Обсуждение 17-й части дневников разработки

[bivalov]

 

 

Из книги Интерьер немецких самолётов 1935-1945.

 

Вот рабочие педали. Стёрто под пяткой, носком и на креплении ремней при постановке ног.

ОК, яркость/читаемость дело наживное, но я ещё обратил внимание на то, что приборы на скринах Фридриха отличаются от фото реальных (не музейных) Фридрихов. На скринах из игры спидометр до 900 км/ч, которые попадаются мне на фото, например, Густов-6, Курфюст. Типа как на этом Bfl09G-6 WNr.163269:

 

 

163269.jpg

 

 

Слева тот, что на фотках Фридрихов, справа тот, что на скринах из игры и на фото выше:

 

 

Fahrtmesser.jpg

 

 

Вроде как применяли 8-миллиметровую, семислойную фанеру, но то, что на Фридрихах, ни разу не встречал. Это к более позднему периоду относится, тогда же, когда начали делать "деревянные хвосты" и ещё какие-то элементы. Думаю, с Фридрихом тут перегнули.

 

 

http://www.cockpitinstrumente.de/downloads/Bilder/Ger%E4tebretter2/Original/gross/Me109G/Me109G.htm

Не разбирался в отличии приборов в сериях, просто взял несколько фоток кокпитов реальных боевых Фридрихов 2/4, в т.ч. “Сталинградской” машины- есть различия с тем, что на скрине. Ещё, даже на тех, не очень качественных фото, цифры выглядят очень ярко, а не серые как на скрине. Я не выбирал специально с такими приборами, все которые сразу попались, были только такими.

 

 

 

 

 

1009.jpg

 

 

А референсами в таком случае могут служить фотографии. Надо просто найти фото Фридрихов с таким спидометром как на скринах из игры. Несколько фотографий кокпитов Фридрихов я привёл, ни в одном из них нет спидометра до 900 км/ч, только до 750, и как я уже написал, специально я их не выбирал, т.е. они все именно такие мне и попались.

Вот ещё раз некоторые, покрупнее, все с привязкой:

 

 

rrrr.jpgrrrr2.jpgrrrr3.jpg

Из книги Интерьер немецких самолётов 1935-1945.

 

Вот рабочие педали. Стёрто под пяткой, носком и на креплении ремней при постановке ног.

 

 

Wotan, я правильно понимаю, что в этой подборке есть и Бф 109 Ф-4?

[bivalov]

вместо повторения одной цитаты САСа - http://forum.il2sturmovik.ru/topic/353-obsuzhdenie-17-j-chasti-dnevnikov-razrabotki/page-9?do=findComment&comment=26354

Изменено 28 ноября 2015 пользователем bivalov

[bivalov]

Типа как на этом Bfl09G-6 WNr.163269:

судя по серийнику, это "глазастый" Бф 109 Г-6 с бронестеклом (лето 1944 года) - http://www.bf-109.com/display.php?lang=en&auth=e&name=ergebnis_suche&fotonummer=2886

 

Вот ещё раз некоторые, покрупнее, все с привязкой:

 

 

rrrr.jpgrrrr2.jpg

 

судя по всему, на первой фотографии Bf 109 F-4/Z, который разбили в середине 1942 года (пилот там указан).

Изменено 29 ноября 2015 пользователем bivalov

[bivalov]

судя по всему, на первой фотографии Bf 109 F-4/Z, который разбили в середине 1942 года (пилот там указан).

случайно перепутал - это Trop, а не Z............ и в дополнение к этой - https://www.pinterest.com/pin/546976317214988383- в итоге нашлось еще несколько фотографий - http://www.messerschmitt-bf109.de/display.php?lang=en&auth=e&name=ergebnis_suche&fotonummer=6089

Изменено 29 ноября 2015 пользователем bivalov

[bivalov]

Из книги Интерьер немецких самолётов 1935-1945.

хм, странно, но там говорится, что это именно Бф 109 Ф-4, действительно. 

Изменено 30 ноября 2015 пользователем bivalov