Перейти к содержимому

AnPetrovich

1CGS
  • Публикации

    2 518
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя AnPetrovich

  1. Да, молодец, что нашёл. )) Только напомню, что не год назад, а в июле 17-го, и это было не "бревно", а "косяк". Но всё равно мы все очень ценим и помним твой вклад в дело ФМ ))
  2. Да это сайд-эффект споров "синие" vs "красные", просто на тему ЛТХ без пруфов разрабы не дают нормально поспорить, вот ребятам и приходится на цвет снега переключаться. ))
  3. Я рад, что все всё понимают, и не только в арадинамике )) Закрыто.
  4. Нидождётесь. Пусть копает дальше. Истина глубже ))
  5. AnPetrovich

    Вопрос по аэродинамике крыла

    Жаль, жаль, что мы так и не услышали начальника транспортного цеха... Закрыто. (в связи с многочисленными взаимными оскорблениями и переходами на личности).
  6. AnPetrovich

    Вопрос по аэродинамике крыла

    Не надо больше про импульсы, пожалуйста. Если без "дурак - сам дурак" у нас не получилось вести высокоинтеллектуальную дискуссию о высоких материях, то тема закрыта (будет). Главному действующему лицу перед закрытием темы дано право последнего слова. Не рекомендовал бы профукать его на импульсы ))
  7. AnPetrovich

    Вопрос по аэродинамике крыла

    Как знать, как знать... тут ещё в тумане, кто кого на носу вертел )))
  8. AnPetrovich

    Вопрос по аэродинамике крыла

    Да-да, я её и имел ввиду ))
  9. AnPetrovich

    Вопрос по аэродинамике крыла

    Да не долетит он... тупо.. )) Короче, ждём кульминации спектакля, апплодируем стоя, и расходимся. Вирус, хорош. Тормози. Тебе зато хватило всю эту сказочную хрень считать.
  10. AnPetrovich

    Вопрос по аэродинамике крыла

    Эх, (уже который) вечер перестал быть томным... жаль, жаль.. а как весело всё начиналось!.. Ладно, mpn2, тебе последнее слово. А то на свой рейс из пушки на Луну опоздаешь )))
  11. AnPetrovich

    Вопрос по аэродинамике крыла

    Да, не долетел километр до финиша. У каждого уважающего себя дельтапланериста бывает в жизни "уан килОметр шорт" )) а у некоторых и не один раз ))) Бывает даже всего несколько метров недолёт - это вообще туши свет какие эмоции и как бывает обидно. Потому что на соревах разница в очках между долететь до гола и не долететь - очень большая, и сразу откидывает тебя сильно вниз по турнирной таблице. Про первое место можно сразу забыть, за остальные дни уже не отыграешь. Лучше долететь до гола на пол часа или даже на час позже, чем не долететь в борьбе за пару десятков секунд. Я однажды не долетел несколько сот метров до финиша, пролетев в тот день свой личный рекорд по дальности и по времени. И мне было глубоко и фиолетово пофигу на личный рекорд - прочность подвески и дельтаплана была проверена ногами, а шлем летал примерно метров на дцать вокруг по поляне, за забором которой был аэродром, где был сука виден финишный цилиндр. Короче это то, что обычно не желают даже врагам )))))
  12. AnPetrovich

    Вопрос по аэродинамике крыла

    Прикинь, да! И ещё как зависит! )) Тебе на парашюте не понять ))) Если ты и более тяжёлый пилот, полетите вдвоём на одинаковом крыле на максимальную дальность по штилям - то прилетите вы в одну точку, только тяжёлый пилот прилетит быстрее. Проверено профессионалами. (с) А ты теоретизируй дальше, теоеретик
  13. AnPetrovich

    Бар "У сбитого вирпила"

    Короч я понял, что маки - это полная херня: ни колой их нельзя залить, ни маслом с мидиями, ни орехи поколоть на экране... Непонятно вообще для чего их тогда делают!
  14. Наличие трассеров на пушках самолётов СССР зависит от года, мы об этом сообщали.
  15. AnPetrovich

    Вопрос по аэродинамике крыла

    Про особенности весёлых стартов на парапланах - ничего не могу сказать, не мой профиль. )) У нас старт обычно ограничен другими факторами, нежели в вилке пилот или нет... Но вот то, что тяжёлые пилоты всегда в фаворе (особенно если они при этом ещё и высокие, и руки у них длинные ))) и то, что лёгким девочкам тут даже рядом не валяться с тяжёлыми мужиками (Саша Серебрянникова, например, летает с балластом 20 !!! кг - лишь бы удержаться в гагле) - это неопровержимый наукой железобетонный факт. О котором в НАШЕМ спорте ВСЕ знают. Ну, кроме рыбаков )))
  16. AnPetrovich

    Вопрос по аэродинамике крыла

    Чушь! Вы просто никогда не видели как выигрывают у топов таски довольно средние пилоты просто потому, что им помогли внутренние спиртовые пары "после вчерашнего"! Или, например, как решающую роль оказало давление мочевого пузыря! Я лично знаю одну выдающуюся спортсменку, которая выиграла свой первый таск на Мире тупо потому, что очень хотела в туалет, и вообще не собиралась лететь до финиша. Она просто летела "вооон до того поля", чтобы побыстрее сесть, но по дороге ей, как назло, встречался очередной злой термик, и рефлексы (перед которыми мы бессильны) заставляли её опять обработать поток, в итоге она прошла больше сотни км по низам, по более сильной погоде, пока все крутыши тошнили верхами. И прилетела на финиш первая, хотя думала что все уже давно собрались и уехали в лагерь. Так что не надо мне рассказывать СКАЗКИ что парапланы и дельтапланы не могут летать без внешних сил. Самая большая движущая сила - всегда ВНУТРЕННЯЯ! Молодец, хоть в чём-то разбираешься! )) Снова молодец! А вот тут опять как в лужу пукнул! Ты хоть раз шёл в долёт нос к носу с более тяжёлым пилотом на одинаковом крыле? Не? Да он тебя сделает как стоячего. А если ты попытаешься его догнать и притопишь - то прилетишь на землю по БОЛЕЕ КРУТОЙ глиссаде. И будут тебя, попивая пиво, похлопывать вечером по плечу и говорить: "оу, мистер уан килОметр шорт? еее, висис сэд! Щщщит хэппенз, донт уорри бой, зе некст дей уил би эназе дей!"
  17. AnPetrovich

    Вопрос по аэродинамике крыла

    Нет, ИДИОТ - это Вы, т.к. не понимаете, что 1зН - это закон при котором (цитата): "приложенные силы не понуждают". Шах и мат, господин рыбак, шах и мат! )) Так чё насчёт балласта то?
  18. AnPetrovich

    Вопрос по аэродинамике крыла

    mpn2, ответьте на простой вопрос (вы же разбираетесь в предмете то) - зачем планеристы на соревнованиях берут с собой в полёт балласт (воду, свинец), если судя по-вашему у более тяжёлого планера дальность планирования только ухудшается? Они тупые, или враги сами себе что-ли, или просто злобные бакланы?.. Почему жизнь их ничему не учит, а наоборот - учит брать на борт дополнительную тяжесть? Это на соревнованиях, на которых счёт идёт на секунды (буквально) ?!
  19. AnPetrovich

    Вопрос по аэродинамике крыла

    Ага, Исаак Батькович Ньютон пишет нам, что сидим мы с в состоянии покоя согласно 1-му закону, а Вы - тут же изволите его перевирать, что якобы по 2-му, да ещё и условия какие-то придумываете... Смело! Только верю я не Вам, а Исааку нашему Ньютону, Вам до него ещё нужно подрасти! Или скажете что он тоже был ИДИОТ, как и Вы?
  20. AnPetrovich

    Вопрос по аэродинамике крыла

    Ну и чего сразу стушевались то, теоретики? )) Эт чё за аргументы хилые: "это не первоисточник", "а если первоисточник содержит чушь"... Вы юристы или лингвисты? Читаю по слогам: "...пока и поскольку оно не понуждается приложенными силами изменять это состояние" - кто здесь написал, что сил НЕТ или НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ? Привожу пример дейстивия 1зН на планете Земля: я, вот прямо сейчас, сидя на стуле за компом, НЕ ПОНУЖДАЮСЬ ПРИЛОЖЕННЫМИ СИЛАМИ (силой тяжести, силой реакции опоры, силой трения зада об стул, а также прочими силами давления атмосферы на мозг) изменить это состояние (покоя, которое - есть частный случай движения со скоростью ноль)! Видимо потому, что действующие на меня силы взаимно уравновешены. И тот факт, что под действием всех приложенных ко мне сил я при этом не двигаюсь по комнате - является основанием считать мою комнату со стулом инерциальной системой отсчёта. Ещё раз читаем формулировку в авторском изложении: моё "тело продолжает удерживаться в своём состоянии покоя или ... <вырезано> ... пока и поскольку оно не понуждается приложенными силами изменять это состояние". Всем в школу!
  21. Ого как... раньше такого не припомню, это что-то новое. Если звук стрельбы есть - то значит модель оружия отработала нормально, а вот почему пули не создались - это вопрос... Посмотрим!
  22. AnPetrovich

    Вопрос по аэродинамике крыла

    Погодите тему закрывать... Я вот вчера опять ехал на машине и попал в пробку. Пока было свободно 4 полосы - все мчали больше 100 км/ч (автострада). А как тока сужение до одной полосы, так все ползут друг за другом, в один ряд, еле-еле... Где закон Бернулли, я вас спрашиваю? Почему при сужении дороги поток автомобилей нихрена не ускоряется?
  23. Я сейчас скажу три короткие фразы, и предлагаю на них закончить оффтоп про синьку по двум случайным фотографиям: - время дня, погодные условия и направление съёмки по отношению к солнцу; - баланс белого в исходнике; - откалиброванный монитор
  24. Это не ошибка, гироскоп УП раскручивается препадом давления, который создаётся за счёт разряжения в трубке Вентури, когда воздушная скорость становится достаточная. Пока гироскоп не раскручен, УП завален.
×