Перейти к содержимому
BlackSix

Вопросы от новичков

Рекомендованные сообщения

40 минут назад, Pchel сказал:

Карта "Москва", а не карта Москвы, т. е. район боевых действий... 

Вроде взрослые люди... :biggrin:

Всё правильно, товарищи вирпилы (красные военлёты). Если уж пропустили (читай - упустили) германских бобров к столице нашей Родины, то над ней уже не посбиваешь фашистскую  гадину) Забомбят они её в каменный век, а нам потом кровью вину искупить придется. Так что, как завещал Великий Ленин - всем учиться военному делу настоящим образом. Сбивать на подходах...

МиГ- 3 над Москвой.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
20 минут назад, huligan сказал:

но кто не пробовал в саму Москву залететь???:crazy:

Не, не пробовал.

Но вообще-то, остался вопрос, зачем на этапе разработки в дневниках нам показывали отдельные объекты столичной инфраструктуры? 

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, Aurelius сказал:

...зачем на этапе разработки в дневниках нам показывали отдельные объекты столичной инфраструктуры? 

Министерство пропаганды же. Плюс что-то видно и на подлете. Но почти сразу было известно, что летать над городом не дадут. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что не так? Игра не про рассматривание архитектурных красот Москвы сороковых годов с борта самолёта, игра про Войну!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Jarun_RUS сказал:

игра про Войну!

над  архитектурными красотами  Москвы:crazy:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, huligan сказал:

над  архитектурными красотами  Москвы:crazy:

Так то оно так, да трошки не так! Если бы было про вторжение Марсиан, а то ведь, про вторжение Евросоюза 1.0 :russian_ru:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привет! Подскажите есть два вопроса :

1 сильно тормозит  миникарта как будто установлено посекундное обновление?

2 Возможно ли уменьшить эффект глянцевитости поверхностей самолета, аж глаз режет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 минут назад, 51oltims сказал:

Привет! Подскажите есть два вопроса :

1 сильно тормозит  миникарта как будто установлено посекундное обновление?

2 Возможно ли уменьшить эффект глянцевитости поверхностей самолета, аж глаз режет?

1. Если вы про полёт "самолётика"- это не баг, он двигается рывками, это норм.

2. У вас несколько пред установок качества графики- ищите какая похуже передаёт изображение.)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как сделать так, что бы во время зума за турелью не снижалась чувствительность мыши?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
23 минуты назад, SturmVogel сказал:

Как сделать так, что бы во время зума за турелью не снижалась чувствительность мыши?

Выключить вертикальную синхронизацию.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
27 минут назад, FoxbatRU сказал:

Выключить вертикальную синхронизацию.

Не в ней дело, она выключена.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уважаемые разработчики! Не планируете ли вы официально включить в клиент игры скины самолётов в 4К? Ведь ICDP целыми паками уже изготовил окраски в 4К. 

Изменено пользователем CCCP

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Коллеги, подскажите, где, в какой папке, сохраняется Карьера летчика?

Да, не так давно уважаемый BlackSix отвечал на этот вопрос, но найти сейчас не могу. Поиск по форуму не помог.

Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вопрос снимается, добрый человек помог в личку.

Если кому-то тоже интересно, то ответ здесь - 

https://forum.il2sturmovik.ru/topic/6963-обсуждение-версии-3001-финальный-релиз-битвы-за-кубань/?do=findComment&comment=604940

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте, после загрузки игры вылетает вот такое окно, подскажите, что делать?

IMG_0285.JPG

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
27 минут назад, ASTRO4 сказал:

Здравствуйте, после загрузки игры вылетает вот такое окно, подскажите, что делать?

значит запусти лончер и обновись..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доброго времени суток! Решил купить "Битву за Москву".Сейчас у меня "Битва за Сталинград" дисковая версия.Подскажите они соединятся ,или будут две самостоятельные игры?У меня коллекционные самолеты есть,мне интересно,как они перейдут или нет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

27 минут назад, buf сказал:

Доброго времени суток! Решил купить "Битву за Москву".Сейчас у меня "Битва за Сталинград" дисковая версия.Подскажите они соединятся ,или будут две самостоятельные игры?У меня коллекционные самолеты есть,мне интересно,как они перейдут или нет?

 

Соединятся, если купите БзМ через свой профиль, к которому привязан БзС, в магазине на сайте.

Изменено пользователем Valdamar
  • Спасибо! 1
  • Поддерживаю! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
21 час назад, buf сказал:

Доброго времени суток! Решил купить "Битву за Москву".Сейчас у меня "Битва за Сталинград" дисковая версия.Подскажите они соединятся ,или будут две самостоятельные игры?У меня коллекционные самолеты есть,мне интересно,как они перейдут или нет?

И покупай здесь, на сайте разработчика а не на Стиме- не корми трутня!)

  • Поддерживаю! 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Товарищи - господа!  Какой программкой перекодировать файлы записи игры (.trk) в формат .avi  ?    

В гугле навскидку ничего не обнаружил 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"Перекодировать" ничем нельзя.

Можно воспроизвести трек и при этом записать экран.

Это можно сделать многими программами - от утилит АМД и НВИДИА (не помню как на АМД называется - у нвидиа это Nvidia GeForce Experience, у амд есть точно такая же приблуда - суть: обе захватывают изображение средствами видеокарты) до разнообразных MSI Afterburner, Fraps, PlayClaw (захватывают с использованием процессора).

  • Спасибо! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В Радеонах прямо в "драйвере" (если установлен ReLive) имеется возможность и в твитчи с ютюбами сливать и записывать. Я не пользовался, но те кто транслируют вроде пишут что сторонние программы уже вообще стали не нужны.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 12.12.2018 в 22:58, Valdamar сказал:

 

СПАСИБО!!!  Вот интересно скороподъёмность у Ла-5ФН - 20 м/с, у Bf 110 G-2 - 15,6 м/с. Как же тогда 110ка ТАК "выпрыгивает" и достаёт ФНку? По виражу примерно такая же история... У кого получалось "перекрутить" Bf 110 G-2?

  • Поддерживаю! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
41 минуту назад, BBC сказал:

В Радеонах прямо в "драйвере" (если установлен ReLive) имеется возможность и в твитчи с ютюбами сливать и записывать. Я не пользовался, но те кто транслируют вроде пишут что сторонние программы уже вообще стали не нужны.

Ну я ей попользовался когда она только только появилась - свою задачу делала, запись шла средствами вк.

До этого они посмотрели на нвидиа и решили сделать свою запись на базе playclaw со своим дизайном - но это была запись на цпу и глючила.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, DeadlyMercury сказал:

"Перекодировать" ничем нельзя.

Можно воспроизвести трек и при этом записать экран.

Это можно сделать многими программами - от утилит АМД и НВИДИА (не помню как на АМД называется - у нвидиа это Nvidia GeForce Experience, у амд есть точно такая же приблуда - суть: обе захватывают изображение средствами видеокарты) до разнообразных MSI Afterburner, Fraps, PlayClaw (захватывают с использованием процессора).

Большое Спасибо!

Изменено пользователем Angriff

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, =SF=BATCOH сказал:

СПАСИБО!!!  Вот интересно скороподъёмность у Ла-5ФН - 20 м/с, у Bf 110 G-2 - 15,6 м/с. Как же тогда 110ка ТАК "выпрыгивает" и достаёт ФНку? По виражу примерно такая же история... У кого получалось "перекрутить" Bf 110 G-2?

Тоже давно обратил на это внимание, словно весу не доложили 110му. Заглянул в ТТХ самолётов, сравнил с 109G-2, движки одинаковые а вес на мощность мотора у 110 хуже, да и просадки не чуствуется у 110, после пикирования, хотя и площадь крыльев меньше.   Ну думаю, может я хреновый пилот и не стал кипиш понимать  😁😁😁

Изменено пользователем Bubnovyi

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне так видеться, что если начать серьёзно анализировать заявленные характеристики с тем что на самом деле есть в игре, будет очень много вопросов к разработчикам. Основной вопрос как производить такой анализ (чтобы не вызывало сомнений ни у одной из сторон) и с кем из разработчиков обсуждать условия такой работы. Может тему отдельную открыть?

  • ХА-ХА 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Этой теме, про анализ, сто лет в обед. Весь форум ей посвящен ;)

  • Поддерживаю! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16 часов назад, Bubnovyi сказал:

Тоже давно обратил на это внимание, словно весу не доложили 110му. Заглянул в ТТХ самолётов, сравнил с 109G-2, движки одинаковые а вес на мощность мотора у 110 хуже, да и просадки не чуствуется у 110, после пикирования, хотя и площадь крыльев меньше.   Ну думаю, может я хреновый пилот и не стал кипиш понимать  😁😁😁

Ну так если "недоложили" - пойдите и замерьте вертикальную, в чем вопрос-то? Получите больше 16 м/с у земли для стандартной массы при наборе 1-2км - запилите баг, будем вам честь и хвала. Не получите - ну, может быть после этого вам перестанет мерещиться что-то :)

 

Ну а про просадку - сходите и почитайте, что это такое. Поймете, почему связывать просадку с массой и площадью крыльев - полная глупость.

Изменено пользователем DeadlyMercury

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
20 часов назад, =SF=BATCOH сказал:

Как же тогда 110ка ТАК "выпрыгивает" и достаёт ФНку? По виражу примерно такая же история... У кого получалось "перекрутить" Bf 110 G-2?

То же самое про Ил-2 "ноют" (извини, что это слово). Сначала все сольют, потом поют про то, что ФМ дерьмо, рашен биас, Ил маневренее мессера и т.д. и т.п.

То же самое здесь. Сделайте чистый эксперимент на скороподъемность и на вираж, поставьте самолеты в одинаковые условия и пробуйте кто быстрее наберет 2000 и кто быстрее в вираже. Да, еще начальная скорость пусть 300 будет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зачем? Пусть погоняют лавку на вираже на скорости 250-270 и 300-350 и поймут, что делают не так :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
30 минут назад, DeadlyMercury сказал:

Поймете, почему связывать просадку с массой и площадью крыльев - полная глупость.

ну почему?...просадка зависит от совокупности факторов...скорость ,центровка,мощьность и.т.д.,и масса играет не последнюю роль,так как от её величины зависит кинетическая энергия....ну и длинна фюзеляжа (база,так сказать),тоже играет свою роль,а 110-ка самолет не короткий..)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
24 минуты назад, SSV сказал:

То же самое про Ил-2 "ноют" (извини, что это слово). Сначала все сольют, потом поют про то, что ФМ дерьмо, рашен биас, Ил маневренее мессера и т.д. и т.п.

То же самое здесь. Сделайте чистый эксперимент на скороподъемность и на вираж, поставьте самолеты в одинаковые условия и пробуйте кто быстрее наберет 2000 и кто быстрее в вираже. Да, еще начальная скорость пусть 300 будет.

Bf 110 G-2 у меня нету, а ФНка есть. С кем пролететь в горизонтальном полёте, и перейти в кабрирование градусов на 90?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересно, и что вы таким образом хотите сравнить?)

Хотите я вам на одном и том же самолете диаметрально разные результаты покажу?)

Ладно, если серьезно: у любого испытания должно быть две вещи:

а) повторяемость результата (в том числе другими людьми)

б) физический смысл

 

В переводе самолета "из горизонтали в кабрирование примерно на 90 градусов" нет ни того, ни другого. Повторяемость пойдет нафиг просто потому что и ввод можно сделать очень по-разному (а если это делать на су-27 - можно получить вообще ноль, сделав кобру), и выдерживание "примерно 90" - весьма сомнительная идея. Физический смысл пойдет нафиг, потому что большую часть энергии потеряется на вводе и все будет зависеть от того, насколько чисто выполнено пилотирование.

 

Если вы хотите замерить, что происходит в вертикальном полете - то надо замерять не переход из горизонтального в вертикальный, а делать замеры уже после ввода в вертикаль начиная с определенной одинаковой скорости (при этом ввод естественно должен быть на большей скорости). Построить зависимость скорости от времени (где нулевая точка - начало замера) и высоты от времени (аналогично). И тем самым мы откинем вопрос ввода - но остается вопрос выдерживания "ровно 90".

37 минут назад, mehh сказал:

ну почему?...просадка зависит от совокупности факторов...скорость ,центровка,мощьность и.т.д.,и масса играет не последнюю роль,так как от её величины зависит кинетическая энергия....ну и длинна фюзеляжа (база,так сказать),тоже играет свою роль,а 110-ка самолет не короткий..)

Потому что просадка = угол атаки. И все. Больше ничего.

Чем больше угол атаки на выводе - тем больше просадка.

 

От "центровки" и "длины фюзеляжа" зависит только как эффективно мы будем выходить на перегрузку, от массы - какова будет перегрузка при данном угле атаки, от скорости - какое расстояние мы пролетим, пока будем выводить. Все это суммарно влияет на высоту, необходимую для вывода - но не на просадку. Именно поэтому я и рекомендую посмотреть, что же такое просадка.

 

Изменено пользователем DeadlyMercury
  • Поддерживаю! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
41 минуту назад, DeadlyMercury сказал:

Потому что просадка = угол атаки

то есть при угле атаки    =Н у всех самолётов одинаковая не зависящая ни от чего просадка?....самому не смешно?..)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Именно. При одинаковом угле атаки и траектории (скорость+перегрузка=радиус кривизны условно) вывода - просадка всегда одинаковая.

В финальный раз рекомендую пойти и почитать, что же такое пересадка - может глупые вопросы отпадут сами собой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 13.12.2018 в 23:05, =SF=BATCOH сказал:

СПАСИБО!!!  Вот интересно скороподъёмность у Ла-5ФН - 20 м/с, у Bf 110 G-2 - 15,6 м/с. Как же тогда 110ка ТАК "выпрыгивает" и достаёт ФНку? По виражу примерно такая же история... У кого получалось "перекрутить" Bf 110 G-2?

Не забывай ещё, что 20 м/с для лавки - это скороподъёмность на форсаже, а 15,6 м/с для 110-ки на боевом режиме. Не удивлюсь, если на форсаже у мессера этот показатель за двадцатку перевалит.

  • ХА-ХА 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, =SF=BATCOH сказал:

Bf 110 G-2 у меня нету, а ФНка есть. С кем пролететь в горизонтальном полёте, и перейти в кабрирование градусов на 90?

Смотри  учи мат его часть Все по формулам

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

×