Набрёл на фото...

[marc]

03.06.2021 в 22:21, mehh сказал:

вообще в том месте окромя воды ничего не должно быть..)

Это контейнеровоз, ему саамое место на воде))))

[MicroShket]

Баян, но сфотографировали удачно. 

Скрытый текст

 

[An2]

Интересная газета вышла утром интересного дня

 

 

 

 

[Sentoki]

25.07.2021 в 14:23, MicroShket сказал:

Баян, но сфотографировали удачно. 

  Скрыть содержимое

 

Срочно почините ФМ!!111

[An2]

«В АО «Уралэлектромедь» (предприятие металлургического комплекса УГМК) подвели итоги конкурса «Киномиг Победы», посвященного 73-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне...»
Ребята старались конечно, сделали как могли.

 

[C6uTbIu_JIeT4uK]

6 часов назад, An2 сказал:

сделали как могли.

Очки сварщика это сильно...

[MicroShket]

Летает и в метель, когда для других самолетов вылет не разрешают.

Скрытый текст

 

[Sentoki]

17.06.2022 в 02:56, MicroShket сказал:

Летает и в метель, когда для других самолетов вылет не разрешают.

  Скрыть содержимое

 

Дык ему в метель проще, его вместе со снегом ветер уносит. Выкатил из ангара, отпустил - и оно полетело.

[Elsa]

 

[Alex_S]

Британский авиатехник демонстрирует толщину лобового бронестекла "Мессершмитт" Bf 109Е. Вторая мировая

[VictorUs]

https://ic.pics.livejournal.com/vikond65/53941713/3514183/3514183_original.jpg

Ночной британский истребитель "Москито", пролетевший сквозь облако горящего бензина от сбитого им и взорвавшегося в воздухе немецкого бомбардировщика. На самолете сгорела краска и полотняная обшивка руля направления, а фонарь кабины сильно помутнел. Но пилоту удалось почти вслепую посадить машину.
https://ic.pics.livejournal.com/viko...4_original.jpg
Фото целого и с другого ракурса. В носовом обтекателе был установлен радар.

[Elsa]

 

[Alex_S]

ФАБ 5000

[Kirill]

54 минуты назад, Alex_S сказал:

ФАБ 5000

 

Немного про  ФАБ 5000 (под спойлером).

 

Скрытый текст

Отдельной главой в истории Пе-8 стало применение с этих самолетов самых крупных советских авиабомб того периода - ФАБ-5000. Развитие отечественных фугасных авиабомб в годы Второй мировой воины велось по нескольким направлениям увеличение прочности корпуса бомб совершенствование технологии изготовления и по пути увеличения максимального калибра Еще во время ожесточенных боев под Сталинградом Верховное Командование КА поставило перед промышленностью задачу создания и использования бомб сверхбольшого калибра . Речь шла о создании бомбы калибра не менее 5000 кг К концу 1942 года  подобная фугасная бомба была создана. ФАБ-5000 весила 5080 кг, имела диаметр 1000 мм и длину, соответствующую длине бомбоотсека Пе-8.От разрыва такой бомбы на земле образовывалась воронка диаметром 18-24 м и глубиной 6-9 м Крупный железнодорожный мост мог быть разрушен такой бомбой, даже если бомба взрывалась в 10-15 м от него Предварительно прежде чем передавать бомбу в действующие части АДД, решено было проверить как эффективность ее действия, так и особенности ее эксплуатации Единственной советской машиной которая могла поднять и доставить к цели это чудовище, был Пе-8 Соответственно разработку системы подвески бомбы поручили ОКБ Незваля. До этого наибольшая бомба, которую поднимал Пе-8, была бомба ФАБ-2000.

По своей длине бомба в отсеке Пе-8 размещалась а вот ее метровый диаметр привел к тому что она значительно выступала за обводы фюзеляжа и не позволяла закрывать полностью створки бомболюка (И Ф Незвалю везло в жизни на подобные задания, через полтора десятка лет именно его подразделение в ОКБ Туполева получит задание на размещение термоядерной супербомбы "202" мощностью 100 мегатонн в бомбоотсеке Ту-95). Подвеску бомбы пришлось выполнять совершенно по иному, чем для ФАБ-2000, - на лонжеронах центроплана установили более прочные узлы, а также смонтировали новую систему для подвески бомбы В ОКБ достаточно быстро разработали всю техдокументацию по теме. Для проверки системы подъема изготовили весовой макет в виде бочки, начинив ее землей и железными обрезками.

После испытаний макета на прочность на стенде на трехкратную перегрузку решено было поднять макет системы в воздух и произвести сброс На доработанном Пе-8, пилотируемым Водопьяновым и Говоровым, был произведен сброс весового макета бомбы с высоты 3000 м на болота в устье Камы Испытания прошли успешно, подтвердив возможность применения с Пе-8 ФАБ-5000 Вслед за первой машиной системой подвески ФАБ-5000 в начале 1943 года было оборудовано еще несколько самолетов .

Помимо определения особенностей эксплуатации новых бомб и отработки четкого взаимодействия всех частей системы, предстояло проверить эффективность действия бомбы и ее разрушающую способность в реальных условиях. Ответ на этот вопрос можно было получить только путем сброса этой бомбы на какую-либо реальную цель на территории противника Проводить подобную операцию на своей территории на каком-либо полигоне посчитали нежелательным, когда в распоряжении АДД имелся достаточно широкий выбор достижимых целей на территории Германии Вскоре 45-я дивизия АЛ/1 получила задание на нанесение удара ФАБ-5000 по Кенигсбергу 29 апреля 1943 года с Пе-8 4М-30 No.42029 была сброшена бомба ФАБ-5000 на Кенигсберг

По данным агентурной разведки стало известно, что эффект от взрыва был близок к ожидаемому В конце мая ФАБ-5000 была сброшена на сосредоточение германских войск в районе Могилева, 4 июня с помощью ФАБ-5000 перепахали железнодорожные пути в районе Орла, затруднив переброску германских войск в район Курского выступа В июле 1943 года ФАБ-5000 обрушивались в ходе начавшейся Курской битвы на войска противника и на Орел Всего до весны 1944 года на головы немцев было сброшено 13 ФАБ-5000

 

https://airwar.ru/enc/bww2/pe8.html

Изменено 30 апреля 2024 пользователем Kirill

[Alex_S]

[Elsa]

Скрытый текст

 

 

Вирпилы.

 

🤷🏻‍♀️👩🏻‍✈️

Изменено 6 июля 2024 пользователем Elsa