Пе-2 87-й и 110-й серии

[Zak]

Скины для Пе-2 87-й и 110-й серии

 

Обсуждение в этой теме закрыто и считается грубым оффтопом. Обсуждение скинов В ЭТОЙ ТЕМЕ.

 

[JGr8_Abent]

[CEPbIu]

Первый скин точно 110 серии но летний, зимние - не уверен (написано зима 43, но вот январь или декабрь не понятно)

Изменено 19 апреля 2014 пользователем CEPbIu

[Fraubird]

Участник боев во время Словацкого национального восстания осенью 1944 г.

Экипаж лейтенанта Овсянникова, сфотографирован в августе 1945 г., скорее всего на Дальнем Востоке, совершил 107 боевых вылетов на этом Пе-2 на Ленинградском фронте. Самолёт Пе-2 украшен 3-мя орденами красного знамени. Вероятно машина несла бортовой номер, однако данных о нём нет.

Карельский фронт, сентябрь 1941 г.

 140-й БАП, Эстония, 1944 г.

ВВС ЧФ
Пилот - С.Тарарин. Адлер, 1943 г.

звено управления, 18-й БАП
Кутаиси, Грузия, май 1941 г.\

12-й ГвБАП, ВВС Балтийского Флота
Ленинград, июнь 1944 г.

3-й ИАК
Самолет служил в 3-й ИАК в 1943 г. Эмблема 3-го ИАК - крылатая звезда - на носу машины. Окраска сильно выветрилась, особенно на двигателях и в задней части фюзеляжа.

Изменено 19 апреля 2014 пользователем Matveuk

[Fraubird]

1-я АЭ, 29-й БАП, ВВС Северного Флота
Экипаж: пилот - сержант В.Бондарь, штурман - сержант К.Вторин, стрелок - сержант Д.Беднов. Принимал участие в налетах на Киркенес, Норвегия в апреле 1943 г. На шайбах киля зимой-весной 1943 г. нес номер эскадрильи.

Самолет изготовлен Иркутским авиазаводом:

34-й ГвБАП
Командир экипажа старший лейтенант Н.Д.Панасов. Польша, август 1945 г.

БАП, СФ
Временный зимний камуфляж. Зима 1941-1942 гг.

 

[Irinel]

587-й БАП \ 125 Гв.БАП. Начал свой боевой путь в декабре 1942 в Битве за Сталинград.

Особенностью "цветовой схемы полка" были:

1) белая поперечная (относительно оси фюзеляжа) полоса на хвостовой части  (перед створками люка хвостового колеса) 

2) белая горизонтальная полоса на каждой "шайбе" с внешней стороны в нижней части.

3) двухцветный кок винта, разделенный пополам перпендикулярно оси - вершина желтого цвета, основание - красного. 

 

Схема наносилась на стандартную окраску, в которой получали машины с завода.

Приведенная иллюстрация: Пе-2 256-й серии (зав. N 7/256), принадлежавший 125 Гв. БАП 4 гв. БАД. Командир экипажа гв. мл.л-т Шеликова. Аэродром Балбасово, 2 июля 1944г. 

 

Изменено 19 апреля 2014 пользователем Irinel

[svivon]

[svivon]

Пе-2 "желтая 31" из 3-й эскадрильи 73-го БАП, Круглово, июль 1942 г.

 

Пе-2 "голубая 2" из 3-й эскадрильи 47-го Отд. Гв. РАП, весна 1944 г.

[svivon]

[a___k___s]

[svivon]

Пе-2 борт. № 89 из 125-го ГвБАП.

Самолет окрашен в трехцветный камуфляж, причем скорее всего по такой схеме:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[svivon]