот самолёт не будет.

57 минут назад, sunsetstormsss сказал:

и-185 про поломание движков не агругемент

и-185 не аргумент - не пошел в серию (раз), на фронте не применялся (два).

58 минут назад, sunsetstormsss сказал:

и-225

первый образец построен в 44г ровно за год до окончания войны

59 минут назад, sunsetstormsss сказал:

-231

построен 43, ушел на испытания 44

1 час назад, sunsetstormsss сказал:

и-21

43 год, какая нафиг оборона Москвы?

1 час назад, sunsetstormsss сказал:

оесть а-9 могла летать в 43 году теоритически

самолёта в войсках не было, он не воевал - лесом

1 час назад, sunsetstormsss сказал:

кек

марш в детсад

[sunsetstormsss]

7 часов назад, [I.B.]ViRUS сказал:

"Подходимость" не в плане мощности, маневренности и пр., а в плане того, какой самолёт применялся на том или ином участке фронта. Если самолёт не применялся на карте, которая делается параллельно, никто ставить этот самолёт не будет.

и-185 не аргумент - не пошел в серию (раз), на фронте не применялся (два).

первый образец построен в 44г ровно за год до окончания войны

построен 43, ушел на испытания 44

43 год, какая нафиг оборона Москвы?

самолёта в войсках не было, он не воевал - лесом

марш в детсад

ну приехали и-185 применлся на фронте и участоввал в боях -только очень акуратно )
и-21 1940 год 

На самом деле история ИП-21–3 продолжилась, с началом войны его попытались использовать в системе ПВО Москвы. Неизвестно, выполнял ли самолет боевые вылеты, однако имеется следующий документ, направленный 17 января 1942 г. бывшим заместителем главного конструктора завода No. 21 Храмовым на имя заместителя наркома авиапромышленности Воронина:

"Перед отъездом из Москвы 27.12.1941 в спецкомандировку т. Пашинин М. М. письмом сообщил, что один экземпляр самолета И 21 (конструкции Пашинина) после боевой работы поступил для ремонта на бывшую территорию завода 301. Так как с конструкцией самолета И 21 там не знакомы, было бы полезным вызвать для общей дефектации и ремонта инж. Р. А. Попова с завода No. 21, а для дефектации и наладки вооружения (главным образом по пушечной установке) конструктора А. Д. Данилова с завода No. 1 в г. Куйбышеве (работает в конструкторском бюро у т. Микояна). Оба эти товарища в свое время проводили испытания самолета и его вооружения в Москве".

та-152 С 1 и С3 применялись для оборона завода как и хе-100 ))
возможно и д-14  с д-15  мог оборонят завод 
вообще все прототипы могли приментся для обороны немецких заводов )))данные разняца


так же при обороне москвы слали все что могло лететь и стрелять даже и-5- все значит все))

Изменено 27 июля 2023 пользователем sunsetstormsss

[Vostochniy*]

Перевожу для "аффтара". Тут клуб любителей "сырыйности и истаричнасти". "Пилоты лучших поршней и пркачки" традиционно в соседней палате. Эти два мира в рамках одного проекта стыкуются примерно никак. Почему - можно накатать простыню текста. Но, чую, с предсказуемым итогом: "А9 жи лучше АВосимь" и "И-777 аж адин раз завод прикрывал и лична Гиринга на фундервафли сбил". Аргумент "у миня адин самалет, а ни тыща" - не аргумент. Потому что такой "адин самалет" будет у всех, а это уже снова про палату по-соседству. Вариант "ну ты литай на сирийники, а я на убири" - не работал и работать не будет.

Изменено 28 июля 2023 пользователем Vostochniy

[MicroShket]

15 часов назад, sunsetstormsss сказал:

Та-152 С 1 и С3 применялись для оборона завода как и хе-100 ))

Это не так. Пруфов на боевое применение того же He-100 ты не найдёшь. 

[Oxotnik]

Блин, попкорн еще есть, а тема неожиданно окончилась. ?

Этот кадр из разряда тех, кто приходил на форумы "старичка" и создавал темы: "Читы выкладывать здесь". Помните? И самый популярный ответ - Ctrl+E или Alt+F4

Вирус, со всем уважением, неужели ты не понял тип собеседника? Метать бисер перед свиньями... 

Меня знаете что, заставило тему всю перечитать? Упоминание про " игре конец". Я не понял, парни, поясните. Отсутствовал я, долго, и отстал от иловской жизни. Теперь, надеюсь, вернулся. Учусь летать, опять. И еще, на ютубе в комментах к ролику полетов, был комментарий, в котором упомянут "новый проект". На мой запрос ответа там не получил. Тоже хотелось бы, хоть в общих чертах. 

Изменено 13 ноября 2023 пользователем Oxotnik

[[I.B.]ViRUS]

О, какие люди  Да разрабы нынче в движке игры что-то делают уже более года, анонсов с самого выхода нормандии не было. Ходят намеки, что что-то грандиозное задумали, но новостей пока совсем мало. Из того что говорилось вроде как раньше весны ждать серьезных новостей и не стоит. Вот народ и мается, ломка.

[Ebot]

Буквально только что, совершенно случайно, наткнулся на стрим   посвященный   Ла-5 8 серии 

 

Честно признаться , я раньше  когда видел стримы по 3 часа, это казалось мне зашкваром.   

 

Но тут 5 часов, 20 минут.   

 

ПЯТЬ ЧАСОВ!!!!!   

 

Скрытый текст

 

 

Изменено 16 ноября 2023 пользователем Ebot