Jump to content

=WR=EasternCat

Пользователи
  • Content Count

    70
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by =WR=EasternCat

  1. 16.08.2019 в 21:20, VanZan сказал:

     

    Это да, сейчас мои рассуждения на, можно сказать бытовом уровне, и учился из разных источников, в том числе и у Вас, за неимением полного мануала, раскрывающего все возможности оборудования и программного обеспечения, насколько знаю, такой должен появиться. Тогда и постараемся выжать все что можно. А пока, большинство, так же, как я, что-то где-то. Ведь берем сейчас, чтобы пользоваться сейчас. Авиасмы вещь специализированная, средний возраст не по 16 лет, а намного больше, аудитория взрослеет, 10 лет немного, но хотелось бы, чтобы и в 63 мне было это интнресно, и не очень бы хотелось бы познать все возможности к этому сроку, хотелось бы пораньше

  2. 16.08.2019 в 21:20, VanZan сказал:

     

    Объяснение очень простое. MDF – это дисплей, состояние которого меняется в зависимости от выбранной функции. И соответственно, меняется смысл кнопок. Открыта страница TGP – кнопки значат одно. Открыто меню вооружения – кнопки значат другое.

     

    Пилоту всегда приходится контролировать, что и куда он нажимает сверяясь с дисплеем. Я конечно, не ставил Coguar прямо по середине, может это спасёт ситуацию, но с боку да, этим пользоваться невозможно.

     

    В отличии от других органов управления на доп.панелях, которые не меняют свой смысл постоянно и для которых не нужно сверяться с показаниями на мониторе.

     

    ---------------------------------

     

    Теперь про конкурс:

     

    Перед тем, как участвовать в конкурсе, я детально обмозговал вопрос. Вот намётки, которые могут задать всем желающим вектор мысли.

     

    По назначению доп. панели делятся на:

     

    • MFD – многофункциональные дисплеи
    • Универсальные – с дополнительными осями, энкодерами, кнопками и т.п.
    • Реплики - красивые, аутентичные, эргономичные, но часто с бедным функционалом, либо с навороченными органами управления, которые VPC скорее всего не сделает
    • Специализированные – заточенные, например, только под управление радио и навигационным оборудованием

     

    Важно понимать, что любой универсальный РУД (MT50 не исключение) совмещает в себе сразу два устройства – многофункциональную ручку управления двигателем и доп.панель управления второстепенными системами, для которых нужна оперативность.
     
    Оперативность – это всегда левый кронштейн, т.к. левой рукой управляться проще, чем правой, которая ведёт летательный аппарат.
     
    У реактивных истребителей я бы выделил 7 потребностей, для которых такая оперативность нужна:

     

    • Работа с радио и навигационным оборудованием (РСБН, РКЛ / TACAN, ILS, VHF, UHF)
    • Переключение тумблеров (Оружие, Фары)
    • Работа с вооружением (сброс подвесок, включение TGP, количество НАР в залпе и т.п)
    • Управление приборами, которые имеют кремальеру (курсозадатчик, радиовысотомер)
    • Управление оборудованием, для работы с которым удобно использовать именно кнопки
    • Управление краном шасси
    • Управление аварийными системами

     

    Мне почему-то кажется, что основные усилия других участников конкурса будут брошены на создание универсальных панелей, которые, в массе своей будут дублировать функции, которые ранее все назначали на РУД.  По крайне мере, те, с кем я говорил, мыслят в этом направлении. Всем подавай больше осей, энкодеров и кнопок.

     

    Беспокоит меня то, что никто не придумает ничего путного именно для правого кронштейна. Котором удобно пользоваться преимущественно на земле / автопилоте / триммированный состоянии, когда рука не держится за РУС, а взгляд можно оторвать от фонаря.

     

    Поэтому я и задумал панель с тумблерами. Но я прекрасно понимаю, что аплодировать стоя будут именно универсальному варианту для левого кронштейна. Все ждут именно его.

     

    Вот для примера мой первый черновой универсальный вариант:

     

    2.thumb.jpg.5e42d2ff37d3901dfe0df5131eef63c6.jpg
     
    Хотя наиболее интересными мне кажутся именно специализированные панели.

     

    А проект был бы неплохой, только Т8 и 9 можно убрать от галетника и не 6арушать сетку размещения элементов 6 на 6, снял бы защитные колпачки с тумблеров Т6 и 7 и на их место и передвинул вышеуказанные Т8 и 9, и вместо ползунковой оси четыре кнопки с подсветом. Как раз шесть тумблеров и 4 кнопки работали за SRS. Погнались за реализмом, а забыли, что пользуемся по факту сторонним софтом. Энкодеры предпочтительней потнециометров, по причине, что многие функции, в том числе и осевые, в симах кнопочные, из энкодера можно выжать ось, а из потенциометра кнопки получатся только в его крайних положениях. Да и если в кучу собрать все рычаговые оси с нескольких панелей, получится их избыток. Писал на работе, потому пока без чертежей, можно с сделать, если надо.

    16.08.2019 в 21:20, VanZan сказал:

     

    Объяснение очень простое. MDF – это дисплей, состояние которого меняется в зависимости от выбранной функции. И соответственно, меняется смысл кнопок. Открыта страница TGP – кнопки значат одно. Открыто меню вооружения – кнопки значат другое.

     

    Пилоту всегда приходится контролировать, что и куда он нажимает сверяясь с дисплеем. Я конечно, не ставил Coguar прямо по середине, может это спасёт ситуацию, но с боку да, этим пользоваться невозможно.

     

    В отличии от других органов управления на доп.панелях, которые не меняют свой смысл постоянно и для которых не нужно сверяться с показаниями на мониторе.

     

    ---------------------------------

     

    Теперь про конкурс:

     

    Перед тем, как участвовать в конкурсе, я детально обмозговал вопрос. Вот намётки, которые могут задать всем желающим вектор мысли.

     

    По назначению доп. панели делятся на:

     

    • MFD – многофункциональные дисплеи
    • Универсальные – с дополнительными осями, энкодерами, кнопками и т.п.
    • Реплики - красивые, аутентичные, эргономичные, но часто с бедным функционалом, либо с навороченными органами управления, которые VPC скорее всего не сделает
    • Специализированные – заточенные, например, только под управление радио и навигационным оборудованием

     

    Важно понимать, что любой универсальный РУД (MT50 не исключение) совмещает в себе сразу два устройства – многофункциональную ручку управления двигателем и доп.панель управления второстепенными системами, для которых нужна оперативность.
     
    Оперативность – это всегда левый кронштейн, т.к. левой рукой управляться проще, чем правой, которая ведёт летательный аппарат.
     
    У реактивных истребителей я бы выделил 7 потребностей, для которых такая оперативность нужна:

     

    • Работа с радио и навигационным оборудованием (РСБН, РКЛ / TACAN, ILS, VHF, UHF)
    • Переключение тумблеров (Оружие, Фары)
    • Работа с вооружением (сброс подвесок, включение TGP, количество НАР в залпе и т.п)
    • Управление приборами, которые имеют кремальеру (курсозадатчик, радиовысотомер)
    • Управление оборудованием, для работы с которым удобно использовать именно кнопки
    • Управление краном шасси
    • Управление аварийными системами

     

    Мне почему-то кажется, что основные усилия других участников конкурса будут брошены на создание универсальных панелей, которые, в массе своей будут дублировать функции, которые ранее все назначали на РУД.  По крайне мере, те, с кем я говорил, мыслят в этом направлении. Всем подавай больше осей, энкодеров и кнопок.

     

    Беспокоит меня то, что никто не придумает ничего путного именно для правого кронштейна. Котором удобно пользоваться преимущественно на земле / автопилоте / триммированный состоянии, когда рука не держится за РУС, а взгляд можно оторвать от фонаря.

     

    Поэтому я и задумал панель с тумблерами. Но я прекрасно понимаю, что аплодировать стоя будут именно универсальному варианту для левого кронштейна. Все ждут именно его.

     

    Вот для примера мой первый черновой универсальный вариант:

     

    2.thumb.jpg.5e42d2ff37d3901dfe0df5131eef63c6.jpg
     
    Хотя наиболее интересными мне кажутся именно специализированные панели.

     

    А проект был бы неплохой, только Т8 и 9 можно убрать от галетника и не 6арушать сетку размещения элементов 6 на 6, снял бы защитные колпачки с тумблеров Т6 и 7 и на их место и передвинул вышеуказанные Т8 и 9, и вместо ползунковой оси четыре кнопки с подсветом. Как раз шесть тумблеров и 4 кнопки работали за SRS. Погнались за реализмом, а забыли, что пользуемся по факту сторонним софтом. Энкодеры предпочтительней потнециометров, по причине, что многие функции, в том числе и осевые, в симах кнопочные, из энкодера можно выжать ось, а из потенциометра кнопки получатся только в его крайних положениях. Писал на работе, потому пока без чертежей, можно с сделать, если надо.

    Уплотнять застройку и пытаться впихнуть не впихуемое, не самый лучший вариант, между элементами должно быть более менее равное расстояние, многие переходят на VR и шарить вслепую по плотно загруженной панели не очень удобно. VPC оптимально выбрали и сетку размещения элементов и размеры панелей.

  3. Кстати, а можно ли из крана шасси панели 2 сделать модификатор на три положения: реактивные, поршневые, вертолеты, например? Было бы удобно. Как пилотажнику, мне, например, шасси на РУДе удобнее, кран шасси красив, но… . Интересует программная составляющая, в Конфиге.

    Должна прийти дня через четыре, вот сижу, думаю.

  4. 12.02.2020 в 18:08, Latart сказал:

    Т9/Т10 не факт, что будут использоваться всеми как аварийные. Панели универсальные и хорошо дополняют друг друга, и тот же номер 2 будут охотно использовать и вертолетчики. У каждого своё видение идеальной панели... и всем всё равно не угодишь. Отвечаю за Романа т.к. это были мои скромные 5 копеек.

    А можно ли повернуть на 90 град?

  5. А вобще, наверное, надписи под органами управления делать так же, как и на РУДах - маркировочные Т1, Е2 и т.п., если на панели написано будет - Trim, или Arm, а мне нужна будет другая функция, тогда в чем смысл таких надписей, ведь каждый будет настраивать под себя.

  6. Запускаю PPJoy, определяю два виртуальных джойстика. в системе их видно, запускаю Glove - лежит на диске С в корне, в ней определяю Джойстик созданный PPJoy, определяю команду, запоминаю. записываю в файл, после 4-го назначения - вылетает. Раньше хоть показывало, что команда отправляется на клавиатуру, сейчас вобще непонятно.

    Пытаюсь ввести руками - виснет

  7. 12.02.2021 в 17:49, 72AG_Olega сказал:

    Попробуйте первый оставить подключенным на прямую к компу, а второй подключить через USB хаб (лучше сразу активный, т.е. с питанием который). 

    пробовал, нет реакции, может есть вариант как-то в помощью GlovePIE прописать? На русскоv для нее есть что-нибудь?

  8. Мне нравится Альфа. у каждого есть плюс и минус, но два дорогих джойстика это много, победил VPC из-за приемистой Альфы в руке и возможностью более тонко регулировать нагрузку, как по мне равны под общим знаменателем, оба достойны

    • Upvote 1
×
×
  • Create New...