Jump to content

smile_rudder

Пользователи
  • Content Count

    374
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by smile_rudder

  1. ЧПУ станки как вариант - не очень доступно для такого штучного дешевого заказа. Бывает сварщика на СТО на пять минут не найдёшь, все заняты очень. Такое сделать самому можно из стальной пластины (на любом железячном рынке продаются). Надо знать размеры, сделать разметку. Инструменты - тиски/струбцины, болгарка/ножовка, дрель, напильник. А заказать такую работу можно в какой-нибудь слесарной мастерской. На рынке такая должна быть. Там, где изготавливают ключи, например.
  2. А скатываться в этом направлении есть куда, к сожалению, ведь с возрастом скорость реакции у подавляющего числа людей снижается. Выезжать можно на опыте, на приёмах, но в дуэлях в равных условиях, когда рассчитываешь на "момент", этот момент пролетает мимо.
  3. Имён-то я не называл, а потому каждый из любителей свободен причислить себя к посредственным или непосредственным игрокам. Может это даже комплимент. И размышлял я не просто так, это выводы из наблюдений, итоги взагали.
  4. Алюминиевые уголки, сложенные четырёхугольником, соединены между собой подшипниками качения. Можно использовать сталь вместо алюминия, но алюминий легче обрабатывать, да и больших нагрузок нет. Все детали описвать не стану, всё видно на фото. Опишу только некоторые элементы. Вот на фото пример устройства пружинно-проволочного загруза моего авторства. На первый взгляд всё понятно, но при сборке нужно соблюдать два правила: пружина на резьбе винтика должна сидеть внатяг, во всяком случае зазора не должно быть, иначе будет люфт; второе, пружина должна работать на раскручивание по спирали,
  5. Думать, что умеешь всё - высокомерие. Всегда нужно учиться, учиться и учиться, как завещал великий Ленин. Ученье свет, а неученье тьма. Хуже только хронический алкоголизм.
  6. Но тут дело в том, что нельзя просто так взять и заняться успешной охотой на истребителе, сидя за штурвалом штурмовика. Нужны условия. Одно из главных условий - союзные зенитки, прикрытие и другое. Одним словом, нужно заставить истребитель торопиться, ведь если ему торопиться некуда и летает он хорошо, рассчитывать приходится только на везение. Особенно, если это фокевульф.
  7. "Относительно дороговато". Не помню точно, чек могу поискать, если важно. Но проблема в денежном переводе. Из-за политики простые переводы устранили. Работает перевод Колибри (или работал?). Долго там всё, разные там реквизиты, почтовые адреса проживания. Да и на международной почте шмон могут устроить. Вдруг военную тайну продают? Пару лет назад видел, как на Почте России один хотел упаковочку отправить, попросили развернуть, там чип какой-то, сразу вопросы. Я буду возможно скоро в России. Вообще с этими контроллерами непосвящённым сложно.
  8. От патча это слабо зависит, это психологический момент, остановиться.
  9. И аналоговые, цифровые, по восемь, что-ли, не помню.
  10. Два года назад один стоил более полторы тыс руб. Сейчас не знаю. Пусть будет 450 грн.
  11. Программное обеспечение - дам ссылку. Без установки этого ПО Виндовс не увидит контроллер, как я понял. Цена - сам ещё не определился. Может кто подскажет?
  12. Есть два контроллера L3/F3. Тестировал, рабочие, сам не использовал, не было надобности. Продам два сразу или по отдельности.
  13. Тётя делает правильное дело)
  14. Вначале эта тема называлась "Бюджетные педали новой конструкции", но из-за возникших в ходе работ неудобств, с которыми мириться было невозможно, пришлось многократно менять конструкцию, оставив неизменным только принцип работы ступнёй. Теперь педали уже не бюджетные, потому как сложные. Однако самые простые (до известной степени) педали я собрал ещё в 2008 году. Собрал с первой попытки. Чёткого центра тогда они не имели, но это мне и не мешало. Педали оказались очень удобными и простыми в изготовлении. Теперь я хочу поделиться этой конструкцией, без чертежей, достаточно нескольких фотографий
  15. Если вспомнить из ЗС, то бронезаголовник уже мало помогал, если Швальбе стреляли в след.
  16. Вот если бы TFS воссоединились с 777, чтобы электорат не разъединять. Или работали бы на одной платформе.
  17. А БЗБ и БЗС - разработчики одна и та же команда?
  18. Состоять в скваде означает также, кроме поддержки товарищей, обязанность этим товарищам и зависимость от них. А товарищи бывают разные. Как-то раз меня в чате односторонец попросил помочь. Я знал, что он не продержится и минуты, думать пора было о душе, а не о помощи. Набрать высоту и прыгать или сесть на фюзеляж. Но я прилетел, чтобы не обиделся и сам был сбит. И много других примеров, которые настораживают от вступления в сквад. Но самое удручающее - это желание непременной победы. Характер победителя тут у каждого второго. А ведь главное - это не победа, а участие. Зрелый игрок
  19. Катаются люди, фраернуться-то хочется.
  20. Вообще, такое конечно возможно, в ДКС уже есть, но это не в приоритете для разработчиков. Да и кого из возможных новых игроков это привлечёт? Хотя бы сделали возможность покидать транспортное средство.
  21. Нужны и те и другие в составе одной группы. И заливал не я, я просто слышал. Отобьются или не отобьются - вопрос риторический. Когда-то мне стало не интересно просто сбивать штурмовики и я стал их просто преследовать, иногда стреляя только пулемётами. Так вот, почти половина из них в итоге разбивалась с перепугу.
  22. Ну, кроме штурмовиков нужны и истребители в группе, в количестве или один к одному, или меньшем, чем штурмовиков. Когда иловод встречает Штуку, он расслабляется, чувствуя своё превосходство, а штуковод понимает, что шанс только один: зайти в хвост сразу после схождения, что он и делает. В большинстве своём специализированные штурмовики - пилоты посредственных дарований, тупее только линейные бомбардировщики. А вот когда истребитель садится за штурмовик, другое дело.
  23. Жаль, если так. Вообще, судя по тому, что я вижу, подавляющему числу штурмовиков есть куда расти.
  24. Я о других штурмовиках, о тех, которые охотятся на истребителей. Отдельные личности такие были и есть, их всех вместе взятых по пальцам пересчитать можно. Так вот некто объединил вокруг себя несколько человек. Вот про эту команду хотелось бы услышать, каких успехов добились.
  25. Есть или хотя бы был такой сквад, где собрались вирпилы, которые могут летать на штурмовиках как на истребителях? Слышал про собрание таких, но не видел.
×
×
  • Create New...