Перейти к содержимому
Han

Обсуждение версии 3.008: Улучшения в дэмедж-модели, исправления и доработки

Рекомендованные сообщения

54 minutes ago, =R=UncleAxel said:

Пффф... удивил)))

  Hide contents

 

 

Блин ну ролик эпично сделан))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 часов назад, bond007 сказал:

Ну если Петрович, что то говорит, то обычно выполняет, может и про повреждение цилиндров движков, как нибудь вспомнит. Как говорится, "уважуха ему и респект"!

Ну а если он ещё про FFB API вспомнит, как обещал, то быть Илу на одном уровне с другими. А то и лучше (учитывая въедливость Петровича) :) :) :)

2 часа назад, =R=UncleAxel сказал:

 

 

Убедительно!  :)

Весьма убедительно! :)

2 часа назад, =R=UncleAxel сказал:

Пффф... удивил)))

  Показать содержимое

 

 

Ну просто очень убедительно

 

Ага

 

Млин, форум вис.. либо браузер у меня.  Короче простите, модераторы.

А ролик, понравился.

Ахтунг! Хенде Хох!  Натурально очень и доказательно :)

 

Изменено пользователем [IB]Zulu

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Skv_Vovka сказал:

Блин ну ролик эпично сделан))))

Особенно последнее:  "...О-оо-о!" 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, pokrovski80 сказал:

Как раз сегодня на Як -1 69 vs F-2 гонял. Из пяти попыток лишь один раз уронить получилось, остальные разы тупо лень было ждать, пока свалятся.Да и не факт, что свалились бы. Крылья, стабы, фюзеляж в дырках - пофигу, такое ощущение, что маневренность не влияет вообще. Хрен знает, что такое! наверное, стреляю плохо!:(

 

Здесь большe приходится надеятся на последующий отказ двигла и/или вытекание охлаждайки и масла с отказом двигла.

Изменено пользователем Max_Damage

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

кому здесь нужна была карта с местами падения бомб и пожаров в Москве 41-42?

 

http://www.retromap.ru/m.html#r=121942&z=10&y=55.772710&x=37.548522

 

Конечно, это не Лондонская, но, что есть

 

 

 

  • Спасибо! 2
  • Поддерживаю! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 часов назад, =R=UncleAxel сказал:

Пффф... удивил)))

  Показать содержимое

 

 

Ну тут на читера похоже. Трек и разработчикам, больше пользы принесет.

  • Поддерживаю! 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
17 часов назад, =R=UncleAxel сказал:

Пффф... удивил)))

  Показать содержимое

 

 

А где то у Пешки вдруг загорелся мотор)) 

Изменено пользователем -DED-Mans

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, -DED-Mans сказал:

А где ту у Пешки вдруг загорелся мотор)) 

Перефразируя: Кто пешку помянет,  тому мотор вон. Не упоминай имя Пешки в суе))).

 

  • ХА-ХА 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, JGr8_Leopard сказал:

Ну тут на читера похоже. Трек и разработчикам, больше пользы принесет.

 

Согласен.

 

Можно даже не гадать какой там «бетон».

 

Но самое интересное, что пилот точно знал - его не собьют. Нет даже намека на попытки увернуться, контратаковать или убежать. :(

 

 

Изменено пользователем =SF=Age
  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 часов назад, Wotan сказал:

кому здесь нужна была карта с местами падения бомб и пожаров в Москве 41-42?

 

http://www.retromap.ru/m.html#r=121942&z=10&y=55.772710&x=37.548522

 

Конечно, это не Лондонская, но, что есть

 

 

 

Моя пробабушка, бабушка говорили, что жили они в 20-ые в районе между метро Сокол и метро Октябрьское поле.  Где-то недалеко начинался лес, где все местные охотились, собирали ягоду. Спасибо за ссылку. Щас посмотрю на те места о которых говорили предки. Очень интересно. Я раньше искал, но почему то этой карты не находил(

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 часов назад, JGr8_Leopard сказал:

Ну тут на читера похоже. 

неужели и в этой игре начали упоминать про читеров?

(всё, всё, конец игрухе.....:help: :cray:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
19 минут назад, Angriff сказал:

неужели и в этой игре начали упоминать про читеров?

(всё, всё, конец игрухе.....:help: :cray:)

Начали? 

Все новое - это хорошо забытое старое 

Изменено пользователем II./JG51Kazhen
  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Angriff сказал:

Акститесь, ребяты... )

Мы бы рады акститься, но сегодня решил полетать онлайн и такого количества разрывов связи с сервером как сегодня я не помню со времен первых дней РД. Прощай БзХХХХ до следующего обновления еще раз.

Изменено пользователем =R=UncleAxel
  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 часов назад, JGr8_Leopard сказал:

Ну тут на читера похоже. Трек и разработчикам, больше пользы принесет.

Похоже на то, что парень находится в какой то своей реальности из-за связи, да и "отложенный дамаж" никто не отменял. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 минут назад, =UA=TORT сказал:

Похоже на то, что парень находится в какой то своей реальности из-за связи, да и "отложенный дамаж" никто не отменял. 

Дорогой ты мой товарищ, родной ты мой вирпил, я бы рад согласиться с тобой, но сегодня на БыФы109 Фы4 с подвесами атаковал ила полевой модификации, стрелку там прилетело всего и много но это чучело даже не думало умирать, оно еще мотор и пилота подранило после атаки.  Регулировать марку бетона в игре это не есть карашо, системы самолета надо вводить в ДМ. Тогда два, три снаряда будут решать исход  боя. Решать они будут не отрывом крыла или киля у Кирилла Васильевича, а выбором между потрепыхаться мало-мало и сдохнуть или попробовать дотянуть до филда, но тут риск полыхнуть из-за утечки масла из пробитого маслобака или шланга на радиатор охлаждения. Не марка бетона рулит а наличие и количество систем и вариантов их повреждений.

  • Поддерживаю! 5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, Heinkel177 сказал:

Моя пробабушка, бабушка говорили, что жили они в 20-ые в районе между метро Сокол и метро Октябрьское поле.  Где-то недалеко начинался лес, где все местные охотились, собирали ягоду. Спасибо за ссылку. Щас посмотрю на те места о которых говорили предки. Очень интересно. Я раньше искал, но почему то этой карты не находил(

Пожалуйста.

 

 

И в самом центре остались "памятники", т. н. дом разделённый бомбой на двое: https://yandex.ru/maps/213/moscow/?l=stv%2Csta&ll=37.610359%2C55.750656&mode=search&panorama[direction]=70.528668%2C2.701749&panorama[point]=37.609824%2C55.750760&panorama[span]=120.000000%2C72.868268&sll=37.610359%2C55.750656&source=wizgeo&text=Москва%2C ул.Моховая%2C 10с2&utm_medium=maps-desktop&utm_source=serp&z=17


 

 

http://wikimapia.org/7760797/ru/Дом-разделённый-надвое-авиабомбой

 

 

 

Зы, это из "Грифонов":

 


 

Цитата


Vor einem der ersten Einsätze saß Oblt. Harms, Staffelkapitän und erfahrener Flieger der 4. Staffel, neben seinem Kommandeur in der Abenddämmerung des 21. Juli 1941 und sagte: "Ich habe heute abend einen Abschiedsbrief an meine Eltern geschrieben, darf ich Dir ihn zu treuen Händen übergeben?" Der Kommandeur meinte: "Du bist ja verrückt!" — So weit von der Wahrheit war der Kommandeur mit seiner Meinung über seinen Kameraden gar nicht entfernt. Aber Harms, der den Ehrgeiz hatte, als erster Bomben auf den Kreml zu werfen, mißachtete den befohlenen Anflugweg und nahm den direkten Kurs auf den Kreml über Dorogobusch — und wurde abgeschossen.


 

)

  • Спасибо! 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В одной ветке читаю о том, что ю-52 стали бетонные, и тут же в соседней вижу видео, где несколько ю-52 выносятся двумя ил-2 на раз-два. Это странно.

Мне 3.008 понравился. Косяки есть, но тенденция хорошая. Мне кажется ещё несколько обнов и игра станет просто превосходной.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Heinkel177 сказал:

Мне 3.008 понравился. Косяки есть, но тенденция хорошая. Мне кажется ещё несколько обнов и игра станет просто превосходной.

Ну не знаааю...) С одной стороны стало интереснее сбивать, но мое мнение - бетона все же переложили. Как пример, 109-й "съел" 4 37-мм снаряда из М-4 плюс набрал полную крынку браунингов 12,7, результат - спланировал с заклинившим двигателем. То есть никакого разрушения конструкции даже тогда, когда оно, казалось бы, неизбежно должно было наступить.

  • Поддерживаю! 7

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, Heinkel177 сказал:

В одной ветке читаю о том, что ю-52 стали бетонные, и тут же в соседней вижу видео, где несколько ю-52 выносятся двумя ил-2 на раз-два. Это странно.

Мне 3.008 понравился. Косяки есть, но тенденция хорошая. Мне кажется ещё несколько обнов и игра станет просто превосходной.

 

Разве залп 2х23мм не должен уничтожать всё и вся включая Ю-52 ....?  :biggrin:

В основном люди пишут что ШКАС\ШУБС/ШВАК стали ГОРАЗДО менее убойными.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, =LwS=SKeptic сказал:

Ну не знаааю...) С одной стороны стало интереснее сбивать, но мое мнение - бетона все же переложили. Как пример, 109-й "съел" 4 37-мм снаряда из М-4 плюс набрал полную крынку браунингов 12,7, результат - спланировал с заклинившим двигателем. То есть никакого разрушения конструкции даже тогда, когда оно, казалось бы, неизбежно должно было наступить.

От ЛаГГа три 37-мм огурца для мессера напоминает СМ-79 из старичка)). Не всегда конечно, иногда хватает и 2-х, реже 1. 

До последнего обновления при сильных повреждениях крылья через какое-то время отламывались, сейчас такого не наблюдаю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вчера более двух часов гонял сменяющихся g2 на лагге с бесконечным топливом и бз в "быстром". Все в ДМ есть, и отлом крыльев (не у корня, а части крыла, ближе к законцовке) с одного попадания 37мм, и ПК, и вышибание систем двигателя, иногда бот прыгает, казалось бы, из совершенно целого самолета. Потом, просматривая в треке моменты попаданий, все оч отчетливо рассмотрел, как, куда и к каким последствиям. Так что поддержу тех, кому новая ДМ нравится больше. Стало много реалистичнее, самолеты перестали быть бумажными.

 

ЗЫ: разумеется, глюки онлайна здесь не рассматриваются.

  • В замешательстве 1
  • Поддерживаю! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А теперь все тоже самое с приятелем по сетке пожалуйста.

  • Нравится 1
  • Поддерживаю! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не сравнивайте 37 мм ЛаГГа и эйркобры. Они и до патча разные были. Попробовал  сейчас в быстром вылете эйркобру - сбивает мессера в среднем 2-4мя попаданиями из пушки. Бывает не понятно, управляется еще месс или нет - добавишь пятый снаряд, тогда месс начинает просто падать..  Ни разу пушкой эйркобры не удалось оторвать крыло или хвост. Не претендую на категоричность абсолютно, но что тогда ждать от 20 мм оружия? И пулеметы теперь для балансировки самолета только? Я тоже против бумажности, но в таком ракурсе эволюция авиационного оружия выглядит бессмысленной: укрупнение калибра, появление "специализации" - ОФ и ББ снарядов.. 

       По идее ожидаешь преимущества крупных калибров на большей дистанции перед пулеметами, ожидаешь более частых воспламенений на перкалевых самолетах.. Ожидаешь трудностей при стрельбе - а не так, как сейчас, в перевернутом положении доводится нос до цели в зависании  отрицательным тангажем и спокойно поливается, как в тире.. Фактически высший пилотаж не спасает, ибо нос в виражах и петлях спокойно водится туда сюда без потери траектории, скорости и без срыва, поэтому народ отжигает бешенные пляски безумного дерганья для спасения..  Это арктическая болезнь кстати..  Показалось еще, что большой разницы на советских самолях по живучести между воздушным и водяным охлаждением нету..  Вот об этом думаешь в плане ухода от бумажности.

        А 3-4-5 снарядов с эйркобры (это вместе с огнём крупнокалиберных пулеметов кстати - по Покрышкински) по мессершмитту  - это как то искусственно воспринимается. При таком подходе логичнее выглядит повышение плотности огня, а не укрупнение калибров. В итоге -  за бобров рад, а по истребителям.. просто боль онлайновая будет (конечно больше для красных). На такой онлайн проще забить..

 

        P.s. прекратившееся постоянные отрывы крыльев порадовали, но похоже, что решение одной проблемы создало другую

Изменено пользователем Red_Pilot
  • Поддерживаю! 4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да на самом деле 37мм кобры сбивает с 1 попадания. Просто можно не гоняться за ним в попытке ушатать безоговорочно раз и навсегда, а отпустить раненного. Скорее всего двиг встанет через минуты 3. Это все равно сбитие. СБитие ирл - это не то, к чему привыкли игроки когда все рвется пополам пылает полыхает и разлетается на части )

Изменено пользователем Max_Damage
  • Поддерживаю! 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добавлю свои впечатления от новой модели повреждения. Если коротко... вроде в релизе игра уже несколько лет а основа полетов, флайт модель и повреждения имеют большое кол-во косяков. Накипело после интенсивных полетов, вот и решил написать.

 

1. После флаттера, неполного, когда у самолета отрываются руль крена и высоты (по одному, проверял на Лавке ФН, Як7б, Г4, А3), на максималку это никак не влияет, прут так же как и раньше. Еще у Г4 при тесте когда оторвало оба руля крена... полетела быстрее где-то на 10км/ч.

2.После кучи повреждений самолет летит и виражит как новый. На Як7б, получит по планеру и крыльям по полной, перекручивал и доставал 109ки.

3.По немцам стрельба очень рандомная, но... красные стали ПКить пилотов, особенно ЯК 7б, первой пулькой, попадание в фюзеляж и ПК (было и с А3, А5, Г4), В то время как красным это сделать очень трудно, получалось только ПКнуть Спита, бахнув в него с А5 с 4 доп. 20мм-ми в растопыренный фюзеляж на зависании!

4.Пешка да, бетонная, Петровичи на пешках снайперы попадающие и выносящие движок с ракурса 90гр. при разнице в скорости 200 и более км/ч, было с одного попадания поджигающие двигло.

На 109е с одной 20мм без подвесов шансов завалить Пешку очень мало (куча заходов, да и БК скорее не хватит), а самому упасть после атаки близится к 100% если подлетишь ближе 400м. С другой стороны 110 можно расстреливать практически безнаказанно. Видел ФНку, летевшую за 110кой почти секунд 10, по прямой, метров 300-400, вообще по наглому сбросил скорость чтобы не обогнать, была как решето, только после такого долгого полета наконец-то повредился и встал двигатель, и она села! А3 у меня, пролетая сбоку Пехи на скорости около 600км/ч, было зарегистрировано 2 попадания, одним снесло кокпит и ранило пилота, другим движок, который встал через пару минут!

5.Анимация попадания странная, звук и анимация одного попадания, видно все остальное пролетело мимо, весь фюзеляж в дырках как решето!

 

Сначало думал заняться сбором доков, но потом, нет времени, долго и муторно, пусть тестеры проверяют. Вообще-то купил все игры ИЛ2 и считаю имею право высказать свое мнение!

  • Поддерживаю! 4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Оби.....я всё понимаю...но лучше БЫ пруфами подкреплять......:good:

Тут стрелок тоже не косой.... :)

  • Поддерживаю! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Понял. Начну понемногу собирать пруфы чтобы не быть голословным.

Главное, чтобы помогло...

  • Поддерживаю! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, 72AGs_Obi сказал:

Понял. Начну понемногу собирать пруфы чтобы не быть голословным.

Главное, чтобы помогло...

 

Всё что ты перечислил.  Справедливо для обеих сторон конфликта.

У красных и пк ставят одной пулей, и двигло от одного попадания встаёт, и фоки кружат на равных с Як7Б так что тут совет один...

учись летать :salute:

 

Даже на видео выше, видно как по хейнкелю прошлись двадцатками, он даже не почувствовал. А ты про пешку заливаешь....

Если правильно летать на синих, тебя будет практически невозможно сбить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, 72AGs_Obi сказал:

 

Скрытый текст
3 часа назад, 72AGs_Obi сказал:

Добавлю свои впечатления от новой модели повреждения. Если коротко... вроде в релизе игра уже несколько лет а основа полетов, флайт модель и повреждения имеют большое кол-во косяков. Накипело после интенсивных полетов, вот и решил написать.

 

1. После флаттера, неполного, когда у самолета отрываются руль крена и высоты (по одному, проверял на Лавке ФН, Як7б, Г4, А3), на максималку это никак не влияет, прут так же как и раньше. Еще у Г4 при тесте когда оторвало оба руля крена... полетела быстрее где-то на 10км/ч.

2.После кучи повреждений самолет летит и виражит как новый. На Як7б, получит по планеру и крыльям по полной, перекручивал и доставал 109ки.

3.По немцам стрельба очень рандомная, но... красные стали ПКить пилотов, особенно ЯК 7б, первой пулькой, попадание в фюзеляж и ПК (было и с А3, А5, Г4), В то время как красным это сделать очень трудно, получалось только ПКнуть Спита, бахнув в него с А5 с 4 доп. 20мм-ми в растопыренный фюзеляж на зависании!

4.Пешка да, бетонная, Петровичи на пешках снайперы попадающие и выносящие движок с ракурса 90гр. при разнице в скорости 200 и более км/ч, было с одного попадания поджигающие двигло.

На 109е с одной 20мм без подвесов шансов завалить Пешку очень мало (куча заходов, да и БК скорее не хватит), а самому упасть после атаки близится к 100% если подлетишь ближе 400м. С другой стороны 110 можно расстреливать практически безнаказанно. Видел ФНку, летевшую за 110кой почти секунд 10, по прямой, метров 300-400, вообще по наглому сбросил скорость чтобы не обогнать, была как решето, только после такого долгого полета наконец-то повредился и встал двигатель, и она села! А3 у меня, пролетая сбоку Пехи на скорости около 600км/ч, было зарегистрировано 2 попадания, одним снесло кокпит и ранило пилота, другим движок, который встал через пару минут!

5.Анимация попадания странная, звук и анимация одного попадания, видно все остальное пролетело мимо, весь фюзеляж в дырках как решето!

 

Сначало думал заняться сбором доков, но потом, нет времени, долго и муторно, пусть тестеры проверяют. Вообще-то купил все игры ИЛ2 и считаю имею право высказать свое мнение!

 

Оби, не в обиду, но прежде чем много писать стоило немного почитать, уже написанного, а там имеются практически все ответы на твои впечатления, как в краткосрочной, так и дальней перспективе. 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кратко о ДМ- лютый бред

Даже аркадная тундра  выглядит реалистичнее.

 

19. Флуд на форуме, сопровождаемый необоснованными негативными отзывами о продукте; подстрекание других посетителей форума; уничижительное сравнение без указания конкретных недостатков продукта с другими продуктами; призывы к администрации форума / к разработчикам о решении ложных (вымышленных, не подтверждённых) проблем, запрещены.

 

Повторное нарушение п.19 - 90 суток РО, следующее нарушение приведет к полному запрету доступа.

Изменено пользователем BlackSix
  • Поддерживаю! 7

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 часов назад, STOIKIY сказал:

 

и фоки кружат на равных с Як7Б так что тут совет один...

учись летать :salute:

Даже на видео выше, видно как по хейнкелю прошлись двадцатками, он даже не почувствовал. А ты про пешку заливаешь....

По-первому... извиняюсь, даже не хочу комментировать! Спасибо за совет учиться летать (сарказм), но на персоны переходить не буду. Но если хочешь поучить меня, заходи на Фоке на Берлогу, покажешь класс виража против Яка.

По-второму... повиси так на 6 у Пехе, посмотрим как долго ты так провисишь, особенно на 109ке или Фоке. И да, Пеха легкий бомбер (6 тонн), Хенк - почти 9тонн.

 

  • Поддерживаю! 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, 72AGs_Obi сказал:

По-первому... извиняюсь, даже не хочу комментировать! Спасибо за совет учиться летать (сарказм), но на персоны переходить не буду. Но если хочешь поучить меня, заходи на Фоке на Берлогу, покажешь класс виража против Яка.

По-второму... повиси так на 6 у Пехе, посмотрим как долго ты так провисишь, особенно на 109ке или Фоке. И да, Пеха легкий бомбер (6 тонн), Хенк - почти 9тонн.

 

 

ПВП или .... ?

Висел на 6 у пехи, много раз.  Можешь поискать моё сообщение в теме обсуждения версии 2.009 по этому поводу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, STOIKIY сказал:

 

ПВП или .... ?

Висел на 6 у пехи, много раз.  Можешь поискать моё сообщение в теме обсуждения версии 2.009 по этому поводу.

 

Попробуй повисеть сейчас, или просто сбить ее и выжить, на каком нибудь проекте, типа ТАУ или Либерти.

Дело не только в бетонности, а в немыслимой точности Петровичей и жуткой дамажности, 20мм просто отдыхают.

 

 

  • ХА-ХА 1
  • В замешательстве 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А вы хотите типа зашел в хвост пехе и ей трындец должен наступить тут же? От одной пушки 20мм она должна сразу развалиться?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, 72AGs_Obi сказал:

 

Попробуй повисеть сейчас, или просто сбить ее и выжить, на каком нибудь проекте, типа ТАУ или Либерти.

Дело не только в бетонности, а в немыслимой точности Петровичей и жуткой дамажности, 20мм просто отдыхают.

 

 

Да ладно вам, уберите сабли в ножны, всё тут в норме - кто умеет.

 

  • ХА-ХА 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сбивать стало трудно,но интереснее! Жду подробного (на сколько возможно) функционала ухудшения пилотирования при повреждениях,что бы противник уже никуда не делся после того как ты начал его "петрушить" :hunter:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
15 часов назад, 72AGs_Obi сказал:

По-первому... извиняюсь, даже не хочу комментировать! Спасибо за совет учиться летать (сарказм), но на персоны переходить не буду. Но если хочешь поучить меня, заходи на Фоке на Берлогу, покажешь класс виража против Яка.

По-второму... повиси так на 6 у Пехе, посмотрим как долго ты так провисишь, особенно на 109ке или Фоке. И да, Пеха легкий бомбер (6 тонн), Хенк - почти 9тонн.

 

 

Лучше вообще не комментировать. У человека другая игра, это давно известно :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 02.01.2019 в 11:55, 72AGs_Obi сказал:

1. После флаттера, неполного, когда у самолета отрываются руль крена и высоты (по одному, проверял на Лавке ФН, Як7б, Г4, А3), на максималку это никак не влияет, прут так же как и раньше. Еще у Г4 при тесте когда оторвало оба руля крена... полетела быстрее где-то на 10км/ч.

Подтверждаю. Добавлю, если раньше, до введения новой прочности самолеты стабильно отрывали что-то ровно после превышения предельной скорости, указанной в ттх: если 750, то на 760 уже что-то оторвется, если 850, то 860-870 точно оторвется. То теперь можно превышать эту скорость на ~30 км безболезненно. Як7б например разрушается при 790.

В видео вначале максимальный разгон на 2000м. Скорость - 493км/ч.

Затем пикирование с 9000м и отрыв элерона, затем разгон на 2000м. Скорость не поменялась - 493км/ч.

Затем пикирование с 9000м и отрыв РВ, затем разгон на 2000м. Скорость увеличилась (!) - 495км/ч.

 

Лайфхак - отстреливайте 1 РВ.

Скрытый текст

 

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×