Перейти к содержимому
=J13=xarann

Интерактивная война. Кубань

Рекомендованные сообщения

Кампания завершена.

Изменено пользователем =J13=xarann

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да не секрет. Ждем-с статистику.

 

В целом народ познакомился с новым ТВД, полетали, посмотрели, постреляли.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хочу извиниться за то, что записался и не пришел на вылет, работа помешала. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Летали звеном не скажу где и не скажу с кем, т.к. военная тайна)

Вообще первый блин весь в комочках, летали и вроде бы все нормально, но некоторые не товарищи испортили нам второй вылет, т.к. разделили звено и потом действовали на нервы. Прошу командование разлочить сотки для ответного визита. А вообще забытое чувство вернулось, всем спасибо(кроме не товарищей).

И время может увеличим, хоть немножко, а то еще и нервничаешь, успеешь сесть до окончания миссии или нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

следующая миссия 3 часа

потом опять два и т.д.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

InWar на кубанской карте

 

Расписание вылетов:

 

1й этап:   6 октября 22:00-24:00 МСК

                13 октября 22:00-01:00 МСК

 

2й этап:  20 октября 22:00-24:00 МСК

                27 октября 22:00-01:00 МСК

 

3й этап:   3 ноября 22:00-24:00 МСК

                17 ноября 22:00-24:00 МСК

 

4й этап:   1 декабря 22:00-01:00 МСК

                8 декабря 22:00-01:00 МСК

 

Сбор за 30 минут до старта миссии в ТС

 

Основной ТС  -  axa-ts3.servegame.com

Резервный ТС  -  ts3.riseofflight.net:7777 пароль 1917

 

Правила, регистрация (для новых участников) и запись на вылет тут, на сайте.

Изменено пользователем =J13=xarann

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот интересно,раньше красные подводили итоги вылета и др.,а сейчас неделя прошла,и ни гу-гу,

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всех поздравляю с прошедшей миссией.

 

Новая война по новым экономическим условиям требует еще большего отчета своим действиям и действиям каждой группы.

 

Первый вылет был ознакомительным. Смотрели на карту, смотрели на цели. Коллектив в большинстве своем тот-же, что хорошо ибо стабильность на первой, установочной, миссии важна.

__________________________________________________

Бомбардировщики Пе-2

Произвели налёт на вражеский логистический узел расположенный в нашем городе Новороссийск. Все бомбы попали в цель! Однако ущерб небольшой т.к. в тот момент на складе был разгружен эшелон туалетной бумаги и нижнего белья для асоф. 

На отходе основной группы самолёт фоторазведки подтвердил попадания. 

Группа сопровождения отбила пассивные атаки авиации противника.

Штурмовики Ил-2

Был осуществлен налёт на оборонные позиции противника в местах боестолкновения. При этом группа прикрытия завязала ожесточенный бой над головами штурмовиков и одержала несколько побед, потеряв только одну машину. Все пилоты уже вернулись в строй и получили новые самолёты.

Транспортная авиация осуществила несколько удачных рейсов.

В ходе полётов на наш аэродром выскочили залётные финские пилоты, однако успехов они не имели. Надеюсь в следующий раз они научатся ориентироваться на местности и не будут путать свои аэродромы и пытаться настойчиво сесть к нам на поле. Таких "перебежчиков" мы все равно расстреляем.

 

За умелые действия награждены следующие пилоты:

РОСС_Батлер, Кирилл, =Е95=Самбек, =Е95=Денларик, -=РФФ=-Закат, РОСС_174Драйвер, -Дед- Манс

Изменено пользователем ROSS_Pups
  • Поддерживаю! 5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

__________________________________________________

Бомбардировщики Пе-2

Произвели налёт на вражеский логистический узел расположенный в нашем городе Новороссийск. Все бомбы попали в цель! Однако ущерб небольшой т.к. в тот момент на складе был разгружен эшелон туалетной бумаги и нижнего белья для асоф. 

 

Свой эшелон что ли разбомбили?У нас эксперты :lol:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Город наш. Эшелон Ваш. 

 

что привезли, то и разбомбили :( видимо следующий эшелон будет с питьевой водой и зубным порошком

 

Будете летать над Берлином и город ваш будет. Так что не надо...  :P

Изменено пользователем ROSS_Pups

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ню ню...только вот я не из Берлина 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня могу опоздать на этап,если что в резерв поставьте.. :unsure:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Предоставилась возможность полетать вопреки обстоятельствам)

Произвёл три вылета на FW-190 в компании Адлера (Adler_Blau) и Вайза (=LwS=Wize). Ведущим был Адлер. Летали по задачам командования.

Личные успехи скромные, фактически 2 сбитых в группе, 1 засчитали. Также в первом вылете мог атаковать пару Пе-2, но предупредили о "шести" - вышел из атаки пикированием.

Во втором вылете Вайз оторвался от группы, Адлера сбили зенитки. В итоге заблудился, вышел на Крымскую, затем на 110-чный филд, откуда усиленно давали ракеты какие-то стодесятки (спасибо им). Сел. В третьем вылете ничего не произошло. Благополучно вернулись на базу. Итог 3 вылета, 3 посадки, 1 сбитый на счёт. Всём огромное спасибо за полёты.

Ниже пара фото с фронта на которых запечатлено как повреждённый Як пилота ROSS_Stid получает порцию снарядов в живот и загорается.

 

post-3724-0-66100300-1507935859_thumb.jpg post-3724-0-02943900-1507935869_thumb.jpg post-3724-0-42399300-1507935879_thumb.jpg

post-3724-0-73713000-1507935885_thumb.jpg post-3724-0-41075900-1507935892_thumb.jpg post-3724-0-90015100-1507935901_thumb.jpg

  • Поддерживаю! 4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чего это оторвался то?Ведущего сбили зены,а у него у единственного карта с компасом была:)....Пока собирались Лафка на 6 пыталась пристроиться ну,ну а потом горючка подошла к концу,садись же вместе почти;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чего это оторвался то?Ведущего сбили зены,а у него у единственного карта с компасом была :)....Пока собирались Лафка на 6 пыталась пристроиться ну,ну а потом горючка подошла к концу,садись же вместе почти ;)

Вайз, не стесняйся, расскажи о своих подвигах, ты же больше всех наколотил вроде.. ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Краткий отчет звена DED. День не задался. Все.

Шютка)

 

 

Первый вылет шли на помощь и подставились как слепые котята, развернулись на атакующую пару шестеркой, я как всегда в первой же атаке, в лобовой(тут значит рука-лицо), повредил себе мотор. И судя по всему мы своим разворотом посадили себе на шесть еще несколько противников. Итог, я не дотянул до аэродрома километров пять, сбиты были почти все, Фриман сбил одного.

После перегона самолетов из ЗаПа, группой выдвинулись в "С", снова бой, группа распалась и вела отдельные сражения. После того как Хомяку пустили топливо, я сбил один ФВ. Проводив ведомого и наставив на путь истинный), я вернулся к месту сражения, дабы помочь остальной группе, но т.к. кто подбитый отошел, кто был сбит, присоединился к группе непосредственного прикрытия Илов. Помогал чем мог, подбил один БФ, но кончились снаряды и его пришлось отпустить. Третий вылет прошел разрозненно. Пара Freeman и Geny при перегоне запасных самолетов столкнулась со 110-ками. Пара Hооk и ASF, не дождавшись нас с Hamster-ом вылетела и нарвалась. Мы же пошли опять на "С", обнаружили два ФВ курсом 270, ушли в облака и тут я остался один, у Hamster-а разорвало соединение с интернетом. Я же словно в осинное гнездо попал, куда ни глядь везде кресты, какое то время удавалось не попадать в прицел противника, даже атаковал кого то, но везение закончилось и нарвался на настырного Мессера, был сбит.

Четвертый вылет вылетели на ЛаГГах, Ла-5 закончились. Сразу после взлета обнаружили пару 109-ых, атаковали четверкой, одного я сбил, второй ушел. Далее патрулировали и особых происшествий до конца летного дня не произошло. 

Ошибок много(

  • Поддерживаю! 5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, соглашусь с Мансом, день был богат на ошибки, при этом ошибки были в большинстве своем индивидуальные, чем не преминули воспользоваться противники.

В целом ситуация на фронтах стабильна, а ущерб минимизирован.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Получили задание - бомбить.

3xПе-2 взлетели и пошли по маршруту согласно плану, хотя было очевидно что маршрут должен быть другим.

Буквально через 3-4 минуты заметили как бьют илов, взлетевших за несколько минут до нас.

Отвлекаться не стали.

На цель вышли нормально, учитывая погодные условия решили бомбить с пикирования.  Бросить успели, куда-то даже попали, но на отходе в одну из Пешек попали зенитки, остановив оба мотора.

Начали отходить, однако получили предупреждение, что над контрольной точкой бой. Сменили курс, оказалось, нас уже искала еще одна группа, 2 мессера прошли над нами, и по счастливой случайности не заметили, еще через минуту они нас таки разглядели, сделали одну атаку на замыкающего, после чего опять потеряли, наша крыша отвлекла их ненадолго, этого времени хватило.

Отходим дальше.

Еще через минуту-две перед собой увидели еще одну группу из 3х истребителей, опять поменяли курс.

В результате постоянных телодвижений была на некоторое время потеряна ориентировка, совершенно случайно мы вышли на опорный пункт и подверглись обстрелу зениток.

У меня левый двигатель сразу остановился, правый был поврежден, но работал.

работа зениток привлекла всех мессеров в округе...

 

Во время перегона пешки заметил шакалящих на трафике 3х110, мой стрелок их обстрелял ну и меня повредили. Передал информацию куда следует, успешно сел на Краснодаре.

 

Получили приказ совершить повторный вылет на бомбежку.

Дошли вдвоем без приключений, при атаке опять обе пешки получили повреждения от зениток. Самолет летел, но быстро кончалось топливо, явно не хватало до базы, линию фронта перетянул и начал набирать высоту.

Набрать не получилось, появились 2 или 3 109ых. Сделали на меня 3-4 захода, судя по статистике - 43 попадания. Стрелки отстреливались до последнего патрона. Мессерам было невдомек что я и так упал бы через пару минут без топлива, но я продолжал бороться, уклоняясь от их трасс, подставляя под стрелков.

Обоих задымил, один из них даже до линии фронта не долетел, так и сгорел на бескрайних кубанских просторах.

Когда закончилось топливо - сел на вынужденную примерно в 15 км от Краснодара.

 

Снова вылетели с саплайного филда, я полез в облака, а Клевер чуть пониже впереди на пределе видимости (не мог я ему помочь). 110ки по прежнему тут шакалили, 2 кажется.

Начали его пилить. Своими мастерскими действиями и выкрутасами Клевер одну укокошил (курсового же нет на транспортной) но и сам был сбит.

 

Итого:

Потери - 7 пешек, 3 потеряны по глупости 

Уничтожено целей - 5

Сбито самолетов -2 (истр)+1 (ударный)

=KAG=RubiN

Klever

159BAG_Hunter62

 

post-1015-0-29026400-1507982166_thumb.jpg

  • Поддерживаю! 6

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ещё небольшой фотосюжет на тему вчерашнего вылета.

Летел за Адлером и тут в прицел влетел Ла-5, который видел Адлера, но не видел меня.

 

post-3724-0-43092100-1507981547_thumb.jpg post-3724-0-81419400-1507981550_thumb.jpg post-3724-0-99971700-1507981554_thumb.jpg

 

Пробил его до хорошей кондиции, ушёл в сторону.

 

post-3724-0-22414500-1507981558_thumb.jpg post-3724-0-91065700-1507981560_thumb.jpg post-3724-0-77251000-1507981564_thumb.jpg

 

После чего Адлер развернулся и поставил точку.

 

post-3724-0-62532400-1507981569_thumb.jpg post-3724-0-37165000-1507981574_thumb.jpg post-3724-0-09419100-1507982390_thumb.jpg

 

Но уже спустя буквально пару минут точку в виртуальной жизни Адлера поставила меткая зенитчица Waselisa )

 

post-3724-0-82739100-1507982382_thumb.jpg post-3724-0-24218500-1507982386_thumb.jpg post-3724-0-39424100-1507981579_thumb.jpg

  • Поддерживаю! 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

После первого вылета на Пе-2 сел на полевом аэродроме Краснодар ( базирование ИА), причина: после опорного пункта, как писал Рубин,были повреждены движки, потом еще атаки супостатов, в результате тянул на одном и то не на полную мощность, при такой ситуации посадку на действующий наш аэродром не считаю потерей пешки, результат вылета одна наземная цель и один вражеский истребитель. Во втором вылете при перегоне Пе-2 был атакован звеном 110-х, сел на брюхо в поле.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Значить дело было так! Выхожу я из бани, смотрю моторы гудят, НЕ-110 кудыто собрались! И без МЕНЯ!!! Я бегом за первой, благо фонарь незаперт. Запрыгнул в кабину к Алику, говорю - Куда летим? Почему без 111??? Говорит - Летим куда хотим, творим чего хотим! КЛАСС -свободная охота значить!!! Блуждали, искали, плутали и вот они, ПЕШКИ! Одну бах и масло, вторую бах и чёрный дым, а тут истрибок, и ему бах и чёрный дым. Всё вроде нормально, НО тут Рокот на хвосте превёл 4х истрибков РККА. Они его сопровождали, думали ПЕШКА!видимо кто-то протёр очки и разглядел кресты! Вот тут и началось! Наш один горит, другой дымит, третий вопит!!! Один точно потеряли дальше всё как в тумане.

А потом полёт на С, и перегон. На С потерен помоему один НЕ-110.

Тяжела служба борт стрелка, то с одним в землю зароешся то с другим...

Изменено пользователем =KAG=Dron-
  • Поддерживаю! 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Плохо видать в разведшколе матчасть учили...не Не-110,а BF-111;)

  • Поддерживаю! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Значить дело было так! Выхожу я из бани,Одну бах и масло, вторую бах и чёрный дым, а тут истрибок, и ему бах и чёрный дым.

" Долина, чудная долина..." :fly:

Изменено пользователем BaBah_

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отчет работы шварма I/JG51 на Fw-190

 

Получили приказ на вылет в район (вырезано цезурой) с задачей наращивания сил над опорными пунктами по вызову станции наземного наведения "Киевская-1" второстепенная задача обнаружение и уничтожение ударных самолётов противника над портом Новороссийск.В составе :ведущий Адлер Блау, ведомый Вайз, ведомый Лофте.

Первый вылет в районе (вырезано цензурой) выше нас на 500 м и в удалении 1 км обнаружили четверку "индейцев" бой не приняли,так как были в невыгодном положении(и благодаря выдержке и хладнокровию ведущего)прижавшись к земле отошли под прикрытие своих зениток на опорном пункте в секторе С,противник нас не заметил.Далее пересекли линию фронта и патрулировали в районе(вырезано цензурой).Через пару минут со станции наземного наведения поступила команда на отражение налета противника в районе опорного пункта сектора "С".По прибытию обнаружили отходящие Илы без прикрытия,чем воспользовались в полной мере,совместной атакой сбили 1 Ил-2.(записали мне)

post-712-0-69494800-1507997872_thumb.jpgpost-712-0-18461200-1507997887_thumb.jpg

Выйдя из атаки вверх обнаружили пару Пе-2 в облаках, выше нас попытались их достать,но подошедшие 2 Як-1 спутали эти планы,в дальнейшем Пе-2 были потеряны в облаках. Уклонившись от боя вышли севернее опорного пункта противника,где были обстреляны зенитками,противозенитным маневром отошли в (вырезано цезурой)где на низах обнаружили воздушный бой группы "индейцев" и финских пилотов,вступили в бой в результате был сбит один Як-1(Лофте)После чего вышли из боя и вернулись на аэродром базирования для перезарядки.(Дополнение:спутав Bf-110 с Пе-2 долгое время преследовали пока не определили как своего,но изрядно потратив горючее и ресурс форсажа)

post-712-0-03032300-1507998268_thumb.jpg

Второй вылет,той же группой.Получили приказ на патрулирование порта Новороссийск.В ходе патрулирования по рации командования были направлены в район сектора "С" для наращивания сил и помощи финским пилотам,которые вели воздушный бой над нашей обороной.Прибыв в район обороны обнаружили крупный воздушный бой от бреющего до высоты 2000 метров,при заходе на группу Ил-2(которая опять была без прикрытия и гонялась за истребителями) выскочили на зенитки обороны противника,что добавило седых волос(вырезано цензурой) всему составу шварма.В ходе маневренного боя сбил лично 1 Ил-2 и 2 истребителя(Як-1 и Ла-5ф ранняя)ведущий сбил 2(тип уточняется) вторым ведомым(уточняется) при отходе в район сбора опять нарвались на зенитки обороны противника,на этот раз удача от нас отвернулась,прямым попаданием был сбит ведущий. Потратив некоторое время на ориентировку и сбор подверглись атаке одиночного Ла-5,но удачно сманеврировав скинул с хвоста и вышел из боя,на аэродром возвращались самостоятельно.

post-712-0-63984500-1507999106_thumb.jpgpost-712-0-52994900-1507999118_thumb.jpgpost-712-0-50799000-1507999133_thumb.jpgpost-712-0-50644800-1507999145_thumb.jpgpost-712-0-13999400-1507999165_thumb.jpgpost-712-0-42574300-1507999177_thumb.jpg

Третий вылет той же группой.Получили приказ на прикрытие порта Новороссийск,затем по рации командования перенацелили на район обороны сектора "С" противника не встретили,вернулись на аэродром.

Итого: совершено 3 вылета в составе 3 Fw-190

           сбито 7 самолётов(3 Ил-2 41 г;1 Як-1б;1-Як 69 серии; 2 Ла-5Ф ранний)

           потери 1 Fw-190 сбит зениткой.

Изменено пользователем =LwS=Wize
  • Поддерживаю! 6

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привет

 

Завершился первый этап новой кампании

 

План для миссии наступления:

 

1. Четыре группы истребителей, действуя в основном по наводке командования, должны были обеспечить отражение любых атак Ил 2 на любой из опорников.

2. Группа Bf-110 отправлялась далеко в тыл противника для перехвата резервных самолётов противника.

3. Потери восполнялись из собственных резервов.

 

post-801-0-97969800-1508010560_thumb.jpg

 

Результат:

 

Группы истребителей (две финские на Bf109 и две русские на FW190) заняв исходные позиции, почти тут же получили приказ на отражение удара Ил 2 по С.

Патрулирующая там группа BF109 была связана боем с истребителями прикрытия Илов. Штурмовики противника тут же отступили и начали отход на базу.

Подоспевщие 2 группы FW190 немедленно атакавали Ил 2 сбив 2 из них. После стремительной атаки, одна группа погналась за пролетающей мимо группой Пе 2 с прикрытием, вторая же группа FW190 поспешил на выручку BF109. Вскоре над С остались только немецкие самолёты.

 

Группа, погнавшаяся за Пе 2 была связана истребителями прикрытия, но вторая группа FW190 и одна Bf109 приступили к охоте за отступающими бомбардировшиками противника.

Группа FW190 обнаружила лишь одинокий ЯК. Зато BF109 нашли группу Пе 2 и, (не без потерь) сбили их. 

 

Обе стороны приступили к перегруппировке.

 

Второе столкновение:

 

Группа из 6 Ла 5 патрулировала над опустевшим С, вероятно обеспечивая локальное превосходство в воздухе

Вначале они были атакованы парой FW190. Был потерян один немецкий самолёт и повреждён советский.

Вскоре группа BF109, вернувшаяся с дозаправки, ввязалась в бой с истребителями противника. 

Бой оказался тяжёлым, и финны попросили поддержки.

Две группы FW190 уже летели туда, и бысто "зачистили" воздушное пространство вокруг С.

Пользуясь завоёванным господством в воздухе, группа Bf110 нанесла штурмовой удар по С.

 

С начала миссии Группа перехвата резервов BF110 успешно приступила к выполнению своей задачи. Но, после уничтожения нескольких вражеских самолётов, группа решила продолжить патрулирование и ждать. Очень скоро дождались...

 

Вторая попытка подобного перехвата была предпринята во сторой половине миссии. Привела лишь к уничтожению вражеского Пе 2 и немецкого Bf110.

 

Остальное время занимались перегоном резервов.  

 

Миссия была насыщенной. Бои были частыми и интенсивными.

Хотелось бы отметить прилота Ktif. Отлично справился с ролью ведомого. Для первого совместного полёта результат неплохой.

=LwS=Wise - бывшия заядлый штурмовик и бомбардировщик оказался эффективным истребителем. Так держать

Adler Blau умело командовал группой FW190 и обеспечил своевременное прибытие своей группы в горячие точки и эффективные действия в бою.

Финны проявили себя доволно неплохо, истпользовались как линейные части и, соответственно, вели особенно тяжёлые бои.

Несмотря на то, что обеим сторонам доступны все самолёты, какого-либо дисбаланса небыло. Самолёты выбирались в первую очередь исходя из задачи. 

Тактика и взаимодействие обеспечивали победу, не тип самолёта.

 

Видео первого и второго боёв:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Летали бы парами, такого бы не случилось:

 

 

 

 

 

 

 

Также поздравляю синюю команду с успешной войной в воздухе.

Потери 20:27 (в пользу немецкой стороны) это неплохой результат, особенно против опытного и несколько самоуверенного противника.

Особенно учитывая, что бои на малых высотах, как правило, выгодны как раз красным.

 

В прежних сезонах:

 

post-801-0-16074400-1508010648_thumb.jpg

 

В новом:

 

post-801-0-87565200-1508010592_thumb.jpg

 

Ну и спасибо за сервер. Даже в довольно массовых боях лагов небыло

Изменено пользователем 71st_AH_J13Serenity
  • Поддерживаю! 8

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Плохо видать в разведшколе матчасть учили...не Не-110,а BF-111;)

He-111 у меня только этот! а летали на этих - Bf 110!!! ;)

Изменено пользователем =KAG=Dron-
  • Поддерживаю! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:popcorm: Говорят в канцелярию завезли первые кресты! ;)

post-13349-0-34264300-1508013772_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Группа штурмовиков в сопровождении истребителей прикрытия вышла в сектор С. На подходе к цели группа была внезапно атакована истребителями противника. Бой для красных сложился неудачно. Из всей группы на базу вернулся только один штурмовик.

Во втором вылете ударная группа была усилена эскадрильей истребителей. Штурмовики опять были атакованы перед целью, но несмотря на сильное истребительное противодействие, а так же противодействие ЗА, им удалось прицельно сбросить бомбы. В ходе атаки половина Ил-ов была сбита зенитным огнём. Истребители прикрытия тоже понесли потери в ходе боя. Тем не менее, оставшиеся смогли собраться и стали отходить.  Внезапно штурмами были замечены отчаянно пыхтящие по нолям за группой два Fw-190! Отходящим штурмовикам пришлось принять бой. Согласованности в действиях ударников не было и они были поочерёдно сбиты.

В третьем вылете уже на маршруте была получена информация, что над сектором С много истребителей противника. Поскольку прикрытие ударных было явно недостаточное, командованием  было принято решение развернуть Ил-ов назад на базу и после посадки начать саплаить самолёты.

Одной из причин потерь во втором вылете считаю неудовлетворительную согласованность ударной группы и истребительного прикрытия. Часть прикрывающих истребителей была не на связи и действовала самостоятельно. Предполагаю, что если бы красным удалось собраться в кулак, то потерь было бы меньше.

Особо хочу отметить героизм четырёх истребителей непосредственного прикрытия, которые до последнего защищали штурмовиков и смогли обеспечить им возможность отработать по цели.

Так же хочу отметить ROSS_Stid за грамотное командование красными в сложной обстановке.

Изменено пользователем Kirill
  • Поддерживаю! 7

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Во время тестирования ПВО на разных самолётах, эффкктивность была признана низкой, особенно против бронированных самолётов. 

Ил2, HS129,

Двже BF110с бронёй и Ju87 с бронёй.

На практике же, потери от ПВО значительны.

Как так?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну если учесть как мы упорно на зены выскакивали, раза 3 точно плюс один раз прям над ними прошли во время атаки,то есть не выполняли противозенитный маневр и потеряли 1 самолет,то зены малоэффективны

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В непосредственном прикрытии штурмовиков участвовали три истребителя (четвёртый не смог вылететь): -=RFF=-Zakat=E95=SamBekross_174driver.

От лица штурмовиков прошу представить их к наградам.

 

Во время тестирования ПВО на разных самолётах, эффкктивность была признана низкой, особенно против бронированных самолётов. 

Ил2, HS129,

Двже BF110с бронёй и Ju87 с бронёй.

На практике же, потери от ПВО значительны.

Как так?

Да нормальное ПВО... Будем считать, что штурмам просто не повезло. 

Проблема больше не в ПВО, а в малой дальности отрисовки целевых статиков.

Изменено пользователем Kirill
  • Поддерживаю! 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это да, альтернатива - вся статика - машинки. они отрисовываются нормально. Но тогда, условно, машинки будут танками...

Тоесть машинка, которая потребует Фаб100 рядом чтоб взорваться. 

Изменено пользователем 71st_AH_J13Serenity

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Очень эффективно ПВО против Илов, особенно с задней полусферы, пары поподаний достаточно, что бы выбить РВ и Ил падает камнем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В онлайне 80% всех сбитых мной илов падают без рулей или Вертикального стабилизатора. В оффлайне ил разваливается на части, но стабилизатор, как правило, на месте.

Чего-то опять с илом наделали. То взрывался как бочка с порохом, теперь рули...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×