Проект "Метис" (гибрид СН, Логитек и Сайтек)

[HeXyaH]

    Как-то кто-то тут у нас заметил, что "хорошие джойстики с твистом не делают" ... И я, осмотрев запасы запчастей в закромах Родины, подумал - "А почему бы, собственно, и нет?" И пока большинство перфекционистов с вожделением ждут из поднебесной новостей об металлических килограммах нового щастья за фанатскую цену - решил таки (занедорого !) забацать хороший джой на подшипниках с твистом - тоже на подшипниках.

После непродолжительной медитации мой выбор пал на:

  1) механику от CH - большие ходы, качественный пластик с уникальной системой центрирования/триммирования "на лету"

  2) РУС от Логитек - один из самых эргономичных под среднюю ладонь

  3) контроллер от Сайтек ST290 Pro - дёшево и весьма качественно для старой компараторной схемы, почти честные 1024 отсчётов на главных осях и по 512 - на дополнительных, количество кнопок совпадает с РУСом Логитек.

 

Крестовину и резисторы (пришлось убрать лишнее ) поставил на подшипники, выдранные из старых дохлых винтов. А вот втулку под нижний опорный подшипник РУСа пришлось заказывать у токаря (такой уж диаметр штока у логитека "неподходящий"), ну и сами подшипники с упорным бортом заказал в буржуинии за недорого (благо братья-кетайцы шлют почти что даром ).

В общем, как обычно, попилил, посверлил, поклеил, попаял - и вот он, "Метис". Подшипники и тонкий тюнинг узла центровки - и ручка РУСа центрируется в 0 без мёртвых зон и люфтов. Для смягчения центра приклеил к лапам клещей небольшие демпферные резинки.

Итог - получилось очень неплохо, если не сказать больше - таки очень здорово вышло! (привет тем, с кем, бывает, кручусь на нормале и берлоге )

Хотел его сначала забарыжить, а потом полетал-потестил и решил  таки оставить его себе. Дальше - больше: полетал ещё и убрал (пока) свой тюнингованный мсффб2 на полку (пусть отдохнёт )

 

Из небольших недостатков можно отметить лишь:

  1) резисторные датчики вместо модных нынче бесконтактных, но тут я считаю их лепить - явный "оверкил", ибо качество резюков у СН на высоте (со смазкой работают очень долго, да и поменять - не проблема), а бюджет - не резиновый

  2) маленькую электронную мёртвую зону (привет от Сайтека) в центре основных осей и твиста, которая впрочем стрелять не мешает, а после триммирования даже помогает держать курс.

 

Смотрим фотки.

 

PS Сильно памидорами не швыряться - проект изначально бюджетный ("я ево слепила из того, что было")

[VictorUs]

А где можно посмотреть про  систему центрирования/триммирования "на лету"?

[=VIRPIL=mega_mozg_13]

А где можно посмотреть про  систему центрирования/триммирования "на лету"?

[Swift_CCCP]

Данная система была в старых джойстиках для ручной калибровки.

Путем поворота колесиков резистор вращался на посадочном месте соответственно  (какое трудное слово) менялось сопротивление и центр.

В свое время была мысль поставить последовательно с холлом переменный резистор для получения данного эффекта. Но руки до практики не дошли.

Mega_mozg_13, подскажи, а в твоем творении можно сделать триммирование хардварное?

То есть при полете, ручка отклонена чуть вперед -полет горизонтальный, нажимаем кнопку "А"- и центр перемещается в данную точку.

"B"- сброс центра по умолчанию.

спасибо.

У автора темы прошу пардона, и вопрос где подшипники заказывали?

 

Добавлю.

Пластик у старых джоев - каменный и без всякого покрытия, что по прошествии многих лет не сказывается на внешнем виде и почти без износа.

Изменено 25 февраля 2016 пользователем Swift_CCCP

[maximus33]

Поменять резюки от СН не проблема?)

[Economist]

Поменять резюки от СН не проблема?)

А что их менять - старые снял, новые поставил. Где вот новые брать....

[HeXyaH]

А где можно посмотреть про  систему центрирования/триммирования "на лету"?

Запросто

В общем, всё уже объяснили - на лапы корпуса резистора надета качалка, которая вставлена в рамку, которую можно вращать снаружи корпуса, т.о. смещая контактную зону резистивной дорожки относительно штока, жёстко вставленного в элемент крестовины.

А вот и картинки...

post-12489-0-66439500-1456349149.jpg

Ближайшая крутилка - это таки ось тяги. А триммер тангажа находится справа от ручки, что немного неудобно - приходится либо тянуться туда левой рукой, либо убирать руку с руса, но всё-таки это лучше, чем ничего

У автора темы прошу пардона, и вопрос где подшипники заказывали?

Ответил в личку

Изменено 25 февраля 2016 пользователем =FX=HeXyaH

[Sokol1]

У автора темы прошу пардона, и вопрос где подшипники заказывали?

 

... и их габариты

[HeXyaH]

... и их габариты

Самые мелкие (на качалке со штоком) - 9 мм х 5 мм х 3 мм (Внешний диаметр х внутренний х высота)

Средние (на резисторах) - 9.5 мм х 6.3 мм х 3 мм

Большие - 12 мм х 6.3 мм х 3 мм

На штоке - 15 (13) мм х 10 мм х 4 мм

 

Там везде практически пришлось дорабатывать посадочные поверхности - вручную - долго и аккуратно, т.к. пластик хороший.

 

Ну и если кому чертёж нижней опорной втулки понадобится под эту ручку - во вложении

[SAm_Takoi]

А где можно посмотреть про  систему центрирования/триммирования "на лету"?

удобная вещь , позволяет тримировать самалет у которых исторически тримера отсутствовали , правда в бзс есть автопилот , а вот для тундра очень полезная штуковина , + при потере сознания и резком пикировании должно спасать от трагических последствий ) не пробовал лично но сработать должно

[Iguz]

удобная вещь , позволяет тримировать самалет у которых исторически тримера отсутствовали , правда в бзс есть автопилот , а вот для тундра очень полезная штуковина , + при потере сознания и резком пикировании должно спасать от трагических последствий ) не пробовал лично но сработать должно

 

Если лично не пробовали то не пишите! Джой не может создать тример, он может просто перемистить центр, тоесть центр у вас будет не по нулям, а уже с выбранным русом в какую либо сторону (стороны) и если ваш пилот не может дергать ручку, то это тример как мертвому припарки.

[SAm_Takoi]

Если лично не пробовали то не пишите! Джой не может создать тример, он может просто перемистить центр, тоесть центр у вас будет не по нулям, а уже с выбранным русом в какую либо сторону (стороны) и если ваш пилот не может дергать ручку, то это тример как мертвому припарки.

пилот не сразу теряет сознание, если он не "особо одареный " то успеет выкрутить колесо , кнопочные тримера в разы медленей реагируют по сравнению с этим механизмом , вечером специально попробую если на то пошло.

И не только кнопочные , эти крутилки очень удобно распаложены , эгрономика тоже удобная , ход тоже и он не большой , четверть или треть целого колеса , и по сравнению с тем что я видел на джойах с механикой (сбоку на панельках ) , этот вариант лучший из всех возможных и реалезованных на данный момент (имхо) .

[SAm_Takoi]

post-12489-0-66439500-1456349149.jpg

крутилка слева это ось , ее ход больше и нет четко выраженного центра, центровка оси Y (тример руля высоты ) паралельно ей справа , за рукояткой на этой картинке .

[Economist]

пилот не сразу теряет сознание, если он не "особо одареный " то успеет выкрутить колесо , кнопочные тримера в разы медленей реагируют по сравнению с этим механизмом , вечером специально попробую если на то пошло.

И не только кнопочные , эти крутилки очень удобно распаложены , эгрономика тоже удобная , ход тоже и он не большой , четверть или треть целого колеса , и по сравнению с тем что я видел на джойах с механикой (сбоку на панельках ) , этот вариант лучший из всех возможных и реалезованных на данный момент (имхо) .

Взять ручку "на себя" должно лучше помочь при выводе из пикирования, если самолет еще слушается. Тем более РУС на себя - полный ход, а этим колесом четверть или треть выбирается, по Вашим же словам. Если в игре самолет не слушается рус, но реагирует на триммера, то поможет отдельная ось, привязанная именно к триммерам.

А в каких джоях с механикой сбоку на панельках реализовано смещение центра?

[SAm_Takoi]

Взять ручку "на себя" должно лучше помочь при выводе из пикирования, если самолет еще слушается. Тем более РУС на себя - полный ход, а этим колесом четверть или треть выбирается, по Вашим же словам. Если в игре самолет не слушается рус, но реагирует на триммера, то поможет отдельная ось, привязанная именно к триммерам.

А в каких джоях с механикой сбоку на панельках реализовано смещение центра?

вы не совсем верно поняли , четверть или треть от хода полного колеса , выдает этот "обрубок " от 0 до 100 , в этом то и дело что взяв ручку на себя , к примеру на 30% амплитуды пилот потеряет сознание , а в случаи с осью центрирования (тримирования ) самалет выйдет на автомате пускай и с перегрузкой и с потерей сознания ( имхо ) , про боковые панелько механических джоев ,я имел ввиду тумблера ( кажеться ) , крутилки на которые вешают тримера , так как это прямая альтернатива варианту от СН, опять же я могу и ошибаться ,поэтому вечером я все это проверю на практике .

[SAm_Takoi]

У меня похожий джой и тоже от автора этой статьи , я летаю за немцев в бзс и за немцев с советами в тундре, как правило , и эти штуковины из за которых и возник наш спор , лично я нахожу очень полезными и незаминимыми (после того как попрлбовал сними), где то читал или слышал что немецкие пилоты ,кажеться штуки , таким образом выходили из крутых пике после бомбометания , может и ошибаюсь , лично я , в бзс на ось , z повешал стабилизатор горизонтального хвостового оперения , на две другие вешать и не надо , они работают физически и моментально , ну а в тундре на немцах они не заменимы когда нужно отлучиться не на долго , в общем лично я очень доволен схожим джоем .

[HeXyaH]

Кто тут говорил, что сложно заменить резисторы?

Я тут по совету добрых людей с соседней ветки отписал в поддержку СН с просьбой озвучить цены на заменные резисторы и таки мне подтвердили, что продавать они их больше не продают, но выслать парочку на замену вполне могут, за что я их благословил

14/04 написал - сегодня уже прилетели. Бинго! (Не заплатил ни копейки денег)