Вторая жизнь..

[Bravo]

Всем хорошего дня.

Продолжим разговор о самолётах..(я понимаю, что у нас тут танковый и зенитный  симулятор))но всёже..

Речь пойдёт о Кобре.У нас представлен самолёт 41 года. Всё красиво.

А следующих серий нет.

С новым мотором, с боллшими пулемётами..с подвесным бензобаком..

 

[ronick]

бэллочка элочка кажется минимум второй половины 42года если не начала 43.

в нынешней реализации итак слишком хороша и проста в освоении летчику средней и ниже квалификации))

какую конкретно модификацию вы бы хотели и почему?

N ?  двигатель с другим графиком мощностей по высотам нежели на L? другой винт и редуктор? что реально это даст?

меньше баков? бронированный заголовник,который не нравился летчикам?  другой кок винта?

если и делать то версию Q , но нет театра для нее пока...

вердикт, на мои теньге можете не расчитывать в этом проекте)))

а вот дальнейшая линейка п-40 интереснее на мой взгляд. т.к. вектором развития было улучшение устойчивости самолета(устранение рысканья) и увеличенное время работы на форсаже.

имхо?

[Bravo]

Похоже, вы её ТУТ не летали в бою)

Назначение Р-39,от рождения, очень редкое:всепогодный  перехватчик.

(Вам на заметку_хенк _с одного снаряда))Школа RAF или Покрышкина..

 

Р-40 фронтовая машина.

И мотор одинаковый.

Кобре нужен мотор серии "F"что определяет,_с регулятором наддува.(Так понятно)?

и большие браунинги.

И что за перехват без подвесного бака? баловство.

Наши редко её используют, потому что, без секундомера, никуда и никак.

Иначе сожгёшь мотор. Или собьют.

 

 

[ronick]

Ах вот оно как на самом деле!? Ну так то понятно теперь. Все стало на свои места! )