Перейти к содержимому
Max_Damage

Разница между ме109

Рекомендованные сообщения

 

 

G4 должен летать как здесь
 

и каждый третий полет заканчивать в поле на пузе с отказавшим двигателем )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скорость крена у 109 подозрительно низкая, только  руль направления рулит - доруливает по крену.

 

Вообще создаётся впечатление часто, что самолеты перетяжеленные в ФМ.

Изменено пользователем =N=Bonaparte

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вообще создаётся впечатление часто, что самолеты перетяжеленные в ФМ.

Самолеты все? Или только Ме-109.

Это очень важный момент.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Самолеты все? Или только Ме-109.

Это очень важный момент.

 

Я, неправильно обобщил на всю ФМ, только про 109 говорю.

В основном на 109 летаю, мне постоянно кажется не достаточен отзывчив он на элероны, тяжел, рулем направления помогаю элеронам частенько. 

Может и был таков в реале.. мессер он такой своенравный планер, с высокой нагрузкой на крыло.

Изменено пользователем =N=Bonaparte

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ключевое слово "кажется". Мессера никогда не были самыми верткими по крену.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ключевое слово "кажется". Мессера никогда не были самыми верткими по крену.

как и илы))

  • Поддерживаю! 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×