Перейти к содержимому
II./JG51Wizard

Набрёл на фото...

Рекомендованные сообщения

11 часов назад, UFO* сказал:

Большая база на погибших и пропавших . Бывают и места захоронений .       https://obd-memorial.ru/html/

Спасибо, нашел там деда. Уточнил по выписке что погиб он на Калининском фронте

Блин вот же век интернета, чуть копнув глубже  от исходных данных, там же предположительное место захоронения -  д. Гниловец, Старорусского р-на, это где то под Новгородом, надо выбрать время съездить ...

 

 

 

Вот он в выписке под № 62, Лейтенант Колотилов Андрей Андреевич

 

images3.thumb.jpg.4ae73e0e4dd5a2eeef662fcd2c9ec2f2.jpg

 

А вот документ с местом гибели (№ 591) ...

 

images4.thumb.jpg.9b7adf1aca68a83f9df061f996c3b579.jpg

 

Изменено пользователем Magenta

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо людям которые переводят архивы в цифру . Я там тоже нашел записи о своем деде .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 10.08.2018 в 16:58, mehh сказал:

ii-ms-71433139.jpg

Это не Архангельский (какой-то) часом?

На "чистый" СБ мне не похоже...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, N2O сказал:

Это не Архангельский (какой-то) часом?

На "чистый" СБ мне не похоже...

был сбит под Таллинном,а какого завода не понять..даже бортового номера не видно..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чуть-чуть мотогондола торчит за фонарём, не такой ли АНТ-40-2 случайно?

 

05.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
21 час назад, BBC сказал:

Чуть-чуть мотогондола торчит за фонарём, не такой ли АНТ-40-2 случайно?

судя по жалюзям на крыльях,это АР 2,последняя модернизация СБ Архангельским..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, mehh сказал:

судя по жалюзям на крыльях,это АР 2,последняя модернизация СБ Архангельским..

 

Да, тоже обратил внимание на жалюзи, но не знал что такие у АР.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, BBC сказал:

Да, тоже обратил внимание на жалюзи, но не знал что такие у АР.

ar2-4.jpg

ar2-6.jpg

ar2-1.gif

тогда скорей всего 22-ой завод.."Согласно Постановлению КО при СНК СССР N230 от 29 июля 1939 г. авиазавод N22 обязывался с января 1940 г. полностью перейти на производство модернизированных самолетов СБ с моторами М-105, "обеспечив их выпуск в объеме не меньше программы 1939 года", а с марта месяца - выпускать все СБ с моторами М-106 с максимальной скоростью 500 км/ч на высоте 6500 м."

В декабре приказом по НКАП N704 от 9 декабря 1940 г. опытный СБ-РК был переименован в Ар-2."

  • Спасибо! 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 18.08.2018 в 15:32, N2O сказал:

Это не Архангельский (какой-то) часом?

На "чистый" СБ мне не похоже...

Ар2, Шаталово, июль,  отдельная авиационная эскадрилья капитана Воронина (бывшая 3/27 ИАП). Их на фотках там ещё парочка сгоревших лежит

Изменено пользователем Wotan
  • Спасибо! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1522760852_la3_2.jpg

3 УБ +2 ШКАС..и всё в носу..ЛаГГ 3 1-3серии

Изменено пользователем mehh

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 минут назад, MicroShket сказал:

Только на фотографии другой ЛаГГ-3 совсем. 

на фото прототип,у которого центральный ствол планировался ШВАК или ВЯ..в серию пошёл с 3-мя УБ..

в 4 -ой серии из-за дефицита массы убрали 2 УБ и стали устанавливать 1 ШВАК..1 УБ и 2 ШКАС

Изменено пользователем mehh

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И поэтому у него даже выхлопные патрубки от более поздних машин. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

самолёт строился на 4-ёх заводах ,плюс окб, поэтому по патрубку судить на этом фото нельзя....хотя признаю на этом фото всё-таки  8-ая с 1УБ и ВЯ..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, mehh сказал:

1522760852_la3_2.jpg

3 УБ +2 ШКАС..и всё в носу..ЛаГГ 3 1-3серии

Прикольно было бы с 3 УБ и 2 ШКАСами в Старичке полетать :)))) Синие офигели бы... А если еще и "дефицит массы" :)))) То вообще :)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
48 минут назад, N2O сказал:

Прикольно было бы с 3 УБ и 2 ШКАСами в Старичке полетать :)))) Синие офигели бы... А если еще и "дефицит массы" :)))) То вообще :)))

а в старичке есть 4-ая 2 ШКАС 1УБ и 1 ШВАК..)),и не надо придираться к словам,лагг тяжёлый,и с установкой пушки убрали ствол,а потом и ещё два..))разрабы наверно и не делают ранний ЛаГГ,чтоб баклажаны не кричали-олной пулькой два крыла)))))

Gerhard barkhorn.jpg

ГЕРХАРД БАРКХОН както описывал 20-ти минутный бой с ЛаГГом,оба расстратили БК и горючку и разошлись,так что в умелых руках ЛаГГ мессу не уступал,по крайней мере в бою..))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, mehh сказал:

а в старичке есть 4-ая 2 ШКАС 1УБ и 1 ШВАК..)),и не надо придираться к словам,лагг тяжёлый,и с установкой пушки убрали ствол,а потом и ещё два..))разрабы наверно и не делают ранний ЛаГГ,чтоб баклажаны не кричали-олной пулькой два крыла)))))

Gerhard barkhorn.jpg

ГЕРХАРД БАРКХОН както описывал 20-ти минутный бой с ЛаГГом,оба расстратили БК и горючку и разошлись,так что в умелых руках ЛаГГ мессу не уступал,по крайней мере в бою..))

Ну да.. Но в Старичке 1 ШВАК - не 2 УБ , кто если в курсе.. :))))

К словам не придирался ни на мм... показалось тебе :)
Просто ЛаГГ люблю .. и УБ люблю :))))) Можно помечтать немного???? :)))))
А про ЛаГГ в умелых руках я давно читал - знаю. И Баркхорна это описание читал (вроде как по разведданным фанатов Ила он с Алелюхиным сошелся тогда).
Максимум в Старичке есть ЕМНИП 2 УБ на МИГ-3... Но это на обычном МИГе... Вот если бы их на АМ-38 поставить можнео было бы - было бы очень и очень :))) Синие и так иногда ноют про "лазерганы" 38го :))))
 

  • Поддерживаю! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, mehh сказал:

хотя признаю на этом фото всё-таки  8-ая с 1УБ и ВЯ..

А почему снаряды и их звенья тогда похожи на 37 мм? 🤔 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, MicroShket сказал:

А почему снаряды и их звенья тогда похожи на 37 мм? 🤔 

ты прав,я нашёл заводской номер этого лагга -31213445,35 серия с НС 37...,следующий раз буду внимательней фотки рассматривать))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
17 часов назад, mehh сказал:

ГЕРХАРД БАРКХОН както описывал 20-ти минутный бой с ЛаГГом,оба расстратили БК и горючку и разошлись,так что в умелых руках ЛаГГ мессу не уступал,по крайней мере в бою..))

))) У М. Спика 40(!) минут:

 

Цитата

Once I had a forty-minute battle in 1943 with a hot Russian pilot and I just couldn’t get him. Sweat was pouring off me just as though I had stepped out of the shower, and I wondered if he was in the same condition. He was flying a LaGG-3, and we both pulled every aerobatic manoeuvre we knew, as well as inventing some new ones as we went. I couldn’t nail him, nor could he get me. He belonged to one of the Guards Regiments, in which the Russians concentrated their best pilots

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Wotan сказал:

))) У М. Спика 40(!) минут:

52c9e788925cc228df4a086fee7cf85f.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это на картинке кто, австрийский художник что ли? :)

  • ХА-ХА 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, Wotan сказал:

))) У М. Спика 40(!) минут:

с дозаправкой в воздухе

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
49 минут назад, Wotan сказал:

Это на картинке кто, австрийский художник что ли? :)

Ага, на заслуженном отдыхе.

Говорит: "В СССР - ОООО-ттаакииихх поймал.. по-ихнему "звиздюли" называются..." :biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Это будущий лейтенант, перед первым самостоятельным полетом. Москва летом 1941-го года.


 

tmpEzX4Vj.jpeg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 минут назад, FilMit сказал:

 

Это будущий лейтенант, перед первым самостоятельным полетом. Москва летом 1941-го года.


 

tmpEzX4Vj.jpeg

 

 

Не, это секретная германско-советская лётная школа в Липецке, летом 1926 года, не позже!

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Оо как. На Pinterest нашел, с подписью.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, FilMit сказал:

tmpEzX4Vj.jpeg

еслиб эта машина была у нас в 41-ом,то к 45-ому на всей планете был-бы коммунизм))

  • Поддерживаю! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Советский пилот вертолета Ми-6 приземлился для фотографии на фоне разбитого Junkers Ju 87 Stuka. Кольский полуостров, 1980-е годы. Немецкий штурмовик был сбит 02.07.1942 и совершил аварийную посадку на берегу озера Понъявр, пилот Карл Хербст и радист Альфред Новитш сумели избежать советского плена и вышли к немецким частям. Самолёт пролежал в тундре до середины 90-х и чудным образом попал сначала в Англию, потом всплыл в Новой Зеландии, а в итоге сейчас экспонируется в техническом музее Берлина.

 

ISPmW7spEgw.jpg

LnkEiH8iKLM.jpg

  • Спасибо! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Набрёл на фото.

Подпись под фотографией: "Был месяц май, Казань, 1977 года".

1780753465_.91977..thumb.jpg.404e0bad1192437eec24c889c34de4e6.jpg

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×