Jump to content

=M=PiloT

Товарищи [прем.]
  • Content Count

    4149
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by =M=PiloT

  1. ну тогда вечером, наверное г2 и ф 4 против 1б, я бы на твоем месте взял г2, мне кажется он лучше
  2. 1 час 20+ минут, не кодировано = 25гб, может еще ждать? Вечером будет 24 часа как "обработка" видео на ютюбе
  3. Видео есть на пк. Но оно не уходит на автомате от экспириенс как было всегда. А полетать да. Надо тему для спора. Например я говорю, что як1б сильнее 109х в дуэли. Кто то тут против?)) - вот так уже интереснее
  4. Я не понимаю что происходит. Через экспириенс записал, там же нажал рас шарить видео как всегда, и вот до сих пор что то процессит, на ютубе видео есть в состояние обработки.
  5. 25гб, надо ждать, грузится на канал в подписи, слитые некторые бои фнкой лишь баловство, ну там все видно
  6. Полетали, вывод: фнка оттоваривает всех ( в том числе 1,7б и спит9), на активных вертолетных вертикалях, без напряг, противник чекист, как он летает я знаю, кто не доверяет можете предложить другого, но сомневаюсь я в полезности этой замены)) в контр атаке чекист подходит хорошо, умеет, а все самолеты против фн в обороне болтаются
  7. Гого, я на берлоге, буду на фн против любого кроме спита, я не под своим акк
  8. Готов попробовать на фн против любого самолета, кроме спитов. Хорошо бы в тему иную уйти.
  9. фнку много кто из красных считает лучшей
  10. Мы априори про бой, а не бегство - у лавки мощная свечка, это козырь 109го и 190го и......фн думаю тут на коне
  11. берлоги не вижу Ты не читаешь. Что сильнее ножницы, колодец, камень или бумага?
  12. Дружище, ну не накладывай шаблоны, это не верное утверждение, тут работает принцип подобный игре "шоушилин" ну я не имел ввиду, что он плохой)) и нравятся такие, с мотором, хоть и без кпд Е в вираже
  13. а как на этом бревне летать? мне кстати показалось, что он не максимуму выжал из возможностей фн, жаль фнки нету
  14. да я сам такой, только вот эксперимент на массовую чистоту, а не для тебя или меня...Летать за гранью боевого режима это точно для облетанного вирпила, с такими ттх вряд ли это нормальный режим для масс или для реала
  15. И еще, у ла5фн вроде дальность полета не ах и для чистоты ее надо бы подзаправить. Убежден, что асимметричные дуэли надо проводить на количестве топлива примерно на одинаковую дальность полета.
  16. С удовольствием поучаствую на всем что есть. Нету фн, кобры. я согласен, вот на а3 мы не смогли нагнуть ф4, а як1 который успешно дуэлит с любым 109м влетел фоке. Тут работает принцип подобный игре "шоушилин" Правда в то время заправка на берлоге была адекватной - близка к дальности полета, а не к доли от бака, и на сколько я помню у, например а3 и кобры баки большие Еще один ньюанс, по чесноку на 109м надо летать на боевом режиме и на автоматическом шаге, тк для проекции результата на проект, где мотор все же сжечь не вариант. По сути в игре у 109го чрезвычайный это взлетный и не более.
  17. 1б доведет до белки любого 109го если ни чего не поменялось
  18. спит не надо, или вы на карте Марса летать будете?
  19. Ни чего ты не понимаешь в буксировке ангара к танку пс хотел пошутить, а потом прочитал, что что то подобное и было всерьез, отбой, не смеяться!!
  20. ФБ Саид летал вроде на таком гвозде, и не плохо летал, но это у него лучше спросить И вообще, очевидно, что можно тензо использовать и иметь углы, но это уже получится поездка из питера в мск через тюмень
  21. ну зачем провокации такие? ))) я серьезно Блин точно, они в разговоре такие умные, а "как спасти айфон, который я им говорил не покупать, от воды в которую они его уронили, в которую я учил не ронять, не ходить в ванную с телефоном то сразу папааааааааа"
  22. лайк за видео от Паука, первый был в старичке, всегда нравились ролики
  23. по электронике не смею спорить, но сравнение дело показательное и для любого
×
×
  • Create New...