Обсуждение 60-й части дневников разработчика

[Barkas]

Запущен дуэльный сервер Duel Server. 5 дуэльных спотов на карте Лапино. Физически в зоне EU. Добро пожаловать.

Спасибо огромное!

Зак, пожалуйста, уберите временные задержки для выхода в брифинг и доп. задержка "за смерть", что бы можно было дуэли нон-стоп летать.

[=SF=Thresher]

LSHIFT+M ручное управление двигателем

LSHIFT+R ручное управление радиатором

Вот спасибо! Сидит в голове, что где-то есть, а вспомнить не мог. А тут так же, как в РОФе.

 

а обороты как врубаются, не нашел команды

LSHIFT+M - отрубает все автоматы: и обороты, и шаг, и наддув, т.е. появляется полное управление двигателем.

Изменено 7 апреля 2014 пользователем Thresher

[=2ndss=Barin]

На сервере EU Expert на полосе РККА напротив флюгера поперек ВПП как-будто поземка снежная отображается.. красиво так)

 

Это баг? или все видели?

мне понравилось)

[=V=Heromant]

Опробовали вчера дуэльник. Все вроде отлично, кроме пары моментов:

1. В брифинге хорошо бы черкнуть пару строк о правилах дуэли. Нашлось несколько кадров, которые вмешивались в чужую дуэль.

2. Убрать ограничения по количеству игроков на одном филде (автобаланс?)

3. Места все таки мало. Приходится при вылете сначала уходить в сторону, чтобы не мешать другим парам.

 

Если отзывам про данный сервер тут не место - прошу модераторов перенести данный пост в другое место.

[Mihalich1981]

 Насчет места - согласен. Вчера вылетел, а довольно близко 2е дуэлились (в отличае от тех "кадров") естественно не мешал им, но подумал что дуэлянты соседи могут помешать друг другу в пылу боя....

[AR_Kudu]

Я с дуэльным сервером вообще ничего не понял...Зашел,посмотрел на интерфейс,нажал "Наблюдать" и...Звук моторов летящих самолетов на фоне карты.И все.После нажатия "Вылет"(или как там правильно) появился в воздухе,а через несколько секунд выкинуло...

[=V=Heromant]

Я с дуэльным сервером вообще ничего не понял...Зашел,посмотрел на интерфейс,нажал "Наблюдать" и...Звук моторов летящих самолетов на фоне карты.И все.После нажатия "Вылет"(или как там правильно) появился в воздухе,а через несколько секунд выкинуло...

При наблюдении он показывает центр карты. Чтобы наблюдать - выбираешь нужный филд, жмешь начать и сразу прыгаешь с парашютом. После этого нормально смотришь внешниками по ctrl+f2 и shift+f2

[AR_Kudu]

При наблюдении он показывает центр карты. Чтобы наблюдать - выбираешь нужный филд, жмешь начать и сразу прыгаешь с парашютом. После этого нормально смотришь внешниками по ctrl+f2 и shift+f2

Спасибо!!!Попробую.

[Filin333]

Вот бы сервер только для штурмовиков,Илов и Штук,без истребителей чтобы не мешали. Прыгнешь с подбитого Ила,а его все равно бьют,без пилота,хотя прекрасно видят что два купола рядом   и даже разваленного,без крыльев и наверное готовы потом каждый мелкий кусочек расстреливать    На те что есть захожу не часто по причине отсутствия возможности работы по земле.Истребительные баталии не увлекают,специализация"небо-земля".Конечно,можно в миссиях или в простом редакторе,но полеты совместно  с не ботами,в новом симе,новой ФМ,важны для тренировки.

Изменено 8 апреля 2014 пользователем owl*Filin*

[[IB]Zulu]

Мне показалось наоборот все четче. Как силуэты так и видимость в целом стали лучше на мой взгляд. Все на ультре без кинематографической камеры.

А что за камера? Что дает этот режим? Для чего предназначен? Может кто пояснить?

[[IB]Zulu]

Если хотите обсудить данный случай - пишите мне в личку, в общей теме детально разбирать конкретные баны не к месту.

А я попробовал написать сразу как мне выдали предупреждение нажав кнопку "Пожаловаться", где и постарался урегулировать ситуацию, т.к. предупреждение ошибочно вынесено - ответа нет до сих пор.

1. Ну и зачем тогда писать?

2. Зачем эта "кнопка"?

 

Извините, что пишу тут, а не в личку, и прошу не выдавать повторное предупреждение по п.7 ибо: 

Во-первых, не я один такой, другие тоже на эти грабли ступают, и полагаю им так-же интересно, что вы ответитите как и мне.

Во-вторых, это ответ на ваш же пост, а не наезд, поверьте.

 

 

А еще лучше, вынесите ваш ответ на это в FAQ к теме "Правила!!!"  А то правила есть, а механизма обжалования нет. Как то все в одни ворота игра...

 

Спасибо.

Изменено 8 апреля 2014 пользователем [I.B.]Zulu

[=Kr=Pororo]

После обновления появился неприятный баг... При заходе на цель или схождении с самолетом противника в быстром редакторе происходит выброс с паузой в черный экран. В этот момент управление не работает. Черная пауза висит несколько сек., потом появляется картинка и уже далее без глюков летается вполне нормально.

Кто нибудь с подобным явлением сталкивался, и если да, то может быть это как то лечится?

 

Может будете баги постить в специальную тему?!

Изменено 8 апреля 2014 пользователем =BY=KAPUTT

[[IB]Zulu]

Хоть и не по РЛЭ, но:

Проблему с капотированием ЛаГГа при пробеге на посадке частично можно решить за счет повышенных оборотов двигателя.

При этом на пробеге держать не холостой ход, на уровне 800 оборотов, а средние обороты на уровне 1400-1600 об. в минуту.  За счет этого повышается обдув руля высоты и хвостовое колесо можно интенсивно прижать к грунту выбрав полностью РУС на себя. При этом становится возможным использовать тормоза при пробеге, и остановить самолет уже на 2/3 полосы.

 

Вот   Идея не моя, не буду заниматься плагиатом. Какой то добрый человек, толкнул эту мысль на серваке.

[[I.B.]ViRUS]

 

 

Хоть и не по РЛЭ, но:

Проблему с капотированием ЛаГГа при пробеге на посадке частично можно решить за счет повышенных оборотов двигателя.

При этом на пробеге держать не холостой ход, на уровне 800 оборотов, а средние обороты на уровне 1400-1600 об. в минуту.  За счет этого повышается обдув руля высоты и хвостовое колесо можно интенсивно прижать к грунту выбрав полностью РУС на себя. При этом становится возможным использовать тормоза при пробеге, и остановить самолет уже на 2/3 полосы.

 

Вот   Идея не моя, не буду заниматься плагиатом. Какой то добрый человек, толкнул эту мысль на серваке.

 

 

Можно просто тормозить коротким наддавливанием тормоза. После посадки убираю щитки, потом непродолжительно и часто нажимаю на тормоз. И ниче, садился с почти пустыми баками без капотирования.

[[IB]Zulu]

Можно просто тормозить коротким наддавливанием тормоза. После посадки убираю щитки, потом непродолжительно и часто нажимаю на тормоз. И ниче, садился с почти пустыми баками без капотирования.

А ты заправь 18% и дай трек, я посмотрю как ты это делаешь и сколько полосы тебе на это требуется

 

И вообще, у меня педали на тормозе.  Могу дозировать от самого нежного и до упора.  Тока не помогает

Изменено 8 апреля 2014 пользователем [I.B.]Zulu

[[I.B.]ViRUS]

вот. Получилось что пробег занял всю полосу, но ведь речь шла о возможности посадки. Заливка 17%.

[[IB]Zulu]

вот. Получилось что пробег занял всю полосу, но ведь речь шла о возможности посадки. Заливка 17%.

Вот вот. Тока посадка всегда была возможна. Без тормозов, но на всю длину полосы или с выскакиваением на снег. Но это не интересно.  А вот с обдувом РВ, как предложено чуть выше,  можно использовать тормоза и если коснулся полосы в начале, то на 2/3 Лапинской бетонки уже благополучно можно остановиться. Вот о чем речь. сейчас.

 

Попробуй, плиз. Что скажешь?

Изменено 8 апреля 2014 пользователем [I.B.]Zulu

[[I.B.]ViRUS]

Вот вот. Тока посадка всегда была возможна. Без тормозов, но на всю длину полосы или с выскакиваением на снег. Но это не интересно.  А вот с обдувом РВ, как предложено чуть выше,  можно использовать тормоза и если коснулся полосы в начале, то на 2/3 Лапинской бетонки уже благополучно можно остановиться. Вот о чем речь. сейчас.

 

Попробуй, плиз. Что скажешь?

Да я не спорю что так будет лучше. Просто ПМСМ не так сильно капотирует самолет как неделю до этого. И тормоза, кстати, в треке использовал.

[[IB]Zulu]

А вот сравни со своей. Посадка ЛаГГа http://yadi.sk/d/W9ezRbkEM5jZe  с "обдувом"  на весьма короткую полосу. И даже несмотря на ошибку в работе РУДом (подлёт), остановка произошла задолго до конца ВПП, рулежка и разворот, вполне управляемы теперь  

[=MG=Dooplet11]

Только в РЛЭ по ЛаГГу про такие изыски (остатки топлива, обороны, подтормаживания) ни слова, тормозить после определенной части пробега, и все. Похоже полечили, да недолечили модель,имхо.

Изменено 9 апреля 2014 пользователем =MG=Dooplet11

[Mongol-29]

ИМХО не работает амортизатор на костыле (не гасит колебания как на основных стойках, а работает как жесткий батут), как войдет в резонанс так блин ..., прям как в первых дневниках Барсук рассказывал, что-то про амортизатор...м.б и наши разработчики его не тем концом вставили

Изменено 9 апреля 2014 пользователем Mongol-29

[-DED-plohish35]

Извиняюсь. А зачем степень перемещения в кабине порезали? Теперь какой то короткий ход при приближении к прицелу без зумирования. Или это только у меня?

[[IB]Zulu]

Извиняюсь. А зачем степень перемещения в кабине порезали? Теперь какой то короткий ход при приближении к прицелу без зумирования. Или это только у меня?

Мне с самог начала не нравилось. Нужно минимум на 19 см приближаться, что бы внешнее кольцо прицела наблюдать. И если на ЛаГГе это еще возможно в самом крайнем положении, то на Ил-2 приближение совсем недостаточное. Внешнее кольцо никак увидеть не получается ....  

 

Может в баги записать???

ИМХО не работает амортизатор на костыле (не гасит колебания как на основных стойках, а работает как жесткий батут), как войдет в резонанс так блин ..., прям как в первых дневниках Барсук рассказывал, что-то про амортизатор...м.б и наши разработчики его не тем концом вставили

Мне тоже так кажется.  А вот был-ли там амортизатор???

[Mongol-29]

амортизаторы были и на ЛаГГ-е и на Як-е...На этом ЛаГГ-е амортизатор в стойке костыля, она так и называется амортизационная стойка

Изменено 9 апреля 2014 пользователем Mongol-29

[Kust]

А по снегу практически всегда капот((( Было бы неплохо  наземный старт перенести в Нагибаевку. Две полосы. С короткой взлетают, на длинную садятся.

[Virpil]

Посоветуйте - на лаге нос в полете задирает, на 109 переставной стабилизатор есть - как на лаге бороться. Спасибо

[[I.B.]ViRUS]

Посоветуйте - на лаге нос в полете задирает, на 109 переставной стабилизатор есть - как на лаге бороться. Спасибо

никак. Пока триммера не дали, бороться с кабрированием не получится. Кто-то шаманит с настройками кривых, но это все не поможет на скоростях более 600 кмч

[-DED-plohish35]

Посоветуйте - на лаге нос в полете задирает, на 109 переставной стабилизатор есть - как на лаге бороться. Спасибо

Только сторонними программами. DXTweak2 например.

[Virpil]

Всем спасибо - я думал лечится в игре - буду на 109 летать

[=SLI=MYX_68]

И вообще, у меня педали на тормозе. Могу дозировать от самого нежного и до упора. Тока не помогает

Дозировать? Дык тормоза ж вроде вкл/выкл, а не ось, чтобы дозировать

[Virpil]

Дозировать? Дык тормоза ж вроде вкл/выкл, а не ось, чтобы дозировать

Разве?

[Mongol-29]

В тормозах или ось либо кнопка...В случае с кнопкой усилие нажатия имитируется продолжительностью нажатия на кнопку

[BlackSix]

А я попробовал написать сразу как мне выдали предупреждение нажав кнопку "Пожаловаться", где и постарался урегулировать ситуацию, т.к. предупреждение ошибочно вынесено - ответа нет до сих пор.

1. Ну и зачем тогда писать?

2. Зачем эта "кнопка"?

 

Извините, что пишу тут, а не в личку, и прошу не выдавать повторное предупреждение по п.7 ибо: 

Во-первых, не я один такой, другие тоже на эти грабли ступают, и полагаю им так-же интересно, что вы ответитите как и мне.

Во-вторых, это ответ на ваш же пост, а не наезд, поверьте.

А еще лучше, вынесите ваш ответ на это в FAQ к теме "Правила!!!"  А то правила есть, а механизма обжалования нет. Как то все в одни ворота игра...

Кнопка "Пожаловаться" нужна для того, чтобы обратить внимание модераторов на сообщение, нарушающее правила.

Для обжалования наказаний следует писать в личку мне или Заку.

[[IB]Zulu]

Посоветуйте - на лаге нос в полете задирает, на 109 переставной стабилизатор есть - как на лаге бороться. Спасибо

Кардинально и навсегда - купить джойстик с удобным механическим триммером. Например CH Fighterstick или CH Combatstick. У меня это есть и триммер меня не напрягает никогда и ни на чем.  

 

Ну а без него..... тока ждать, когда будет реализовано программно

Изменено 9 апреля 2014 пользователем [I.B.]Zulu

[Virpil]

Кардинально и навсегда - купить джойстик с удобным механическим триммером. Например CH Fighterstick или CH Combatstick. У меня это есть и триммер меня не напрягает никогда и ни на чем.

 

Ну а без него..... тока ждать, когда будет реализовано программно

Зачем мне хирургический тензоскальпель Saitek x65f менять на резисторную кувалду из-за того, что в игре пока не реализованы триммеры? - лично для себя не вижу мотиваций на такую смену.

[[IB]Zulu]

Зачем мне хирургический тензоскальпель Saitek x65f менять на резисторную кувалду из-за того, что в игре пока не реализованы триммеры? - лично для себя не вижу мотиваций на такую смену.

Заметье, вас никто не призывал это делать. Вы вопрошали, - вам ответили. Дали пример. Извините что не угадали с вашими желаниям. Вам тогда остается только ждать и ждать. Даже несмотря на ваше обладание таким "мегадевайсом"

 

PS. Любая игра устроена так, и БзС не исключение, что движения джойстика усредняются. И я не вижу в игре никакой разницы от непомерного увеличения  количества градаций АЦП при опросе положения джойстика летая в симуляторах.  Тем, более что любой маломальски заметный люфт в механике, тут же сделает пустыми все рассуждения от суперточности девайса в 64К градаций.  Стрелять вы от этого точнее не станете. А вот с этим у CH всегда все в порядке было.  Посему и нет у меня проблем ни с текущим РД от БзС ни с предыдущими.

 

Извините еще раз за совет. Привет маркетологам :)

[Feld]

Зачем мне хирургический тензоскальпель Saitek x65f менять на резисторную кувалду из-за того, что в игре пока не реализованы триммеры? - лично для себя не вижу мотиваций на такую смену.

Ты просто не совсем понимаешь что такое промышленные резисторы на СН, это совсем не Сайтековское э-ээ, как бы помягче..

[Virpil]

Заметье, вас никто не призывал это делать. Вы вопрошали, - вам ответили. Дали пример. Извините что не угадали с вашими желаниям. Вам тогда остается только ждать и ждать. Даже несмотря на ваше обладание таким "мегадевайсом"

 

PS. Любая игра устроена так, и БзС не исключение, что движения джойстика усредняются. И я не вижу в игре никакой разницы от непомерного увеличения  количества градаций АЦП при опросе положения джойстика летая в симуляторах.  Тем, более что любой маломальски заметный люфт в механике, тут же сделает пустыми все рассуждения от суперточности девайса в 64К градаций.  Стрелять вы от этого точнее не станете. А вот с этим у CH всегда все в порядке было.  Посему и нет у меня проблем ни с текущим РД от БзС ни с предыдущими.

 

Извините еще раз за совет. Привет маркетологам :)

Извиняюсь перед всеми за оффтоп.

Я тоже Вам всего лишь ответил, что не имею мотиваций к смене девайса - не более того. Что касаемо люфта - вы видимо не знакомы с тензопалками - там люфт отсутствует по определению.

Ты просто не совсем понимаешь что такое промышленные резисторы на СН, это совсем не Сайтековское э-ээ, как бы помягче..

Уже ответил выше - у меня не резисторный и даже не датчики хола

[=BY=KAPUTT]

Для обсуждения джойстиков существуют специальные темы!

[=FB=LOFT]

Инженеры уточнили модель шасси. Рулению нужно будет опять учится. Что-то стало проще, что-то сложнее. На этот раз это пожалуй ближе всего к реальности из всех предыдущих попыток.