Перейти к содержимому
Drinkis

Вопрос по аэродинамике крыла

Рекомендованные сообщения

8 минут назад, AnPetrovich сказал:

Вирус, хорош. Тормози.
Тебе зато хватило всю эту сказочную хрень считать.

Хорошо.

Не всё так плохо. По крайней мере появилось представление, что за величины на самом первом шаге расчётов в CFD.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
50 минут назад, AnPetrovich сказал:

Ладно, mpn2, тебе последнее слово.
А то на свой рейс из пушки на Луну опоздаешь )))

Сейчас только дошло, этож из него мученик получится?

 

Цитата

Васисуалий Андреевич сосредоточенно думал о значении русской интеллигенции и о том, что Галилей тоже потерпел за правду.

 

  • Нравится 2
  • Поддерживаю! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, AnPetrovich сказал:


Короче, ждём кульминации спектакля, апплодируем стоя, и расходимся.

Финита ля комедия чтоль? Цирк ждут на других форумах, уже поди и афиши расклеены?

Если так, то нужно на бис вызвать мэтра)))

1 час назад, AnPetrovich сказал:


А то на свой рейс из пушки на Луну опоздаешь )))

Фраза про пушку навеяла эту сценку, как раз под занавес

 

https://www.youtube.com/watch?v=moAK_fBoWcw

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Никак не врубаюсь что за термин такой «нормаль площади к потоку». Нормаль плоскости в которой лежит площадь это вектор, окей. Через этот вектор однозначно определяется уравнение данной плоскости. Но что такое нормаль к потоку? Векторное произведение чтоли? 😶

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, Elsa сказал:

Никак не врубаюсь что за термин такой «нормаль площади к потоку». ...

Забейте. Это бред сумашедшего

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

предлагаю ввести термин - паранормаль

  • ХА-ХА 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, =FA=CATFISH сказал:

На Мюнгхгаузена этот тип не тянет

 

Как знать, как знать... тут ещё в тумане, кто кого на носу вертел )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ежик лошадку или лошадка ежика?

  • ХА-ХА 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, NobbyNobbs сказал:

Ежик лошадку или лошадка ежика?

Мне больше интересно узнать, из каких веществ туман... Ёжик лошадку, лошадка ёжика, какие-то есть подозрения, знаете ли:lol:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вот только химию не надо трогать ... тут с тремя законами Ньютона-то туману, а там Менделеева целая таблица

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, AnPetrovich сказал:

 

Как знать, как знать... тут ещё в тумане, кто кого на носу вертел )))

"Пришел, нагадил и развел" - каковы бы ни были причины (прыщавая совесть или реальные поражения сознания) - в любом случае не надо банить.

Ежели  его забанить, то он точно будет ходить гоголем с выпяченым зобом от осознания собственного величия в его извращенном понимании

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Правильно. Нужно найти консенсус. И ногами его, ногами!

  • ХА-ХА 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

тут это, обратился к первоисточникам

 

и повеяло безнадегой какой-то ... может того, религия? критерии налицо:

- никому не удавалось и вряд ли удастся

- правдивой информации нет

- прочитать на самом деле НЕГДЕ 

 

image.png

Изменено пользователем Void

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вопрос к mpn2 - шо там с суммированием/вычитанием импульса в керлинге?

Давай свою трактовку с точки зрения твоей антиклассической механики.

Тока без идиотских встречных вопросов на тему аэродинамического качества и угла атаки камней

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не надо больше про импульсы, пожалуйста.

Если без "дурак - сам дурак" у нас не получилось вести высокоинтеллектуальную дискуссию о высоких материях, то тема закрыта (будет).

Главному действующему лицу перед закрытием темы дано право последнего слова.
Не рекомендовал бы профукать его на импульсы ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Elsa сказал:

Никак не врубаюсь что за термин такой «нормаль площади к потоку». Нормаль плоскости в которой лежит площадь это вектор, окей. Через этот вектор однозначно определяется уравнение данной плоскости. Но что такое нормаль к потоку? Векторное произведение чтоли?

 

Термин "нормаль" означает ПЕРПЕНДИКУЛЯР! изучают его на уроках геометрии в средней школе.

Сила - это Давление (P) умноженное на Площадь (S), которая стоит под прямым углом к источнику давления, т.е. под нормалью.

Ветровая нагрузка (давление) по Ньютону: Р = *1/2ro * V²

Сила:  F = P * S   =  1/2ro * V² * S, но S - это «нормаль площади к потоку», т.е. эта формула справедлива только в том случае, если крыло стоит к потоку своей плоскостью под углом 90 градусов.

А если крыло стоит к потоку своей плоскостью НЕ под углом 90 градусов, то в формула принимает вид:

F = 1/2ro * V² * S *Sin(a), где (а) - угол атаки.

Например крыло стоит к потоку на УА=6градусов:  F = 1/2ro * V² * S *Sin(6)

Fy = F * Cos(b), где (b) - угол между ПАС=F и вертикалью.

поэтому формула ПС от Ньютона выглядит так:   Fy = 1/2ro * V² * S *Sin(a) * Cos(b)

а сила лобового сопротивления так:                         Fх = 1/2ro * V² * S *Sin(a) * Sin(b)

 

-----------------------------------------------------------

Но когда появились аэротрубы (1871год) и в них стали обдувать крылья, то выяснилось, что результат по формуле Ньютона в ШЕСТЬ раз меньше чем показывали аэродинамические весы. И формулы приняли вид:

                                                                                  Fy = 1/2ro * V² * S * Sin(a) * Cos(b) * 6

                                                                                              Fх = 1/2ro * V² * S * Sin(a) * Sin(b) * 6

 

т.к. никто не мог понять откуда и как берется ПС, а коэффициент ШЕСТЬ стал позором для отцов аэродинамики, то они объединили:

Sin(a) * Cos(b) * 6 = Су

Sin(a) * Sin(b) * 6 = Сх

 

И в таком виде формулы дошли до наших дней:

Fy = 1/2ro * V² * S  * Сy

Fх = 1/2ro * V² * S  * Cх

------------------------------------------------------------

Таким образом современная теоретическая аэродинамика до сих пор не знает как на крыле образуется ПС, т.к. внутри Су и Сх сидит поправочный коэффициент ШЕСТЬ.

А по сему Су и Сх - это подгонка задачи под правильный ответ. И пока тупые аэродинамисты крыло в аэротрубе не продуют и не получат правильный ответ в виде Су и Сх - посчитать НИЧЕГО НЕ МОГУТ!

Правда смешно! Ха Ха Ха.

 

 

Но самое интересное не в этом, ....... самое интересное напишу завтра!

Изменено пользователем mpn2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Жаль, жаль, что мы так и не услышали начальника транспортного цеха...

Закрыто.
(в связи с многочисленными взаимными оскорблениями и переходами на личности).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

×