Проблемы с новыми бортовыми номерами и скинами

[SIA_Koss]

В общем, небольшой баг-репорт о найденных ошибках по новым настраиваемым ОЗ для всех самолетов.

 

После выбора бортовых номеров и возврата в меню настройки самолета, все цифры кроме первой меняются цвет на черный, хотя он недоступен для выбора. Прокликав каждую цифру она сама меняет цвет на выбранный изначально.

 

Скрытый текст

 

 

На следующих самолетах на некоторых официальных окрасках положение бортового номера задевает или накладывается на опознавательный знак. Ну как бы... Внутренний эстет негодует. Вот то, что было найдено

 

И-16

Скрытый текст

 

Як-1 '69

Скрытый текст

 

Як-9. Я так понимаю, исторические скины не подразумевают настройку бортовых номеров? Но на одном из них это сделать всё таки можно, с наложением на эмблему.

Скрытый текст

 

Ил-2 '43

Скрытый текст

 

P-40

Скрытый текст

 

P-47. Оба варианта

 

Скрытый текст

 

Spitfire Vb

Скрытый текст

 

Spitfire IXe

Скрытый текст

 

 

Mc 202

Скрытый текст

 

Ju-88 A-4

Скрытый текст

 

Ju-52

Скрытый текст

[Regingrave-]

39 минут назад, SIA_Koss сказал:

После выбора бортовых номеров и возврата в меню настройки самолета, все цифры кроме первой меняются цвет на черный, хотя он недоступен для выбора. Прокликав каждую цифру она сама меняет цвет на выбранный изначально.

Утром посмотрю, спасибо за репорт.

 

39 минут назад, SIA_Koss сказал:

Но на одном из них это сделать всё таки можно, с наложением на эмблему.

Уникальные скины, в отличие от общих, не приспосабливались специально для размещения на них тактических кодов, для тех, на которых это можно сделать, это является просто приятным дополнением. Интерфейс выбора тактического кода в данный момент не предполагает ограничения позиций с привязкой к конкретному скину, так что здесь ограничителем должен выступать ваш внутренний эстет. Никто не мешает назначить цифры только на хвост, если на фюзеляже они накладываются на символику, или вовсе не назначать тактический код, если его наложение поверх имеющегося рисунка кажется вам чем-то вопиюще неправильным. ?

 

39 минут назад, SIA_Koss сказал:

P-40

  Показать содержимое

 

Здесь и далее вы пытаетесь назначить советский набор тактических кодов на британские и американские скины, они для этого заведомо не предназначены. Чтобы в БМ выбрать британский или американский набор кодов для самолёта, нужно выбрать соответствующий скин в настройках на экране генерации миссии, а не непосредственно в ангаре перед вылетом, когда миссия уже сгенерирована и самолёту уже задана страна.

[SIA_Koss]

4 часа назад, Regingrave сказал:

Здесь и далее вы пытаетесь назначить советский набор тактических кодов на британские и американские скины, они для этого заведомо не предназначены. Чтобы в БМ выбрать британский или американский набор кодов для самолёта, нужно выбрать соответствующий скин в настройках на экране генерации миссии, а не непосредственно в ангаре перед вылетом, когда миссия уже сгенерирована и самолёту уже задана страна.

 

Кажется, понял в чем проблема. Моя ошибка. Тестировал в режиме мультиплеера, на своей карте, где у меня на одном аэродроме были добавлены все самолеты. И по умолчанию была задана страна СССР. Вот и вешало везде советские ОЗ. Создал второй аэродром со страной Великобритания, США. И знаки союзников на их самолетах пришли в соответствие.

 

Пытаюсь разобраться. Советский филд вешает советские знаки как на яки, лавки, так и на спиты, горшки, китихоуки. Но советский P-51 по прежнему имеет американские ОЗ со скошенными углоками, так же Темпест/Тайфун с буквами. Если филд британский/американский, то спиты, горшки уже на британских/американскх знаках, а вот лавки, яки союзнические ОЗ не получают, и остаются на советских знаках. Как я понял, игра вводит некоторые ограничения на комбинацию ОЗ и самолета? С частичной зависимостью от заданной филдом страны

[Regingrave-]

1 час назад, SIA_Koss сказал:

Но советский P-51 по прежнему имеет американские ОЗ со скошенными углоками, так же Темпест/Тайфун с буквами. Если филд британский/американский, то спиты, горшки уже на британских/американскх знаках, а вот лавки, яки союзнические ОЗ не получают, и остаются на советских знаках.

Оба P-51 и британские «Темпесты» и «Тайфуны» советскими быть не могут (у них и советских скинов соответствующих нет), поэтому при выставлении не свойственной им страны им ставятся те знаки, что прописаны по умолчанию. То же самое будет с советскими самолётами на американских и британских аэродромах, или с немецкими на советском, например.