Jump to content

Heinkel177

Пользователи
  • Content Count

    624
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Heinkel177

  1. Моя учительница истории спросила меня, после того, как я уже ответил и собирался идти на место: - " Инякин у тебя в роду кто-нибудь сидел при советском Союзе? " - Нет, а что ? - " Значит стучали ." Меня это не интересовало поэтому просто сел на место ничего не поняв ( раз я был в апатии, то значит мы тогда проходили интриги дома романовых ). Почему она так сказала, то ли из-за того, что она антисоветчик, то ли стерва; я не знаю, но знаю, что через несколько лет её убил, топором, муж в ванной. П.с.: намного позже я узнал, что мой предок колчаковский генерал, а сам являюсь дворянином(документы хранятся где-то в томске у родственников). Двое из родственников сидели(бабушка за кражу горсти зерна из колхоза, а дед за угон автомобиля, как он позже объяснял, что вырос в кампании детей тех, что выпустили из тюрем, после смерти Сталина.) Все конечно же воевали, а дед в честь которого меня назвали повоевал ещё и на украине в 50ых годах, то есть был нквдешником). Да, а девочка , ради жизни которой была украдена горсть зерна стала крупным советским руководителем(моя бабушка) и лет в 6-7 я побывал в части, которая на утро должна была убрать с улиц, банду ельцина, но почему не получилось я не знаю.
  2. я сам долгое время ругал рабочих автоваза, пока по работе не столкнулся с ними лично. Проблема оказывается не в руках, а в головах(как тут не вспомнить профессора Преображенского) тех, кто поставляет комплектующие для наших автомобилей. Поставщики автоваза гонят бракованные детали,а автоваз, за бабло, закрывает на это глаза. Вроде это называют откатами ?? А насчёт отечественного производителя.. Мне запомнилась мысль Вассермана: " если россияне хотя бы год будут отдыхать в россии, а автомобили будут покупать отечественные, то ситуация в экономике заметно измениться. " ------------------------------------------------- Эти европейцы столько лет вопили о ужасной жизни нашего рабочего, о его тяготах и лишениях, всё призывали пойти другим путём.... А теперь, когда их заводы в россии; они хотят, чтоб мы работали на этих заводах, как советский рабочий...но при этом в худших условиях. Дешёвая рабочая сила, вот их главный интерес. П.с: конечно на наше авто повлияла холодная война; нам нужны были танки в первую очередь, опять же из-за наших друзей на западе, отсюда и отставание в отечественном автопроме.
  3. Я английский не знаю, потому при чтении проблем не возникло.. ( давно хочу перечитать "Кому на руси жить хорошо" )
  4. Идеальное авто без портков это общественный транспорт. Автомобиль сам по себе это понты. Я 8 лет собирал автомобили рено, и дастер в том числе, и если покупать дешёвое авто, то это логан, а дастер это лишь "надутый" логан),а лет через 5, если я захочу купить авто, для работы, то куплю конечно ладу, ибо дела у автоваза становятся лучше. И дёшево и отечественного производителя поддержу, пусть даже отечественного там, только логотип)))))))))))
  5. как минимум 2 модели спита, тайфун и темпест.
  6. В москве было 700 штук прожекторов, часть была на северо-востоке, а часть на юго-западе.
  7. Не знаю, могу лишь предположить, что из-за дальности полёта(первый налёт в середине июля), а также из-за того, что на сбор такого соединения нужно было много времени; на бомберы брали ограниченное бомбовое вооружение, чтоб долететь до цели. Ну и потом, после бомбардировок лондона , немецкое командование, видать поняло, что террористические бомбардировки мирного населения бессмысленны. К тому же на всех участках фронта требовалась поддержка бомбардировщиков.
  8. Один ю-88 уничтожил элеватор, где-то в южной части подмосковья. из-за чего в москве оставалось хлеба, только на 3 дня. Эти бомбардировки были крайне опасны. Супер. С удовольствие почитаю, жаль только на немецком всё. Основные бои шли южнее Ленинграда(в районе жд между двумя столицами) + местность болотистая, поэтому у немцев со снарядами были постоянные проблемы. Первый вылет на москву обошёлся без потерь, и при этом, вроде, около 100 самолётов участвовало..
  9. По-моему это успешный налёт, если учитывать, что бомберы летели через голицино по радио лучу, при этом повреждено 60 заводов по всей москве . Знаю точно, что бомбили завод на авиамоторной и в текстильщиках, а это значит прошли через всю москву! В лондоне сбрасывали бомбы замедленного действия (вроде на 36 часов можно было взводить ) так может и на москву такие скидывали.
  10. Хан, будь добр дай ссылку на эти карты москвы сделанные немцами.
  11. 1) Бомбардировку возглавлял бывший германский военный аташе в москве. 2) Пострадало 64(точно не помню) военных заводов по всей москве. 3) Для наводки бомберов использовали радио луч, как при бомбёжках англии. 4) Помимо патфиндеров москву освещали свои же прожекторы(700штук). 5) При тушении кремля погибло 14 кремлёвских курсантов.
  12. два раза ездил на электропоезде к Дубосеково, мемориал находиться между станцией и деревней, а вокруг поля до горизонта, как там пехота держала удар танков, я, не представляю.
  13. И ведь вдоль рельса нет следов масла, а тогда были буксы скольжения ! Это просто возмутительно !
  14. Насчёт превосходства ума и менталитета.... а каков щас курс рубля? не согласен я короче говоря.... А вот новость мне настроение подняла, и карта москвы просто прекрасна !
  15. Меня особенно бесит, когда электропоезд называют электричкой, аж передергивает, зато если назовёшь пилота водителем, так местные убить могут, а ещё эта тема про " сколько крыльев на самолёте ".....
  16. Да простит меня за прошлый коммент блексикс) Мужики, а что на месте завода ЗиЛ, тогда были жилые дома ?
  17. "- А то города и деревни выглядят как призраки, давно покинутые жителями. " Москва так и выглядела, пока в середине 90ых не попёрли приезжие со всего ссср. ( тогда в метро, вагоны ещё были полупустые и это в час-пик!) (вытер слезу)
  18. так на фотках нет юго-запада, только юго-восток
  19. я перестал играть в старый ил-2 потому что долгое время на сервере адв не было народу. А то что разрабы заняты привлечением людей(танки отличная идея) я только одобряю, и то,что игра отличается от других более реальной физикой; вообще аплодирую стоя. Нас,линейщиков, реально меньше, чем любителей истребителей, так что я потерплю. ------------------------------------------------ У немцев асами обычно становились те кого можно было привести в пример в пропаганде, то есть мы знаем про пилотов, которые например атаковали какой-нибудь авианосец, как Баумбах, но совершенно ничего не знаем про экипажи разрушителей, тех кто в одиночку летал над англией или за москвой. Среди лётчиков асами считались именно экипажи разрушителей, то есть те кто делал дополнительные вылеты, без прикрытия и в одиночку. Как я понял система отбора была проста: командир эскадрильи, эскадры наблюдал за экипажами в полете: те кто лучше всего держался в строю, а после грамотней всех сажал самолёт, тому и предлагали спец-задания. В битве за англию лучшие экипажи также посылали выполнять роль панфиндеров. -------------------------------------------------- Что за эскадра с кодом а6? я такой бомбардировочной эскадры не знаю.
  20. в 15 лет купил мемуары Манштейна, а к 32 прочёл все мемуары. которые только есть. Лучшее из мира авиации это французкий лётчик Клостерман, если хочешь ощутить реальность воздушного боя, то только Клостерман с первой до последней страницы. вот примеры оглавлений чтоб было понятно кто о чём писал: любой автор: Клостерман: 1) детство юнность 1) Перевод в боевую часть. 2) вспуление в комсомол 2) Двое сбитых в первом вылете. 3) переписка с женой 3) Мушот сбил лучшего аса на моих глазах 4) я и не заметил как сбил его 4) Облака,снег и фокке-вульфы. 5) победа 5) Первая встреча с ме-262 6) после войны. 6) Над последним немецким аэродромом.
  21. Ребята из кг40 побольше меня знают о хенкеле, хотя позже пришли меня в игру, но вот лично мой опыт говорит о 50% топлива, так как я учитывал всегда утечку топлива.
  22. в жизнь не читал ничего, где бы упоминались ил4 действующие днём, ну один раз вроде, под курском, и всё. С трудом могу представить себе пилота, что имея возможность взять ил-2, выберет при этом су-2, который уступает ил-2 во всём.
  23. Согласен ! (мой пост не является рекламой не рекламных постов)
  24. Ну один ты на нём будешь летать, а остальные будут брать ил-2, потому что ил-2 лучше . Так зачем разработчикам на него тратить силы и время, когда есть более востребованные машины.
×
×
  • Create New...