Johnnie_Walker

Всем спасибо! Тему можно закрывать.

Ответил в личке.

Добрый день, продолжим в личке.

Нужна рукоятка РУС (без базы или с базой) от данных моделей джойстиков. Можно без основной круглой гайки крепления РУС. Рассмотрю любые варианты, с любой степенью "убитости".

Интересная вещь, а с какого самолета известно?

В точности тоже самое после обновления, но на TrackIR5.

Зравствуйте! Столкнулся с такой проблемой. На Windows7 Pro x64 старая проверенная версия TeamSpeak и плагин Overlay работают как надо, но при обновлении клиента TeamSpeak и плагина Overlay до последних версий всё работает в других играх, например DCS , а в БзХ нет. То есть сама программа работает, но игроков в канале в самой игре не отображает (только в БзХ). Снёс TeamSpeak и Overlay поставил заново проверенную предыдущую версию программы и плагина, всё хорошо. Ну ладно, летал на старой версии TeamSpeak и Overlay, мне не принципиально, если всё работает, НО: При покупке VR (OR CV1) и вынужде

Исправил такой деффект наконечник прижимной лапки, той которая прижимает ход вала оси тяги выполнен из пластика. Снял его и вместо него приклеил термо пистолетом кусок толстой (3-4 мм) кожи от ремня. Ход плавный и без прилипаний. В зависимости от толщины кусочка кожи, можно выставить нужный ход регулировочного колеса загрузки путем подкладывания на вал колеса шайбочек. В зависимости от кожи, можно добавить на кожу чуть-чуть смазки, но еле-еле, иначе не будет держать руд.Это если кожа старая и сухая, чтобы избежать небольшой скрип кожи (если новая или сухая).

Да, вопросы риторические, просто рассуждения. Расстояние прицельной стрельбы это не про ФМ. Я говорю про сервера с большими картами, догфайт не в счет.

Разве? В данный момент не один (!) красный истребитель не может догнать Ф4, Г2 и Фоку в горизонте или в плавном климбе. Т.е. любой синий пилот при равных условия может спокойно уйти или отойти чтобы занять выгодную позицию, если будет правильно себя вести)). И скорость и скороподъемность у синих больше, ведь это не вызывает сомнения? Так и должно быть с этим никто не спорит. Так почему же не использовать эти качества машины? Ведь по многочисленным источникам, именно так и делали, не?

Почему-то на Пе-2 (35) при назначении кнопки "Затяжелить винт" данная кнопка увеличивает обороты до 100% , т.е. винт облегчается и выходит на 100%. Но ведь максимальные обороты возможны только на легком винте. При том кабине отображается верно.

Так и просится тема про висение мессеров на винте, вот где будет интересно побеседовать про "вертолет"

Извиняюсь, видимо не так понял, подумал что вопрос был про Клевера (на ходу с телефона). Поздравляю будущего нового владельца, вещь хорошая. Починить, думаю, проблемы не составит. Удачи

Только не подумай, что самодельный фритрек, в данном случае является аналогом. Глючил постоянно, работал через пень-колоду и причинял много хлопот и расстройств. Может кто-то и настраивал правильно, но у нас получалось, так сказать, не очень... Настраивали вместе, летали вместе, я знаю. Пусть теперь хоть человек порадуется.

Шурик, подтверждаю, Андрей (Klever) своего TrackIR не имел, летал на самодельном фритреке и всегда хотел улучшить обзор. Поверь, руки хорошие!